RU189180U1 - CAR FIRE FIGHTING DEVICE - Google Patents
CAR FIRE FIGHTING DEVICE Download PDFInfo
- Publication number
- RU189180U1 RU189180U1 RU2018142750U RU2018142750U RU189180U1 RU 189180 U1 RU189180 U1 RU 189180U1 RU 2018142750 U RU2018142750 U RU 2018142750U RU 2018142750 U RU2018142750 U RU 2018142750U RU 189180 U1 RU189180 U1 RU 189180U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- car
- fire
- safety
- smoke
- fire extinguishing
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
- A62C3/07—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in vehicles, e.g. in road vehicles
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C31/00—Delivery of fire-extinguishing material
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C37/00—Control of fire-fighting equipment
Abstract
Полезная модель относится к противопожарной технике, а именно к автоматическим системам пожаротушения, и может быть использована для пожарной защиты моторных отсеков транспортных средств, других систем и агрегатов, например автомобиля, трактора и тому подобное.Технической задачей настоящей полезной модели является повышение надежности и эффективности системы пожаротушения автомобиля и упрощение ее конструктивного исполнения, что позволяет обеспечить безопасность водителя и пассажиров автотранспортного средства и минимизировать повреждения узлов автомобиля.Указанный технический результат достигается тем, что устройство содержит как минимум один пневматический распылитель, который является распыляющим устройством и имеет камеру смешения и пирозарядную капсулу, связанную с пневматическим распылителем жидкости для обеспечения его работы, при этом в качестве огнетушащего вещества выступает смесь охлаждающей жидкости, антипиренов и пенообразователя.Безопасность водителя и пассажиров достигается за счет установки автономного извещателя, который связан с датчиками дыма и пламени, реагирующими на задымление подкапотного пространства и наличия открытого огня. Обеспечение электробезопасности при этом достигается за счет снабжения электрической цепи автомобиля автоматическим предохранителем, размыкающим основную электрическую цепь автомобиля.Минимизация повреждений узлов автомобиля обусловлено быстрым реагированием на возникающий очаг пожара. 1 ил.The utility model relates to fire fighting equipment, namely, automatic fire extinguishing systems, and can be used for fire protection of engine compartments of vehicles, other systems and components, such as a car, tractor, etc. car fire extinguishing and simplifying its design, which ensures the safety of the driver and passengers of the vehicle and minimizes Damage to car components liquid, flame retardants and foaming agent. The safety of the driver and passengers is achieved through the installation of an independent detector, which is connected to the sensor Kami smoke and flame, reacting to the smoke of the engine compartment and the presence of open fire. Ensuring electrical safety is achieved by supplying the electrical circuit of the car with an automatic fuse, opening the main electrical circuit of the car. 1 il.
Description
Полезная модель относится к противопожарной технике, а именно к автоматическим системам пожаротушения, и может быть использовано для пожарной защиты моторных отсеков транспортных средств, других систем и агрегатов, например автомобиля, трактора и тому подобное.The invention relates to fire fighting equipment, namely, automatic fire extinguishing systems, and can be used for fire protection of engine compartments of vehicles, other systems and components, such as a car, a tractor and the like.
Известно устройство пожаротушения моторного отсека транспортного средства (ПАТЕНТ RU 167997, кл. МПК А62С 3/07, опубл. 16.01.2017), содержащее герметичную емкость с огнетушащим реагентом, электромагнитный клапан, контроллер, средство доставки и распыления огнетушащего реагента, стационарный выключатель. Однако это устройство имеет существенный недостаток – начало возгорания должно фиксироваться водителем, что приводит к несвоевременности начала тушения.A device for extinguishing the vehicle engine compartment (PATENT RU 167997, cl. IPC
Известно устройство автоматической локальной пожарной защиты и способ разрушения оболочки капсулы с нанопорошком (ПАТЕНТ RU 2633955, кл. МПК А62С 3/07, опубл. 19.10.2017). Устройство для автоматической локальной пожарной защиты автомобиля выполнено в виде капсулы, которая зафиксирована в оболочке. При разрушении оболочки капсулы с нанопорошком происходит выделение огнетушащего порошка и последующее тушение пожара. Недостатком является сложность конструкции, затруднительность ее установки, а также высокая стоимость изготовления устройства.A device is known for automatic local fire protection and a method for breaking the capsule shell with a nanopowder (PATENT RU 2633955, class IPC А62С 3/07, publ. 10.19.2017). The device for automatic local fire protection of the car is made in the form of a capsule, which is fixed in the shell. When the capsule shell with nanopowder is destroyed, the extinguishing powder is released and the fire is extinguished. The disadvantage is the complexity of the design, the difficulty of its installation, as well as the high cost of manufacturing the device.
