RU2010114297A - Устройство для подачи порошкообразного топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя открытого типа - Google Patents

Устройство для подачи порошкообразного топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя открытого типа Download PDF

Info

Publication number
RU2010114297A
RU2010114297A RU2010114297/06A RU2010114297A RU2010114297A RU 2010114297 A RU2010114297 A RU 2010114297A RU 2010114297/06 A RU2010114297/06 A RU 2010114297/06A RU 2010114297 A RU2010114297 A RU 2010114297A RU 2010114297 A RU2010114297 A RU 2010114297A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
shaft
combustion chamber
air
gas turbine
pipe
Prior art date
Application number
RU2010114297/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2477378C2 (ru
Inventor
Цун-Сянь ГО (CN)
Цун-Сянь ГО
Original Assignee
Цун-Сянь ГО (CN)
Цун-Сянь ГО
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Цун-Сянь ГО (CN), Цун-Сянь ГО filed Critical Цун-Сянь ГО (CN)
Publication of RU2010114297A publication Critical patent/RU2010114297A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2477378C2 publication Critical patent/RU2477378C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/20—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid using a special fuel, oxidant, or dilution fluid to generate the combustion products
    • F02C3/26—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid using a special fuel, oxidant, or dilution fluid to generate the combustion products the fuel or oxidant being solid or pulverulent, e.g. in slurry or suspension
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/36—Open cycles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22—Fuel supply systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Abstract

1. Устройство для подачи порошкообразного топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя открытого цикла с помощью закрытого винтового питателя, содержащее топливную емкость (1), закрытый винтовой питатель (7), камеру сгорания (30), газовую турбину (36), воздушный компрессор (37), приводную сцепляющую муфту (38) и генератор 39, характеризующееся тем, что ! донная область топливной емкости (1) сообщена с внутренним пространством закрытого винтового питателя (7), упомянутый закрытый винтовой питатель (7) оборудован питающей трубкой, сообщенной с впускной трубкой камеры сгорания (30) с обеспечением возможности подачи порошкообразного топлива в камеру сгорания (30), когда устройство запущено в работу, при этом упомянутая камера сгорания (30) содержит приспособление для зажигания (31), установленное на трубе для впуска топлива и воздуха с обеспечением возможности зажигания топлива, упомянутая газовая турбина (36) и камера сгорания (30) сообщены посредством трубопровода с обеспечением возможности для горячего газа, образующегося в камере сгорания (30), поступать в газовую турбину (36), где при его расширении обеспечена возможность совершения работы для приведения во вращение установленного с возможностью вращения вала газовой турбины (36), при этом установленные с возможностью вращения вал воздушного компрессора (37), вал приводной сцепляющей муфты (38) и вал генератора 39 соединены с упомянутым валом газовой турбины (36), воздушный компрессор (37) выполнен с возможностью осуществлять сжатие воздуха, поступающего в камеру сгорания (30) через шестой трубопровод (46), трехходовую трубку (19) и девятый трубопровод (18а) для обеспечения сжигания то

Claims (26)

