TH60319A - ระบบขับพ่วงหน่วงที่มีมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้า - Google Patents

ระบบขับพ่วงหน่วงที่มีมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้า

Info

Publication number
TH60319A
TH60319A TH201004079A TH0201004079A TH60319A TH 60319 A TH60319 A TH 60319A TH 201004079 A TH201004079 A TH 201004079A TH 0201004079 A TH0201004079 A TH 0201004079A TH 60319 A TH60319 A TH 60319A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
pulley
belt
motor
generator
tension
Prior art date
Application number
TH201004079A
Other languages
English (en)
Other versions
TH62765B (th
Inventor
เซิร์ค นายอเล็กซานเดอร์
อาลี นายอิมเทียซ
Original Assignee
เดอะ เกทส์ คอร์ปอเรชั่น
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นายธเนศ เปเรร่า
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by เดอะ เกทส์ คอร์ปอเรชั่น, นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นายธเนศ เปเรร่า, นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า filed Critical เดอะ เกทส์ คอร์ปอเรชั่น
Publication of TH60319A publication Critical patent/TH60319A/th
Publication of TH62765B publication Critical patent/TH62765B/th

Links

Abstract

DC60 (23/12/45) การประดิษฐ์นี้เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีการปรับปรุงใหม่ที่มีเพลาข้อเหวี่ยง, อุปกรณ์พ่วง, มอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้า และระบบขับด้วยสายพาน ระบบ ขับด้วยสายพานจะมี มู่เล่ของเพลาข้อเหวี่ยง, มู่เล่ของอุปกรณ์ พ่วง, มู่เล่ของมอเตอร์/เครื่องกำเนินไฟฟ้า, ลูกรอก สายพาน, มู่เล่ของลูกรอกสายพาน และสายพานของระบบส่งกำลังคล้องล้อม รอบมู่เล่ของเพลา ข้อเหวี่ยง, มู่เล่ของอุปกรณ์พ่วง, มู่เล่ของมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้า และมู่เล่ของลูกรอก สายพาน มู่เล่ของลูกรอกสายพานจะแนบกับตัวสาย พานที่แนว สตาร์ท - สแลค - ไซด์ การประดิษฐ์นี้ได้รับการ ปรับ ปรุงโดยลูกรอกที่ถูกดึงรั้งในลักษณะอสมมาตรในทิศทางที่จะทำ ให้สายพานของระบบส่งกำลัง ทำงานภายใต้แรงตึง การประดิษฐ์นี้เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีการปรับปรุงใหม่ที่มีเพลาข้อเหวี่ยง, อุปกรณ์พ่วง, มอเตอร์/เครื่องให้กำเนินไฟฟ้า และระบบขับด้วยสายพาน ระบบ ขับด้วยสายพานจะมี มู่เล่ของเพลาข้อเหวี่ยง, มู่เล่ของอุปกรณ์ พ่วง, มู่เล่ของมอเตอร์/เครื่องกำเนินไฟฟ้า, ลูกรอก สายพาน, มู่เล่ของลูกรอกสายพาน และสายพานของระบบส่งกำลังคล้องล้อม รอบมู่เล่ของเพลา ข้อเหวี่ยง, มู่เล่ของอุปกรณ์พ่วง, มู่เล่ของมอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และมู่เล่ของลูกรอก สายพาน มู่เล่ของลูกรอกสายพานจะแนบกับตัวสาย พานที่แนว สตาร์ท - สแลค - ไซด์ การประดิษฐ์นี้ได้รับการ ปรับ ปรุงโดยลูกรอกที่ถูกดึงรั้งในลักษณะอสมมาตรในทิศทางที่จะทำ ให้สายพานของระบบส่งกำลัง ทำงานภายใต้แรงตึง

Claims (11)

1. เครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีการปรับปรุงใหม่ ที่ซึ่งมีเพลาข้อเหวี่ยง, อุปกรณ์พ่วง, มอเตอร์/เครื่องให้กำเนิด ไฟฟ้า และระบบขับด้วยสายพานที่มีมู่เล่เพลาข้อเหวี่ยง, มู่เล่อุปกรณ์เสริม, มู่เล่ของมอเตอร์/เครื่องกำเนินไฟฟ้า, ลูกรอกสายพาน, มู่เล่ของลูกรอกสายพาน และสายพานของ ระบบส่ง กำลังคล้องล้อมรอบมู่เล่ของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว,มู่เล่ ของอุปกรณ์เสริมดังกล่าว,มู่เล่ของ มอเตอร์/เครื่องกำเนิด ไฟฟ้าดังกล่าว และมู่เล่ของลูกรอกสายพานดังกล่าว โดยมู่เล่ ของลูกรอก สายพานดังกล่าว จะแนบกับตัวสายพานตามแนว สตาร์ท - ส แลค - ไซด์ ที่ซึ่งการปรับปรุงจะ ประกอบด้วย ลูกรอกดังกล่าวจะถูกดึงรั้งแบบอสมมาตรในทิศทางที่จะทำให้ สายพานของระบบส่ง กำลังดังกล่าว อยู่ภายใต้แรงตึง
2. การปรับปรุงตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง การดึงรั้งแบบอสมมาตรดังกล่าว จะอยู่ในลักษณะที่มีการดึง รั้งที่ระดับที่ไม่มากกว่าที่มา จากการดึงรั้งตามอัตราของ แรงสปริง เมื่อแรงจากภายนอกที่กระทำต่อลูกรอกดังกล่าว และมู่เล่ของ ลูกรอกดังกล่าว น้อยกว่าแรงที่จำเป็นที่จะให้ มีมากกว่าการดึงรั้งตามอัตราของแรงสปริงดังกล่าว และ ที่ ซึ่งจะทำให้มู่เล่ของลูกรอกดังกล่าว เคลื่อนตัวไปในทิศทางของการทำให้เกิดแรงตึงในตัวสายพาน เพิ่มขึ้น และการดึงรั้งดังกล่าวที่เป็นผลมาจากการดึง รั้งตามอัตราของแรงสปริง และความต้านทาน สวนทางของทิศทาง เมื่อแรงจากภายนอกดังกล่าว มากระทำต่อลูกรอกดังกล่าว และมู่เล่ของลูกรอก ดังกล่าว มากกว่าแรงที่จำเป็นที่จะให้มี มากกว่าแรงดึงรั้งตามอัตราของแรงสปริงดังกล่าว และโดยวิธี นี้จะทำให้มู่เล่ของลูกรอกดังกล่าว เคลื่อนตัวไป ในทิศทางของการปรับตึงสายพานที่ลดลง
3. การปรับปรุงตามที่ระไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่ง ความต้านทานสวนทางของทิศทางดังกล่าว จะเป็นผลมาจากแฟค เตอร์ของการหน่วงที่ สนองตอบต่อการเคลื่อนตัวของลูกรอกดัง กล่าว ในทิศทางการลดแรงตึงในสายพาน
4. การปรับปรุงตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่ง ความต้านทานสวนทางของทิศทางดังกล่าว จะเป็นผลมาจากแฟค เตอร์ของการล็อกที่ สนองตอบต่อการเคลื่อนตัวของลูกรอกดัง กล่าว ในทิศทางของการลดแรงตึงในสายพาน
5. การปรับปรุงตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่ง ความต้านทานสวนทางของทิศทางดังกล่าว จะถูกส่งไปเป็นช่วง ๆ เพื่อตอบสนองต่อ โหมดการทำงานของมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิด ไฟฟ้าในการเชื่อมต่อทางกลกับมู่เล่ของมอเตอร์/เครื่อง- ให้ กำเนิดไฟฟ้าดังกล่าว
6. การปรับปรุงตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่ง ประกอบต่อไปด้วย ความต้านทานสวนทางของทิศทางเป็นช่วง ๆ ดังกล่าว จะอยู่ใน ลักษณะที่ลูกรอก ดังกล่าว ที่กำลังถูกหน่วงที่ระดับของการ หน่วงที่หนึ่งในทิศทางของแรงตึงในสายพานที่ลดลง เมื่อ มอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดังกล่าว กำลังทำงานในโหมดของ มอเตอร์ และลูกรอกดังกล่าว กำลัง ถูกหน่วงที่การหน่วงที่สอง ในทิศทางของแรงตึงของสายพานที่ลดลง เมื่อมอเตอร์/เครื่อง ให้กำเนิด ไฟฟ้าดังกล่าว กำลังทำงานในโหมดของการสร้างกระแส ไฟฟ้า
7. การปรับปรุงตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่ง ประกอบต่อไปด้วย ความต้านทานสวนทางของทิศทางเป็นช่วง ๆ ดังกล่าว อยู่ใน ลักษณะที่ลูกรอกดังกล่าว ที่กำลังถูกล็อกไม่ให้เคลื่อนตัว ในทิศทางของแรงตึงของสายพานที่ลดลงเมื่อมอเตอร์/เครื่อง ให้กำเนิด ไฟฟ้าดังกล่าว กำลังทำงานในโหมดของมอเตอร์ และลูก รอกดังกล่าวไม่ถูกล็อกไม่ให้มีการเคลื่อนตัว ในทิศทางของแรง ตึงของสายพานที่ลดลงเมื่อมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้า ดังกล่าว กำลังทำงานใน โหมดของการสร้างกระแสไฟฟ้า
8. การปรับปรุงตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่ง ประกอบต่อไปด้วย ความต้านทานสวนทางของทิศทางเป็นช่วง ๆดังกล่าวจะเป็นการ ตอบสนองต่ออินพุทที่ ใช้ควบคุมที่เป็นผลมาจากโหมดในการทำงาน ของมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้าดังกล่าว
9. การปรับปรุงตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 8 ที่ซึ่ง อินพุทควบคุมดังกล่าว จะเป็นสัญญาณอิมพัลส์ทางไฟฟ้า
10. ระบบขับด้วยสายพานที่มีการปรับปรุงใหม่ที่มีมู่เล่ของ เพลาข้อเหวี่ยง, มู่เล่ของอุปกรณ์ เสริม, มู่เล่ของ มอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้า, ลูกรอกสายพาน, มู่เล่ของลูก รอกสายพานและสายพาน ที่ใช้ระบบส่งกำลังคล้องรอบมู่เล่ของ เพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว, มู่เล่ของอุปกรณ์พ่วงดังกล่าว, มู่เล่ของ มอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดังกล่าว และมู่เล่ของ ลูกรอกสายพานดังกล่าว โดยมู่เล่ของลูกรอก สายพานดังกล่าว จะ แนบกับตัวสายพานดังกล่าวที่แนวสตาร์ท - สแลค - ไซด์ ที่ซึ่ง การปรับปรุง ประกอบด้วย ลูกรอกดังกล่าว ที่ถูกดึงรั้งแบบอสมมาตรในทิศทางที่จะทำ ให้สายพานของระบบส่ง กำลังดังกล่าว อยู่ภายใต้แรงตึง
11. วิธีการที่ปรับปรุงใหม่ของการทำให้ตึงในระบบขับด้วย สายพานที่มีมู่เล่ของเพลา ข้อเหวี่ยง, มู่เล่ของอุปกรณ์, มู่เล่ของมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้า, ลูกรอกสายพาน, มู่เล่ของลูกรอก สายพาน และมู่เล่ของระบบส่งกำลังคล้อมล้อม รอบมู่เล่ของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว, มู่เล่ของอุปกรณ์ พ่วง ดังกล่าว, มู่เล่ของมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้าดังกล่าว ที่ซึ่งการปรับปรุงประกอบด้วย การดึงรั้งมู่เล่ของลูกรอกสายพานดังกล่าว ตามแนว สตาร์ท - ส แลค - ไซด์ ที่ระดับของ การดึงรั้งที่หนึ่ง เมื่อมู่เล่ของลูก รอกดังกล่าว กำลังเคลื่อนตัวไปในทิศทางสร้างแรงตึงในสายพาน และ การดึงรั้งมู่เล่ของลูกรอกสายพานดังกล่าวตามแนวสตาร์ท - ส แลค - ไซด์ ที่ระดับของ การดึงรั้งที่สอง เมื่อมู่เล่ของลูก รอกดังกล่าว กำลังเคลื่อนตัวไปในทิศทางของการหย่อนตัวสาย พาน
TH201004079A 2002-10-31 ระบบขับพ่วงหน่วงที่มีมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้า TH62765B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH60319A true TH60319A (th) 2004-01-09
TH62765B TH62765B (th) 2018-06-01

