RU2010101162A - Устройство и способ регулирования температуры гидравлической жидкости - Google Patents

Устройство и способ регулирования температуры гидравлической жидкости Download PDF

Info

Publication number
RU2010101162A
RU2010101162A RU2010101162/11A RU2010101162A RU2010101162A RU 2010101162 A RU2010101162 A RU 2010101162A RU 2010101162/11 A RU2010101162/11 A RU 2010101162/11A RU 2010101162 A RU2010101162 A RU 2010101162A RU 2010101162 A RU2010101162 A RU 2010101162A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
temperature
hydraulic fluid
hydraulic
controlled
aircraft
Prior art date
Application number
RU2010101162/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2467922C2 (ru
Inventor
Роберт БЕР (DE)
Роберт БЕР
Юрген ЛАУДЕ (DE)
Юрген ЛАУДЕ
Рольф ГЁССИНГ (DE)
Рольф ГЁССИНГ
Себастиан ЛАУКНЕР (DE)
Себастиан ЛАУКНЕР
Original Assignee
Эйрбас Оперэйшнз Гмбх (De)
Эйрбас Оперэйшнз Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эйрбас Оперэйшнз Гмбх (De), Эйрбас Оперэйшнз Гмбх filed Critical Эйрбас Оперэйшнз Гмбх (De)
Publication of RU2010101162A publication Critical patent/RU2010101162A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2467922C2 publication Critical patent/RU2467922C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C13/00—Control systems or transmitting systems for actuating flying-control surfaces, lift-increasing flaps, air brakes, or spoilers
    • B64C13/24—Transmitting means
    • B64C13/38—Transmitting means with power amplification
    • B64C13/40—Transmitting means with power amplification using fluid pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B21/00—Common features of fluid actuator systems; Fluid-pressure actuator systems or details thereof, not covered by any other group of this subclass
    • F15B21/04—Special measures taken in connection with the properties of the fluid
    • F15B21/042—Controlling the temperature of the fluid
    • F15B21/0427—Heating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/60—Circuit components or control therefor
    • F15B2211/61—Secondary circuits
    • F15B2211/611—Diverting circuits, e.g. for cooling or filtering
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/60—Circuit components or control therefor
    • F15B2211/62—Cooling or heating means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/60—Circuit components or control therefor
    • F15B2211/63—Electronic controllers
    • F15B2211/6303—Electronic controllers using input signals
    • F15B2211/6343—Electronic controllers using input signals representing a temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/60—Circuit components or control therefor
    • F15B2211/66—Temperature control methods
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/60—Circuit components or control therefor
    • F15B2211/665—Methods of control using electronic components
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
    • Y10T137/7737—Thermal responsive

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Control Of Temperature (AREA)

Abstract

1. Система регулирования температуры гидравлической жидкости по меньшей мере в одном гидравлическом контуре (2) воздушного судна (1), в которой каждый из дополнительных гидравлических потребителей (4), предусмотренных в периферийной зоне воздушного судна (1), снабжен по меньшей мере одним управляемым клапаном (23) для нагревания гидравлической жидкости выше регулируемого минимально допустимого значения температуры (Tmin), причем управляемый клапан (23) закрыт во время маневра воздушного судна (1), при этом управляемые клапаны (23) дополнительных гидравлических потребителей (4) закрыты, когда температура гидравлической жидкости превышает регулируемое теоретическое значение (Тнорм.) температуры. ! 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что минимально допустимое значение (Tmin) температуры задано равным порядка 20°С. ! 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что клапаны (23) дополнительных гидравлических потребителей (4) выполнены с возможностью управления при помощи центральной или локальной системы (21) контроля температуры. ! 4. Система по п.1, отличающаяся тем, что дополнительные гидравлические потребители (4) размещены в крыльях и в хвостовой части воздушного судна (1). ! 5. Система по п.1, отличающаяся тем, что теоретическое значение (Тнорм.) температуры задано равным порядка 35°С. ! 6. Система по п.1, отличающаяся тем, что предусмотрен по меньшей мере один теплообменник (20) для охлаждения гидравлической жидкости таким образом, чтобы температура гидравлической жидкости не превышала регулируемое максимально допустимое значение (Tmax) температуры. ! 7. Система по п.6, отличающаяся тем, что максимально допустимое значение (Tmax) температуры задано р

