RU2009103772A - Триммируемый горизонтальный стабилизатор - Google Patents

Триммируемый горизонтальный стабилизатор Download PDF

Info

Publication number
RU2009103772A
RU2009103772A RU2009103772/11A RU2009103772A RU2009103772A RU 2009103772 A RU2009103772 A RU 2009103772A RU 2009103772/11 A RU2009103772/11 A RU 2009103772/11A RU 2009103772 A RU2009103772 A RU 2009103772A RU 2009103772 A RU2009103772 A RU 2009103772A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
horizontal stabilizer
supporting structure
movable
stabilizer according
fuselage
Prior art date
Application number
RU2009103772/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2448019C2 (ru
Inventor
Манфред КОНЕКЦНИ (DE)
Манфред КОНЕКЦНИ
Original Assignee
Эйрбас Дойчланд Гмбх (De)
Эйрбас Дойчланд Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эйрбас Дойчланд Гмбх (De), Эйрбас Дойчланд Гмбх filed Critical Эйрбас Дойчланд Гмбх (De)
Publication of RU2009103772A publication Critical patent/RU2009103772A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2448019C2 publication Critical patent/RU2448019C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C5/00—Stabilising surfaces
    • B64C5/02—Tailplanes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00—Wings
    • B64C3/38—Adjustment of complete wings or parts thereof
    • B64C3/44—Varying camber
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C5/00—Stabilising surfaces
    • B64C5/10—Stabilising surfaces adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C9/00—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
    • B64C9/08—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders bodily displaceable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Abstract

1. Триммируемый горизонтальный стабилизатор, который примыкает к фюзеляжу (10) воздушного судна, имеет заданный аэродинамический профиль, и погранично с которым расположен подвижный руль (21) высоты, отличающийся тем, что содержит несущую конструкцию (22), которая проходит в направлении его размаха и жестко соединена с фюзеляжем воздушного судна, а также подвижные области (23, 24), которые соединены с несущей конструкцией (22) с возможностью их перемещения независимо от руля (21) высоты с целью триммирования горизонтального стабилизатора (20) за счет изменения его аэродинамического профиля, причем подвижные области (23) в направлении (X) продольной оси воздушного судна расположены спереди от несущей конструкции (22). ! 2. Триммируемый горизонтальный стабилизатор, который примыкает к фюзеляжу (10) воздушного судна, имеет заданный аэродинамический профиль, и погранично с которым расположен подвижный руль (21) высоты, отличающийся тем, что содержит несущую конструкцию (22), которая проходит в направлении его размаха, и жестко соединена с фюзеляжем воздушного судна, а также подвижные области (23, 24), которые соединены с несущей конструкцией (22) с возможностью их перемещения независимо от руля (21) высоты с целью триммирования горизонтального стабилизатора (20) за счет изменения его аэродинамического профиля, причем подвижные области (23, 24) в направлении (X) продольной оси воздушного судна расположены спереди и сзади от несущей конструкции (22). ! 3. Триммируемый горизонтальный стабилизатор по п.1 или 2, отличающийся тем, что несущая конструкция (22) выполнена в виде кессона с поверхностями (26, 27) обшивки, которые образуют части аэродинамическог�

Claims (17)

