RU2004116464A - Демпфируемая вспомогательная приводная система, включающая электродвигаетль / генратор - Google Patents
Демпфируемая вспомогательная приводная система, включающая электродвигаетль / генратор Download PDFInfo
- Publication number
- RU2004116464A RU2004116464A RU2004116464/11A RU2004116464A RU2004116464A RU 2004116464 A RU2004116464 A RU 2004116464A RU 2004116464/11 A RU2004116464/11 A RU 2004116464/11A RU 2004116464 A RU2004116464 A RU 2004116464A RU 2004116464 A RU2004116464 A RU 2004116464A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pulley
- belt
- tensioner
- electric motor
- generator
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H7/10—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley
- F16H7/12—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H7/10—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley
- F16H7/12—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley
- F16H7/1209—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley with vibration damping means
- F16H7/1236—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley with vibration damping means of the fluid and restriction type, e.g. dashpot
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K6/00—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00
- B60K6/20—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs
- B60K6/42—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by the architecture of the hybrid electric vehicle
- B60K6/48—Parallel type
- B60K6/485—Motor-assist type
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/10—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by engine-driven generators, e.g. generators driven by combustion engines
- B60L50/16—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by engine-driven generators, e.g. generators driven by combustion engines with provision for separate direct mechanical propulsion
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/024—Belt drive
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B67/00—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
- F02B67/04—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus
- F02B67/06—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus driven by means of chains, belts, or like endless members
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2270/00—Problem solutions or means not otherwise provided for
- B60L2270/10—Emission reduction
- B60L2270/14—Emission reduction of noise
- B60L2270/145—Structure borne vibrations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H2007/0802—Actuators for final output members
- F16H2007/0806—Compression coil springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H7/0829—Means for varying tension of belts, ropes, or chains with vibration damping means
- F16H2007/084—Means for varying tension of belts, ropes, or chains with vibration damping means having vibration damping characteristics dependent on the moving direction of the tensioner
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H7/0848—Means for varying tension of belts, ropes, or chains with means for impeding reverse motion
- F16H2007/0853—Ratchets
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H2007/0876—Control or adjustment of actuators
- F16H2007/0885—Control or adjustment of actuators the tension being a function of engine running condition
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H2007/0876—Control or adjustment of actuators
- F16H2007/0887—Control or adjustment of actuators the tension being a function of load
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H2007/0889—Path of movement of the finally actuated member
- F16H2007/0893—Circular path
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H7/0829—Means for varying tension of belts, ropes, or chains with vibration damping means
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Claims (11)
1. Усовершенствованный двигатель внутреннего сгорания, имеющий коленчатый вал, вспомогательное устройство, электродвигатель/генератор и систему ременного привода, содержащую шкив коленчатого вала, шкив вспомогательного устройства, шкив электродвигателя/генератора, натяжное устройство ремня, шкив натяжного устройства ремня и ремень передачи мощности, проходящий по шкиву коленчатого вала, шкиву вспомогательного устройства, шкиву электродвигателя/генератора и шкиву натяжного устройства ремня, контактирующему с ремнем на участке слабой стороны запуска, отличающийся тем, что указанное натяжное устройство асимметрично смещается в направлении, которое натягивает ремень передачи мощности.
2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что указанное асимметричное смещение является смещением на уровне, который не превышает уровень смещения, обеспечиваемого обусловленным упругой характеристикой пружины смещением, когда внешние усилия, воздействующие на натяжное устройство и шкив натяжного устройства, меньше необходимых усилий для преодоления указанного обусловленного упругой характеристикой пружины смещения, и вследствие этого указанный шкив натяжного устройства будет перемещаться в направлении увеличения натяжения ремня; и является смещением, вызываемым смещением, обусловленным упругой характеристикой пружины и сопротивлением обращению направления, когда внешние усилия, воздействующие на натяжное устройство и шкив натяжного устройства, больше необходимых усилий для преодоления указанного обусловленного упругой характеристикой пружины смещения, и поэтому шкив натяжного устройства перемещается в направлении уменьшения натяжения ремня.
3. Двигатель по п.2, отличающийся тем, что сопротивление обращению направления обусловлено коэффициентом демпфирования при реагировании на перемещение натяжного устройства в направлении уменьшения натяжения ремня.
