RU2009124190A - Соединительный элемент и использование такого соединительного элемента для скрепления компонентов самолета в случае гибридной конструкции из углепластика-металла - Google Patents
Соединительный элемент и использование такого соединительного элемента для скрепления компонентов самолета в случае гибридной конструкции из углепластика-металла Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009124190A RU2009124190A RU2009124190/11A RU2009124190A RU2009124190A RU 2009124190 A RU2009124190 A RU 2009124190A RU 2009124190/11 A RU2009124190/11 A RU 2009124190/11A RU 2009124190 A RU2009124190 A RU 2009124190A RU 2009124190 A RU2009124190 A RU 2009124190A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- connecting element
- metal
- titanium
- component
- conductive material
- Prior art date
Links
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 title claims abstract 16
- 239000002184 metal Substances 0.000 title claims abstract 16
- 239000004033 plastic Substances 0.000 title claims abstract 7
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 title 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 title 1
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 claims abstract 13
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 claims abstract 13
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 13
- 229910001069 Ti alloy Inorganic materials 0.000 claims abstract 9
- RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N Titanium Chemical compound [Ti] RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 9
- 229920006231 aramid fiber Polymers 0.000 claims abstract 9
- 239000010936 titanium Substances 0.000 claims abstract 9
- 229910052719 titanium Inorganic materials 0.000 claims abstract 9
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 claims abstract 8
- 239000012811 non-conductive material Substances 0.000 claims abstract 8
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims abstract 4
- 229910001092 metal group alloy Inorganic materials 0.000 claims abstract 4
- 239000002990 reinforced plastic Substances 0.000 claims 1
- 239000004918 carbon fiber reinforced polymer Substances 0.000 abstract 2
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 abstract 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/064—Stringers; Longerons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/12—Construction or attachment of skin panels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B19/00—Bolts without screw-thread; Pins, including deformable elements; Rivets
- F16B19/04—Rivets; Spigots or the like fastened by riveting
- F16B19/06—Solid rivets made in one piece
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/75—Joints and connections having a joining piece extending through aligned openings in plural members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Insertion Pins And Rivets (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
1. Использование соединительных элементов (1) для скрепления углепластиковых компонентов (2) и металлических компонентов (3) в самолете или космическом летательном аппарате, причем углепластиковый компонент (2) и металлический компонент (3) могут быть соединены друг с другом по меньшей мере соединительной частью (9) соединительного элемента (1), у которого по меньшей мере соединительная часть (9) изготовлена из токонепроводящего материала, такого как стеклопластик, пластик, армированный арамидным волокном, титан и/или титановый сплав, или у которого по меньшей мере соединительная часть (9) выполнена из токопроводящего материала и снабжена рукавом (10) из токонепроводящего материала, такого как стекловолоконный ламинат, арамидноволоконный ламинат, титан и/или титановый сплав. ! 2. Использование по п.1, отличающееся тем, что углепластиковым компонентом (2) является панель обшивки, которая по меньшей мере частично изготовлена из углепластика и на которой может быть закреплен по меньшей мере один металлический компонент (3), такой как рама (6) и/или стрингер (5), который по меньшей мере частично изготовлен из металла или сплава металла. ! 3. Использование по п.2, отличающееся тем, что металлическим компонентом (3) является панель обшивки, которая по меньшей мере частично изготовлена из металла или сплава металла и на которой может быть закреплен по меньшей мере один углепластиковый компонент (2), такой как рама (6) и/или стрингер (5), который по меньшей мере частично изготовлен из углепластика. ! 4. Использование по п.1, отличающееся тем, что соединительным элементом (1) является заклепка, болт, палец, винт и/или зажим. ! 5. Использование по
Claims (11)
1. Использование соединительных элементов (1) для скрепления углепластиковых компонентов (2) и металлических компонентов (3) в самолете или космическом летательном аппарате, причем углепластиковый компонент (2) и металлический компонент (3) могут быть соединены друг с другом по меньшей мере соединительной частью (9) соединительного элемента (1), у которого по меньшей мере соединительная часть (9) изготовлена из токонепроводящего материала, такого как стеклопластик, пластик, армированный арамидным волокном, титан и/или титановый сплав, или у которого по меньшей мере соединительная часть (9) выполнена из токопроводящего материала и снабжена рукавом (10) из токонепроводящего материала, такого как стекловолоконный ламинат, арамидноволоконный ламинат, титан и/или титановый сплав.
