RU2006145883A - Способ перевозки грузов по воздуху, транспортный летательный аппарат и система для перевозки грузов по воздуху - Google Patents

Способ перевозки грузов по воздуху, транспортный летательный аппарат и система для перевозки грузов по воздуху Download PDF

Info

Publication number
RU2006145883A
RU2006145883A RU2006145883/11A RU2006145883A RU2006145883A RU 2006145883 A RU2006145883 A RU 2006145883A RU 2006145883/11 A RU2006145883/11 A RU 2006145883/11A RU 2006145883 A RU2006145883 A RU 2006145883A RU 2006145883 A RU2006145883 A RU 2006145883A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
aircraft
shuttle
transport
cargo
transport aircraft
Prior art date
Application number
RU2006145883/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Герт Йоахим РАЙНХАРДТ (DE)
Герт Йоахим РАЙНХАРДТ
Original Assignee
Райнхардт
Райнхардт, Габи Трауте
Габи Трауте (De)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE200410026816 external-priority patent/DE102004026816A1/de
Application filed by Райнхардт, Райнхардт, Габи Трауте, Габи Трауте (De) filed Critical Райнхардт
Publication of RU2006145883A publication Critical patent/RU2006145883A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00—Wings
    • B64C3/38—Adjustment of complete wings or parts thereof
    • B64C3/56—Folding or collapsing to reduce overall dimensions of aircraft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C37/00—Convertible aircraft
    • B64C37/02—Flying units formed by separate aircraft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C39/00—Aircraft not otherwise provided for
    • B64C39/02—Aircraft not otherwise provided for characterised by special use
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C2001/0045—Fuselages characterised by special shapes
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/10—Drag reduction

Abstract

1. Способ перевозки по воздуху различных грузов в разные пункты (26, 28, 30) назначения, включающий:подъем в воздух транспортного летательного аппарата (10),прохождение транспортным летательным аппаратом (10) по меньшей мере трех зон (14, 16, 18) воздушного пространства, каждая из которых относится к одной станции (20, 22, 24), идоставку груза с одной из станций (20, 22, 24) на транспортный летательный аппарат (10) и/или с транспортного летательного аппарата (10) на соответствующую станцию (20, 22, 24) при помощи челночного летательного аппарата (32), причем передачу груза с челночного летательного аппарата (32) на транспортный летательный аппарат (10) и/или с транспортного летательного аппарата (10) на челночный летательный аппарат (32) совершают в воздухе, и каждый челночный летательный аппарат (32) используют только для перевозки грузов на соответствующую станцию (20, 22, 24), которой поставлен в соответствие пункт (26, 28, 30) назначения соответствующего груза.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что для передачи груза челночный летательный аппарат (32) логически и/или физически соединяют с транспортным летательным аппаратом (10), используя его в качестве части составного транспортного летательного аппарата (10).3. Способ по п.1, отличающийся тем, что транспортный летательный аппарат (10) составляют по меньшей мере из двух соединяемых друг с другом челночных летательных аппаратов (32).4. Способ по п.3, отличающийся тем, что количество соединяемых друг с другом челночных летательных аппаратов (32) выбирают с учетом ожидаемой потребной полезной нагрузки транспортного летательного аппарата (10), причем выбор выполняется автоматически, в частности, после каждой передачи г�

Claims (18)

