RU192284U9 - Removable module - Google Patents

Removable module Download PDF

Info

Publication number
RU192284U9
RU192284U9 RU2019119105U RU2019119105U RU192284U9 RU 192284 U9 RU192284 U9 RU 192284U9 RU 2019119105 U RU2019119105 U RU 2019119105U RU 2019119105 U RU2019119105 U RU 2019119105U RU 192284 U9 RU192284 U9 RU 192284U9
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
frame
removable module
end walls
walls
supporting elements
Prior art date
Application number
RU2019119105U
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU192284U1 (en
Inventor
Роман Александрович Савушкин
Алексей Михайлович Соколов
Анна Михайловна Орлова
Денис Владимирович Шевченко
Андрей Александрович Меркулов
Антон Владимирович ГОРБАТЕНКО
Владислав Георгиевич Перетёртов
Original Assignee
РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД filed Critical РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД
Priority to RU2019119105U priority Critical patent/RU192284U9/en
Application granted granted Critical
Publication of RU192284U1 publication Critical patent/RU192284U1/en
Publication of RU192284U9 publication Critical patent/RU192284U9/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D3/00Wagons or vans
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D9/00Tipping wagons
    • B61D9/04Adaptations of rail vehicle elements to tipping wagons
    • B61D9/06Bodies
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/02Large containers rigid

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Packaging Frangible Articles (AREA)
  • Buffer Packaging (AREA)
  • Pallets (AREA)

Abstract

Съёмный модуль для перевозки грузов содержит раму (1), выполненную в виде балочного каркаса, включающего боковые продольные балки (1.1), боковые стены (2) и торцевые стены (3), включающие верхние участки (4) и нижние участки (5). Верхние участки (4) торцевых стен соединены с рамой (1) опорными стойками (6), а нижние участки (5) боковых стен (2) и торцевых стен (3) соединены с рамой (1) с помощью опорных элементов (7), установленных на боковых продольных балках (1.1) рамы (1). Опорные элементы (7) выполнены в виде плоских листов, каждый из которых соединён концевыми частями с опорными стойками (6). Технический результат – снижение массы конструкции съёмного модуля, при обеспечении прочности конструкции съемного модуля. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.The removable module for transportation of goods contains a frame (1) made in the form of a beam frame, including side longitudinal beams (1.1), side walls (2) and end walls (3), including upper sections (4) and lower sections (5). The upper sections (4) of the end walls are connected to the frame (1) by support posts (6), and the lower sections (5) of the side walls (2) and end walls (3) are connected to the frame (1) by means of support elements (7), installed on the side rails (1.1) of the frame (1). Support elements (7) are made in the form of flat sheets, each of which is connected by end parts to support posts (6). The technical result is a reduction in the mass of the removable module structure, while ensuring the strength of the removable module structure. 3 w.p. f-ly, 3 ill.

Description

Заявляемая полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, в частности к конструкциям съёмных модулей для различных грузов, в том числе насыпных.The claimed utility model relates to the field of railway transport, in particular to the designs of removable modules for various cargoes, including bulk ones.

Из уровня техники известен съёмный модуль для перевозки грузов, содержащий раму, выполненную в виде балочного каркаса, а также боковые и торцевые стены, включающие в себя верхние и нижние участки, при этом боковые и торцевые стены соединены с рамой с помощью опорных стоек и подкосов, соединённых с верхними участками торцевых стен, и опорных элементов, соединённых с нижними участками боковых стен и установленных на продольных балках рамы (см. US8545148B2, МПК B61P3/00, опубл. 01.10.2013). Указанный съёмный модуль принят за прототип.A removable module for the transport of goods is known from the prior art, containing a frame made in the form of a beam frame, as well as side and end walls, including upper and lower sections, while the side and end walls are connected to the frame using support posts and struts, connected to the upper sections of the end walls, and supporting elements connected to the lower sections of the side walls and installed on the longitudinal beams of the frame (see US8545148B2, IPC B61P3 / 00, publ. 01.10.2013). The specified removable module is taken as a prototype.

