Claims (4)
1. Железнодорожная платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров, содержащая установленную на ходовые тележки раму с хребтовой балкой, двумя боковыми продольными балками со смонтированными на них упорами, концевыми, шкворневыми и поперечными промежуточными балками, автосцепное устройство и тормозное оборудование, отличающаяся тем, что она выполнена длиннобазной и содержит укороченную хребтовую балку, выполненную из двух зетов, передающую усилие через сварные раскосы двутаврового сечения на боковые продольные балки, представляющие сварную конструкцию из листов разной толщины двутаврового сечения переменной по длине высоты, выполненную в межшкворневой зоне выше уровня погрузочной площадки, между которыми жестко расположены с установленными на них откидывающимися упорами концевые балки, усиленные изнутри ребрами жесткости, шкворневые балки из листов одинаковой толщины и поперечные промежуточные балки различного коробчатого сечения из листов одинаковой толщины с установленными на них откидывающимися упорами, жестко связанные с внутренними сторонами боковых продольных балок: с верхней полкой - вертикальными ребрами, с нижней полкой - косынками.1. A railway platform for transporting large containers, comprising a frame mounted on running bogies with a spine beam, two lateral longitudinal beams with stops mounted on them, end, pivot and transverse intermediate beams, an automatic coupler and brake equipment, characterized in that it is made of a long base and contains a shortened spinal beam made of two zetas, transmitting force through the welded braces of the I-section to the lateral longitudinal beams, representing that make up a welded structure of sheets of different thicknesses of an I-section of variable height along the length, made in the inter-pivot zone above the level of the loading platform, between which end beams are rigidly mounted with reclining stops mounted on them, reinforced inside with stiffeners, pivot beams made of sheets of the same thickness and transverse intermediate beams of various box sections of sheets of the same thickness with reclining stops mounted on them, rigidly connected to the inner sides of the sides of longitudinal beams: with the upper shelf - vertical ribs, with the lower shelf - scarves.
2. Железнодорожная платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров по п.1, отличающаяся тем, что раскосы выполнены из листов разной толщины, жестко соединенные с боковыми продольными балками дополнительными косынками, а с хребтовой балкой - верхней и нижней накладками.2. A railway platform for transporting large containers according to claim 1, characterized in that the braces are made of sheets of different thicknesses, rigidly connected to the side longitudinal beams with additional scarves, and with the spine beam - upper and lower plates.
3. Железнодорожная платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров по п.1, отличающаяся тем, что горизонтальные стороны крайних и средней поперечных балок выполнены шириной, позволяющей располагать по два смежных упора.3. The railway platform for transporting large containers according to claim 1, characterized in that the horizontal sides of the extreme and middle transverse beams are made wide, allowing you to have two adjacent stops.
4. Железнодорожная платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров по п.1, отличающаяся тем, что концевая часть рамы усилена жестко связанными с концевой и шкворневой балками швеллерами, между полками которых и хребтовой балкой встык приварены усиливающие листы, жестко связывающие между собой концевую, хребтовую и шкворневую балки.4. The railway platform for transporting large containers according to claim 1, characterized in that the end of the frame is reinforced with channels that are rigidly connected to the end and pivot beams, reinforcing sheets are welded between the shelves and the spine beam, rigidly connecting the end, spinal and pivot beams.