RU2010111923A

RU2010111923A - Устройство и способ для сбора отработавшей воды из промывки газотурбинного двигателя

Info

Publication number: RU2010111923A
Application number: RU2010111923/05A
Authority: RU
Inventors: Хенрик АМКОФФ (SE); Хенрик АМКОФФ; Хелена НЮБЕРГ (SE); Хелена НЮБЕРГ
Original assignee: Гэз Тербайн Иффишенси Свиден Аб (Se); Гэз Тербайн Иффишенси Свиден Аб
Priority date: 2009-03-30
Filing date: 2010-03-29
Publication date: 2012-01-27
Also published as: MY152259A; IL204684A; EP2236221A1; CN101852103B; AU2010201119A1; ES2353095T3; IL204684A0; EP2236221B1; KR20100109464A; DK2236221T3; BRPI1000963A2; DE10151083T1; CA2697790C; TW201043350A; SG165261A1; US20100242994A1; RU2441715C2; CL2010000299A1; EP2236221A8; CA2697790A1

Abstract

1. Устройство для сбора отработавшей воды из операций промывки, выполняемых над турбинными двигателями летательного аппарата, содержащее ! рамную конструкцию; ! опорный рычаг, шарнирно присоединенный к рамной конструкции; ! устройство исполнительного механизма, сконфигурированное для подъема и опускания опорного рычага между от по существу горизонтального транспортного положения до рабочего положения, образующего угол в диапазоне от упомянутого транспортного положения до упомянутого рабочего положения между 0° и 90° по отношению к горизонтали; и ! устройство отделения жидкости, приспособленное, чтобы располагаться в выхлопе турбинного двигателя летательного аппарата, при этом устройство отделения жидкости шарнирно прикреплено к опорному рычагу, с тем, чтобы быть подвижным как вокруг горизонтальной оси, так и вокруг вертикальной оси. ! 2. Устройство по п.1, в котором устройство отделения жидкости установлено на поперечину в конечных точках упомянутой поперечины в соответствующей точке поворота, при этом упомянутая поперечина шарнирно прикреплена к опорному рычагу в точке поворота в центре поперечины, тем самым обеспечивая поворачивание устройства отделения воды вокруг упомянутых горизонтальной и вертикальной осей. ! 3. Устройство по п.1, в котором упомянутое устройство отделения воды содержит рамку, вмещающую активные элементы, сконфигурированные для отделения капелек от воздуха, протекающего через двигатель, который подвергается операции очистки. ! 4. Устройство по п.3, в котором рамка содержит нижнюю часть рамки, сконфигурированную в качестве полого контейнера для сбора жидкости, отделенной устрой

Claims

1. Устройство для сбора отработавшей воды из операций промывки, выполняемых над турбинными двигателями летательного аппарата, содержащее

рамную конструкцию;

опорный рычаг, шарнирно присоединенный к рамной конструкции;

устройство исполнительного механизма, сконфигурированное для подъема и опускания опорного рычага между от по существу горизонтального транспортного положения до рабочего положения, образующего угол в диапазоне от упомянутого транспортного положения до упомянутого рабочего положения между 0° и 90° по отношению к горизонтали; и

устройство отделения жидкости, приспособленное, чтобы располагаться в выхлопе турбинного двигателя летательного аппарата, при этом устройство отделения жидкости шарнирно прикреплено к опорному рычагу, с тем, чтобы быть подвижным как вокруг горизонтальной оси, так и вокруг вертикальной оси.

2. Устройство по п.1, в котором устройство отделения жидкости установлено на поперечину в конечных точках упомянутой поперечины в соответствующей точке поворота, при этом упомянутая поперечина шарнирно прикреплена к опорному рычагу в точке поворота в центре поперечины, тем самым обеспечивая поворачивание устройства отделения воды вокруг упомянутых горизонтальной и вертикальной осей.

3. Устройство по п.1, в котором упомянутое устройство отделения воды содержит рамку, вмещающую активные элементы, сконфигурированные для отделения капелек от воздуха, протекающего через двигатель, который подвергается операции очистки.

4. Устройство по п.3, в котором рамка содержит нижнюю часть рамки, сконфигурированную в качестве полого контейнера для сбора жидкости, отделенной устройством отделения жидкости, при этом упомянутый контейнер снабжен по меньшей мере одним дренажным отверстием для тренажа жидкости из контейнера в средство накопления.

5. Устройство по п.4, в котором упомянутый контейнер снабжен двумя дренажными отверстиями, расположенными диаметрально в нижней части контейнера в его углах.

6. Устройство по п.1, дополнительно содержащее

поддон в рамной конструкции, сконфигурированный для сбора отработавшей жидкости, вытекающей из турбины во время операции очистки; и

бак для хранения собранной отработавшей жидкости, предусмотренный на упомянутой рамной конструкции под упомянутым поддоном.

7. Устройство по п.6, в котором поддон сконфигурирован для плавного перемещения из положения, в котором он расположен по существу на рамной конструкции, в выдвинутое положение, в котором он выступает из рамной конструкции.

8. Устройство по п.1, в котором рамная конструкция является частью транспортной тележки.

9. Устройство по п.1, в котором рычаг исполнительного механизма приводится в действие любым из гидравлического, пневматического, механического или электрического средства.

10. Устройство по п.1, в котором устройство отделения жидкости содержит профили отделения жидкости, расположенные вертикально рядом друг с другом в рамке устройства отделения жидкости.

11. Устройство по п.1, дополнительно содержащее эластичный воротник, прикрепленный к рамке устройства отделителя жидкости.

12. Устройство по п.11, в котором воротник изготовлен из резины.

13. Способ сбора жидкости, вытекающей из выхлопа двигателя турбины летательного аппарата во время операции промывки, где упомянутый выхлоп расположен в турбинном двигателе летательного аппарата в месте, которое не является легкодоступным, при этом способ содержит этапы, на которых:

предоставляют устройство отделения жидкости, прикрепленное к опорному рычагу, причем упомянутое устройство отделения жидкости является подвижным как в горизонтальном, так и вертикальном направлении вокруг соответственных точек поворота, а упомянутый опорный рычаг прикреплен к опорной конструкции и приводится в действие устройством исполнительного механизма, сконфигурированным для подъема и опускания опорного рычага между по существу горизонтальным транспортным положением и рабочим положением;

итерационно и одновременно осуществляют по меньшей мере одно из следующего:

i) поднимают упомянутый опорный рычаг из упомянутого транспортного положения до уровня, на котором расположен двигатель, повергаемый очистке; и

ii) в зависимости от ситуации, перемещают устройство отделения жидкости в упомянутом горизонтальном и вертикальном направлении,

при этом в результате указанных подъема и перемещения размещают устройство отделения воды напротив выхлопа двигателя; и

собирают жидкость во время операции промывки.