Claims (14)

1. Система регулирования температуры гидравлической жидкости по меньшей мере в одном гидравлическом контуре (2) воздушного судна (1), в которой каждый из дополнительных гидравлических потребителей (4), предусмотренных в периферийной зоне воздушного судна (1), снабжен по меньшей мере одним управляемым клапаном (23) для нагревания гидравлической жидкости выше регулируемого минимально допустимого значения температуры (Tmin), причем управляемый клапан (23) закрыт во время маневра воздушного судна (1), при этом управляемые клапаны (23) дополнительных гидравлических потребителей (4) закрыты, когда температура гидравлической жидкости превышает регулируемое теоретическое значение (Тнорм.) температуры.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что минимально допустимое значение (Tmin) температуры задано равным порядка 20°С.
3. Система по п.1, отличающаяся тем, что клапаны (23) дополнительных гидравлических потребителей (4) выполнены с возможностью управления при помощи центральной или локальной системы (21) контроля температуры.
4. Система по п.1, отличающаяся тем, что дополнительные гидравлические потребители (4) размещены в крыльях и в хвостовой части воздушного судна (1).
5. Система по п.1, отличающаяся тем, что теоретическое значение (Тнорм.) температуры задано равным порядка 35°С.
6. Система по п.1, отличающаяся тем, что предусмотрен по меньшей мере один теплообменник (20) для охлаждения гидравлической жидкости таким образом, чтобы температура гидравлической жидкости не превышала регулируемое максимально допустимое значение (Tmax) температуры.
7. Система по п.6, отличающаяся тем, что максимально допустимое значение (Tmax) температуры задано равным порядка 70°С.
8. Система по п.1, отличающаяся тем, что в гидравлическом контуре (2) предусмотрена по меньшей мере одна управляемая нагревательная система для нагревания гидравлической жидкости.
9. Система по п.8, отличающаяся тем, что нагревательная система выполнена с возможностью нагрева гидравлической жидкости, когда температура гидравлической жидкости ниже минимально допустимого значения (Tmin) температуры.
10. Система по п.9, отличающаяся тем, что нагревательная система выполнена с возможностью управления при помощи центральной или локальной системы (21) контроля температуры.
11. Система по п.3 или 10, отличающаяся тем, что система (21) контроля температуры соединена с температурным датчиком (25) для регистрации температуры гидравлической жидкости.
12. Способ регулирования температуры гидравлической жидкости по меньшей мере в одном гидравлическом контуре (2) воздушного судна (1), согласно которому управляемые клапаны (23) гидравлических потребителей (4) открывают посредством системы (21) контроля температуры для нагревания гидравлической жидкости, когда температура гидравлической жидкости ниже регулируемого минимально допустимого значения (Tmin) температуры, при этом управляемые клапаны (23) закрывают во время маневра воздушного судна (1), причем управляемые клапаны (23) гидравлических потребителей (4) закрывают, когда температура гидравлической жидкости превышает регулируемое теоретическое значение (Тнорм.) температуры.
13. Способ по п.12, отличающийся тем, что гидравлическую жидкость охлаждают посредством теплообменника (20) таким образом, чтобы температура гидравлической жидкости не превышала регулируемое максимально допустимое значение (Tmax) температуры.
14. Способ по п.13, отличающийся тем, что гидравлическую жидкость нагревают посредством нагревательной системы, когда температура гидравлической жидкости ниже минимально допустимого значения (Tmin) температуры.
RU2010101162/11A 2007-06-22 2008-06-19 Устройство и способ регулирования температуры гидравлической жидкости RU2467922C2 (ru)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US94563907P 2007-06-22 2007-06-22
DE102007028919A DE102007028919B4 (de) 2007-06-22 2007-06-22 Vorrichtung und Verfahren zur Temperaturregelung eines Hydraulikfluids
DE102007028919.9 2007-06-22
US60/945,639 2007-06-22
PCT/EP2008/057741 WO2009000731A1 (en) 2007-06-22 2008-06-19 Device and method for the temperature regulation of a hydraulic fluid

