RU189635U1 - Узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства - Google Patents
Узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU189635U1 RU189635U1 RU2019102870U RU2019102870U RU189635U1 RU 189635 U1 RU189635 U1 RU 189635U1 RU 2019102870 U RU2019102870 U RU 2019102870U RU 2019102870 U RU2019102870 U RU 2019102870U RU 189635 U1 RU189635 U1 RU 189635U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tank
- shaped
- fixed
- metal plate
- holder
- Prior art date
Links
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 15
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 15
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims abstract description 12
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims abstract description 9
- 230000005484 gravity Effects 0.000 abstract description 4
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 2
- 235000001674 Agaricus brunnescens Nutrition 0.000 description 1
- 229910001069 Ti alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 1
- 239000003209 petroleum derivative Substances 0.000 description 1
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 description 1
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 230000003313 weakening effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к автомобилестроению, в частности к устройствам для крепления цистерн на раме шасси транспортных средств, предназначенных для транспортировки моторных топлив.Технической задачей полезной модели является повышение надежности крепления емкости с пониженным приведенным центром тяжести, при эксплуатации ее на автомобильном базовом шасси по пересеченной местности.Техническая задача решена за счет того, что узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства содержит бандажную ленту, фиксатор бандажной ленты, гайки и металлическую пластину, отличается тем, что цистерна жестко закреплена на «П-образном» держателе бандажной лентой, зафиксированной через скобу, гайку и фиксатор к торцевой стороне «П-образного» держателя, закрепленного на лонжероне, к внутренней стороне которого крепится металлическая пластина с отверстием, в котором крепится гайкой с продетой пружиной штанга, жестко закрепленная к торцевой стороне «П-образного» держателя, в пазу которого жестко закреплена демпферная подушка, нижней стороной зафиксированная на лонжероне, а также концевой амортизатор жестко закреплен между «П-образным» держателем и металлической пластиной.
Description
Полезная модель относится к автомобилестроению, в частности к устройствам для крепления цистерн на раме базового шасси транспортных средств, предназначенных для транспортировки моторных топлив.
Известно устройство крепления цистерны к шасси транспортного средства (Патент РФ №2028240 «Устройство для крепления цистерн на раме шасси транспортного средства») [1]. Оно содержит промежуточные опоры, жестко закрепленные на раме шасси и соединенные с лонжеронами цистерны посредством хомутов через амортизирующие прокладки, в котором промежуточные опоры выполнены С-образными в поперечном сечении, верхние амортизирующие прокладки расположены между нижней частью лонжерона цистерны и верхними горизонтальными полками промежуточных опор, а нижние амортизирующие прокладки расположены под верхними горизонтальными полками промежуточных опор, причем нижние и верхние амортизирующие прокладки соединены с лонжеронами цистерны посредством упомянутых хомутов.
Вышеописанная конструкция имеет недостатки, выраженные в том, что она не позволяет исключить деформации, возникающие от кручения рамы на поворотах или при движении на неровных дорогах, транспортировках с продольным ускорением, например, при аварийных ситуациях. На раму, соответственно и на емкость, воздействуют значительные усилия и изгибающие моменты, вызывающие в них высокие напряжения и ослабляющие обечайку в поперечном сечении, а также максимальные импульсы вибрации, создающие напряжения в швах и околошовных участках обечайки цистерны.
Технической задачей полезной модели является повышение надежности крепления емкости с пониженным приведенным центром тяжести, при эксплуатации ее на автомобильном базовом шасси по пересеченной местности.
Техническая задача решена за счет того, что узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства, состоит из бандажной ленты, фиксатора бандажной ленты, гайки и металлической пластины, отличается тем, что цистерна жестко закреплена на «П-образном» держателе бандажной лентой, зафиксированной через скобу, гайку и фиксатор к торцевой стороне «П-образного» держателя, закрепленного на лонжероне к внутренней стороне которого крепится металлическая пластина с отверстием, в котором крепится гайкой с продетой пружиной штанга, жестко закрепленная к торцевой стороне «П-образного» держателя, в пазу которого жестко закреплена демпферная подушка, нижней стороной зафиксированная на лонжероне, а также концевой амортизатор жестко закреплен между «П-образным» держателем и металлической пластиной.
Узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства поясняется фиг. 1 и фиг. 2.
На фиг. 1 представлен узел крепления цистерны в поперечном срезе, где обозначено: поз. 1 - бандажная лента; поз. 2 - цистерна; поз. 3 - «П-образный» держатель; поз. 4 - демпферная подушка; поз. 5 - штанга; поз. 6 - лонжерон; поз. 7 - металлическая пластина; поз. 8 - пружина; поз. 9 - фиксирующая гайка; поз. 10 - отверстие в металлической пластине; поз. 11 - концевой амортизатор; поз. 12 - паз.
