RU2006129237A - Активатор горения для двигателя внутреннего сгорания - Google Patents

Активатор горения для двигателя внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2006129237A
RU2006129237A RU2006129237/06A RU2006129237A RU2006129237A RU 2006129237 A RU2006129237 A RU 2006129237A RU 2006129237/06 A RU2006129237/06 A RU 2006129237/06A RU 2006129237 A RU2006129237 A RU 2006129237A RU 2006129237 A RU2006129237 A RU 2006129237A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
combustion
combustion engine
internal combustion
spark plug
activator
Prior art date
Application number
RU2006129237/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2335048C2 (ru
Inventor
Бьоунг Пьо ДЖУН (KR)
Бьоунг Пьо ДЖУН
Original Assignee
Бьоунг Пьо ДЖУН (KR)
Бьоунг Пьо ДЖУН
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Бьоунг Пьо ДЖУН (KR), Бьоунг Пьо ДЖУН filed Critical Бьоунг Пьо ДЖУН (KR)
Publication of RU2006129237A publication Critical patent/RU2006129237A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2335048C2 publication Critical patent/RU2335048C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P15/00—Electric spark ignition having characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F02P1/00 - F02P13/00 and combined with layout of ignition circuits
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P19/00—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition
    • F02P19/04—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition non-electric, e.g. heating incandescent spots by burners
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B19/00—Engines characterised by precombustion chambers
    • F02B19/14—Engines characterised by precombustion chambers with compression ignition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B23/00—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
    • F02B23/02—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition
    • F02B23/06—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition the combustion space being arranged in working piston
    • F02B23/0645—Details related to the fuel injector or the fuel spray
    • F02B23/0654—Thermal treatments, e.g. with heating elements or local cooling
    • F02B23/0657—Thermal treatments, e.g. with heating elements or local cooling the spray interacting with one or more glow plugs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B23/00—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
    • F02B23/08—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with positive ignition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M57/00—Fuel-injectors combined or associated with other devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/18—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00—Sparking plugs
    • H01T13/02—Details
    • H01T13/18—Means for heating, e.g. for drying
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B2275/00—Other engines, components or details, not provided for in other groups of this subclass
    • F02B2275/14—Direct injection into combustion chamber
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P13/00—Sparking plugs structurally combined with other parts of internal-combustion engines
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Spark Plugs (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Claims (11)