Известна устройство для тушения пожара для моторного отсека транспортного средства (ПАТЕНТ USA 4248309, кл. МПК A62C3/07 (20060101); А62С035/12, опубл. 03.023.1981), в котором упомянутое транспортное средство имеет двигатель, систему охлаждения с охлаждающей жидкостью под давлением, кабелепроводы, соединенные с системой охлаждения, средство распыления с распылительным соплом, обратный клапан. Устройство имеет существенный недостаток – оно работает только в тот случае, если охлаждающая жидкость, используемая в качестве тушения, находится под давлением, то есть двигатель должен быть заведен.A known device for extinguishing a fire for the engine compartment of a vehicle (PATENT USA 4248309, class IPC A62C3 / 07 (20060101); A62C035 / 12, publ. 03.023.1981), in which said vehicle has an engine, cooling system with cooling fluid under pressure conduits connected to the cooling system; spray means with a spray nozzle; check valve. The device has a significant drawback - it only works if the coolant used as a quench is under pressure, that is, the engine must be started.
Наиболее близкой по технической сути и функциональному назначению является установка пожаротушения (ПАТЕНТ RU 2031672, кл. МПК A62C27/00, опубл. 27.03.1995), которая содержит емкость с огнетушащей (охлаждающей) жидкостью, сифонную трубку, электроуправляемый распределительный клапан, оросители, а также обратный клапан, электроуправляемый пусковой клапан, понижающий редуктор и баллон со сжатым воздухом или азотом, насос системы охлаждения и радиатор воздушного охлаждения. В качестве огнетушащей среды используется "Тосол А-40" или "Тосол А-65". The closest in technical essence and functionality is the installation of fire extinguishing (PATENT RU 2031672, class IPC A62C27 / 00, publ. 03/27/1995), which contains a container with fire extinguishing (cooling) fluid, a siphon tube, an electrically controlled distribution valve, sprinklers, and also a non-return valve, an electrically controlled starting valve, a reduction gearbox and a cylinder with compressed air or nitrogen, a cooling system pump and an air-cooled radiator. "Tosol A-40" or "Tosol A-65" is used as a fire extinguishing medium.
Недостатком данного технического решения является низкая надежность и эффективность тушения пожара автомобиля вследствие использования «Тосол А-40" или "Тосол А-65" в качестве огнетушащего вещества, т.к. они способны к воспламенению при высоких температурах, а также необходимость оснащения автомобиля дополнительным баллоном со сжатым газом.The disadvantage of this technical solution is the low reliability and efficiency of extinguishing a car fire due to the use of "Tosol A-40" or "Tosol A-65" as a fire extinguishing agent, since they are capable of ignition at high temperatures, as well as the need to equip the car with additional balloon with compressed gas.
Технической задачей предлагаемой полезной модели является повышение надежности и эффективности системы пожаротушения автомобиля и упрощение ее конструктивного исполнения, что позволяет обеспечить безопасность водителя и пассажиров автотранспортного средства и минимизировать повреждения узлов автомобиля.The technical objective of the proposed utility model is to improve the reliability and efficiency of the vehicle fire extinguishing system and simplify its design, which allows for the safety of the driver and passengers of the vehicle and minimizing damage to vehicle components.
Указанный технический результат достигается тем, что в отличие от наиболее близкого аналога устройство пожаротушения автомобиля содержит как минимум один пневматический распылитель, который является распыляющим устройством и имеет камеру смешения и пирозарядную капсулу, связанную с пневматическим распылителем жидкости для обеспечения его работы, при этом, в качестве огнетушащего вещества выступает смесь охлаждающей жидкости, антипиренов и пенообразователя, при этом подачу охлаждающей жидкости, антипиренов и пенообразователя в распылитель открывает электромагнитный клапан.This technical result is achieved by the fact that, unlike the closest analogue, a car fire extinguishing device contains at least one pneumatic nebulizer, which is a nebulizing device and has a mixing chamber and a pyro-charging capsule associated with a pneumatic nebulizer to ensure its operation, the extinguishing agent is a mixture of coolant, flame retardants and foaming agent, while the supply of coolant, flame retardants and foaming agent in the races ylitel opens the solenoid valve.