1. Устройство для подачи порошкообразного топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя открытого цикла с помощью закрытого винтового питателя, содержащее топливную емкость (1), закрытый винтовой питатель (7), камеру сгорания (30), газовую турбину (36), воздушный компрессор (37), приводную сцепляющую муфту (38) и генератор 39, характеризующееся тем, что
донная область топливной емкости (1) сообщена с внутренним пространством закрытого винтового питателя (7), упомянутый закрытый винтовой питатель (7) оборудован питающей трубкой, сообщенной с впускной трубкой камеры сгорания (30) с обеспечением возможности подачи порошкообразного топлива в камеру сгорания (30), когда устройство запущено в работу, при этом упомянутая камера сгорания (30) содержит приспособление для зажигания (31), установленное на трубе для впуска топлива и воздуха с обеспечением возможности зажигания топлива, упомянутая газовая турбина (36) и камера сгорания (30) сообщены посредством трубопровода с обеспечением возможности для горячего газа, образующегося в камере сгорания (30), поступать в газовую турбину (36), где при его расширении обеспечена возможность совершения работы для приведения во вращение установленного с возможностью вращения вала газовой турбины (36), при этом установленные с возможностью вращения вал воздушного компрессора (37), вал приводной сцепляющей муфты (38) и вал генератора 39 соединены с упомянутым валом газовой турбины (36), воздушный компрессор (37) выполнен с возможностью осуществлять сжатие воздуха, поступающего в камеру сгорания (30) через шестой трубопровод (46), трехходовую трубку (19) и девятый трубопровод (18а) для обеспечения сжигания топлива в камере сгорания (30), при этом упомянутый девятый трубопровод (18а) оборудован датчиком расхода (58), соединенным с устройством для установки отношения (59), при этом упомянутое устройство для установки отношения (59) соединено с топливным контроллером (60), соединенным с приводным устройством.
2. Устройство по п.1, в котором закрытый винтовой питатель (7) содержит двигатель (3), шестеренчатый редуктор (3а), внешний магнит (4), внутренний магнит (5), герметизирующую оболочку (6), корпус (7), питающую трубку (7а), кольцеобразное уплотнение (8), подшипник (9) и шнек (10), при этом приводное устройство, включающее двигатель (3) и шестеренчатый редуктор (3а), выполнено с возможностью приведения в движение внешнего магнита (4) и, тем самым, находящихся внутри герметизирующей оболочки (6) внутреннего магнита (5) и шнека (10) за счет магнитной связи между упомянутыми внешним магнитом (4) и внутренним магнитом (5).
3. Устройство по п.1, в котором закрытый винтовой питатель (7) содержит двигатель (3'), шестеренчатый редуктор (3а'), резиновую пробку (4'), по центру которой выполнено отверстие для пропускания сквозь резиновую пробку (4') электрического провода, прикручивающуюся крышку (5'), предназначенную для фиксирования резиновой пробки (4') и герметизации упомянутого отверстия по центру последней, и также по центру снабженную отверстием для пропускания электрического провода, герметизирующую оболочку (6') приводного устройства, корпус закрытого винтового питателя (7), питающую трубку (7а), кольцеобразное уплотнение (8'), подшипник (9) и шнек (10), при этом упомянутое приводное устройство жестко соединено с установленным с возможностью вращения валом шнека (10) и установлено в герметизирующей оболочке (6'), шнек (10) установлен в корпусе закрытого винтового питателя (7), а кольцеобразное уплотнение (8') установлено между герметизирующей оболочкой (6') и корпусом закрытого винтового питателя (7) и жестко присоединено с помощью винтов и гаек, причем с целью обеспечения герметичности закрытого винтового питателя (7) электрический провод двигателя (3') проложен в упомянутых центральных отверстиях, выполненных в резиновой пробке (4') и прикручивающейся крышке (5') с уплотнением для исключения утечки горячего газа через эти отверстия.
4. Устройство по п.1, в котором закрытый винтовой питатель (7) содержит двигатель (3''), шестеренчатый редуктор (3а''), сальниковый кран (4''), сальник (5''), корпус закрытого винтового питателя (7), питающую трубку (7а), кольцеобразное уплотнение (8'), подшипник (9) и шнек (10), при этом упомянутый сальник (5'') установлен в месте соединения вращающегося вала закрытого винтового питателя (7) и приводного устройства, состоящего из двигателя (3'') и шестеренчатого редуктора (3а''), при этом с целью обеспечения герметичности закрытого винтового питателя (7) сальник (5'') набит сальниковой набивкой (8'') или сальниковым уплотнением и надежно заперт с помощью сальникового крана (4'').