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010101162A true RU2010101162A (ru) 2011-07-27
RU2467922C2 RU2467922C2 (ru) 2012-11-27

Family

ID=40030797

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010101162/11A RU2467922C2 (ru) 2007-06-22 2008-06-19 Устройство и способ регулирования температуры гидравлической жидкости

Country Status (9)

Country Link
US (1) US8484962B2 (ru)
EP (1) EP2160323B1 (ru)
JP (1) JP2010530828A (ru)
CN (1) CN101557980B (ru)
BR (1) BRPI0808181A2 (ru)
CA (1) CA2663628A1 (ru)
DE (1) DE102007028919B4 (ru)
RU (1) RU2467922C2 (ru)
WO (1) WO2009000731A1 (ru)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2929240B1 (fr) * 2008-03-25 2010-06-18 Airbus France Systeme et procede de rechauffage du fluide hydraulique d'un aeronef
DE102010015636A1 (de) * 2010-04-20 2011-10-20 Airbus Operations Gmbh Vorrichtung und ein Verfahren zum Feststellen des Alterungszustands einer Hydraulikflüssigkeit eines Hydrauliksystems eines Fahrzeugs
US9518594B1 (en) * 2012-04-30 2016-12-13 The Boeing Company Hydraulic fluid heat dissipation control assembly and method
US9644648B2 (en) * 2013-07-09 2017-05-09 The Boeing Company Systems and methods for heat balance and transport for aircraft hydraulic systems
US9644898B2 (en) * 2013-07-09 2017-05-09 The Boeing Company Systems and methods for heat balance and transport for aircraft hydraulic systems
US9273705B2 (en) * 2013-09-27 2016-03-01 Ge Aviation Systems Llc Aircraft hydraulic system
DE102015100185A1 (de) 2015-01-08 2016-07-14 Airbus Operations Gmbh Brennstoffzellensystem für ein Flugzeug und Verfahren zum Bereitstellen eines Inertgases in einem Flugzeug
US9920779B2 (en) * 2015-08-03 2018-03-20 The Boeing Company Aircraft hydraulic thermal management system
UA107629U (uk) * 2016-03-01 2016-06-10 Сергій Михайлович Подрєза Спосіб ремонту за технічним станом та модернізації гідравлічної системи літака
US10280906B2 (en) 2016-06-07 2019-05-07 Kubota Corporation Hydraulic system for work machine
US10816019B2 (en) 2018-05-02 2020-10-27 The Boeing Company Hydraulic fluid warming system and method
US11261889B2 (en) * 2019-12-12 2022-03-01 The Boeing Company Thermal management for aircraft hydraulic systems

