RU2003112694A

RU2003112694A - Узел крепления железнодорожного рельса

Info

Publication number: RU2003112694A
Application number: RU2003112694/11A
Authority: RU
Inventors: Барри МАРШЕЛ; Кристофер ГАРДНЕР; Ли Майкл ЧАПМЕН
Original assignee: Пэндрол Лимитед
Priority date: 2000-10-09
Filing date: 2001-10-09
Publication date: 2004-09-10

Claims

1. Узел крепления железнодорожного рельса для крепления железнодорожного рельса (1) к расположенному под ним основанию (2), содержащий пару зажимов (3) крепления железнодорожного рельса, при этом каждый зажим (3) имеет первую часть, выполненную в виде пяточной части (33), для опоры на железнодорожный рельс (1) и вторую часть для введения в зацепление прикрепленного к основанию (2) рельса закрепляющего устройства (4) крепления рельса, при этом зажим (3) выполнен с возможностью фиксации в узле в предсборочном положении, в котором зажим (3) не опирается на рельс (1); пару электроизолирующих концевых изоляторов (5), при этом каждый изолятор (5) имеет полость (51) с возможностью размещения внутри нее пяточной части (33) зажима (3); причем зажим (3) электрически изолирован от рельса (1); при этом изолятор зафиксирован на пяточной части (33) зажима (3) средством (34А, 34В) фиксации изолятора, выполненным на пяточной части (33) зажима (3), которое вводится в зацепление с соответствующим средством, выполненным на изоляторе (5); и пару указанных закрепляющих устройств (4) зажима крепления рельса; при этом в каждом закрепляющем устройстве (4) выполнен проход (45), внутри которого расположена вторая часть зажима (3), когда зажим (3) опирается на рельс (1); отличающийся тем, что каждый зажим (3) сформирован из удлиненной пластины такой формы, что центральная часть (31) пластины имеет профиль С-образную форму, при этом первый концевой участок пластины проходит от одной стороны центральной части (31) и формирует вторую часть зажима (3), которая выполнена в виде основания (32), и второй концевой участок пластины проходит от противоположной стороны центральной части (31) пластины и формирует указанную пяточную часть (33) зажима (3); причем верхняя поверхность (441) каждого закрепляющего устройства (4) имеет уступ (442) для введения в зацепление с пяточным изолятором (5), чтобы исключить случайное удаление зажима из закрепляющего устройства (4), когда зажим (3) не опирается на рельс (1).

2. Узел зажима по п.1, отличающийся тем, что пяточная часть (33) зажима (3) содержит первую секцию, проходящую от центральной части (31) пластины к основанию (32) зажима (3), и также прямую вторую секцию, проходящую от основания (32); при этом на указанной второй секции выполнено средство фиксации изолятора.

3. Узел по п.1 или 2, отличающийся тем, что средство фиксации изолятора выполнено в виде выемки (34А, 34В) в пяточной части (33), и в виде выступа (52), выполненного в полости (51) пяточного изолятора (5), для введения в зацепление с выемкой (34А, 34В).

4. Узел по п.3, отличающийся тем, что выемка (34А, 34В) проходит по пяточной части (33).

5. Узел по п.1 или 2, отличающийся тем, что пяточная часть (33) зажима (3) раздваивается, и каждая часть (33А, 33В) пяточной части (33) имеет средство фиксации изолятора для фиксации на нем соответствующих пяточных изоляторов (5) для электрического изолирования зажима (3) от рельса (1).

6. Узел по п.5, отличающийся тем, что в средстве фиксации изолятора выполнены в виде выемки (34А, 34В) в каждой части (ЗЗА, 33В) пяточной части (33), для введения в зацепление с соответствующими выступами (52) на пяточных изоляторах (5).

7. Узел по п.6, отличающийся тем, что выемки (34А, 34В) проходят, соответственно, по частям (33А, 33В) пяточной части (33).

8. Узел по любому из пп.5-7, отличающийся тем, что центральная часть (31) пластины, формирующая зажим (3), не раздваивается.

9. Узел по любому из пп.3, 4, 6-8, отличающийся тем, что выемка или каждая выемка (34А, 34В) выполнена на нижней поверхности пяточной части (33).

10. Узел по любому из пп.3, 4, 6, 7 или 9, отличающийся тем, что выемка или каждая выемка (34А, 34В) имеет упорную поверхность (341), которая, по существу, перпендикулярна направлению, в котором зажим (3) установлен на рельсе (1).

11. Узел по п.10, отличающийся тем, что выемка или каждая выемка (34А, 34В) имеет наклонную поверхность (343), проходящую от указанной упорной поверхности (341) и противоположно ей.

12. Узел по любому из пп.1-11, отличающийся тем, что ширина пяточной части (33) зажима (3), по существу, та же, что и ширина основания (32) зажима (3).

13. Узел по любому из пп.1-12, отличающийся тем, что основание (32) зажима (3) выполнено плоским.

14. Узел по любому из пп.1-13, отличающийся тем, что основание (32) зажима (3) имеет углубление (35), выполненное смежно со свободным концом (36) основания (32), для зацепления концевой части (48) закрепляющего устройства (4) крепления зажима рельса.

15. Узел по п.14, отличающийся тем, что углубление (35) выполнено на верхней поверхности основания (32) зажима (3).

16. Узел по любому из пп.1-15, отличающийся тем, что проход (45) каждого закрепляющего устройства (4) имеет крышу (47).

17. Узел по п.16, как зависимый от п.14 или 15, отличающийся тем, что позиционирующий выступ выполнен на крыше (47) внутри прохода (45) в закрепляющем устройстве (4) для введения в зацепление с углублением (35) на основании (32) зажима (3).

18. Узел по п.16 или 17, отличающийся тем, что крыша (47) расположена, по существу, полностью над всем проходом (45).

19. Узел по любому из пп.1-18, отличающийся тем, что также содержит пару боковых изоляторов (7) для изолирования закрепляющих устройств (4) от рельса (1), при этом каждое закрепляющее устройство (4) имеет средство для позиционирования на нем бокового изолятора (7).

20. Узел по п.19, отличающийся тем, что в каждом закрепляющем устройстве (4) выполнено отверстие (49) на конце прохода (45) напротив входа в него; и каждый боковой изолятор (7) имеет часть (71), которая вводится в это отверстие (49); при этом часть (71) бокового изолятора (7) входит в отверстие (49) и имеет углубление (72), в которое вводится основание (32) зажима (3), в результате чего исключается вертикальное смещение бокового изолятора (7).

21. Узел по п.19 или 20, отличающийся тем, что каждое закрепляющее устройство (4’) имеет выступ (401’) и углубление (402’) в конце прохода (45) в примыкании к боковому изолятору (7’); и каждый боковой изолятор (7’) имеет выступ (701’), который вводится в углубление (402’); при этом выступы (401’, 701’) исключают случайное вертикальное смещение бокового изолятора (7’).