4. Двигатель по п.2, отличающийся тем, что сопротивление обращению направления обусловлено коэффициентом блокирования при реагировании на перемещение натяжного устройства в направлении уменьшения натяжения ремня.
5. Двигатель по п.2, отличающийся тем, что сопротивление обращению направления прерывисто возникает при реагировании на режим работы электродвигателя/генератора в механической связи со шкивом электродвигателя/генератора.
6. Двигатель по п.5, отличающийся также тем, что указанное прерывистое возникновение сопротивления обращению направления имеет место при демпфировании натяжного устройства на первом уровне демпфирования в направлении уменьшения натяжения ремня, когда электродвигатель/генератор действует в режиме электродвигателя и натяжное устройство демпфируется на втором уровне демпфирования в направлении уменьшения натяжения ремня, когда указанный электродвигатель/генератор действует в режиме генератора.
7. Двигатель по п.5, отличающийся тем, что указанное прерывистое возникновение сопротивления обращению направления имеет место при блокировании движения в направлении уменьшения натяжения ремня, когда электродвигатель/генератор действует в режиме электродвигателя, и натяжное устройство не блокируется в отношении движения в направлении уменьшения натяжения ремня, когда электродвигатель/генератор действует в режиме генератора.
8. Двигатель по п.5, отличающийся тем, что указанное прерывистое возникновение сопротивления обращению направления является реагированием на управляющий входной сигнал, формируемый в результате режима работы электродвигателя/генератора.
9. Двигатель по п.8, отличающийся тем, что входной управляющий сигнал является электрическим импульсом.
10. Усовершенствованная система ременного привода, содержащая шкив коленчатого вала, шкив вспомогательного устройства, шкив электродвигателя/генератора, натяжное устройство ремня, шкив натяжного устройства ремня и ремень передачи мощности, проходящий по шкиву коленчатого вала, шкиву вспомогательного устройства, шкиву электродвигателя/генератора и шкиву натяжного устройства ремня, контактирующему с указанным ремнем на участке слабой стороны запуска, отличающаяся тем, что указанное натяжное устройство асимметрично смещается в направлении, которое натягивает ремень передачи мощности.
11. Усовершенствованный способ натяжения системы ременного привода, имеющей шкив коленчатого вала, шкив вспомогательного устройства, шкив электродвигателя/генератора, натяжное устройство ремня, шкив натяжного устройства ремня и ремень передачи мощности, проходящий по шкиву коленчатого вала, шкиву вспомогательного устройства, шкиву электродвигателя/генератора, отличающийся следующими операциями:
смещение шкива натяжного устройства ремня на участке слабой стороны запуска на первом уровне смещения, когда шкив натяжного устройства перемещается в направлении натяжения ремня, и
смещение шкива натяжного устройства ремня на участке слабой стороны запуска на втором уровне смещения, когда шкив натяжного устройства перемещается в направлении ослабления ремня.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US33636401P | 2001-11-01 | 2001-11-01 | |
US60/336,364 | 2001-11-01 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2004116464A true RU2004116464A (ru) | 2005-03-27 |
RU2302570C2 RU2302570C2 (ru) | 2007-07-10 |
Family
ID=23315748
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004116464/11A RU2302570C2 (ru) | 2001-11-01 | 2002-11-01 | Демпфируемая вспомогательная приводная система, включающая электродвигатель / генератор |