5. Устройство по п.2, дополнительно снабженное устройством для автоматического добавления вспомогательного топлива и способной выдерживать высокую температуру и высокое давление емкостью (21) для хранения воздуха, которая установлена между трехходовой трубкой (19) и девятым трубопроводом (18а), при этом упомянутое устройство для автоматического добавления вспомогательного топлива содержит стальной барабан (15), оборудованный регулятором давления (16), клапан (17), посредством трубопровода соединен с трубкой для впуска вспомогательного топлива в камеру сгорания (30), и регулировочный клапан (28), соединенный с регулятором расхода (27), при этом упомянутый регулятор расхода (27) соединен с регулятором температуры (26), соединенным с датчиком температуры (25), который соединен с воспринимающим элементом температуры (25а), установленным на способной выдерживать высокую температуру и высокое давление емкости (21) для хранения воздуха.
6. Устройство по п.3, дополнительно снабженное устройством для автоматического добавления вспомогательного топлива и способной выдерживать высокую температуру и высокое давление емкостью (21) для хранения воздуха, установленной между трехходовой трубкой (19) и девятым трубопроводом (18а), при этом упомянутое устройство для автоматического добавления вспомогательного топлива включает стальной барабан (15), оборудованный регулятором давления (16), клапан (17), посредством трубопровода соединенный с трубкой для впуска вспомогательного топлива в камеру сгорания (30), и регулировочный клапан (28), соединенный с регулятором расхода (27), при этом упомянутый регулятор расхода (27) соединен с регулятором температуры (26), соединенным с датчиком температуры (25), при этом упомянутый датчик температуры (25) соединен с воспринимающим элементом температуры (25а), установленным на способной выдерживать высокую температуру и высокое давление емкости (21) для хранения воздуха.
7. Устройство по п.4, дополнительно снабженное устройством для автоматического добавления вспомогательного топлива и способной выдерживать высокую температуру и высокое давление емкостью (21) для хранения воздуха, установленной между трехходовой трубкой (19) и девятым трубопроводом (18а), при этом упомянутое устройство для автоматического добавления вспомогательного топлива содержит стальной барабан (15), оборудованный регулятором давления (16), клапан (17), посредством трубопровода соединенный с трубкой для впуска вспомогательного топлива в камеру сгорания (30), и регулировочный клапан (28), соединенный с регулятором расхода (27), при этом упомянутый регулятор расхода (27) соединен с регулятором температуры (26), соединенным с датчиком температуры (25), который в свою очередь соединен с воспринимающим элементом температуры (25а), при этом упомянутый воспринимающий элемент температуры (25а) установлен на способной выдерживать высокую температуру и высокое давление емкости (21) для хранения воздуха.
8. Устройство по п.2, снабженное малым воздушным компрессором (11), снабженным пневмоаккумулятором и клапаном (12), который соединен по отдельности с клапаном (12а) и третьим трубопроводом (18) посредством трехходовой трубки, при этом упомянутый третий трубопровод (18) оборудован регулировочным клапаном (24), регулятором давления (23), который соединен с другим концом регулировочного клапана (24), датчиком давления (22), соединенным с другим концом регулятора давления (23), и трехходовой трубкой (19), соединенной своим первым концом с третьим трубопроводом (18), своим вторым концом - с однопутевым пневмораспределителем (20) и своим третьим концом - с упомянутой способной выдерживать высокую температуру и высокое давление емкостью (21) для хранения воздуха, при этом упомянутый клапан (12а) соединен с четвертым трубопроводом (13) и пятым трубопроводом (14), причем упомянутый четвертый трубопровод (13) соединен по отдельности с закрытым винтовым питателем (7) и топливной емкостью (1), а упомянутый пятый трубопровод (14) соединен с водоподающим резервуаром (47).
9. Устройство по п.3, снабженное малым воздушным компрессором (11), включающим пневмоаккумулятор и клапан (12), который соединен по отдельности с клапаном (12а) и третьим трубопроводом (18) посредством трехходовой трубки, при этом упомянутый третий трубопровод (18) снабжен регулировочным клапаном (24), регулятором давления (23), который соединен с другим концом регулировочного клапана (24), датчиком давления (22), который соединен с другим концом регулятора давления (23), и трехходовой трубкой (19), соединенной своим первым концом с третьим трубопроводом (18), своим вторым концом - с однопутевым пневмораспределителем (20) и своим третьим концом - с упомянутой способной выдерживать высокую температуру и высокое давление емкостью (21) для хранения воздуха, при этом упомянутый клапан (12а) соединен с четвертым трубопроводом (13) и пятым трубопроводом (14), упомянутый четвертый трубопровод (13) соединен по отдельности с закрытым винтовым питателем (7) и топливной емкостью (1), а упомянутый пятый трубопровод (14) соединен с водоподающим резервуаром (47).