На фиг. 2 представлен узел крепления в продольном срезе, где обозначено: поз. 13 - гайка, поз. 14 - фиксатор; поз. 15 - скоба, поз. 16 - отверстие бандажной ленты.
Узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства состоит из «П-образного» держателя (3), бандажной ленты (1), демпферной подушки (4), штанги (5), металлической пластины (7) и концевого амортизатора (11). Демпферная подушка (4) (как вариант, изготовленная по форме гриба из полиуретана с большой упругостью), работает на сжатие и воспринимает вертикальную осевую нагрузку, возникающую в процессе движения автомобиля по пересеченной местности. Демпферная подушка (4) зафиксирована верхней частью в паз (12) внутри «П-образного» держателя (3) на верхней стороне которого установлена цистерна (2), а нижним концом закреплена на лонжероне (6). Концевой амортизатор (11), как вариант энергоемкая пружина из высокопрочного титанового сплава марки ТС6. Скоба (15) крепежная металлическая деталь, по форме буквы П, на концах которой нарезана резьба. Фиксатор (14), как вариант металлический прут, толщиной не менее 10 мм со сквозными отверстиями на концах для фиксации скобы (15) и крепления бандажной ленты (1) гайками (13).
Предлагаемый узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства работает следующим образом: в процессе транспортировки наливных грузов нагрузки, возникающие от неровностей поверхности дорог, воспринимаются рамой автомобиля через элементы подвески и возникает целая амплитуда колебаний, а также максимальные импульсы вибрации и напряжения, воздействующие на корпус цистерны (2) с нефтепродуктом. Демпферная подушка (4), установленная между «П-образным» держателем (3) и лонжероном (6), поглощает вибрацию и уменьшает максимальные импульсы вибрации и напряжения, за счет чего снижаются механические нагрузки на корпус цистерны (2), а также уменьшается эффект деформации рамы. Максимальные импульсы вибрации, в остаточной части, гасит концевой амортизатор (11), также работающий на сжатие.
Сборка узла крепления цистерны предусматривает предварительную установку демпферной подушки (4) и концевого амортизатора (И). Последующее затягивание фиксирующих гаек (9) на штанге (5) с одновременным сжатием пружин (8), что в свою очередь поджимает демпферную подушку в паз (12) и обеспечивает жесткое прикрепление устройства для крепления цистерны к лонжерону рамы автомобиля. Фиксирующими гайками (9) через пружину (8) и металлическую пластину (7) задается необходимая затяжка на штанге.
Проведенное экспериментальное исследование на базе обеспечения учебного процесса Военной академии материально-технического обеспечения в августе 2018 года позволил получить следующие результаты:
1. Устройство позволяет снизить общий вес изделия и не увеличивать приведенный центр тяжести. Это обеспечивает повышение устойчивости автомобиля на 20% в движении при поворотах на неровных поверхностях дороги;
2. Установлено, что обеспечение возможности замены демпферной подушки или концевого амортизатора, выслуживших срок эксплуатации без демонтажа цистерны существенно упрощает и удешевляет ремонт узла крепления цистерны.
Таким образом, представленный узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства обладает новизной и новыми техническими характеристиками и существенно отличается от прототипа обеспечивая повышение надежности эксплуатации емкостей с пониженным приведенным центром тяжести формы, при размещении их на автомобильном базовом шасси. Предложенная техническая разработка может быть применена для крепления цистерны на технических средствах службы горючего силовых структур, эксплуатируемых по пересеченной местности.
Список использованной литературы:
1. Патент РФ №2028240. Устройство для крепления цистерн на раме шасси транспортного средства.