2. Использование по п.1, отличающееся тем, что углепластиковым компонентом (2) является панель обшивки, которая по меньшей мере частично изготовлена из углепластика и на которой может быть закреплен по меньшей мере один металлический компонент (3), такой как рама (6) и/или стрингер (5), который по меньшей мере частично изготовлен из металла или сплава металла.
3. Использование по п.2, отличающееся тем, что металлическим компонентом (3) является панель обшивки, которая по меньшей мере частично изготовлена из металла или сплава металла и на которой может быть закреплен по меньшей мере один углепластиковый компонент (2), такой как рама (6) и/или стрингер (5), который по меньшей мере частично изготовлен из углепластика.
4. Использование по п.1, отличающееся тем, что соединительным элементом (1) является заклепка, болт, палец, винт и/или зажим.
5. Использование по п.1, отличающееся тем, что соединительный элемент (1) изготовлен из стеклопластика, пластика, армированного арамидным волокном, титана и/или титанового сплава, или другого подходящего токонепроводящего материала.
6. Использование по п.1, отличающееся тем, что соединительная часть (9) соединительного элемента (1) выполнена в форме тела (9), которое снабжено по меньшей мере одним рукавом (10), состоящим из стеклопластика, пластика, армированного арамидным волокном, титана и/или титанового сплава, или другого подходящего токонепроводящего материала.
7. Использование по п.1, отличающееся тем, что рукав (10) закрывает по меньшей мере одну часть соединительной части (9) соединительного элемента (1), соединяющего углепластиковый компонент (2) с металлическим компонентом (3).
8. Соединительный элемент (1) для скрепления углепластикового компонента (2) и металлического компонента (3) в самолете или космическом летательном аппарате, причем соединительный элемент (1) имеет соединительную часть (9) из токонепроводящего материала, такого как стеклопластик, пластик, армированный арамидным волокном, титан и/или титановый сплав, или у которого по меньшей мере соединительная часть (9) выполнена из токопроводящего материала и снабжена рукавом (10) из токонепроводящего материала, такого как стеклопластик, пластик, армированный арамидным волокном, титан и/или титановый сплав.
9. Соединительный элемент по п.8, отличающийся тем, что соединительная часть (9) выполнена в форме тела (9), и рукав (10) закрывает по меньшей мере одну часть соединительной части (9) соединительного элемента (1), соединяющего углепластиковый компонент (2) с металлическим компонентом (3).
10. Соединительный элемент по п.8, отличающийся тем, что рукав (10) посажен или надет на соединительную часть (9).
11. Соединительный элемент по любому одному из пунктов 8, отличающийся тем, что токонепроводящим материалом является, например, стеклопластик, пластик, армированный арамидным волокном, титан или титановый сплав.
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US89736207P | 2007-01-23 | 2007-01-23 | |
| DE102007003276.7 | 2007-01-23 | ||
| DE102007003276A DE102007003276B4 (de) | 2007-01-23 | 2007-01-23 | Luft- und Raumfahrzeug mit einem CFK-Bauteil und einem Metallbauteil, wobei das CFK-Bauteil und das Metallbauteil über wenigstens ein Verbindungselement mit einem Verbindungsabschnitt miteinander verbunden sind |
| US60/897,362 | 2007-01-23 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2009124190A true RU2009124190A (ru) | 2010-12-27 |
Family
ID=39563718
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2009124190/11A RU2009124190A (ru) | 2007-01-23 | 2008-01-22 | Соединительный элемент и использование такого соединительного элемента для скрепления компонентов самолета в случае гибридной конструкции из углепластика-металла |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8844868B2 (ru) |
| EP (1) | EP2106365B1 (ru) |
| JP (1) | JP2010516538A (ru) |
| CN (1) | CN101631719B (ru) |
| BR (1) | BRPI0806895A2 (ru) |
| CA (1) | CA2671917A1 (ru) |
| DE (1) | DE102007003276B4 (ru) |
| RU (1) | RU2009124190A (ru) |