10. Устройство по п.4, снабженное воздушным компрессором (11), оборудованным пневмоаккумулятором и клапаном (12), который соединен по отдельности с клапаном (12а) и третьим трубопроводом (18) посредством трехходовой трубки, при этом упомянутый третий трубопровод (18) оборудован регулировочным клапаном (24), регулятором давления (23), соединенным с другим концом регулировочного клапана (24), датчиком давления (22), соединенным с другим концом регулятора давления (23), и трехходовой трубкой (19), соединеной своим первым концом с третьим трубопроводом (18), своим вторым концом - с однопутевым пневмораспределителем (20) и своим третьим концом - с упомянутой способной выдерживать высокую температуру и высокое давление емкостью (21) для хранения воздуха, при этом упомянутый клапан (12а) соединен с четвертым трубопроводом (13) и пятым трубопроводом (14), упомянутый четвертый трубопровод (13) соединен по отдельности с закрытым винтовым питателем (7) и топливной емкостью (1), а упомянутый пятый трубопровод (14) соединен с водоподающим резервуаром (47).
11. Устройство по п.2, снабженное устройством для предварительного нафевания воздуха, содержащим подогреватель воздуха, включающий впускное отверстие (42) для впуска холодного воздуха, первый трубопровод (43), клапан (44) и фильтр выхлопного газа (45), при этом упомянутый подогреватель воздуха расположен вокруг выхлопной трубы (40) газовой турбины (36) и через посредство первого трубопровода (43) соединен с воздушным компрессором (37), причем упомянутая выхлопная труба (40) и первый трубопровод (43) соединены между собой вторым трубопроводом (40а), который оборудован клапаном (44) и фильтром выхлопного газа (45).
12. Устройство по п.3, снабженное устройством для предварительного нагревания воздуха, содержащащим подогреватель воздуха, включающий впускное отверстие (42) для впуска холодного воздуха, первый трубопровод (43), клапан (44) и фильтр выхлопного газа (45), при этом упомянутый подогреватель воздуха расположен вокруг выхлопной трубы (40) газовой турбины (36) и через посредство первого трубопровода (43) соединен с воздушным компрессором (37), причем упомянутая выхлопная труба (40) и первый трубопровод (43) соединены между собой вторым трубопроводом (40а), оборудованным клапаном (44) и фильтром выхлопного газа (45).
13. Устройство по п.4, снабженное устройством для предварительного нагревания воздуха, содержащим подогреватель воздуха, включающий впускное отверстие (42) для впуска холодного воздуха, первый трубопровод (43), клапан (44) и фильтр выхлопного газа (45), при этом упомянутый подогреватель воздуха расположен вокруг выхлопной трубы (40) газовой турбины (36) и через посредство первого трубопровода (43) соединен с воздушным компрессором (37), причем упомянутая выхлопная труба (40) и первый трубопровод (43) соединены между собой вторым трубопроводом (40а), оборудованным клапаном (44) и фильтром выхлопного газа (45).
14. Устройство по п.2, в котором донная область камеры сгорания (30) оборудована внутренней жаровой трубой (32) из тугоплавкого материала, в которой выполнено небольшое отверстие, и между внутренней поверхностью стенки камеры сгорания (30) и упомянутой внутренней жаровой трубой (32) из тугоплавкого материала проложена пористая огнестойкая облицовка 33.
15. Устройство по п.3, в котором донная область камеры сгорания (30) оборудована внутренней жаровой трубой (32) из тугоплавкого материала, в которой выполнено небольшое отверстие, и между внутренней поверхностью стенки камеры сгорания (30) и упомянутой внутренней жаровой трубой (32) из тугоплавкого материала проложена пористая огнестойкая облицовка 33.
16. Устройство по п.4, в котором донная область камеры сгорания (30) оборудована внутренней жаровой трубой (32) из тугоплавкого материала, в которой выполнено небольшое отверстие, и между внутренней поверхностью стенки камеры сгорания (30) и упомянутой внутренней жаровой трубой (32) из тугоплавкого материала проложена пористая огнестойкая облицовка 33.
17. Устройство по п.2, в котором на стенке камеры сгорания (30) закреплена распылительная головка (52), соединенная с одним концом седьмого трубопровода (51), при этом другой конец упомянутого седьмого трубопровода (51) соединен с выходом водонагревателя (50), а вход упомянутого водонагревателя (50) через восьмой трубопровод (49) соединен с водоподающим резервуаром (47), причем водонагреватель (50) установлен вблизи выхлопной трубы (40) газовой турбины (36), при этом вышеупомянутый седьмой трубопровод (51) оборудован клапаном (56), соединенным с регулятором расхода (55), один конец которого соединен с датчиком расхода (57), а другой конец регулятора расхода (55) соединен с регулятором температуры (54), при этом другой конец упомянутого регулятора температуры (54) соединен с датчиком температуры (53), который соединен с воспринимающим элементом температуры (53а), установленным на стенке камеры сгорания (30).