1. Триммируемый горизонтальный стабилизатор, который примыкает к фюзеляжу (10) воздушного судна, имеет заданный аэродинамический профиль, и погранично с которым расположен подвижный руль (21) высоты, отличающийся тем, что содержит несущую конструкцию (22), которая проходит в направлении его размаха и жестко соединена с фюзеляжем воздушного судна, а также подвижные области (23, 24), которые соединены с несущей конструкцией (22) с возможностью их перемещения независимо от руля (21) высоты с целью триммирования горизонтального стабилизатора (20) за счет изменения его аэродинамического профиля, причем подвижные области (23) в направлении (X) продольной оси воздушного судна расположены спереди от несущей конструкции (22).
2. Триммируемый горизонтальный стабилизатор, который примыкает к фюзеляжу (10) воздушного судна, имеет заданный аэродинамический профиль, и погранично с которым расположен подвижный руль (21) высоты, отличающийся тем, что содержит несущую конструкцию (22), которая проходит в направлении его размаха, и жестко соединена с фюзеляжем воздушного судна, а также подвижные области (23, 24), которые соединены с несущей конструкцией (22) с возможностью их перемещения независимо от руля (21) высоты с целью триммирования горизонтального стабилизатора (20) за счет изменения его аэродинамического профиля, причем подвижные области (23, 24) в направлении (X) продольной оси воздушного судна расположены спереди и сзади от несущей конструкции (22).
3. Триммируемый горизонтальный стабилизатор по п.1 или 2, отличающийся тем, что несущая конструкция (22) выполнена в виде кессона с поверхностями (26, 27) обшивки, которые образуют части аэродинамического профиля горизонтального стабилизатора (20) на стороне его верхней поверхности и на стороне его нижней поверхности.
4. Триммируемый горизонтальный стабилизатор по п.3, отличающийся тем, что подвижные области (23, 24) выполнены в виде щитков, которые шарнирно соединены с несущей конструкцией (22).
5. Триммируемый горизонтальный стабилизатор по п.4, отличающийся тем, что подвижные области (23, 24) содержат жесткие поверхности (25, 28) обшивки.
6. Триммируемый горизонтальный стабилизатор по п.4, отличающийся тем, что подвижные области (23, 24) содержат поверхности (25, 28) обшивки, которые сливаются с поверхностями (26, 27) обшивки несущей конструкции (22) и выполнены гибкими, по меньшей мере, на стыке с поверхностями (26, 27) обшивки несущей конструкции (22).
7. Триммируемый горизонтальный стабилизатор по п.1 или 2, отличающийся тем, что подвижные области (23, 24) выполнены в виде областей с гибко изменяемым профилем и содержат гибкие поверхности (25, 28) обшивки.
8. Триммируемый горизонтальный стабилизатор по п.1 или 2, отличающийся тем, что подвижные области (23, 24) выполнены с возможностью их привода от общего исполнительного механизма.
9. Триммируемый горизонтальный стабилизатор по п.1 или 2, отличающийся тем, что подвижные области (23, 24) выполнены с возможностью их привода от отдельных исполнительных механизмов.
10. Триммируемый горизонтальный стабилизатор по п.8, отличающийся тем, что исполнительные механизмы включают блоки (31, 32, 33) привода, которые присоединены между несущей конструкцией (22) и подвижными областями (23, 24).
11. Триммируемый горизонтальный стабилизатор по п.10, отличающийся тем, что исполнительные механизмы содержат вращающиеся валы (34, 35, 36), которые связывают блоки (31, 32, 33) привода с центральным устройством привода, предусмотренным в фюзеляже (10) воздушного судна.
12. Триммируемый горизонтальный стабилизатор по п.10, отличающийся тем, что блоки (31, 32, 33) привода связаны с индивидуальными устройствами привода, предусмотренными в руле высоты.
13. Триммируемый горизонтальный стабилизатор по п.2, отличающийся тем, что руль (21) высоты предусмотрен на задней стороне подвижной области (24), расположенной сзади от несущей конструкции (22).
14. Триммируемый горизонтальный стабилизатор по п.1 или 2, отличающийся тем, что руль (21) высоты предусмотрен на задней стороне несущей конструкции (22).
15. Триммируемый горизонтальный стабилизатор по п.1 или 2, отличающийся тем, что несущая конструкция (22) проходит до наружного конца горизонтального стабилизатора (20) в направлении его размаха.
16. Триммируемый горизонтальный стабилизатор по п.15, отличающийся тем, что на наружных концах горизонтального стабилизатора (20) установлены вертикальные стабилизаторы (14), которые жестко соединены с фюзеляжем (10) посредством несущей конструкции (22).
17. Фюзеляж (10) воздушного судна, содержащий триммируемый горизонтальный стабилизатор, охарактеризованный в одном из пп.1-16, который примыкает к фюзеляжу (10).
RU2009103772/11A 2006-07-11 2007-07-10 Триммируемый горизонтальный стабилизатор RU2448019C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006032003.4 2006-07-11
DE102006032003.4A DE102006032003B4 (de) 2006-07-11 2006-07-11 Trimmbares Höhenleitwerk

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009103772A true RU2009103772A (ru) 2010-08-20
RU2448019C2 RU2448019C2 (ru) 2012-04-20

Family

ID=38476155

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009103772/11A RU2448019C2 (ru) 2006-07-11 2007-07-10 Триммируемый горизонтальный стабилизатор

Country Status (10)