1. Активатор горения для двигателя внутреннего сгорания, содержащий
свечу зажигания, предназначенную для воспламенения топливовоздушной смеси, введенной в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания;
электродный участок, который предназначен для создания искры и содержит заземляющий электрод из иридия (Ir), расположенный в области, выступающей с одной стороны верхнего конца свечи зажигания, и центральный электрод, который выполнен с наклоном от центра свечи зажигания в направлении заземляющего электрода так, что имеет заданный зазор по отношению к нему; и
активирующий горение индуктор, выполненный из высококачественного сплава с превосходными термостойкостью и теплопроводностью и имеющий горизонтальный участок, который расположен на одном конце свечи зажигания так, что находится вблизи электродного участка и отстоит от него на заданное расстояние, и вертикальный участок, который отогнут от конца горизонтального участка и прикреплен к одному концу свечи зажигания.
2. Активатор горения по п.1, в котором активирующий горение индуктор имеет защиту от предварительного нагрева, расположенную на вертикальном участке активирующего горение индуктора и имеющую треугольную форму, вследствие чего тепло предварительного нагрева не поглощается свечой зажигания.
3. Активатор горения по п.1, в котором активирующий горение индуктор имеет активатор предварительного нагрева, который имеет удлиненную форму и расположен в продольном направлении на горизонтальном участке, вследствие чего может подвергаться предварительному нагреву во время воспламенения свечи зажигания пропорционально количеству топлива, постепенно вводимого в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания.
4. Активатор горения по п.1, в котором центральный электрод установлен с под углом наклона в диапазоне от 60 до 80°.
5. Активатор горения по п.1, в котором высококачественный сплав является любым сплавом, выбранным из сплавов, включающих никелевую сталь, хромистую сталь, хромоникелевую сталь, платиновую сталь, иридиевую сталь и осмиевую сталь.
6. Активатор горения для двигателя внутреннего сгорания, содержащий
свечу зажигания, предназначенную для воспламенения топливовоздушной смеси, введенной в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания;
электродный участок, который предназначен для создания искры и содержит горизонтальный стержень, установленный перпендикулярно центральной оси свечи зажигания и отходящий горизонтально от верхнего конца свечи зажигания, и два заземляющих электрода из иридия (Ir), расположенных в областях, выступающих от противоположных сторон верхнего конца свечи зажигания, вследствие чего сохраняется заданный зазор относительно каждого из противоположных концов горизонтального электрода; и
активирующий горение индуктор, выполненный из высококачественного сплава с превосходными термостойкостью и теплопроводностью и имеющий горизонтальный участок, который расположен на одном конце свечи зажигания вблизи электродного участка и отстоит от него на заданное расстояние, и вертикальный участок, который отогнут от горизонтального участка и прикреплен к одному концу свечи зажигания.
7. Активатор горения для двигателя внутреннего сгорания, содержащий
свечу предпускового нагрева, предназначенную для воспламенения топливовоздушной смеси, введенной в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания; и
активирующий горение индуктор, выполненный из высококачественного сплава с превосходными термостойкостью и теплопроводностью и содержащий корпус, который установлен так, что доходит до переднего конца свечи предпускового нагрева, и имеет форму цилиндра, одна сторона которого закрыта, а на наружной кольцевой поверхности выполнены мелкие отверстия, причем в корпусе имеется опорный стержень.
8. Активатор горения для двигателя внутреннего сгорания, содержащий
распылитель, предназначенный для введения топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания; и
активирующий горение индуктор, выполненный из высококачественного сплава с превосходными термостойкостью и теплопроводностью и имеющий корпус, который имеет форму кольца, установлен на заданном расстоянии на переднем конце распылителя и соединен с ним посредством опорного элемента.
9. Активатор горения для двигателя внутреннего сгорания, содержащий
инжектор, предназначенный для впрыскивания топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания; и
активирующий горение индуктор, выполненный из высококачественного сплава с превосходными термостойкостью и теплопроводностью, имеющий корпус в форме диска, установленный на переднем конце инжектора, и углубление, выполненное на наружной поверхности корпуса.
10. Активатор горения для двигателя внутреннего сгорания, содержащий
поршень, предназначенный для сжатия топливовоздушной смеси, введенной в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания; и
активирующий горение индуктор, выполненный из высококачественного сплава с превосходными термостойкостью и теплопроводностью, имеющий корпус, который установлен на верхней поверхности поршня так, что отстоит на заданное расстояние, и опорные ножки, которые отходят вниз от наружной кольцевой поверхности корпуса и закреплены на верхней поверхности поршня.
11. Активатор горения по п.10, в котором корпус имеет форму диска, на поверхности которого выполнены мелкие отверстия.
RU2006129237/06A 2006-06-29 2006-08-14 Активатор горения для двигателя внутреннего сгорания (варианты) RU2335048C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060059609A KR20080001285A (ko) 2006-06-29 2006-06-29 내연기관의 연소 촉진장치
KR10-2006-0059609 2006-06-29

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2006129237A true RU2006129237A (ru) 2008-02-20
RU2335048C2 RU2335048C2 (ru) 2008-09-27

Family

ID=38462027

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006129237/06A RU2335048C2 (ru) 2006-06-29 2006-08-14 Активатор горения для двигателя внутреннего сгорания (варианты)

Country Status (20)