Безопасность водителя и пассажиров достигается за счет установки автономного извещателя, который связан с датчиками дыма и пламени, реагирующими на задымление подкапотного пространства и наличия открытого огня. Обеспечение электробезопасности при этом достигается за счет снабжения электрической цепи автомобиля автоматическим предохранителем, размыкающим основную электрическую цепь автомобиля.Safety of the driver and passengers is achieved through the installation of an autonomous detector, which is associated with smoke and flame detectors that react to the smoke of the engine compartment and the presence of open fire. Ensuring electrical safety is achieved by supplying the electrical circuit of the car with an automatic fuse, opening the main electrical circuit of the car.
Минимизация повреждений узлов автомобиля обусловлено быстрым реагированием на возникающий очаг пожара.Minimization of damage to vehicle components due to the rapid response to an emerging fire.
На фиг.1 представлено схематическое изображения устройства с гидравлическми и электрическими связями.Figure 1 is a schematic depiction of a device with hydraulic and electrical connections.
Предлагаемое устройство содержит как минимум один пневматический распылитель 1 с установленной на него пирозарядной капсулой 2, гидравлически связанный через электромагнитный клапан 3 с системой охлаждения двигателя 4 и емкостями для хранения антипиренов 5 и пенообразователя 6, а пирозарядная капсула 2 электрически связанна с автоматическим предохранителем 7, автономным извещателем 8, датчиками дыма и пламени 9, электромагнитным клапаном 3 и основной электрической цепью автомобиля 10.The proposed device contains at least one
Устройство работает следующим образом.The device works as follows.
При срабатывании датчиков дыма или пламени 9, реагирующих на возникающий очаг возгорания, подается импульс на автономный извещатель 8, автоматический предохранитель 7, пирозарядную капсулу 2 и электромагнитный клапан 3, при этом, автономный извещатель 8 воспроизводит звуковой сигнал, который оповещает водителя и пассажиров о возникшей угрозе их безопасности, автоматический предохранитель 7 обесточивает электрические цепи автомобиля, открывается электромгнитный клапан 3 и срабатывает пирозарядная капсула 2. При срабатывании прирозарядной капсулы 2, выделяющийся под давлением газ подается в пневматический распылитель 1, а затем выходит из пневматического распылителя через кольцевой канал, согласно закону Бернулли, в потоке газа создается зона пониженного давления и происходит одновременное эжектирование по гидравлическим каналам охлаждающей жидкости, антипиренов и пенообразователя, происходит смешение газа и жидкостей и созданная смесь распыляется в виде факела пенного аэрозоля на очаг пожара.When a smoke or flame sensor 9 responds to an emerging source of fire, a pulse is sent to an
В совокупности признаков, предлагаемое устройство повышает надежность и эффективность системы пожаротушения автомобиля за счет использования безотказных элементов и пенно-распылительную технологию пожаротушения, упрощает конструктивное исполнение за счет минимизации составных частей и использовании штатных систем электроснабжения и охлаждения двигателя, позволяет обеспечить безопасность водителя и пассажиров автотранспортного средства и минимизировать повреждения узлов автомобиля за счет ее быстродействия.In the combination of features, the proposed device improves the reliability and efficiency of the vehicle fire extinguishing system by using trouble-free elements and fire-fighting foam spray technology, simplifies the design by minimizing parts and using standard power supply and engine cooling systems, ensures the safety of the driver and passengers of the vehicle and minimize damage to vehicle components due to its speed.