18. Устройство по п.3, в котором на стенке камеры сгорания (30) закреплена распылительная головка (52), соединенная с одним концом седьмого трубопровода (51), при этом другой конец упомянутого седьмого трубопровода (51) соединен с выходом водонагревателя (50), причем вход упомянутого водонагревателя (50) через восьмой трубопровод (49) соединен с водоподающим резервуаром (47), а водонагреватель (50) установлен вблизи выхлопной трубы (40) газовой турбины (36), при этом вышеупомянутый седьмой трубопровод (51) оборудован клапаном (56), соединенным с регулятором расхода (55), при этом один конец упомянутого регулятора расхода (55) соединен с датчиком расхода (57), а другой его конец соединен с регулятором температуры (54), при этом другой конец упомянутого регулятора температуры (54) соединен с датчиком температуры (53), который соединен с воспринимающим элементом температуры (53а), установленным на стенке камеры сгорания (30).
19. Устройство по п.4, в котором на стенке камеры сгорания (30) закреплена распылительная головка (52), соединенная с одним концом седьмого трубопровода (51), другой конец которого соединен с выходом водонагревателя (50), причем вход упомянутого водонагревателя (50) через восьмой трубопровод (49) соединен с водоподающим резервуаром (47), а водонагреватель (50) установлен вблизи выхлопной трубы (40) газовой турбины (36), при этом вышеупомянутый седьмой трубопровод (51) оборудован клапаном (56), соединенным с регулятором расхода (55), при этом один конец упомянутого регулятора расхода (55) соединен с датчиком расхода (57), а другой его конец соединен с регулятором температуры (54), при этом другой конец упомянутого регулятора температуры (54) соединен с датчиком температуры (53), который соединен с воспринимающим элементом температуры (53а), установленным на стенке камеры сгорания (30).
20. Способ подачи порошкообразного топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя открытого цикла для сгорания и работы, включающий следующие операции:
подача порошкообразного топлива в камеру сгорания (30) с закрытым винтовым питателем (7) для сгорания с целью получения горячего газа с высоким давлением и высокой температурой,
подача получаемого горячего газа с высоким давлением и высокой температурой в газовую турбину (36) для производства работы при расширении с целью приведения во вращение вала газовой турбины (36), при этом все вращающиеся валы, а именно, вал газовой турбины (36), вал воздушного компрессора (37), вал приводной сцепляющей муфты (38) и вал электрогенератора (39) соединяют между собой, так что при вращении вала газовой турбины (36) для воздушного компрессора (37) обеспечена возможность сжимать и перекачивать воздух, и
подача находящегося под высоким давлением воздуха в камеру сгорания (30) с целью способствования сгоранию топлива.
21. Способ по п.20, включающий следующие операции:
подача находящегося под высоким давлением легко воспламеняемого вспомогательного топлива с обеспечением его стекания от стального барабана (15) к камере сгорания (30) для сгорания и получения горячего газа с высоким давлением и высокой температурой,
подача получаемого горячего газа с высоким давлением и высокой температурой в газовую турбину (36) для производства работы при расширении с целью приведения во вращение вала газовой турбины (36), при этом все вращающиеся валы, а именно, вал газовой турбины (36), вал воздушного компрессора (37), вал приводной сцепляющей муфты (38) и вал электрогенератора (39) соединяют между собой, так что при вращении вала газовой турбины (36) для воздушного компрессора (37) обеспечивают возможность сжимать и перекачивать воздух, и
подача находящегося под высоким давлением воздуха от воздушного компрессора (37) в камеру сгорания (30) с целью способствования сгоранию топлива.
22. Способ по п.20, включающий следующие операции:
подача находящегося под высоким давлением воздуха из пневмоаккумулятора (11) малого воздушного компрессора в камеру сгорания (30), при этом порошкообразное топливо сгорает в камере сгорания (30) с образованием горячего газа с высоким давлением и высокой температурой,
подача получаемого горячего газа с высоким давлением и высокой температурой в газовую турбину (36) для производства работы при расширении с целью приведения во вращение вала газовой турбины (36), при этом все вращающиеся валы, а именно, вал газовой турбины (36), вал воздушного компрессора (37), вал приводной сцепляющей муфты (38) и вал электрогенератора (39) соединяют между собой, так что при вращении вала газовой турбины (36) для воздушного компрессора (37) обеспечена возможность сжимать и перекачивать воздух, и
подача находящегося под высоким давлением воздуха от воздушного компрессора (37) в камеру сгорания (30) с целью способствования сгоранию топлива.
23. Способ по п.20, включающий следующие операции:
предварительное нагревание окружающего воздуха и перемешивание его с небольшим количеством выхлопных газов из газовой турбины (36),