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2447996A1 (en) Method of tuning a belt drive system
EP1340005B1 (en) Motor/generator and accessory belt drive system
US9651122B2 (en) Dual arm tensioner
US7552708B2 (en) Damped accessory drive system including a motor/generator
KR100730973B1 (ko) 이니셜 벨트 텐셔너
WO2002029279A3 (en) Accessory and motor/generator belt drive tensioner
US20080214342A1 (en) Two-Armed Tensioner for the Drive Belt of a Motor Vehicle
KR102284637B1 (ko) 텐셔너
CA2465338A1 (en) Damped accessory drive system including a motor/generator
US20020039945A1 (en) Accessory drive system including a motor/generator
AU2001296616A1 (en) Accessory drive system including a motor/generator
EP1915550B1 (en) Pivoting mechanical tensioner with cross strand damping
AU2002342305A1 (en) Damped accessory drive system including a motor/generator
IT1391199B1 (it) Metodo di controllo della tensione di installazione di una cinghia in una trasmissione a cinghia di un motore a combustione interna per un autoveicolo, trasmissione a cinghia relativa, e tenditore bi-braccio per tale trasmissione
US7011591B2 (en) Belt-drive system driven by internal combustion engine mounted on automotive vehicle
WO2002090145A3 (en) Low modulus belt for automotive applications
TH62765B (th) ระบบขับพ่วงหน่วงที่มีมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้า
WO2014120514A1 (en) Belt drive system
CA2368985A1 (en) Timing belt tensioner with a backstop device with controlled one-way mechanism
TH165330A (th) ระบบส่งกำลังแบบสายพาน
TH60321A (th) ตัวปรับความตึงสายพานเชิงเส้นที่จำกัดการเคลื่อน