RU2010111720A - Трансмиссия с двойным сцеплением - Google Patents

Трансмиссия с двойным сцеплением Download PDF

Info

Publication number
RU2010111720A
RU2010111720A RU2010111720/11A RU2010111720A RU2010111720A RU 2010111720 A RU2010111720 A RU 2010111720A RU 2010111720/11 A RU2010111720/11 A RU 2010111720/11A RU 2010111720 A RU2010111720 A RU 2010111720A RU 2010111720 A RU2010111720 A RU 2010111720A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
switch
transmission
lever
guide
selection
Prior art date
Application number
RU2010111720/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Масанори СИНТАНИ (JP)
Масанори СИНТАНИ
Хироси НОЗАКИ (JP)
Хироси НОЗАКИ
Original Assignee
Мицубиси Дзидося Когио Кабусики Кайся (Jp)
Мицубиси Дзидося Когио Кабусики Кайся
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Мицубиси Дзидося Когио Кабусики Кайся (Jp), Мицубиси Дзидося Когио Кабусики Кайся filed Critical Мицубиси Дзидося Когио Кабусики Кайся (Jp)
Publication of RU2010111720A publication Critical patent/RU2010111720A/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H63/00Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/08Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism
    • F16H63/20Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism with preselection and subsequent movement of each final output mechanism by movement of the final actuating mechanism in two different ways, e.g. guided by a shift gate
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H61/00Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/68Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for stepped gearings
    • F16H61/684Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for stepped gearings without interruption of drive
    • F16H61/688Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for stepped gearings without interruption of drive with two inputs, e.g. selection of one of two torque-flow paths by clutches
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H63/00Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H2063/025Final output mechanisms for double clutch transmissions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H63/00Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H2063/3083Shift finger arrangements, e.g. shape or attachment of shift fingers
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20012Multiple controlled elements
    • Y10T74/20018Transmission control
    • Y10T74/20085Restriction of shift, gear selection, or gear engagement
    • Y10T74/20104Shift element interlock

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)

Abstract

1. Трансмиссия с двойным сцеплением, в которой множество ступеней передачи движения вперед сгруппировано в первую и вторую группы, причем имеются первый и второй ведомые валы, каждый из которых соответствует соответствующей одной из первой и второй групп, при этом первый и второй ведомые валы соединены с трансмиссионным валом движущей силы двигателя через разные сцепления соответственно, причем трансмиссия с двойным сцеплением содержит: ! множество направляющих элементов переключателя, каждый из которых имеет тянущую часть переключателя, выступающую из его поверхности, причем направляющие элементы переключателя выполняют посредством приведения в действие элементов вилки переключения передач, взаимосвязанных посредством перемещения направляющих элементов переключателя в направлении переключения, операцию включения передачи для переключения на ступень передачи движения вперед и операцию выключения передачи для выключения ступени передачи движения вперед; ! элемент выбора переключателя, который имеет рычажную часть, выступающую из его поверхности, элемент выбора переключателя, который после выбора тянущей части переключателя направляющего элемента переключателя, который соответствует целевой ступени передачи движения вперед, посредством перемещения рычажной части в направлении выбора, ортогональном направлению переключения, управляет направляющим элементом переключателя, имеющим выбранную тянущую часть переключателя, посредством перемещения рычажной части в направлении переключения, чтобы выполнять операцию включения или операцию выключения целевой ступени передачи движения вперед,

Claims (6)