подача упомянутого воздуха в воздушный компрессор (37), где он подввергается сжатию, так что выходящий из воздушного компрессора (37) и подаваемый в камеру сгорания (30) сжатый воздух имеет температуру выше, чем температура самопроизвольного воспламенения порошкообразного топлива, с обеспечением энергичного горения порошкообразного топлива в камере сгорания (30) и с образованием горячего газа с высоким давлением и высокой температурой,
подача получаемого горячего газа с высоким давлением и высокой температурой в газовую турбину (36) для производства работы при расширении с целью приведения во вращение вала газовой турбины (36), при этом все вращающиеся валы, а именно, вал газовой турбины (36), вал воздушного компрессора (37), вал приводной сцепляющей муфты (38) и вал электрогенератора (39) соединяют между собой, так что при вращении вала газовой турбины (36) для воздушного компрессора (37) обеспечена возможность сжимать и перекачивать воздух, и
подача находящегося под высоким давлением и имеющего высокую температуру воздуха от воздушного компрессора (37) в камеру сгорания (30) с целью способствования сгоранию топлива.
24. Способ по п.21, включающий следующие операции:
подача находящегося под высоким давлением воздуха из пневмоаккумулятора (11) малого воздушного компрессора в камеру сгорания (30) с обеспечением сгорания порошкообразного топлива в камере сгорания (30) и с образованием горячего газа с высоким давлением и высокой температурой,
подача получаемого горячего газа с высоким давлением и высокой температурой в газовую турбину (36) для производства работы при расширении с целью приведения во вращение вала газовой турбины (36), при этом все вращающиеся валы, а именно, вал газовой турбины (36), вал воздушного компрессора (37), вал приводной сцепляющей муфты (38) и вал электрогенератора (39) соединяют между собой, при этом при вращении вала газовой турбины (36) для воздушного компрессора (37) обеспечена возможность сжимать и перекачивать воздух, и
подача находящегося под высоким давлением воздуха от воздушного компрессора (37) в камеру сгорания (30) с целью способствования сгоранию топлива.
25. Способ по п.22, включающий следующие операции:
предварительное нагревание окружающего воздуха и перемешивание его с небольшим количеством выхлопных газов из газовой турбины (36),
подача упомянутого воздуха в воздушный компрессор (37), где он подввергается сжатию, при этом выходящий из воздушного компрессора (37) и подаваемый в камеру сгорания (30) сжатый воздух имеет температуру выше, чем температура самопроизвольного воспламенения порошкообразного топлива, с обеспечением энергичного горения порошкообразного топлива в камере сгорания (30) и с образованием горячего газа с высоким давлением и высокой температурой,
подача получаемого горячего газа с высоким давлением и высокой температурой в газовую турбину (36) для производства работы при расширении с целью приведения во вращение вала газовой турбины (36), при этом все вращающиеся валы, а именно, вал газовой турбины (36), вал воздушного компрессора (37), вал приводной сцепляющей муфты (38) и вал электрогенератора (39) соединяют между собой, так что при вращении вала газовой турбины (36) для воздушного компрессора (37) обеспечена возможность сжимать и перекачивать воздух, и
подача находящегося под высоким давлением и имеющего высокую температуру воздуха от воздушного компрессора (37) в камеру сгорания (30) с целью способствования сгоранию топлива.
26. Способ по п.24, включающий следующие операции:
подача находящегося под высоким давлением воздуха из пневмоаккумулятора (11) малого воздушного компрессора в камеру сгорания (30) с обеспечением сгорания порошкообразного топлива в камере сгорания (30) и с образованием горячего газа с высоким давлением и высокой температурой,
подача получаемого горячего газа с высоким давлением и высокой температурой в газовую турбину (36) для производства работы при расширении с целью приведения во вращение вала газовой турбины (36), при этом все вращающиеся валы, а именно, вал газовой турбины (36), вал воздушного компрессора (37), вал приводной сцепляющей муфты (38) и вал [электро]-генератора (39) соединяют между собой, так что при вращении вала газовой турбины (36) для воздушного компрессора (37) обеспечена возможность сжимать и перекачивать воздух, и
подача находящегося под высоким давлением воздуха от воздушного компрессора (37) в камеру сгорания (30) с целью способствования сгоранию топлива.
RU2010114297/06A 2009-10-30 2010-04-12 Способ и устройство для подачи порошкообразного топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя открытого цикла RU2477378C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN098136798 2009-10-30
TW098136798A TWI439604B (zh) 2009-10-30 2009-10-30 Method and apparatus for burning and working of solid fuel powder into open combustion gas turbine burner.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010114297A true RU2010114297A (ru) 2011-10-20
RU2477378C2 RU2477378C2 (ru) 2013-03-10

