RU2006114797A

RU2006114797A - Объединенная микропроцессорная система для критических в отношении надежности регулирований

Info

Publication number: RU2006114797A
Application number: RU2006114797/09A
Authority: RU
Inventors: Вольфганг ФЕЙ (DE); Вольфганг ФЕЙ; Михаэл ЗИДЕК (DE); Михаэл ЗИДЕК
Original assignee: Континенталь Тевес Аг Унд Ко. Охг (De); Континенталь Тевес Аг Унд Ко. Охг
Priority date: 2003-10-08
Filing date: 2004-10-08
Publication date: 2007-11-20
Also published as: ATE438125T1; WO2005036285A1; DE112004001836D2; ES2329581T3; DE502004009835D1; US20080258253A1; US8412409B2; CN1864111A; JP4768617B2; JP2007508179A; CN100445904C; EP1673667A1; KR20060123113A; KR101230689B1; EP1673667B1

Claims

1. Объединенная, скомпонованная схема для критического в отношении надежности применения, в частности для выполнения задач, связанных с управлением и регулированием в электронной системе автомобиля, включающая в себя несколько электронных взаимодействующих функциональных групп (25, 25'), причем имеются электрические линии (30), которые связывают между собой функциональные группы (25, 25'), отличающаяся функциональными группами первого типа и второго типа, причем функциональные группы первого типа включают в себя по меньшей мере такую функциональную группу, как резервная микропроцессорная система (1) и, в частности, такую функциональную группу, как входное/выходное устройства (19), а функциональные группы второго типа включают в себя по меньшей мере такую функциональную группу, как задающее устройство (11, 15, 24, 35) и схемы защиты (5, 5', 7, 7'), и причем функциональные группы первого и второго типа объединены на одном общем чипе или кристаллоносителе (23).

2. Компоновка схем по п.1, отличающаяся тем, что резервная микропроцессорная система представляет собой резервную систему центрального резервирования с микроконтроллером или систему с микроконтроллером, имеющую симметричное резервирование, или систему с микроконтроллером, имеющую несимметричное резервирование.

3. Компоновка схем по п.1, отличающаяся тем, что функциональные группы по меньшей мере частично или предпочтительно даже в подавляющем большинстве, защищены друг от друга изолирующими областями, в частности дополнительными кольцевыми ограждениями и/или барьерами, полученными травлением, например углублениями или глубокими канавками.

4. Компоновка схем по п.1, отличающаяся тем, что электрические линии (30), которые проходят от первой функциональной группы (25) ко второй функциональной группе (25') защищены от возникновения ошибок в соседней функциональной группе или соседних функциональных группах или от внешних воздействий, вызывающих ошибки, при помощи буферного элемента/буферных элементов и/или структур защиты от электростатического напряжения.

5. Компоновка схем по п.3 или 4, отличающаяся тем, что электрические линии по меньшей мере на одной или на каждой стороне изолированной области, обращенной к функциональной группе, имеют буферный элемент и/или структуру защиты от электростатического напряжения.

6. Компоновка схем по одному из пп.1-4, отличающаяся тем, что микропроцессорная система, функциональные группы первого типа, которые содержат, в частности, по существу, цифровые компоненты схемы, и функциональные группы второго типа, которые, по существу, связывают между собой аналоговые компоненты схемы для управления мощными потребителями и, в частности, схемы защиты связаны таким образом, что имеется возможность индивидуального контроля за надежностью отдельных функциональных групп.

7. Компоновка схем по 5, отличающаяся тем, что микропроцессорная система, функциональные группы первого типа, которые содержат, в частности, по существу, цифровые компоненты схемы, и функциональные группы второго типа, которые, по существу, связывают между собой аналоговые компоненты схемы для управления мощными потребителями и, в частности, схемы защиты таким образом, что имеется возможность индивидуального контроля за надежностью отдельных функциональных групп.

8. Компоновка схем по одному из пп.1-4, отличающаяся тем, что часть функциональных групп выполнена дважды или многократно резервированной (5, 5'), и при работе такой функциональной группы (5) с ошибками другая, однотипная функциональная группа (5') берет на себя функцию неисправной функциональной группы, причем для этого предусмотрены сигнальные линии (37, 38) и логические компоненты (34), которые либо способствуют отключению неисправной функции, либо обеспечивают переключение функции на функциональную группу (5'), работающую без ошибок.

9. Компоновка схем по п.5, отличающаяся тем, что часть функциональных групп выполнена дважды или многократно резервированной (5, 5'), и при работе такой функциональной группы (5) с ошибками другая, однотипная функциональная группа (5') берет на себя функцию неисправной функциональной группы, причем для этого предусмотрены сигнальные линии (37, 38) и логические компоненты (34), которые либо способствуют отключению неисправной функции, либо обеспечивают переключение функции на функциональную группу (5') работающую без ошибок.

10. Компоновка схем по п.6, отличающаяся тем, что часть функциональных групп выполнена дважды или многократно резервированной (5, 5'), и при работе такой функциональной группы (5) с ошибками другая, однотипная функциональная группа (5') берет на себя функцию неисправной функциональной группы, причем для этого предусмотрены сигнальные линии (37, 38) и логические компоненты (34), которые либо способствуют отключению неисправной функции, либо обеспечивают переключение функции на функциональную группу (5'), работающую без ошибок.

11. Компоновка схем по п.7, отличающаяся тем, что часть функциональных групп выполнена дважды или многократно резервированной (5, 5') и при работе такой функциональной группы (5) с ошибками другая, однотипная функциональная группа (5') берет на себя функцию неисправной функциональной группы, причем для этого предусмотрены сигнальные линии (37, 38) и логические компоненты (34), которые либо способствуют отключению неисправной функции, либо обеспечивают переключение функции на функциональную группу (5'), работающую без ошибок.

12. Применение компоновки схем по пп.1-11 в электронных тормозных системах автомобилей, или в электронных устройствах управления для регулирования динамикой движения автомобилей, или для электронного управления тормозным механизмом стояночной тормозной системы, или для управления системой укладки и натяжения ремней безопасности автомобиля, например управления надувной подушкой безопасности.