Техническая проблемой, присущей прототипу, является избыточная масса конструкции съёмного модуля. Обусловлена данная техническая проблема тем, что крепление съёмного модуля к раме осуществляется с помощью опорных стоек, подкосов и опорных элементов, которые имеют профиль коробчатое сечение. Выполнение указанных элементов из профилей коробчатого сечения проводит к увеличению массы конструкции съёмного модуля.The technical problem inherent in the prototype is the excessive mass of the removable module design. This technical problem is caused by the fact that the attachment of the removable module to the frame is carried out with the help of support posts, struts and support elements that have a box-section profile. The implementation of these elements from box-section profiles leads to an increase in the mass of the removable module structure.

Технический результат – снижение массы конструкции съёмного модуля, при обеспечении прочности конструкции съёмного модуля.The technical result is a reduction in the mass of the removable module structure, while ensuring the strength of the removable module structure.

Достигается заявленный технический результат съёмным модулем для перевозки грузов, содержащим раму, выполненную в виде балочного каркаса с боковыми продольными балками, боковые и торцевые стены, включающие верхние и нижние участки, при этом верхние участки торцевых стен соединены с рамой опорными стойками, а нижние участки боковых и торцевых стен соединены с рамой с помощью опорных элементов, установленных на боковых продольных балках рамы, при этом опорные элементы выполнены в виде плоских листов, каждый из которых соединён концевыми сторонами с опорными стойками.The claimed technical result is achieved by a removable module for the transportation of goods, containing a frame made in the form of a beam frame with side longitudinal beams, side and end walls, including upper and lower sections, while the upper sections of the end walls are connected to the frame by support posts, and the lower sections of the side and end walls are connected to the frame by means of supporting elements mounted on the side longitudinal beams of the frame, while the supporting elements are made in the form of flat sheets, each of which is connected by end sides to the support posts.

За счет того, что опорные элементы выполнены в виде плоских листов, каждый из которых соединён концевыми частями с опорными стойками, конструкция съемного модуля имеет меньшую массу по сравнению с прототипом, при этом обеспечивается прочность конструкции съемного модуля. Due to the fact that the support elements are made in the form of flat sheets, each of which is connected by end parts to the support posts, the design of the removable module has a lower mass compared to the prototype, while ensuring the strength of the removable module structure.

Прочность конструкции съемного модуля обеспечивается за счёт того, что каждый опорный элемент расположен вдоль соответствующей боковой продольной балки рамы, что позволяет опорным элементам воспринимать только вертикальные нагрузки. Данный фактор позволяет выполнить опорный элемент из плоского листа без дополнительных усилений или использования профиля коробчатого сечения, имеющего большую массу, что привело бы к увеличению металлоёмкости конструкции съёмного модуля. Также прочность конструкции обеспечивается за счет того, что опорные элементы соединены концевыми частями с опорными стойками, а также с наклонными участками боковых и торцевых стен.The structural strength of the removable module is ensured by the fact that each support element is located along the corresponding side longitudinal frame beam, which allows the support elements to take only vertical loads. This factor makes it possible to make the supporting element from a flat sheet without additional reinforcements or the use of a box-section profile with a large mass, which would lead to an increase in the metal consumption of the removable module design. Also, the strength of the structure is ensured due to the fact that the supporting elements are connected by the end parts to the support posts, as well as to the inclined sections of the side and end walls.

Для дополнительного снижения массы съёмного модуля опорные элементы могут иметь вырезы, наличие которых позволит снизить массу конструкции. Вырезы могут быть расположены, в частности в концевых частях опорных элементов. Для обеспечения необходимой прочности конструкции съёмного модуля опорные элементы из плоских листов могут быть выполнены составными из листов разной толщины. Данный вариант исполнения опорных элементов позволяет обеспечить необходимую прочность без выполнения увеличения толщины всего опорного элемента, что дополнительно снижает металлоёмкость. По результатам прочностных расчетов было установлено, что минимальная толщина листов из которых состоят опорные элементы должна составлять не менее 4 мм.To further reduce the weight of the removable module, the support elements can have cutouts, the presence of which will reduce the weight of the structure. The cutouts can be located, in particular in the end parts of the supporting elements. To ensure the necessary strength of the design of the removable module, the supporting elements from flat sheets can be made composite from sheets of different thicknesses. This embodiment of the support elements allows to provide the necessary strength without increasing the thickness of the entire support element, which further reduces the metal consumption. Based on the results of strength calculations, it was found that the minimum thickness of the sheets that make up the supporting elements should be at least 4 mm.