Country Link
US (1) US7963485B2 (ru)
EP (1) EP2038171B1 (ru)
JP (1) JP5257996B2 (ru)
CN (1) CN101495367B (ru)
AT (1) ATE523424T1 (ru)
BR (1) BRPI0712881A2 (ru)
CA (1) CA2656794A1 (ru)
DE (1) DE102006032003B4 (ru)
RU (1) RU2448019C2 (ru)
WO (1) WO2008006831A1 (ru)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8042772B2 (en) 2008-03-05 2011-10-25 The Boeing Company System and method for pneumatically actuating a control surface of an airfoil
US9127908B2 (en) 2009-02-02 2015-09-08 Aero Vironment, Inc. Multimode unmanned aerial vehicle
DK2475575T3 (en) 2009-09-09 2017-12-11 Aerovironment Inc UAV with deployable wings and flight control method
CA3011940C (en) 2009-09-09 2019-06-11 Aerovironment, Inc. Systems and devices for remotely operated unmanned aerial vehicle report-suppressing launcher with portable rf transparent launch tube
US8931739B1 (en) 2009-12-08 2015-01-13 The Boeing Company Aircraft having inflatable fuselage
US8727280B1 (en) 2009-12-08 2014-05-20 The Boeing Company Inflatable airfoil system having reduced radar and infrared observability
US8342451B1 (en) 2009-12-08 2013-01-01 The Boeing Company Variable pitch airfoils
US9175702B1 (en) 2011-05-24 2015-11-03 Stephen Lee Bailey Externally supported foil with reversible camber and variable chord length
CN105408205B (zh) * 2013-07-22 2020-07-03 里尔喷射机公司 具有正弯度的水平尾翼
CN103387048B (zh) * 2013-07-27 2016-01-06 哈尔滨工业大学 气动驱动/变形/承载一体化的变体柔性后缘结构
CN103466076B (zh) * 2013-08-23 2015-12-02 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种飞机平尾随动装置
EP3187420B1 (en) * 2015-12-31 2018-05-23 Airbus Operations S.L. Aircraft with rear mounted engines
CN105691594A (zh) * 2016-01-19 2016-06-22 高萍 一种新的飞翼布局飞行器控制方法及控制装置
WO2017187300A1 (en) 2016-04-25 2017-11-02 Bombardier Inc. Aircraft pitch control system with electronically geared elevator
US10106265B2 (en) 2016-06-24 2018-10-23 General Electric Company Stabilizer assembly for an aircraft AFT engine
US10518865B2 (en) 2017-05-11 2019-12-31 Bell Helicopter Textron Inc. Aircraft horizontal stabilizer design
US10611460B2 (en) 2017-05-11 2020-04-07 Bell Helicopter Textron Inc. Aircraft vertical stabilizer design
CN110652713B (zh) * 2019-09-30 2021-02-19 浙江海洋大学 一种户外运动用回旋镖
CN112429199B (zh) * 2020-11-18 2021-09-24 北京北航天宇长鹰无人机科技有限公司 一种采用全动升降舵的无人机

Family Cites Families (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB313415A (en) * 1927-12-06 1929-06-06 Norman Macmillan Improvements in or relating to the tail surfaces of aircraft
US3285540A (en) * 1964-06-15 1966-11-15 Lee Shao-Tang Shiftable variable area wing construction
DE2804254C2 (de) * 1978-02-01 1985-02-07 Grob, Burkhart, Dipl.-Ing. ETH, 8023 Großhesselohe Tragflügel mit Klappe
US4247066A (en) * 1978-02-21 1981-01-27 General Dynamics Corporation Airfoil variable cambering device and method
JPS54146400A (en) * 1978-05-10 1979-11-15 Boeing Co Pilot wing surface automatic recomposing method of stol aircraft and its device
US4291853A (en) * 1978-12-26 1981-09-29 The Boeing Company Airplane all-moving airfoil with moment reducing apex
DE2907912C2 (de) * 1979-03-01 1985-06-05 Dornier Gmbh, 7990 Friedrichshafen Quertriebskörper mit veränderbarer Profilierung, insbesondere Nasenteile von Flugzeugtragflügeln
US4432516A (en) * 1980-04-02 1984-02-21 Muscatell Ralph P Variable airfoil assembly
US4582278A (en) * 1985-02-15 1986-04-15 Northrop Corporation Air foil having adjustable shape
DE3668864D1 (de) * 1986-01-24 1990-03-15 Boeing Co Heckklappe.
US4790494A (en) * 1986-10-14 1988-12-13 Grumman Aerospace Corporation Aircraft empennage with fixed trailing edge horizontal stabilizer
US4890803A (en) * 1987-07-29 1990-01-02 Smith Larry L Airfoil with fixed and variable upper camber portions
JPH0228098A (ja) * 1988-07-18 1990-01-30 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 形状可変翼
US5004189A (en) * 1988-08-31 1991-04-02 Igram Dale J Reconfigurable airfoil
JPH0466393A (ja) * 1990-07-05 1992-03-02 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 航空機
US5181678A (en) * 1991-02-04 1993-01-26 Flex Foil Technology, Inc. Flexible tailored elastic airfoil section
US5681014A (en) * 1992-05-15 1997-10-28 Palmer; Harry W. Torsional twist airfoil control means
US5288039A (en) * 1992-07-29 1994-02-22 Delaurier James D Spanwise graded twist panel
JPH06321189A (ja) * 1993-05-10 1994-11-22 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 揚力可変装置
DE19707392A1 (de) * 1997-02-25 1998-08-27 Deutsch Zentr Luft & Raumfahrt Aerodynamisches Bauteil, wie Landeklappe, Tragflügel, Höhen- oder Seitenleitwerk, mit veränderbarer Wölbung
US6016992A (en) * 1997-04-18 2000-01-25 Kolacny; Gordon STOL aircraft
CA2298005C (en) * 1998-05-25 2004-02-03 Prospective Concepts Ag Adaptive pneumatic wings for flying devices with fixed wings
US6045096A (en) * 1998-06-30 2000-04-04 Rinn; Aaron Variable camber airfoil
US6491262B1 (en) * 1999-01-15 2002-12-10 Sridhar Kota System for varying a surface contour
DE10055961B4 (de) * 2000-11-11 2004-09-09 Eads Deutschland Gmbh Variabler Flügelbereich mit einstellbarer, sich in Spannweiten-Richtung erstreckender Profilform
US6481667B1 (en) * 2001-03-05 2002-11-19 Northrop Grumman Corporation System and method for deflecting an aerodynamic control surface
US6843447B2 (en) * 2003-01-06 2005-01-18 Brian H. Morgan Vertical take-off and landing aircraft
RU30705U1 (ru) * 2003-02-03 2003-07-10 Федеральное государственное унитарное предприятие Лётно-исследовательский институт им. М.М.Громова Исполнительный механизм системы автоматического управления самолётом
WO2004108525A1 (en) * 2003-03-03 2004-12-16 Flexsys, Inc. Adaptive compliant wing and rotor system
DE10353672A1 (de) * 2003-11-12 2005-06-23 Airbus Deutschland Gmbh Verfahren zur Lastbegrenzung in Antriebssystemen
DE102004045651B4 (de) * 2004-09-21 2010-09-16 Airbus Deutschland Gmbh Flügel, insbesondere Tragflügel eines Flugzeugs, mit veränderbarem Profil
DE102004056649A1 (de) * 2004-11-24 2006-06-01 Airbus Deutschland Gmbh Deckhaut für eine formvariable aerodynamische Fläche
JP4568906B2 (ja) * 2004-12-16 2010-10-27 独立行政法人 宇宙航空研究開発機構 飛行体用翼、飛行体用翼複合材およびその製造方法