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2538606A (en) * 1945-05-11 1951-01-16 George M Holley Speed barometric altitude and airplane acceleration responsive fuel control
US2764147A (en) * 1951-02-23 1956-09-25 Northrop Aircraft Inc Frictional heater for hydraulic system
US3699847A (en) * 1971-02-04 1972-10-24 Mc Donnell Douglas Corp Cooled hydraulic system
US3772896A (en) * 1972-03-02 1973-11-20 Fluidics Inc Heat exchange unit to regulate the temperature of recirculating hydraulic fluid for operating hydraulic systems of machinery
US4277020A (en) 1979-04-30 1981-07-07 General Industries, Inc. Fluid friction heater
US4373869A (en) * 1980-08-22 1983-02-15 The Cessna Aircraft Company Warm-up valve in a variable displacement system
US4344567A (en) * 1980-12-31 1982-08-17 Horne C James Hydraulic heating system
JPS6126451Y2 (ru) * 1981-04-02 1986-08-08
US5109672A (en) * 1990-01-16 1992-05-05 The Boeing Company Method and apparatus for cooling and replenishing aircraft hydraulic actuators
RU2111895C1 (ru) * 1991-03-11 1998-05-27 Центральное специализированное конструкторское бюро Трехлинейный гидравлический распределитель
US6397590B1 (en) * 2000-05-15 2002-06-04 Hr Textron Inc. Hydraulic warming system for use in low ambient temperature applications
SE524926C2 (sv) * 2003-04-15 2004-10-26 Volvo Constr Equip Holding Se System och förfarande för viskositetsreglering av vätska
US7165950B2 (en) * 2003-12-15 2007-01-23 Bell Helicopter Textron Inc. Two-stage pressure relief valve
DE102005024743B3 (de) * 2005-05-31 2006-09-28 Hydac System Gmbh Temperiervorrichtung
GB0711629D0 (en) * 2007-06-15 2007-07-25 Honeywell Normalair Garrett Lt Hydraulic heating apparatus

Also Published As

Publication number Publication date
WO2009000731A1 (en) 2008-12-31
US20100170238A1 (en) 2010-07-08
DE102007028919A1 (de) 2008-12-24
CN101557980A (zh) 2009-10-14
BRPI0808181A2 (pt) 2014-08-05
RU2467922C2 (ru) 2012-11-27
JP2010530828A (ja) 2010-09-16
DE102007028919B4 (de) 2012-12-06
CA2663628A1 (en) 2008-12-31
US8484962B2 (en) 2013-07-16
CN101557980B (zh) 2012-05-30
EP2160323B1 (en) 2013-02-27
EP2160323A1 (en) 2010-03-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010101162A (ru) Устройство и способ регулирования температуры гидравлической жидкости
RU2015148582A (ru) Двухконтурная система охлаждения и способ охлаждения (варианты)
WO2008131766A3 (en) A wind turbine, a method for controlling the temperature of fluid flowing in a first temperature control system of a wind turbine and use
RU2018119661A (ru) Тепловая серверная установка и способ управления ею
EP2395289B1 (en) Method to regulate a one-pipe heat supply system
CN105143641B (zh) 用于调节涡轮机中油冷却的方法和装置
TWI648513B (zh) 具貼設式均溫器及熱傳導流體之溫控系統
WO2007089293A3 (en) Patient temperature control system with variable gradient warming/cooling
WO2007083065A3 (fr) Procede et dispositif de regulation de la temperature d'un moteur a combustion interne
WO2007090405A3 (en) Control of a system with a large thermal capacity
WO2011154003A3 (en) One-pipe heat supply system with flow regulation
WO2013108551A1 (ja) エンジン水冷装置
JP2016091609A5 (ru)
BR112018067348A2 (pt) dispositivo eletrônico e método para controlar um sistema de gerenciamento de edifício
KR101439952B1 (ko) 냉난방 겸용 코일의 동파방지 장치
TWI618643B (zh) Electric vehicle battery temperature management system
CN206158816U (zh) 一种发动机润滑油供给调压及温控装置
US20180178916A1 (en) Multi-mode environmental control systems
JPS60148715A (ja) 車両用暖房装置
CN202469072U (zh) 油温调节阀
EP3495912B1 (en) Parallel valve control
CN207028022U (zh) 一种新型的降温控温装置
CN205007959U (zh) 一种反应釜自动控温装置
SI2122258T1 (sl) Priprava za regulacijo temperature sanitarne vode
JP2014105816A (ja) 変速機の油温調整装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170620