RU195728U1

RU195728U1 - Устройство для пневматической транспортировки в поршневом режиме порошковых и зернистых материалов

Info

Publication number: RU195728U1
Application number: RU2019134144U
Authority: RU
Inventors: Анатолий Алексеевич Баталов; Борис Сергеевич Дроздов; Владимир Никитович Мочалов
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Пневмотранспорт"
Priority date: 2019-02-14
Filing date: 2019-02-14
Publication date: 2020-02-04

Abstract

Полезная модель относится к области трубопроводного транспорта и может быть использована при пневматической транспортировке в поршневом режиме сыпучих (порошковых и зернистых) материалов в строительной индустрии, в производстве строительных материалов, химической промышленности, металлургии, энергетике, горном деле и других смежных отраслях. Устройство содержит бункер для загрузки материалов, соединенный через загрузочный узел с транспортным трубопроводом, ресивер и генератор управляющих импульсов, при этом бункер со стороны загрузочного узла снабжен запирающим механизмом с пневмоприводом, соединенным с ресивером, который через электромагнитный клапан соединен с загрузочным узлом со стороны бункера, а генератор управляющих импульсов подключен к соответствующим входам электромагнитного клапана и пневмопривода. Загрузочный узел устройства выполнен в виде загрузочного трубопровода, размеры которого определены из условия равенства объема транспортируемого материала в загрузочном трубопроводе заданному объему поршня транспортируемого материала в транспортном трубопроводе в соответствии со следующей зависимостью:где D- диаметр загрузочного трубопровода, м,L- длина загрузочного трубопровода, м,D- внутренний диаметр транспортного трубопровода, м,L- заданная длина поршня в транспортном трубопроводе, м.Использование полезной модели позволяет упростить конструкцию устройства для пневмотранспорта с сохранением условий формирования заданного поршня материала и снижением усилий для его перемещения. 1 ил.

Description

Полезная модель относится к области трубопроводного транспорта и может быть использована при пневматической транспортировке в поршневом режиме сыпучих (порошковых и зернистых) материалов в строительной индустрии, в производстве строительных материалов, химической промышленности, металлургии, энергетике, горном деле и других смежных отраслях.

Из уровня техники известно устройство для пневмотранспорта порошкообразных и зернистых материалов из бункеров, содержащее бункер, снабженный в нижней части запирающим механизмом, блок загрузки, включающий входной патрубок с седлом и поворотной заслонкой и нижнюю полость, соединенную с транспортным трубопроводом с подводом воздуха из ресивера через электромагнитный клапан с генератором управляющих импульсов /1/.

Недостатком данного устройства является абразивное воздействие на рабочие органы (седло, поворотная заслонка) транспортируемого материала, что, в свою очередь, приводит к повышенным трудозатратам при обслуживании и ремонте системы, а также уменьшению производительности за счет снижения скорости прохождения материала через блок загрузки вследствие его конструкционных особенностей.

Техническим результатом заявленной полезной модели является упрощение конструкции устройства для пневмотранспорта, а также снижение усилий для перемещения материала в поршневом режиме.

Указанный технический результат достигается тем, что в устройстве для пневмотранспорта порошкообразных и зернистых материалов, содержащем бункер для загрузки упомянутых материалов, соединенный через загрузочный узел с транспортным трубопроводом, ресивер и генератор управляющих импульсов, при этом бункер со стороны загрузочного узла снабжен запирающим механизмом с пневмоприводом, соединенным с ресивером, который через электромагнитный клапан соединен с загрузочным узлом со стороны бункера, а генератор управляющих импульсов подключен к соответствующим входам электромагнитного клапана и пневмопривода, загрузочный узел выполнен в виде загрузочного трубопровода, размеры которого определены из условия равенства объема транспортируемого материала в загрузочном трубопроводе заданному объему поршня транспортируемого материала в транспортном трубопроводе в соответствии со следующей зависимостью:

где D_зт - диаметр загрузочного трубопровода, м,

L_зт - длина загрузочного трубопровода, м,

D_вдтт- внутренний диаметр транспортного трубопровода, м,

L_здп - заданная длина поршня в транспортном трубопроводе, м.

На чертеже схематично показано устройство для пневматической транспортировки в поршневом режиме порошковых и зернистых материалов.