1. Способ перевозки по воздуху различных грузов в разные пункты (26, 28, 30) назначения, включающий:
подъем в воздух транспортного летательного аппарата (10),
прохождение транспортным летательным аппаратом (10) по меньшей мере трех зон (14, 16, 18) воздушного пространства, каждая из которых относится к одной станции (20, 22, 24), и
доставку груза с одной из станций (20, 22, 24) на транспортный летательный аппарат (10) и/или с транспортного летательного аппарата (10) на соответствующую станцию (20, 22, 24) при помощи челночного летательного аппарата (32), причем передачу груза с челночного летательного аппарата (32) на транспортный летательный аппарат (10) и/или с транспортного летательного аппарата (10) на челночный летательный аппарат (32) совершают в воздухе, и каждый челночный летательный аппарат (32) используют только для перевозки грузов на соответствующую станцию (20, 22, 24), которой поставлен в соответствие пункт (26, 28, 30) назначения соответствующего груза.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что для передачи груза челночный летательный аппарат (32) логически и/или физически соединяют с транспортным летательным аппаратом (10), используя его в качестве части составного транспортного летательного аппарата (10).
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что транспортный летательный аппарат (10) составляют по меньшей мере из двух соединяемых друг с другом челночных летательных аппаратов (32).
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что количество соединяемых друг с другом челночных летательных аппаратов (32) выбирают с учетом ожидаемой потребной полезной нагрузки транспортного летательного аппарата (10), причем выбор выполняется автоматически, в частности, после каждой передачи груза.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что транспортный летательный аппарат (10) следует во время полета по заданному полетному маршруту (12).
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что при передаче груза в воздухе передают топливо для дозаправки транспортного летательного аппарата (10).
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что внутри транспортного летательного аппарата (10) осуществляют сортировку грузов согласно станциям (20, 22, 24), поставленным в соответствие пунктам (26, 28, 30) назначения этих грузов.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве челночных летательных аппаратов (32) используют легкие самолеты.
9. Транспортный летательный аппарат для перевозки грузов по воздуху, в частности для осуществления способа перевозки грузов по одному из пп.1-8, содержащий первый челночный летательный аппарат (32) и второй челночный летательный аппарат (32), причем челночные летательные аппараты (32) соединены друг с другом с образованием транспортного летательного аппарата (10).
10. Транспортный летательный аппарат по п.9, отличающийся тем, что два челночных летательных аппарата (32) соединены друг с другом грузовым шлюзом (44) для перемещения грузов между этими челночными летательными аппаратами (32).
11. Транспортный летательный аппарат по п.9, отличающийся тем, что первый челночный летательный аппарат (32) имеет первую несущую плоскость (36), а второй челночный летательный аппарат (32) - вторую несущую плоскость (38) и первая несущая плоскость (36) соединена со второй несущей плоскостью (38).
12. Система для перевозки грузов по воздуху, в частности для перевозки грузов способом по пп.1-8, содержащая транспортный летательный аппарат (10), в частности транспортный летательный аппарат по одному из пп.9-11, первый челночный летательный аппарат (32), относящийся к первой станции (20), и второй челночный летательный аппарат (32), относящийся ко второй станции (22), причем первый челночный летательный аппарат (32) и второй челночный летательный аппарат (32) выполнены для передачи груза соединяемыми с транспортным летательным аппаратом (10) или соединяемыми друг с другом с образованием транспортного летательного аппарата (10).
13. Система по п.12, отличающаяся тем, что челночные летательные аппараты (32) имеют несущие плоскости (36, 38), и/или двигательные установки, поворачивающиеся относительно направления полета, и/или несущие плоскости (36, 38) изменяемой длины и/или ширины.
14. Система по п.12, отличающаяся тем, что челночные летательные аппараты (32) имеют двигательные установки, обеспечивающие их перемещение по вертикали.
15. Система по п.12, отличающаяся тем, что челночные летательные аппараты (32) выполнены в виде легких самолетов.
16. Челночный летательный аппарат для осуществления способа перевозки грузов по одному из пп.1-8, имеющий грузовой контейнер (39), а также соединенные с грузовым контейнером (39) несущие плоскости (36, 38) и/или соединенную с грузовым контейнером (39) двигательную установку.
17. Челночный летательный аппарат по п.16, отличающийся тем, что несущие плоскости (36, 38) и/или двигательная установка соединены с грузовым контейнером (39) разъемным образом.
18. Применение челночного летательного аппарата по п.16 в качестве средства доставки грузов при эксплуатации транспортного летательного аппарата (10) по одному из пп.9-11 и/или системы для перевозки грузов по воздуху по одному из пп.12-15.
RU2006145883/11A 2004-06-02 2005-05-25 Способ перевозки грузов по воздуху, транспортный летательный аппарат и система для перевозки грузов по воздуху RU2006145883A (ru)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102004026816.9 2004-06-02
DE200410026816 DE102004026816A1 (de) 2004-06-02 2004-06-02 Luftfrachttransportverfahren, Transportflugzeug sowie Luftfrachttransportsystem
DE102004033178 2004-07-09
DE102004033178.2 2004-07-09

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2006145883A true RU2006145883A (ru) 2008-07-20

Family

ID=34968610

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006145883/11A RU2006145883A (ru) 2004-06-02 2005-05-25 Способ перевозки грузов по воздуху, транспортный летательный аппарат и система для перевозки грузов по воздуху

Country Status (3)

Country Link
US (1) US20080296428A1 (ru)
RU (1) RU2006145883A (ru)
WO (1) WO2005118391A1 (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7357352B2 (en) * 2005-11-09 2008-04-15 The Boeing Company Air vehicle assembly and an associated control system and method
US11034443B2 (en) 2015-06-12 2021-06-15 Sunlight Aerospace Inc. Modular aircraft assembly for airborne and ground transport
US9541924B2 (en) 2015-06-12 2017-01-10 Sunlight Photonics Inc. Methods and apparatus for distributed airborne transportation system
US9714090B2 (en) 2015-06-12 2017-07-25 Sunlight Photonics Inc. Aircraft for vertical take-off and landing