Country Link
US (1) US7347174B2 (ru)
EP (1) EP1895121B1 (ru)
JP (1) JP4756191B2 (ru)
KR (1) KR20080001285A (ru)
CN (1) CN101098068B (ru)
AT (1) ATE458136T1 (ru)
AU (1) AU2006203313A1 (ru)
BR (1) BRPI0603702A (ru)
CA (1) CA2556164A1 (ru)
CO (1) CO5900036A1 (ru)
DE (1) DE602007004784D1 (ru)
ES (1) ES2340430T3 (ru)
HK (1) HK1104763A2 (ru)
MX (1) MXPA06010545A (ru)
MY (1) MY143035A (ru)
NZ (1) NZ549072A (ru)
PL (1) PL1895121T3 (ru)
RU (1) RU2335048C2 (ru)
SG (1) SG138507A1 (ru)
TW (1) TW200801327A (ru)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100937000B1 (ko) * 2008-12-23 2010-01-15 전병표 내연기관용 점화플러그
EP2450560A1 (en) * 2009-06-29 2012-05-09 Daihatsu Motor Co., Ltd. Method for controlling spark-ignition internal combustion engine and spark plug
ITVA20100010U1 (it) * 2010-03-25 2011-09-26 Whirlpool Co Sistema di fissaggio per un elettrodo di accensione di un bruciatore a gas.
CN101907035B (zh) * 2010-07-30 2012-10-10 宁波大叶园林设备有限公司 内燃机函数波燃烧室及与点火装置的搭配
KR101892627B1 (ko) 2010-12-14 2018-08-27 페더럴-모굴 이그니션 컴퍼니 비대칭 점화 팁을 구비한 코로나 점화장치
US9285120B2 (en) * 2012-10-06 2016-03-15 Coorstek, Inc. Igniter shield device and methods associated therewith
JP6137529B2 (ja) 2013-03-19 2017-05-31 ヤンマー株式会社 点火装置および点火プラグ、ならびにそれらを用いたエンジン
CN107482478A (zh) * 2017-08-28 2017-12-15 江门市江海区立本机动车零配件厂有限公司 高稳定性火花塞
USD951191S1 (en) * 2020-09-26 2022-05-10 Solteam Electronics (Dong Guan) Co., Ltd. Electrode head
CN113013733B (zh) * 2021-03-04 2022-01-11 一汽解放汽车有限公司 火花塞、汽缸盖及发动机

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1335793A (en) * 1918-12-16 1920-04-06 Marmon Chicago Company Spark-plug
US1452054A (en) * 1921-02-18 1923-04-17 Christy A Propst Spark plug
GB434782A (en) * 1933-12-01 1935-09-09 Eugene Wassmer Improvements in or relating to ignition devices for internal combustion engines
US2028896A (en) * 1935-03-23 1936-01-28 George C Brinker Spark plug
US2077711A (en) * 1936-04-22 1937-04-20 Jr Philip Redinger Spark plug
FR1031517A (fr) * 1950-02-02 1953-06-24 Perfectionnements aux bougies d'allumage pour moteurs à combustion interne
US3219866A (en) * 1962-02-23 1965-11-23 Martin Marietta Corp Crossed field ignition plug system
US4206381A (en) * 1977-08-29 1980-06-03 Bernard Wax Lean burn spark plug
EP0024910B1 (en) * 1979-09-04 1983-10-26 LUCAS INDUSTRIES public limited company Ignition plug
US4469059A (en) * 1979-12-21 1984-09-04 Hukill Charles A Spark plug
JPS5991681A (ja) * 1982-11-18 1984-05-26 日本特殊陶業株式会社 高圧縮内燃機関用スパ−クプラグ
JPS6119923A (ja) * 1984-07-09 1986-01-28 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関の点火装置
JPS63110587A (ja) * 1986-10-27 1988-05-16 柏原　良平 内燃機関用点火栓の速燃装置
US4748947A (en) * 1987-06-22 1988-06-07 Ford Motor Company Ignition system and method for multi-fuel combustion engines
US5007389A (en) * 1987-12-17 1991-04-16 Ryohei Kashiwara Ignition plug for internal combustion engines and a process for igniting gas mixture by the use thereof
JPH01264187A (ja) * 1988-04-12 1989-10-20 Ryohei Kashiwabara 点火栓の速燃焼装置
US6617706B2 (en) * 1998-11-09 2003-09-09 Ngk Spark Plug Co., Ltd. Ignition system
KR200262294Y1 (ko) * 2001-10-23 2002-03-18 김세영 점화 스파크 플러그
US6608430B1 (en) * 2001-12-07 2003-08-19 Robert J. Schaus Spark plug with multi-point firing cap
JP2005339981A (ja) * 2004-05-27 2005-12-08 Nissan Motor Co Ltd 点火プラグ
CN100425821C (zh) * 2004-06-01 2008-10-15 林益煌 能量感应式完全燃烧装置的制造方法
FR2873506A1 (fr) * 2004-07-26 2006-01-27 Bertrand Francois Daniel Hadot Procede servant a traiter et modifier les bougies de prechauffage (moteur diesel) et d'allumage (moteur essence) en vue d'ameliorer la combustion du carburant
DE102004039818A1 (de) * 2004-08-17 2006-03-09 Kuhnert-Latsch-GbR (vertretungsberechtigter Gesellschafter Dr. Reinhard Latsch, 76530 Baden-Baden) Verfahren und Vorrichtung zur Entflammung von Kraftstoff-Luft-Gemischen bei einem Verbrennungsmotor mit Vorkammerzündung