Country Status (17)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1440256B1 (ru) |
JP (1) | JP4124462B2 (ru) |
KR (1) | KR100628287B1 (ru) |
CN (1) | CN100396965C (ru) |
AR (1) | AR037180A1 (ru) |
AT (1) | ATE521825T1 (ru) |
AU (1) | AU2002342305B2 (ru) |
BR (1) | BR0213812B1 (ru) |
CA (1) | CA2465338C (ru) |
CZ (1) | CZ2004558A3 (ru) |
HU (1) | HUP0600025A2 (ru) |
MX (1) | MXPA04005110A (ru) |
PL (1) | PL374424A1 (ru) |
RU (1) | RU2302570C2 (ru) |
TR (1) | TR200401256T2 (ru) |
TW (1) | TW588141B (ru) |
WO (1) | WO2003038309A1 (ru) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10337586A1 (de) * | 2003-08-16 | 2005-03-10 | Ina Schaeffler Kg | Spannvorrichtung |
JP5074186B2 (ja) * | 2004-09-01 | 2012-11-14 | ライテンズ オートモーティブ パートナーシップ | テンショナ |
CN100455846C (zh) * | 2004-09-01 | 2009-01-28 | 利滕斯汽车合伙公司 | 用于正时链的张紧装置 |
DE102005059732A1 (de) * | 2005-12-14 | 2007-06-21 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Riemenspanner mit variabler Dämpfung |
US20100069185A1 (en) * | 2008-09-18 | 2010-03-18 | Ward Peter Alan | Tensioner |
US8568259B2 (en) * | 2009-09-11 | 2013-10-29 | GM Global Technology Operations LLC | Engine accessory drive with belt tensioner and same plane idler |
US8678116B2 (en) | 2010-12-31 | 2014-03-25 | Cummins Inc. | Accessory drive configuration |
KR101219879B1 (ko) | 2011-07-04 | 2013-01-09 | 기아자동차주식회사 | 벨트구동 스타트 시스템 |
CN102555764A (zh) * | 2012-02-07 | 2012-07-11 | 天津清源电动车辆有限责任公司 | 一种混合动力发动机附件驱动系统 |
CN104919213B (zh) * | 2013-01-30 | 2017-08-01 | 康明斯知识产权公司 | 用于带张紧器的间隔件 |
CN103982608B (zh) * | 2013-02-07 | 2016-12-28 | 盖茨优霓塔传动系统(上海)有限公司 | 张力调节装置 |
GB2540789A (en) * | 2015-07-28 | 2017-02-01 | Wright En-Drive Ltd | Power unit for a hybrid electric vehicle |
CN105864378B (zh) * | 2016-04-07 | 2018-02-23 | 宁波丰茂远东橡胶有限公司 | 混合动力汽车皮带张紧设备 |
US10066708B2 (en) * | 2016-08-04 | 2018-09-04 | Ford Global Technologies, Llc | External spring to increase tension on belt tensioner for internal combustion engine |
TWI611953B (zh) * | 2016-11-18 | 2018-01-21 | 財團法人工業技術研究院 | 用於皮帶啟動發電機之皮帶打滑控制方法與系統 |
US11193563B2 (en) * | 2017-07-05 | 2021-12-07 | Gates Corporation | Synchronous belt drive system |
DE102018106987A1 (de) * | 2018-03-23 | 2019-09-26 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Achsparalleles Hybridmodul mit Kettentrieb und Spannsystem |
CN112412623A (zh) * | 2019-08-21 | 2021-02-26 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种bsg混合动力发动机的附件轮系 |
JP7463992B2 (ja) * | 2021-03-22 | 2024-04-09 | トヨタ自動車株式会社 | ハイブリッドシステムの制御装置 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4557709A (en) * | 1982-05-03 | 1985-12-10 | I Corp. | Belt tensioner system |
US5354242A (en) * | 1992-10-08 | 1994-10-11 | St John Richard C | Automatic belt tensioner with an enclosed flat wire power spring and improved zeroing and damping means |
US5439420A (en) * | 1994-04-04 | 1995-08-08 | Ford Motor Company | Accessory drive system for an automotive engine |
US5752891A (en) * | 1995-03-20 | 1998-05-19 | Ford Global Technologies, Inc. | Electronically controlled accessory drive system for the automotive engine |
US5935032A (en) * | 1998-06-02 | 1999-08-10 | The Gates Corporation | Tensioner with second pivot-arm for damping mechanism |
JP2951321B1 (ja) * | 1998-06-26 | 1999-09-20 | ユニッタ株式会社 | オートテンショナ |
-
2002
- 2002-10-31 TW TW091132279A patent/TW588141B/zh not_active IP Right Cessation
- 2002-10-31 AR ARP020104158A patent/AR037180A1/es not_active Application Discontinuation
- 2002-11-01 PL PL02374424A patent/PL374424A1/xx unknown