Family

ID=43923128

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010114297/06A RU2477378C2 (ru) 2009-10-30 2010-04-12 Способ и устройство для подачи порошкообразного топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя открытого цикла

Country Status (7)

Country Link
US (1) US9890705B2 (ru)
JP (1) JP5816418B2 (ru)
KR (1) KR101301483B1 (ru)
AU (1) AU2010206028B2 (ru)
CA (1) CA2713243C (ru)
RU (1) RU2477378C2 (ru)
TW (1) TWI439604B (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103776046B (zh) * 2012-10-21 2016-06-08 国惠环保新能源有限公司 螺杆前推后旋式生物质锅炉储料及进料方法
CN103528071A (zh) * 2013-09-13 2014-01-22 无锡锡东能源科技有限公司 一种可调的料塞式螺旋给料机
FI127654B (en) * 2014-05-21 2018-11-30 Finno Energy Oy Electricity generating system and method
CN107438704B (zh) * 2015-02-09 2020-02-21 诺沃皮尼奥内技术股份有限公司 涡轮膨胀器-发电机单元以及用于产生电力的方法
JP5886465B1 (ja) * 2015-09-08 2016-03-16 三菱日立パワーシステムズ株式会社 シール部材の組付構造及び組付方法、シール部材、ガスタービン
CN105240840A (zh) * 2015-09-25 2016-01-13 广西节得乐生物质能源科技有限公司 一种生物质颗粒燃烧器
TWI669149B (zh) * 2017-07-20 2019-08-21 岳盟企業股份有限公司 Exhaust gas recombination power generation system and radio frequency plasma recombination device
CN110541758B (zh) * 2019-08-14 2024-04-12 张繁荣 一种含氧燃料用涡轮喷气发动机
CN113686015B (zh) * 2020-05-18 2023-06-02 青岛经济技术开发区海尔热水器有限公司 零冷水燃气热水器

Family Cites Families (36)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2735265A (en) * 1956-02-21 Bois eastman
SU74295A1 (ru) * 1946-02-11 1948-11-30 П.Ф. Сопин Силова установка с газовой турбиной, работающей на продуктах горени твердого топлива
GB650537A (en) 1946-08-17 1951-02-28 Bituminous Coal Research Improvements in or relating to coal-fired engines
US2533866A (en) * 1946-08-17 1950-12-12 Bituminous Coal Research Generating electric locomotive with coal-fired gas turbine
US2973306A (en) * 1957-02-18 1961-02-28 Charles F Stromeyer Process for producing charcoal and apparatus therefor
GB1336473A (en) * 1972-11-27 1973-11-07 Pedrick A P Small solid fuelled gas turbines
SU566007A1 (ru) * 1975-03-28 1977-07-25 Предприятие П/Я А-1697 Силова установка
US4191535A (en) * 1978-09-25 1980-03-04 General Electric Company Coal extrusion apparatus and process
US4423332A (en) * 1979-02-22 1983-12-27 Fengler Werner H Portable solid fuel electric power plant for electrical powered vehicles
US4338782A (en) * 1979-11-23 1982-07-13 Marchand William C Gas turbine combustion system utilizing renewable and non-critical solid fuels with residue remover to minimize environmental pollution
SE439977B (sv) * 1981-10-20 1985-07-08 Euronom Ab Brennarhuvud for forbrenning av fasta brenslen
DE3428041A1 (de) * 1984-07-30 1986-01-30 BBC Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie., Baden, Aargau Luftspeichergasturbinenkraftwerk mit wirbelbettfeuerung
US4590868A (en) * 1985-02-22 1986-05-27 Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha Coal-fired combined plant
DE3644030A1 (de) 1986-12-22 1988-08-04 Siemens Ag Aufgeladener, kohlebefeuerter dampferzeuger
SU1442466A1 (ru) * 1987-04-20 1988-12-07 Опытно-конструкторское бюро тонкого биологического машиностроения Устройство дл подачи порошкообразных материалов
US5110015A (en) * 1989-12-12 1992-05-05 Tecnetics Industries, Inc. Sealing arrangement for dry good feeder
US5137012A (en) * 1991-04-05 1992-08-11 Vermont Castings, Inc. Pellet burning stove
US7937930B1 (en) * 1992-08-07 2011-05-10 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Semiclosed Brayton cycle power system with direct heat transfer
US5341637A (en) * 1992-12-22 1994-08-30 Hamrick Joseph T System for burning biomass to fuel a gas turbine
US5309707A (en) * 1993-03-12 1994-05-10 Pyropower Corporation Control methods and valve arrangement for start-up and shutdown of pressurized combustion and gasification systems integrated with a gas turbine
JPH06347005A (ja) * 1993-06-08 1994-12-20 Keiwa Kogyo Kk 粉体燃焼装置
US5794431A (en) * 1993-07-14 1998-08-18 Hitachi, Ltd. Exhaust recirculation type combined plant
US5491967A (en) * 1994-02-23 1996-02-20 Foster Wheeler Energia Oy Pressurized fluidized bed reactor and a method of operating the same
US5765656A (en) * 1996-01-18 1998-06-16 Weaver; Winstead B. Hybrid electric motor vehicle drive
JPH09257220A (ja) * 1996-03-21 1997-09-30 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd スクリューフィーダ装置
RU2135814C1 (ru) * 1996-11-01 1999-08-27 Дудышев Валерий Дмитриевич Способ интенсификации работы двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления (варианты)
US5778675A (en) * 1997-06-20 1998-07-14 Electric Power Research Institute, Inc. Method of power generation and load management with hybrid mode of operation of a combustion turbine derivative power plant
JPH11182211A (ja) * 1997-12-24 1999-07-06 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd 廃棄物処理・発電複合装置
GB2348695A (en) * 1999-04-06 2000-10-11 James Engineering Gas turbines
KR100504396B1 (ko) * 2000-06-27 2005-07-28 주식회사 포스코 탄화실 연와보수장치
RU2193139C1 (ru) * 2001-06-15 2002-11-20 Государственное дочернее предприятие Научно-испытательный центр Центрального института авиационного моторостроения Способ сжигания топлива и устройство для его реализации
JP2003048615A (ja) * 2001-08-06 2003-02-21 Meidensha Corp スパイラルコンベアとこれを用いた熱分解処理装置
GB0211350D0 (en) * 2002-05-16 2002-06-26 Rolls Royce Plc A gas turbine engine
JP2004218549A (ja) * 2003-01-15 2004-08-05 Toshiba Corp ガスタービンプラント
JP4393977B2 (ja) * 2004-12-10 2010-01-06 白石 春夫 難燃性炭素粉を燃焼するバーナ構造とそのバーナによる燃焼方法
RU56969U1 (ru) * 2006-06-21 2006-09-27 Александр Петрович Глушков Газотурбинная установка