Claims (1)
- Узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства, состоящий из бандажной ленты, фиксатора бандажной ленты, гайки и металлической пластины, отличающийся тем, что цистерна жестко закреплена на П-образном держателе бандажной лентой, зафиксированной через скобу, гайку и фиксатор бандажной ленты к торцевой стороне П-образного держателя, закрепленного на лонжероне рамы транспортного средства, к внутренней стороне лонжерона рамы транспортного средства крепится металлическая пластина с отверстием, в отверстии с помощью гайки с пружиной крепится штанга, жестко закрепленная к торцевой стороне П-образного держателя, в пазу П-образного держателя жестко закреплена демпферная подушка, нижней стороной зафиксированная на лонжероне рамы транспортного средства, а также концевой амортизатор, жестко закрепленный между П-образным держателем и металлической пластиной.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019102870U RU189635U1 (ru) | 2019-02-01 | 2019-02-01 | Узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019102870U RU189635U1 (ru) | 2019-02-01 | 2019-02-01 | Узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU189635U1 true RU189635U1 (ru) | 2019-05-29 |
Family
ID=66792838
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019102870U RU189635U1 (ru) | 2019-02-01 | 2019-02-01 | Узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU189635U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU207226U1 (ru) * | 2021-04-13 | 2021-10-18 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации | Усовершенствованный узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства |
RU207612U1 (ru) * | 2021-04-26 | 2021-11-03 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации | Узел крепления насоса перекачки нефтепродуктов к раме шасси транспортного средства |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0924989A (ja) * | 1995-07-10 | 1997-01-28 | Kyushu Sekisui Kogyo Kk | 液体危険物用のfrp二重殻タンクの設置方法及びその設置器具 |
RU2096295C1 (ru) * | 1994-01-27 | 1997-11-20 | Акционерное общество "Си-Эм-Эс Интернешенл" | Контейнер-цистерна для хранения и транспортировки жидкостей |
RU2291828C1 (ru) * | 2005-06-07 | 2007-01-20 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-технический центр "Металлкомпозит" ООО НТЦ "Металлкомпозит" | Контейнер-цистерна |
US7562788B2 (en) * | 2004-02-24 | 2009-07-21 | Honda Motor Co., Ltd. | On-board gaseous fuel tank module |
-
2019
- 2019-02-01 RU RU2019102870U patent/RU189635U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2096295C1 (ru) * | 1994-01-27 | 1997-11-20 | Акционерное общество "Си-Эм-Эс Интернешенл" | Контейнер-цистерна для хранения и транспортировки жидкостей |
JPH0924989A (ja) * | 1995-07-10 | 1997-01-28 | Kyushu Sekisui Kogyo Kk | 液体危険物用のfrp二重殻タンクの設置方法及びその設置器具 |
US7562788B2 (en) * | 2004-02-24 | 2009-07-21 | Honda Motor Co., Ltd. | On-board gaseous fuel tank module |
RU2291828C1 (ru) * | 2005-06-07 | 2007-01-20 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-технический центр "Металлкомпозит" ООО НТЦ "Металлкомпозит" | Контейнер-цистерна |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU207226U1 (ru) * | 2021-04-13 | 2021-10-18 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации | Усовершенствованный узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства |
RU207612U1 (ru) * | 2021-04-26 | 2021-11-03 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации | Узел крепления насоса перекачки нефтепродуктов к раме шасси транспортного средства |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU189217U1 (ru) | Устройство для фиксации цистерны на автомобильном средстве | |
KR101726377B1 (ko) | 자동차용 현가장치 | |
EP2809532B1 (en) | Vehicle suspension comprising light weight leaf spring assembly | |
US8851492B2 (en) | Mechanical stop for axle/suspension systems | |
RU189635U1 (ru) | Узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства | |
MXPA05012265A (es) | Sistema de suspension, con bajo contenido de piezas, ligero en cuanto a peso para vehiculos con ruedas. | |
US20050082814A1 (en) | Movable subframe for semi-trailers | |
RU189215U1 (ru) | Устройство для крепления цистерны к раме шасси транспортного средства | |
US8764036B2 (en) | Shock mount support assembly for heavy-duty vehicles | |
US3895819A (en) | Single axle suspension system | |
RU190333U1 (ru) | Узел фиксации цистерны к раме базового шасси автомобиля | |
KR20200107578A (ko) | 복합재 스프링을 구비한 차량용 현가장치 | |
CN100453379C (zh) | 车架梁扭矩衰减器 | |
RU205915U1 (ru) | Спаренный узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства | |
RU211013U1 (ru) | Устройство крепления цистерны к раме базового шасси транспортного средства | |
RU210509U1 (ru) | Устройство фиксации цистерны к раме шасси транспортного средства | |
CN214928773U (zh) | 一种挂车独立悬架系统 | |
RU213005U1 (ru) | Узел фиксации цистерны к раме шасси транспортного средства | |
RU207226U1 (ru) | Усовершенствованный узел крепления цистерны к раме шасси транспортного средства | |
RU2263591C2 (ru) | Устройство для крепления цистерны к раме шасси транспортного средства | |
US10759245B2 (en) | Axle/suspension system with down stop | |
US2746764A (en) | Overload coil spring | |
RU209964U1 (ru) | Прицеп | |
KR200492108Y1 (ko) | 자동차 바디 완충장치 | |
RU68432U1 (ru) | Устройство для крепления цистерны к раме шасси |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20190617 |