Also Published As

Publication number Publication date
EP1895121A2 (en) 2008-03-05
JP4756191B2 (ja) 2011-08-24
KR20080001285A (ko) 2008-01-03
EP1895121B1 (en) 2010-02-17
CA2556164A1 (en) 2007-12-29
SG138507A1 (en) 2008-01-28
US7347174B2 (en) 2008-03-25
MY143035A (en) 2011-02-14
CO5900036A1 (es) 2008-03-31
JP2008008277A (ja) 2008-01-17
CN101098068B (zh) 2012-08-01
ES2340430T3 (es) 2010-06-02
TW200801327A (en) 2008-01-01
PL1895121T3 (pl) 2010-07-30
ATE458136T1 (de) 2010-03-15
DE602007004784D1 (de) 2010-04-01
EP1895121A3 (en) 2008-05-28
US20080000441A1 (en) 2008-01-03
CN101098068A (zh) 2008-01-02
MXPA06010545A (es) 2008-01-07
AU2006203313A1 (en) 2008-01-17
NZ549072A (en) 2008-04-30
BRPI0603702A (pt) 2008-02-19
RU2335048C2 (ru) 2008-09-27
HK1104763A2 (en) 2008-01-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2006129237A (ru) Активатор горения для двигателя внутреннего сгорания
US7281514B2 (en) Glow ring ignition assist for internal combustion engine
JP5795782B2 (ja) 誘導駆動点火システム
JP2018532225A (ja) 内燃機関用点火プラグ
CN105358803B (zh) 热保持元件、包括热保持元件的内燃发动机及其改进方法
US8434442B2 (en) Glow plug engine
JPH09256854A (ja) 内燃機関の燃焼方法
KR20030027501A (ko) 다점 점화 전극을 구비한 점화플러그
CN207664441U (zh) 一种内燃机新型点火装置
TWM540675U (zh) 具預熱效果之電熱絲點火之模型汽油引擎
KR100937000B1 (ko) 내연기관용 점화플러그
KR100834052B1 (ko) 디젤 내연기관의 연소 촉진장치
TH87003A (th) อุปกรณ์ส่งเสริมการเผาไหม้สำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
RU2574197C1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания и воспламенитель
KR200394370Y1 (ko) 내연기관 완전연소를 위한 점화플러그
KR200190235Y1 (ko) 열 교환기
RU92251U1 (ru) Свеча зажигания
CN109962408A (zh) 一种内燃机新型点火装置
KR20010020077A (ko) 디이젤 내연기관의 완전연소장치.
CA2499748A1 (en) Glow ring ignition assist for internal combustion engine
KR19990075597A (ko) 디이젤 내연기관의 완전연소장치
PL232755B1 (pl) Sposób realizacji zapłonu samoczynnego w silniku spalinowym benzynowym
KR20080001679A (ko) 디젤 내연기관의 연소 촉진장치
KR20060112857A (ko) 디젤기관의 완전연소기구

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20120815