| WO (1) | WO2008090144A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2475425C1 (ru) * | 2011-10-06 | 2013-02-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева" | Устройство металлизации корпуса изделия |
Families Citing this family (38)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB0819159D0 (en) * | 2008-10-20 | 2008-11-26 | Airbus Uk Ltd | Joint between aircraft components |
| US8336820B2 (en) * | 2008-10-27 | 2012-12-25 | Embraer S.A. | Aircraft cabin floor structures, systems and methods |
| JP5625260B2 (ja) * | 2009-04-21 | 2014-11-19 | 株式会社豊田自動織機 | 繊維強化複合材及び繊維強化複合材の締結構造 |
| DE102009048157B4 (de) | 2009-10-02 | 2019-05-29 | Audi Ag | Vorrichtung zur Anbringung eines Anbauteils an einem aus einem Faserverbundwerkstoff bestehenden Bauteil |
| JP5473892B2 (ja) * | 2010-12-28 | 2014-04-16 | 三菱航空機株式会社 | 耐雷ファスナ、航空機 |
| EP2689149B1 (en) * | 2011-03-24 | 2017-05-03 | Arconic Inc. | Hybrid collar for fastening systems |
| DE102011119596A1 (de) * | 2011-11-29 | 2013-05-29 | Tox Pressotechnik Gmbh & Co. Kg | Stanzniet mit einem Nietelement aus einem Kopfabschnitt, einem Schaftabschnitt und einem Fußabschnitt |
| DE102012001859B4 (de) * | 2012-02-01 | 2015-04-23 | Daimler Ag | Verbindungsanordnung und Verfahren zum Verbinden wenigstens eines ersten Bauteils aus einem kohlefaserverstärkten Verbundwerkstoff mit wenigstens einem zweiten Bauteil |
| FR2986580B1 (fr) * | 2012-02-08 | 2014-02-28 | Safran | Piece de revolution de rotor de turbomachine aeronautique |
| JP2013249917A (ja) * | 2012-06-01 | 2013-12-12 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 締結構造体 |
| JP2013249918A (ja) * | 2012-06-01 | 2013-12-12 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 締結構造体およびその製造方法 |
| JP5730929B2 (ja) * | 2012-06-11 | 2015-06-10 | 株式会社呉英製作所 | カップ型回転砥石 |
| US20140079523A1 (en) * | 2012-09-14 | 2014-03-20 | Caterpillar Inc. | Joint interface for laminate structures |
| KR101457469B1 (ko) | 2012-12-18 | 2014-11-04 | 주식회사 성우하이텍 | 복합 소재와 금속재의 접합 유닛 |
| DE102012223863A1 (de) * | 2012-12-19 | 2014-06-26 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Befestigungsvorrichtung für ein aus einem kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff bestehendes Bauteil an einer Komponente, insbes. einer Fahrwerkskomponente eines Fahrzeugs |
| US9303671B2 (en) * | 2013-01-15 | 2016-04-05 | GM Global Technology Operations LLC | Method of isolating metallic fasteners in composite panels |
| JP5729429B2 (ja) * | 2013-07-29 | 2015-06-03 | トヨタ自動車株式会社 | 接合構造、及び接合構造の製造方法 |
| DE102013215502A1 (de) | 2013-08-07 | 2015-02-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Nicht-lösbare punktuelle Verbindung für CFK zur Maximierung der übertragbaren Last |
| DE102014113438A1 (de) | 2013-11-06 | 2015-05-07 | Profil Verbindungstechnik Gmbh & Co. Kg | Verfahren zum Verbinden von Blechteilen und Zusammenbauteil sowie Setzkopf und Matrize |
| CN106604830A (zh) * | 2014-06-30 | 2017-04-26 | 巴斯夫欧洲公司 | 复合热塑性结构和用于其的复合压缩限制器 |
| DE102014216790A1 (de) | 2014-08-22 | 2016-02-25 | Richard Bergner Holding GmbH & Co. KG | Verfahren zur Herstellung eines Verbindungselements sowie Verbindungselement und CFK-Bauteil mit einem derartigen Verbindungselement |
| DE102014220337A1 (de) | 2014-10-08 | 2016-04-14 | Richard Bergner Holding GmbH & Co. KG | Verfahren zur Herstellung eines Verbindungselements sowie Verbindungselement und CFK-Bauteil mit einem derartigen Verbindungselement |
| US20160229552A1 (en) * | 2015-02-05 | 2016-08-11 | The Boeing Company | Intermetallic and composite metallic gap filler |
| JP6354662B2 (ja) * | 2015-05-27 | 2018-07-11 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用部材の接合構造及び車両用部材の接合方法 |
| CN105398557A (zh) * | 2015-10-29 | 2016-03-16 | 苏州金业船用机械厂 | 一种耐腐蚀性螺旋桨桨叶 |
| DE102016212437A1 (de) * | 2016-07-07 | 2018-01-11 | Audi Ag | Bauteil |
| US10427776B2 (en) * | 2016-07-27 | 2019-10-01 | The Boeing Company | Sliding joint kits, systems containing the same, and related methods |