Заявляемая полезная модель отличается от прототипа тем, что опорные элементы выполнены в виде плоских листов, каждый из которых соединён концевыми частями с опорными стойками, тем самым обеспечивается соответствие заявляемой полезной модели критерию «новизна».The claimed utility model differs from the prototype in that the supporting elements are made in the form of flat sheets, each of which is connected by end parts to the support posts, thereby ensuring the compliance of the claimed utility model with the "novelty" criterion.

Заявляемая полезная модель поясняется иллюстрациями: на фиг. 1 показан общий вид съемного модуля; на фиг. 2 – вид слева съёмного модуля; на фиг. 3 – главный вид опорного элемента.The claimed utility model is illustrated by illustrations: Fig. 1 shows a general view of the removable module; in fig. 2 – left side view of the removable module; in fig. 3 – main view of the supporting element.

Съёмный модуль для перевозки грузов содержит раму 1 (Фиг. 1) выполненную в виде балочного каркаса, включающего боковые продольные балки 1.1, боковые стены 2 и торцевые стены 3, включающие верхние участки 4 и нижние участки 5. Верхние участки 4 торцевых стен соединены с рамой 1 опорными стойками 6, а нижние участки 5 боковых стен 2 и торцевых стен 3 соединены с рамой 1 с помощью опорных элементов 7, установленных на боковых продольных балках 1.1 рамы 1. Опорные элементы 7 выполнены в виде плоских листов, каждый из которых соединён концевыми частями с опорными стойками. Опорные элементы 7 могут быть составными из листов с разной толщиной. Также опорные элементы 7 могут иметь вырезы 8 (Фиг. 3) в концевых частях.The removable module for transportation of goods contains a frame 1 (Fig. 1) made in the form of a beam frame, including side longitudinal beams 1.1, side walls 2 and end walls 3, including upper sections 4 and lower sections 5. The upper sections 4 of the end walls are connected to the frame 1 support posts 6, and the lower sections 5 of the side walls 2 and end walls 3 are connected to the frame 1 using support elements 7 mounted on the side longitudinal beams 1.1 of the frame 1. The support elements 7 are made in the form of flat sheets, each of which is connected by end parts with support stands. Support elements 7 can be made up of sheets with different thicknesses. Also, the support elements 7 may have cutouts 8 (Fig. 3) in the end parts.

Заявляемая полезная модель может быть использована в конструкциях съёмных модулей, предназначенных для перевозки различных грузов на железнодорожных грузовых вагонах.The claimed utility model can be used in the designs of removable modules designed to transport various goods on railway freight cars.

Claims (4)

1. Съёмный модуль для перевозки грузов, содержащий раму, выполненную в виде балочного каркаса с боковыми продольными балками, боковые и торцевые стены, включающие верхние и нижние участки, при этом верхние участки торцевых стен соединены с рамой опорными стойками, а нижние участки боковых и торцевых стен соединены с рамой с помощью опорных элементов, установленных на боковых продольных балках рамы, отличающийся тем, что опорные элементы выполнены в виде плоских листов, каждый из которых соединён концевыми частями с опорными стойками.1. A removable module for the transportation of goods, containing a frame made in the form of a beam frame with side longitudinal beams, side and end walls, including upper and lower sections, while the upper sections of the end walls are connected to the frame by support posts, and the lower sections of the side and end walls The walls are connected to the frame by means of supporting elements mounted on the side longitudinal beams of the frame, characterized in that the supporting elements are made in the form of flat sheets, each of which is connected by end parts to the support posts. 2. Съёмный модуль по п. 1, отличающийся тем, что опорные элементы выполнены со сквозными вырезами в концевых частях.2. Removable module according to claim 1, characterized in that the supporting elements are made with through cutouts in the end parts. 3. Съёмный модуль по п. 1, отличающийся тем, что опорные элементы выполнены составными из листов разной толщины.3. Removable module according to claim 1, characterized in that the supporting elements are made of composite sheets of different thicknesses. 4. Съёмный модуль по п. 3, отличающийся тем, что минимальная толщина листов составляет 4 мм. 4. Removable module according to claim 3, characterized in that the minimum thickness of the sheets is 4 mm.
RU2019119105U 2019-06-19 2019-06-19 Removable module RU192284U9 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019119105U RU192284U9 (en) 2019-06-19 2019-06-19 Removable module