- 2002-11-01 CA CA002465338A patent/CA2465338C/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-11-01 MX MXPA04005110A patent/MXPA04005110A/es active IP Right Grant
- 2002-11-01 EP EP02776439A patent/EP1440256B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-11-01 KR KR1020047006569A patent/KR100628287B1/ko active IP Right Grant
- 2002-11-01 AT AT02776439T patent/ATE521825T1/de not_active IP Right Cessation
- 2002-11-01 AU AU2002342305A patent/AU2002342305B2/en not_active Ceased
- 2002-11-01 JP JP2003540548A patent/JP4124462B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2002-11-01 RU RU2004116464/11A patent/RU2302570C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2002-11-01 CZ CZ20040558A patent/CZ2004558A3/cs unknown
- 2002-11-01 CN CNB028247965A patent/CN100396965C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2002-11-01 HU HU0600025A patent/HUP0600025A2/hu unknown
- 2002-11-01 TR TR2004/01256T patent/TR200401256T2/xx unknown
- 2002-11-01 BR BRPI0213812-3A patent/BR0213812B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2002-11-01 WO PCT/US2002/035259 patent/WO2003038309A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA2465338C (en) | 2009-01-13 |
PL374424A1 (en) | 2005-10-17 |
RU2302570C2 (ru) | 2007-07-10 |
MXPA04005110A (es) | 2004-08-11 |
BR0213812A (pt) | 2005-08-30 |
AR037180A1 (es) | 2004-10-27 |
CA2465338A1 (en) | 2003-05-08 |
CN100396965C (zh) | 2008-06-25 |
CN1602396A (zh) | 2005-03-30 |
KR100628287B1 (ko) | 2006-09-27 |
TR200401256T2 (tr) | 2005-10-21 |
ATE521825T1 (de) | 2011-09-15 |
BR0213812B1 (pt) | 2010-12-14 |
EP1440256B1 (en) | 2011-08-24 |
TW588141B (en) | 2004-05-21 |
WO2003038309A1 (en) | 2003-05-08 |
KR20050042218A (ko) | 2005-05-06 |
TW200300199A (en) | 2003-05-16 |
CZ2004558A3 (cs) | 2007-01-31 |
HUP0600025A2 (en) | 2006-04-28 |
EP1440256A1 (en) | 2004-07-28 |
JP4124462B2 (ja) | 2008-07-23 |
JP2005525508A (ja) | 2005-08-25 |
AU2002342305B2 (en) | 2006-07-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2004116464A (ru) | Демпфируемая вспомогательная приводная система, включающая электродвигаетль / генратор | |
RU2003112688A (ru) | Система привода вспомогательных механизмов, включающая в себя мотор/генератор | |
RU2003112687A (ru) | Система ременного привода вспомогательных механизмов и мотор/генератора | |
JP3168935B2 (ja) | カムシャフト駆動装置 | |
EP1340005B1 (en) | Motor/generator and accessory belt drive system | |
US7552708B2 (en) | Damped accessory drive system including a motor/generator | |
RU2263839C2 (ru) | Система привода вспомогательных механизмов, включающая в себя мотор-генератор | |
EP1676053B1 (en) | A two-armed tensioner for the drive belt of a motor vehicle | |
CA2424256A1 (en) | Accessory and motor/generator belt drive tensioner | |
AU2001296616A1 (en) | Accessory drive system including a motor/generator | |
AU2002342305A1 (en) | Damped accessory drive system including a motor/generator | |
JP4072394B2 (ja) | ベルト伝動装置 | |
KR100349855B1 (ko) | 차량의 타이밍 벨트용 텐셔너 | |
JPH10266814A (ja) | カムシャフト駆動装置 | |
KR100199806B1 (ko) | 구동체인의 댐핑용 가이드 | |
KR100456871B1 (ko) | 차량의 토셔널 댐퍼 | |
JP2004060843A (ja) | ベルト伝動装置 | |
KR100254457B1 (ko) | 크랭크 샤프트 진동 방지용 듀얼 벤딩 댐퍼 구조 | |
TH60319A (th) | "ระบบขับพ่วงหน่วงที่มีมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้า" | |
TH62765B (th) | "ระบบขับพ่วงหน่วงที่มีมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้า" | |
KR19980044446A (ko) | 벨트풀리 구조 | |
KR970027968A (ko) | 차량의 타이밍벨트 텐션조절장치 | |
KR19990032010A (ko) | 듀얼 오토 텐션너 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20181102 |