1. Трансмиссия с двойным сцеплением, в которой множество ступеней передачи движения вперед сгруппировано в первую и вторую группы, причем имеются первый и второй ведомые валы, каждый из которых соответствует соответствующей одной из первой и второй групп, при этом первый и второй ведомые валы соединены с трансмиссионным валом движущей силы двигателя через разные сцепления соответственно, причем трансмиссия с двойным сцеплением содержит:
множество направляющих элементов переключателя, каждый из которых имеет тянущую часть переключателя, выступающую из его поверхности, причем направляющие элементы переключателя выполняют посредством приведения в действие элементов вилки переключения передач, взаимосвязанных посредством перемещения направляющих элементов переключателя в направлении переключения, операцию включения передачи для переключения на ступень передачи движения вперед и операцию выключения передачи для выключения ступени передачи движения вперед;
элемент выбора переключателя, который имеет рычажную часть, выступающую из его поверхности, элемент выбора переключателя, который после выбора тянущей части переключателя направляющего элемента переключателя, который соответствует целевой ступени передачи движения вперед, посредством перемещения рычажной части в направлении выбора, ортогональном направлению переключения, управляет направляющим элементом переключателя, имеющим выбранную тянущую часть переключателя, посредством перемещения рычажной части в направлении переключения, чтобы выполнять операцию включения или операцию выключения целевой ступени передачи движения вперед, которая соответствует направляющему элементу переключателя,
при этом направление перемещения рычажной части для операции включения более высокой ступени передачи движения вперед, следующей более высокой, чем одна из ступеней передачи движения вперед, кроме высшей ступени передачи и низшей ступени передачи, является противоположным направлению перемещения рычажной части для операции включения более низкой ступени передачи движения вперед, следующей более низкой, чем одна из ступеней передачи движения вперед, и
рычажная часть выступает таким образом, чтобы одновременно выбирать тянущие части переключателя направляющих элементов переключателя, которые соответствуют более высокой ступени передачи движения вперед и более низкой ступени передачи движения вперед при включении одной из ступеней передачи движения вперед.
2. Трансмиссия по п.1, в которой
тянущая часть переключателя сформирована с колоннообразной частью,
элемент выбора переключателя может быть сформирован с поворотной частью вала, которая двигает рычажную часть в направлении выбора и поворачивает рычажную часть в направлении переключения, и
рычажная часть перемещается в направлении выбора, чтобы выбирать тянущую часть переключателя, и поворачивается вокруг оси поворотной части вала:
применяя прижимающее усилие в направлении переключения к колоннообразной части выбранной тянущей части переключателя с одной боковой поверхности, чтобы управлять направляющим элементом переключателя, имеющим тянущую часть переключателя, чтобы выполнять операцию включения ступени передачи движения вперед, которая соответствует направляющему элементу переключателя; и
применяя прижимающее усилие в направлении переключения к колоннообразной части выбранной тянущей части переключателя с другой боковой поверхности, чтобы управлять направляющим элементом переключателя, имеющим тянущую часть переключателя, чтобы выполнять операцию выключения ступени передачи движения вперед, которая соответствует направляющему элементу переключателя.
3. Трансмиссия по п.2, в которой
рычажная часть рукоятки выступает так, чтобы быть раздвоенной под углом, чтобы иметь рычажные части, между которыми предоставлена возможность размещаться тянущей части переключателя,
угол устанавливается так, чтобы обеспечить возможность рычажной части перемещаться без взаимодействия с каждой тянущей частью переключателя в произвольной позиции переключателя, и
рычажная часть перемещается в направлении выбора, чтобы выбирать тянущую часть переключателя, и поворачивается вокруг оси поворотной части вала элемента выбора переключателя:
применяя прижимающее усилие в направлении переключения с одной боковой поверхности выбранной тянущей части переключателя посредством одной из рычажных частей, чтобы управлять направляющим элементом переключателя, имеющим выбранную тянущую часть переключателя, чтобы выполнять операцию включения ступени передачи движения вперед, которая соответствует направляющему элементу переключателя; и
применяя прижимающее усилие в направлении переключения с другой боковой поверхности выбранной тянущей части переключателя посредством другой из рычажных частей, чтобы управлять направляющим элементом переключателя, имеющим выбранную тянущую часть переключателя, чтобы выполнять операцию выключения ступени передачи движения вперед, которая соответствует направляющему элементу переключателя.
4. Трансмиссия по п.1, в которой один из направляющих элементов переключателя и другой из направляющих элементов переключателя расположены на сторонах, противоположных друг другу, через элемент выбора переключателя, и тянущие части переключателя направляющих элементов переключателя проходят к элементу выбора переключателя.
5. Трансмиссия по п.1, дополнительно содержащая инвертирующее средство для инвертирования направления срабатывания элемента вилки переключения передач, соединенного с направляющим элементом переключателя, имеющим выбранную тянущую часть переключателя, относительно направления перемещения рычажной части, которая имеет выбранную тянущую часть переключателя.
6. Трансмиссия по п.5, в которой инвертирующее средство размещено между одним из направляющих элементов переключателя и элементом вилки переключения передач и включает в себя инвертирующий направляющий элемент, противоположный одному из направляющих элементов переключателя и поддерживаемый с возможностью перемещения в направлении переключения, и соединительный рычажной элемент, у которого оба конца сцеплены с одним из направляющих элементов переключателя и инвертирующим направляющим элементом, и который имеет возможность вращаться вокруг части вала, расположенной между обоими концами.
RU2010111720/11A 2009-03-27 2010-03-26 Трансмиссия с двойным сцеплением RU2010111720A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009-079537 2009-03-27
JP2009079537A JP2010230111A (ja) 2009-03-27 2009-03-27 デュアルクラッチ変速機