Устройство содержит бункер 1, запирающий механизм 2, электромагнитный клапан 3, загрузочный трубопровод 4, генератор управляющих импульсов 5, ресивер 6, транспортный трубопровод 7, пневмопривод 8. В качестве запирающего механизма 2 может служить любой известный герметичный затвор, например, абразивостойкий шаровой кран, пережимной клапан, купольный затвор.

Работа устройства осуществляется следующим образом.

Материал из бункера 1 самотеком поступает через открытый запирающий механизм 2 в загрузочный трубопровод 4. После заполнения материалом загрузочного трубопровода 4 подается сигнал от генератора управляющих импульсов 5 на закрытие запирающего механизма 2, при этом поступление материала из бункера 1 прекращается. После заданной задержки импульса подается сигнал от генератора управляющих импульсов 5 на открытие электромагнитного клапана 3, после чего сжатый воздух из ресивера 6 подается в верхнюю часть загрузочного трубопровода 4. Под воздействием сжатого воздуха материал выдавливается из загрузочного трубопровода 4 в транспортный трубопровод 7 и далее в виде поршня перемещается в приемную емкость (на чертеже не показана). После прохождения поршня материала по трубопроводу 7 давление в нем понижается до минимального значения, что является сигналом для подачи импульса от генератора 5 на закрытие электромагнитного клапана 3 и на открытие запирающего механизма 2. Далее цикл загрузки и перемещения поршня повторяется.

Диаметр и длина загрузочного трубопровода 4 определяются заданным объемом поршня в транспортном трубопроводе 7. Длина загрузочного трубопровода существенно зависит от габаритных размеров места монтажа установки. Из теории и практики поршневого транспорта известно, что длина поршня, как правило, не должна превышать 10 м. При большей длине поршня возникает расклинивание материала в транспортном трубопроводе и на перемещение поршня в этом случае потребуется бесконечно большое усилие (давление) /2, 3/.

Размеры загрузочного трубопровода 4 определяют из условия обеспечения соотношения объемов материала в загрузочном трубопроводе 4 и в поршне материала в транспортном трубопроводе 7 в соответствии с равенством:

Таким образом, требуемое соотношение размеров загрузочного трубопровода 4 и заданного объема поршня составляет:

L_зт- длина загрузочного трубопровода, м,

D_вдтт - внутренний диаметр транспортного трубопровода, м,

Например, при D_вдтт=0,15 м, L_здп=10 м и L_зт=1,0 м диаметр загрузочного трубопровода равен:

Использование полезной модели позволяет упростить конструкцию устройства для пневмотранспорта с сохранением условий формирования заданного поршня материала и снижением усилий для его перемещения.

Источники информации:

1. Патент RU 2534667, B65G 53/04, B65G 53/40, 2014.

2. Б.Л. Вишня, Б.С. Дроздов, В.Т. Стефаненко. Пневмотранспорт. Расчеты, схемы, оборудование. Изд. Сократ, Екатеринбург, 2010.

3. Б.С. Дроздов, А.А. Баталов, В.Н. Мочалов. "Исследование влияния физико-механических свойств материалов на закономерности поведения поршня при пневмо-импульсном режиме пневмотранспорта", Строительная орбита. №11 (170), 2017, стр. 74-78.

Claims

Устройство для пневматической транспортировки в поршневом режиме порошкообразных и зернистых материалов, содержащее бункер для загрузки упомянутых материалов, соединенный через загрузочный узел с транспортным трубопроводом, ресивер и генератор управляющих импульсов, при этом бункер со стороны загрузочного узла снабжен запирающим механизмом с пневмоприводом, соединенным с ресивером, который через электромагнитный клапан соединен с загрузочным узлом со стороны бункера, а генератор управляющих импульсов подключен к соответствующим входам электромагнитного клапана и пневмопривода, отличающееся тем, что загрузочный узел выполнен в виде загрузочного трубопровода, размеры которого определены из условия равенства объема транспортируемого материала в загрузочном трубопроводе заданному объему поршня транспортируемого материала в транспортном трубопроводе в соответствии со следующей зависимостью:
где D_зт - диаметр загрузочного трубопровода, м,
L_зт - длина загрузочного трубопровода, м,
D_вдтт - внутренний диаметр транспортного трубопровода, м,
L_здп - заданная длина поршня в транспортном трубопроводе, м.