| CN106314759A (zh) * | 2016-09-06 | 2017-01-11 | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 | 一种飞机机翼的翼梁连接结构 |
| CN106741830A (zh) * | 2016-11-24 | 2017-05-31 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种飞机蒙皮连接面的防电偶腐蚀方法 |
| WO2019012717A1 (ja) * | 2017-07-10 | 2019-01-17 | 第一電通株式会社 | 締結方法及び締結装置 |
| CN108661994A (zh) * | 2018-05-08 | 2018-10-16 | 中国人民解放军海军工程大学 | 一种防电化学腐蚀的胶螺混合连接结构及安装方法 |
| CN108547836A (zh) * | 2018-05-14 | 2018-09-18 | 浙江众泰汽车制造有限公司 | 一种碳纤维复合材料与异种材料的连接结构及连接方法 |
| US11548609B2 (en) * | 2019-02-14 | 2023-01-10 | The Boeing Company | Moisture control systems and methods for controlling moisture in an aircraft |
| DE102019108628B4 (de) * | 2019-04-02 | 2024-06-27 | Harting Electric Stiftung & Co. Kg | Steckverbindergehäuse |
| GB2587391A (en) | 2019-09-26 | 2021-03-31 | Airbus Operations Ltd | Aircraft assembly |
| US11685508B2 (en) * | 2020-04-08 | 2023-06-27 | The Boeing Company | Systems and methods for constructing a bonded structure |
| JP7446915B2 (ja) * | 2020-05-25 | 2024-03-11 | 三菱重工業株式会社 | 整流構造、飛翔体及び宇宙機 |
| CN113357236A (zh) * | 2021-06-15 | 2021-09-07 | 清华大学 | 三维打印碳纤维复合材料与金属材料的连接结构及连接方法 |
Family Cites Families (21)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4221041A (en) * | 1978-10-02 | 1980-09-09 | Boeing Commercial Airplane Company | Semi-tubular rivets and method of using |
| US4344995A (en) * | 1980-09-15 | 1982-08-17 | The Boeing Company | Hybrid composite structures |
| US4556591A (en) * | 1981-09-25 | 1985-12-03 | The Boeing Company | Conductive bonded/bolted joint seals for composite aircraft |
| US4502092A (en) * | 1982-09-30 | 1985-02-26 | The Boeing Company | Integral lightning protection system for composite aircraft skins |
| US4760493A (en) * | 1985-09-30 | 1988-07-26 | The Boeing Company | Lightning protection system for composite material aircraft structures |
| US4630168A (en) * | 1985-12-16 | 1986-12-16 | The Boeing Company | Lightning protection fastener |
| US4755904A (en) * | 1986-06-06 | 1988-07-05 | The Boeing Company | Lightning protection system for conductive composite material structure |
| US4912594A (en) * | 1986-11-03 | 1990-03-27 | The Boeing Company | Integral lightning protection repair system and method for its use |
| GB2284031B (en) * | 1987-11-27 | 1995-11-08 | Gen Electric | Composite fastener |
| GB8924231D0 (en) * | 1989-10-27 | 1989-12-13 | British Aerospace | Carbon fibre composite structures |
| FR2668580B1 (fr) | 1990-10-30 | 1993-01-22 | Aerospatiale | Structure anti-etincelage, notamment pour aeronef. |
| GB9215827D0 (en) * | 1992-07-24 | 1992-09-09 | British Aerospace | A lightning shield |
| GB9411006D0 (en) | 1994-06-02 | 1994-07-20 | British Aerospace | Method of fastening composite aircraft skins |
| DE19712180C2 (de) * | 1997-03-22 | 1999-01-21 | Daimler Benz Aerospace Airbus | Verbindungselement für Kunststoffbauteile |
| AT405813B (de) * | 1997-11-10 | 1999-11-25 | Fischer Adv Components Gmbh | Druckspant, insbesondere für flugzeuge |
| US6582172B2 (en) | 2001-08-29 | 2003-06-24 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Isolated mechanical fastening system |
| ES2264299B1 (es) * | 2003-06-06 | 2007-11-16 | Airbus España S.L. | Sistema de proteccion contra rayos para depositos de combustible fabricados en materiales compuestos de pobre conductividad electrica. |
| EP1701883A1 (en) * | 2004-01-05 | 2006-09-20 | Airbus Deutschland GmbH | Insulation package arrangement for insulating the interior of an aircraft fuselage |
| US7347641B2 (en) * | 2004-03-31 | 2008-03-25 | The Boeing Company | Methods and systems for joining structures |
| JP4786426B2 (ja) * | 2005-10-06 | 2011-10-05 | 三菱重工業株式会社 | ファスナ |
| BRPI0711444B1 (pt) | 2006-06-09 | 2020-04-28 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | montagem de avião |
-
2007
- 2007-01-23 DE DE102007003276A patent/DE102007003276B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-01-22 US US12/519,556 patent/US8844868B2/en active Active