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US575532A (en) * 1897-01-19 Book-finishing machine
US1033225A (en) * 1911-07-27 1912-07-23 Bernard Badanes Shower-bath attachment.
US1523715A (en) * 1923-09-20 1925-01-20 Rachbauer Mary Aeroplane passenger-transfer apparatus
US2457391A (en) * 1944-02-08 1948-12-28 Mitchell Bruce Airplane train
GB575532A (en) * 1944-03-22 1946-02-21 George Percival Jewett Improvements relating to aircraft
US2496087A (en) * 1944-09-23 1950-01-31 Fleming Jacob Waggoner Partee Aerial train
US2471599A (en) * 1946-04-20 1949-05-31 Sanford C Young Apparatus for connecting and disconnecting heavier-than-air aircraft while in flight
US2692121A (en) * 1946-11-01 1954-10-19 Brown Owen Burden-switching apparatus and method
US3161373A (en) * 1949-01-24 1964-12-15 Vogt Richard Automatic alignment mechanism for composite aircraft
US3226056A (en) * 1950-07-12 1965-12-28 Jr Raymond P Holland Multiple span aircraft
US2969933A (en) * 1951-10-02 1961-01-31 Vogt Richard Linking airplanes and wings of airplanes
US2936966A (en) * 1956-03-19 1960-05-17 Curtiss Wright Corp Wing construction for high speed aircraft
AT236802B (de) * 1963-06-10 1964-11-10 Hirtenberger Patronen Aus einer Vielzahl von stab- oder rohrförmigen und einen aerodynamischen Querschnitt aufweisenden Grundelementen zusammengesetzter Flugkörper
US3298633A (en) * 1965-09-10 1967-01-17 Dastoli Joseph Separable aircraft
US3389880A (en) * 1966-06-21 1968-06-25 Recovery Res Systems Inc Parachute system for mid-air load recovery
US3568953A (en) * 1969-03-26 1971-03-09 Dale L Beezley Aircraft and jet takeoff and landing system
US3567156A (en) * 1969-10-09 1971-03-02 Davis L Bauer Aircraft and vehicle combination
US6079664A (en) * 1996-08-05 2000-06-27 Salzberger; Marc Mid-air cargo relay system
DE19914989C2 (de) * 1999-04-01 2002-04-18 Siemens Ag Magnetresonanz-Antenne
US6540179B2 (en) * 2000-12-15 2003-04-01 Lockheed Martin Corporation In-flight loadable and refuelable unmanned aircraft system for continuous flight
GB0106990D0 (en) * 2001-03-21 2001-05-09 Bae Systems Plc A system for airborne launch of an aircraft from a larger carrier aircraft
DE10145284A1 (de) * 2001-08-06 2003-03-06 Astrium Gmbh Vorrichtung zum Überschalltransport
US6641082B2 (en) * 2002-04-01 2003-11-04 Lockheed Martin Corporation Aircraft ferrying system and method thereof
US7789339B2 (en) * 2005-07-07 2010-09-07 Sommer Geoffrey S Modular articulated-wing aircraft
US8061646B2 (en) * 2007-09-14 2011-11-22 Aurora Flight Sciences Corporation Wing tip docking system for aircraft

Also Published As

Publication number Publication date
WO2005118391A1 (de) 2005-12-15
US20080296428A1 (en) 2008-12-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207565599U (zh) 一种适用于地铁值机行李运输的列车车厢传输系统
US11521153B2 (en) Distribution station for serving unmanned logistics distribution vehicles and distribution method
CN107601062B (zh) 一种基于agv小车的高铁物流智能装卸系统及方法
US20130302118A1 (en) Method for handling baggage within airport and system thereof
JP6250136B2 (ja) 仕分け物を処理するための装置
CN106022683A (zh) 自动物流系统
CN107902351B (zh) 适用于公路、高速铁路及航空多式联运的集装化运输系统
CN107585603B (zh) 一种高铁物流装卸系统及方法
CN109229390A (zh) 一种多地不停站陆空一体化货物运输系统
CN107572267B (zh) 一种物流智能装卸系统及方法
US20190391599A1 (en) Aerostat network
RU2006145883A (ru) Способ перевозки грузов по воздуху, транспортный летательный аппарат и система для перевозки грузов по воздуху
CN109703587A (zh) 一种城市值机车厢内行李集装箱自动传输系统及方法
CN112101853A (zh) 一种流动仓库及基于流动仓库的物流系统及方法
CN110304469A (zh) 一种集装箱的水-陆-水高效转运系统和方法
CN207226564U (zh) 一种高铁物流装卸系统
CN207617959U (zh) 一种箱式货运无人机
CN110116094B (zh) 一种高铁物流双层站台货运系统及方法
CN209795489U (zh) 一种城市值机车厢内行李集装箱自动传输系统
CN106740909A (zh) 高速铁路货运系统
CN205692204U (zh) 自动物流系统
CN109649410A (zh) 一种基于空轨的城市值机行李装运站台
CN209581458U (zh) 一种基于空轨的城市值机行李装运站台
CN216835928U (zh) 行李运输系统及行李系统
JP2004001974A (ja) 物流システム，物流支援装置及び物流配送方法