Also Published As

Publication number Publication date
KR20110047964A (ko) 2011-05-09
CA2713243C (en) 2012-12-04
JP2011094945A (ja) 2011-05-12
AU2010206028A1 (en) 2011-05-19
AU2010206028B2 (en) 2012-09-20
TWI439604B (zh) 2014-06-01
JP5816418B2 (ja) 2015-11-18
TW201115018A (en) 2011-05-01
KR101301483B1 (ko) 2013-09-10
CA2713243A1 (en) 2011-04-30
US20110100017A1 (en) 2011-05-05
RU2477378C2 (ru) 2013-03-10
US9890705B2 (en) 2018-02-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010114297A (ru) Устройство для подачи порошкообразного топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя открытого типа
CN109374677A (zh) 一种高温高压下可燃介质爆炸极限快速测试系统及方法
CN202547919U (zh) 一种阀门耐火寿命试验机
CN101387406A (zh) 星形、螺旋联合加煤装置
EP3255272A1 (en) Biogas engine
CN113374581B (zh) 氢气透平膨胀发电机的密封防护系统
CN102278204B (zh) 固体燃料粉末燃烧、作功的方法及装置
CN209687625U (zh) 一种用于多燃料燃烧方式燃气发动机的混合器
CN206740390U (zh) 一种可视化容弹系统
CN201335394Y (zh) 轻烃燃气发生装置
CN109751150A (zh) 一种用于多燃料燃烧方式燃气发动机的混合器
CN202769798U (zh) 一种自适应壁挂式外排双气源燃气取暖器
CN206638284U (zh) 膜式燃气表
CN204100281U (zh) 节能产气装置
CN200978271Y (zh) 常压工业煤气发生炉
RU2451879C2 (ru) Горелка для пыли высокой концентрации
RU2036222C1 (ru) Бытовая газогенераторная установка
CN202613913U (zh) 一种简易密封的转筒烘干机
CN214891160U (zh) 移动式燃气置换装置
CN210267202U (zh) 一种新型燃气点火稳燃煤粉燃烧系统
BRPI1003576A2 (pt) mÉtodo e dispositivo para alimentaÇço de combustÍvel em pà no combustor de uma turbina a gÁs de ciclo aberto
CN2898617Y (zh) 微燃烧热宝
CN206556010U (zh) 一种高效环保的欧冶炉煤气烧嘴
CN107923343A (zh) 被构造成在活塞式内燃发动机的燃料供应管系统中使用的燃料供应元件和燃料供应管系统
CN105804868B (zh) 内燃蒸汽组合发动机

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20210413