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019119105U RU192284U9 (en) 2019-06-19 2019-06-19 Removable module

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU192284U1 RU192284U1 (en) 2019-09-11
RU192284U9 true RU192284U9 (en) 2022-04-21

Family

ID=67990065

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019119105U RU192284U9 (en) 2019-06-19 2019-06-19 Removable module

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU192284U9 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU208010U1 (en) * 2021-09-20 2021-11-29 Общество с ограниченной ответственностью «РЕЙЛ1520 АЙ ПИ» (ООО «РЕЙЛ1520 АЙ ПИ») REMOVABLE VEHICLE UNIT
RU209615U1 (en) * 2021-11-15 2022-03-17 Общество С Ограниченной Ответственностью "Рейл1520 Ай Пи" (Ооо "Рейл1520 Ай Пи") REMOVABLE CAR BODY

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1052194A1 (en) * 1999-05-11 2000-11-15 Fabricated Metals, Inc. Mass flow bulk material container
CN201390486Y (en) * 2009-04-13 2010-01-27 包头北方创业股份有限公司 Grain funnel transport case
US20120086194A1 (en) * 2010-10-07 2012-04-12 Trail King Industries, Inc. Saddle frame for pneumatic bulk trailer
RU176830U1 (en) * 2017-05-25 2018-01-30 РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД Swap body of a railway freight car
RU185985U1 (en) * 2018-08-03 2018-12-25 Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") CARGO MODULE

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1052194A1 (en) * 1999-05-11 2000-11-15 Fabricated Metals, Inc. Mass flow bulk material container
CN201390486Y (en) * 2009-04-13 2010-01-27 包头北方创业股份有限公司 Grain funnel transport case
US20120086194A1 (en) * 2010-10-07 2012-04-12 Trail King Industries, Inc. Saddle frame for pneumatic bulk trailer
RU176830U1 (en) * 2017-05-25 2018-01-30 РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД Swap body of a railway freight car
RU185985U1 (en) * 2018-08-03 2018-12-25 Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") CARGO MODULE

Also Published As

Publication number Publication date
RU192284U1 (en) 2019-09-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU192284U9 (en) Removable module
RU108013U1 (en) SIDE WAGON WALL
RU192397U1 (en) Gondola car body
CN103434569A (en) Tank car and frame thereof
RU161676U1 (en) SIDE WAGON WALL
RU176360U1 (en) Removable module for cargo transportation
RU190847U1 (en) KNOT OF THE VEHICLE OF THE BOILER OF THE TANK CAR WAS ON A HALF-MOUNT
RU138730U1 (en) RAILWAY RAILWAY FRAME
RU196544U1 (en) The frame of the railway wagon platform
RU171395U1 (en) Gondola body frame
RU175950U9 (en) gondola car
CN202831719U (en) Vehicle-loading plate structure
RU2685406C2 (en) Built spinal beam
RU172932U1 (en) Hopper car
RU135991U1 (en) All-metal gondola car
CN208291353U (en) Platform floor and the compartment for using the platform floor
RU176584U1 (en) REMOVABLE MODULE FOR CARGO TRANSPORTATION
RU184141U1 (en) REMOVABLE BODY FRAME FOR CARGO TRANSPORTATION
CN203486001U (en) Tank car and car frame thereof
RU197164U1 (en) WAGON TANK
CN204296743U (en) A kind of automobile-used underframe
RU173628U1 (en) WALL OF THE SIDE OF RAILWAY SEMI-CAR
CN210912156U (en) Connecting structure of lightweight compartment bottom protective steel plate
RU208834U1 (en) CAR-PLATFORM FRAME
RU193400U1 (en) Wagon body for transportation of long loads

Legal Events

Date Code Title Description
TH91 Specification republication (utility model)