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2010111720A true RU2010111720A (ru) 2011-10-10

Family

ID=42664275

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010111720/11A RU2010111720A (ru) 2009-03-27 2010-03-26 Трансмиссия с двойным сцеплением

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20100242657A1 (ru)
JP (1) JP2010230111A (ru)
KR (1) KR20100108247A (ru)
CN (1) CN101846184A (ru)
DE (1) DE102010012752A1 (ru)
RU (1) RU2010111720A (ru)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5815988B2 (ja) * 2011-05-25 2015-11-17 アイシン・エーアイ株式会社 手動変速機
JP5962205B2 (ja) * 2012-05-23 2016-08-03 いすゞ自動車株式会社 車両の変速装置
DE102013104552A1 (de) 2013-05-03 2014-11-06 Getrag Getriebe- Und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer Gmbh & Cie Kg Schaltanordnung für ein Kraftfahrzeuggetriebe
DE102013018103A1 (de) 2013-12-03 2015-06-03 Getrag Getriebe- Und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer Gmbh & Cie Kg Schaltanordnung für ein Kraftfahrzeuggetriebe und Verfahren zu deren Betätigung
KR101833627B1 (ko) * 2016-07-18 2018-04-13 현대다이모스(주) 더블 클러치 변속기의 기어 액추에이터
CN107867169A (zh) * 2016-09-28 2018-04-03 比亚迪股份有限公司 用于车辆的动力驱动系统以及车辆
CN107091302B (zh) * 2017-06-07 2023-04-25 吉林大学 一种16+16全动力换挡及换向变速箱
CN114857260B (zh) * 2022-04-27 2024-05-03 重庆青山工业有限责任公司 双离合变速器手动模式下的非动力降挡控制方法

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3842518B2 (ja) 2000-04-24 2006-11-08 愛知機械工業株式会社 自動変速機の変速装置
FR2831634B1 (fr) * 2001-10-31 2004-02-27 Renault Boite de vitesses a selection masquee
DE10231547A1 (de) * 2002-07-11 2004-01-22 Zf Friedrichshafen Ag Schaltvorrichtung
JP4536395B2 (ja) * 2004-02-23 2010-09-01 本田技研工業株式会社 マニュアルトランスミッションのリバースシフト機構
JP2007331654A (ja) * 2006-06-16 2007-12-27 Aisin Ai Co Ltd パーキングロック機能を備えた歯車変速装置
KR100892693B1 (ko) * 2006-10-31 2009-04-15 현대자동차주식회사 더블 클러치 변속기
DE102007015067B4 (de) * 2007-03-29 2018-02-22 Zf Friedrichshafen Ag Schaltvorrichtung eines automatisiert schaltbaren KFZ-Getriebes

Also Published As

Publication number Publication date
KR20100108247A (ko) 2010-10-06
US20100242657A1 (en) 2010-09-30
DE102010012752A1 (de) 2010-09-30
CN101846184A (zh) 2010-09-29
JP2010230111A (ja) 2010-10-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010111720A (ru) Трансмиссия с двойным сцеплением
US11137049B2 (en) Transmission
US8505403B2 (en) Gear shifting actuator and method of shifting gear ratios
KR100897464B1 (ko) 변속 장치
JP2012241896A (ja) 自動化手動変速機制御装置
RU2008110832A (ru) Трансмиссия
CN204239742U (zh) 双离合变速器的换档装置或带有换档装置的双离合变速器
RU2395023C2 (ru) Система управления переключением передач в автоматической трансмиссии
RU2395738C2 (ru) Система управления переключением передач в автоматической трансмиссии
TW200940856A (en) Electronically controlled transmission and straddle type vehicle having the same
RU2007130787A (ru) Устройство переключения для коробки передач
JP2014070705A5 (ru)
KR101181748B1 (ko) 콘 링 타입 무단변속기
CN101319720B (zh) 变速装置
KR100946208B1 (ko) 더블클러치 변속장치
KR100946507B1 (ko) 이중 클러치 변속기의 독립 작동 영역 타입 변속 동력 장치
JP5796486B2 (ja) 副変速機構付き変速機
JP5810909B2 (ja) 副変速機構付き変速機
CN106605088B (zh) 车辆的动力传递控制装置
KR101181049B1 (ko) 듀얼클러치 변속기의 변속장치
JP2012215244A (ja) 変速装置
KR101081137B1 (ko) 듀얼클러치 변속기의 변속장치
KR101134203B1 (ko) 다목적 운반차량용 변속장치
JP6459173B2 (ja) 副変速機構付き変速機
JP2016044745A (ja) 変速機の自動変速装置

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20130327