- 2008-01-22 WO PCT/EP2008/050692 patent/WO2008090144A1/en active Application Filing
- 2008-01-22 EP EP08716740.9A patent/EP2106365B1/en not_active Not-in-force
- 2008-01-22 CA CA002671917A patent/CA2671917A1/en not_active Abandoned
- 2008-01-22 JP JP2009545949A patent/JP2010516538A/ja active Pending
- 2008-01-22 BR BRPI0806895-0A2A patent/BRPI0806895A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-01-22 CN CN200880001997.5A patent/CN101631719B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2008-01-22 RU RU2009124190/11A patent/RU2009124190A/ru not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2475425C1 (ru) * | 2011-10-06 | 2013-02-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева" | Устройство металлизации корпуса изделия |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2010516538A (ja) | 2010-05-20 |
| CN101631719B (zh) | 2014-06-18 |
| EP2106365B1 (en) | 2015-03-04 |
| EP2106365A1 (en) | 2009-10-07 |
| WO2008090144A1 (en) | 2008-07-31 |
| CA2671917A1 (en) | 2008-07-31 |
| BRPI0806895A2 (pt) | 2014-04-15 |
| CN101631719A (zh) | 2010-01-20 |
| US20090304438A1 (en) | 2009-12-10 |
| US8844868B2 (en) | 2014-09-30 |
| WO2008090144B1 (en) | 2008-10-09 |
| DE102007003276A1 (de) | 2008-07-31 |
| DE102007003276B4 (de) | 2013-11-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2009124190A (ru) | Соединительный элемент и использование такого соединительного элемента для скрепления компонентов самолета в случае гибридной конструкции из углепластика-металла | |
| EP2196391A3 (en) | Impact resistant aircraft leading edge structures and aircraft including the same | |
| CA2814894C (en) | Optimized cross-ply orientation in composite laminates | |
| RU2012102328A (ru) | Конструкция из композиционного материала, основное крыло и фюзеляж летательного аппарата, содержащие указанную конструкцию | |
| WO2008063247A3 (en) | Improved composite resin window frame constructions for airplanes | |
| US10414479B2 (en) | System and method for interconnecting composite structures | |
| GB0613949D0 (en) | A wing cover panel assembly and wing cover panel for an aircraft wing and a method of forming thereof | |
| US20090294579A1 (en) | Primary engine strut structure of an aircraft | |
| WO2009048881A3 (en) | Composite bulkhead and skin construction | |
| RU2008149092A (ru) | Фюзеляжная конструкция воздушного судна и способ ее изготовления | |
| RU2008107699A (ru) | Устройство для воздушного судна, содержащее крыло и пилон для подвески | |
| ATE506254T1 (de) | Rumpfstruktur, beinhaltend ein bauteil mit rippen-und querträgerelement | |
| JP5808112B2 (ja) | 複合材構造体およびこれを備えた航空機主翼 | |
| BRPI0818306A2 (pt) | estrutura, em particular uma estrutura de fuselagem de uma aeronave ou espaçonave. | |
| RU2011108205A (ru) | Компонент из волокнистого композита для поглощения энергии в случае разрушения воздушного или космического летательного аппарата, секция конструкции фюзеляжа воздушного или космического аппарата | |
| US8157213B2 (en) | Integrated composite skin for aircraft mid-box lifting surfaces | |
| BR112015024865A2 (pt) | tanque de combustível, asas principais, fuselagem da aeronave, aeronave e estrutura em movimento | |
| JP2014189070A5 (ru) | ||
| WO2017046217A3 (en) | Automotive body shell | |
| BRPI0813268A2 (pt) | Conexão resistente à corrosão entre um primeiro componente e um segundo componente | |
| WO2007091990A8 (en) | Aircraft wing composed of composite and metal panels | |
| ATE423729T1 (de) | Triebwerkanordnung für flugzeug | |
| GB2559018A8 (en) | Assembly for an aircraft comprising an engine of the "open rotor puller" type and means for attaching the latter to the rigid structure of an attachment pylon | |
| US7850118B2 (en) | Structural element, method for manufacturing a structural element and use of a structural element for an aircraft hull | |
| DE602006005263D1 (de) | Befestigungsvorrichtung für einen turbostrahlmotor mit einer strebe zur befestigung an einem flugzeug |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20130220 |