Also Published As

Publication number Publication date
US20090289144A1 (en) 2009-11-26
JP2009542520A (ja) 2009-12-03
RU2448019C2 (ru) 2012-04-20
BRPI0712881A2 (pt) 2012-10-09
CN101495367A (zh) 2009-07-29
DE102006032003B4 (de) 2015-10-22
WO2008006831A1 (en) 2008-01-17
CA2656794A1 (en) 2008-01-17
EP2038171A1 (en) 2009-03-25
EP2038171B1 (en) 2011-09-07
JP5257996B2 (ja) 2013-08-07
US7963485B2 (en) 2011-06-21
ATE523424T1 (de) 2011-09-15
DE102006032003A1 (de) 2008-01-24
CN101495367B (zh) 2013-04-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009103772A (ru) Триммируемый горизонтальный стабилизатор
US11440672B2 (en) Hybrid VTOL fixed-wing drone
JP6396900B2 (ja) 垂直に発進する飛行機
US11679871B2 (en) VTOL fixed-wing drone with overlapping propellers attached to linear supports connecting fore and hind wings
ES2267271T3 (es) Superficie unica multieje de control de aeronaves.
CN102458988B (zh) 具有λ盒状机翼结构的飞行器
US2876965A (en) Circular wing aircraft with universally tiltable ducted power plant
RU2538510C1 (ru) Воздухонаправляющее устройство для задней части транспортного средства
ES2720723T3 (es) Perfil de ala variable
RU2009124912A (ru) Самолет с кольцевым хвостовым оперением
RU2008127317A (ru) Стенка переборки нижнего обтекателя летательного аппарата и летательный аппарат, снабженный нижним обтекателем
US1891166A (en) Tilting-engine wing plane
EP2886451A1 (en) Trailing-edge flap system for a wing of an aircraft and aircraft comprising a wing and at least one such trailing-edge flap system
CN110481669A (zh) 一种基于摩擦力附着技术的蜘蛛形仿生爬壁机器人
CN101864740A (zh) 桥梁用活动风障
RU2411160C1 (ru) Цельноповоротное хвостовое оперение
US1049498A (en) Flying or soaring machine.
CN202685858U (zh) 一种伸缩式遮阳板
US1014082A (en) Equilibrium attachment for aeroplanes.
US769721A (en) Flying-machine.
RU2280574C1 (ru) Транспортное средство на воздушной подушке
US1132377A (en) Flying-machine.
US1227464A (en) Aeronautics.
US1030942A (en) Aeroplane.
US1076377A (en) Flying-machine.

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170711