Предлагаемое устройство создано в виде макета и практически проверено в условиях лаборатории. The proposed device is created in the form of a layout and practically tested in the laboratory.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018142750U RU189180U1 (en) | 2018-12-04 | 2018-12-04 | CAR FIRE FIGHTING DEVICE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018142750U RU189180U1 (en) | 2018-12-04 | 2018-12-04 | CAR FIRE FIGHTING DEVICE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU189180U1 true RU189180U1 (en) | 2019-05-15 |
Family
ID=66549787
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018142750U RU189180U1 (en) | 2018-12-04 | 2018-12-04 | CAR FIRE FIGHTING DEVICE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU189180U1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU195837U1 (en) * | 2019-09-30 | 2020-02-06 | Дмитрий Федорович Кожевин | UNIVERSAL FIRE FIGHTING INSTALLATION |
RU197935U1 (en) * | 2019-07-10 | 2020-06-05 | Петр Владимирович Тимашков | AUTOMATIC INSTALLATION OF LIQUID FIRE EXTINGUISHING FOR TRANSPORT |
RU2777762C1 (en) * | 2021-05-04 | 2022-08-10 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ВСЕРОССИЙСКИЙ ОРДЕНА "ЗНАК ПОЧЕТА" НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ОБОРОНЫ МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ" (ФГБУ ВНИИПО МЧС России) | Method for fire protection and cooling of accumulator batteries in transport |
CN115105778A (en) * | 2021-03-23 | 2022-09-27 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | Fire extinguishing agent spraying and atomizing device for core engine room of turbofan engine |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4248309A (en) * | 1979-07-11 | 1981-02-03 | Dayco Corporation | Fire extinguishing system utilizing the engine cooling system |
RU2008046C1 (en) * | 1990-12-10 | 1994-02-28 | Рощупкин Владимир Витальевич | Fire-fighting device for vehicles |
RU2031672C1 (en) * | 1991-05-07 | 1995-03-27 | Быстров Юрий Васильевич | Fire extinguishing installation |
RU53167U1 (en) * | 2005-06-28 | 2006-05-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Эпотос 1" (ООО "Эпотос 1") | VOLUME EXTINGUISHING SYSTEM |
-
2018
- 2018-12-04 RU RU2018142750U patent/RU189180U1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4248309A (en) * | 1979-07-11 | 1981-02-03 | Dayco Corporation | Fire extinguishing system utilizing the engine cooling system |
RU2008046C1 (en) * | 1990-12-10 | 1994-02-28 | Рощупкин Владимир Витальевич | Fire-fighting device for vehicles |
RU2031672C1 (en) * | 1991-05-07 | 1995-03-27 | Быстров Юрий Васильевич | Fire extinguishing installation |
RU53167U1 (en) * | 2005-06-28 | 2006-05-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Эпотос 1" (ООО "Эпотос 1") | VOLUME EXTINGUISHING SYSTEM |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU197935U1 (en) * | 2019-07-10 | 2020-06-05 | Петр Владимирович Тимашков | AUTOMATIC INSTALLATION OF LIQUID FIRE EXTINGUISHING FOR TRANSPORT |
RU195837U1 (en) * | 2019-09-30 | 2020-02-06 | Дмитрий Федорович Кожевин | UNIVERSAL FIRE FIGHTING INSTALLATION |
CN115105778A (en) * | 2021-03-23 | 2022-09-27 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | Fire extinguishing agent spraying and atomizing device for core engine room of turbofan engine |
RU2777762C1 (en) * | 2021-05-04 | 2022-08-10 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ВСЕРОССИЙСКИЙ ОРДЕНА "ЗНАК ПОЧЕТА" НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ОБОРОНЫ МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ" (ФГБУ ВНИИПО МЧС России) | Method for fire protection and cooling of accumulator batteries in transport |
RU217637U1 (en) * | 2022-11-24 | 2023-04-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования ФГБОУ ВО "Пензенский государственный университет" | DEVICE FOR AUTOMATIC FIRE EXTINGUISHING IN VEHICLE ENGINE COMPARTMENT |
RU217637U9 (en) * | 2022-11-24 | 2023-05-19 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования ФГБОУ ВО "Пензенский государственный университет" | DEVICE FOR AUTOMATIC FIRE EXTINGUISHING IN VEHICLE ENGINE COMPARTMENT |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU189180U1 (en) | CAR FIRE FIGHTING DEVICE | |
RU2156629C2 (en) | Method and device for detection and prevention of fire danger | |
KR101062436B1 (en) | Fire Fighting Methods and Devices | |
JP4777567B2 (en) | Fire equipment, spray head | |
EP1239925B1 (en) | Automatic, pyrotechnic fire extinguisher | |
CN101579560B (en) | Fire safety protection system of public traffic vehicle and method | |
CN208865081U (en) | A kind of enging cabin fire-fighting system | |
CN204767102U (en) | Water base fire extinguishing systems of thin water smoke of bus | |
CN104162241A (en) | Fire extinguishing protective system for passenger compartment of bus | |
KR101373131B1 (en) | Automatic fire extinguishing system for engine room | |
RU189214U1 (en) | Fire Extinguishing Device for Hybrid Extinguishing Systems | |
CN201492843U (en) | Public transport vehicle fire-safety protective system | |
RU217637U9 (en) | DEVICE FOR AUTOMATIC FIRE EXTINGUISHING IN VEHICLE ENGINE COMPARTMENT | |
RU217637U1 (en) | DEVICE FOR AUTOMATIC FIRE EXTINGUISHING IN VEHICLE ENGINE COMPARTMENT | |
GB2362099A (en) | Automatic fire extinguishing system e.g. for vehicles | |
CN108744345A (en) | A kind of enging cabin fire-fighting system | |
JP3918967B2 (en) | Fire extinguishing equipment | |
WO2010112035A1 (en) | Automatic fire fighting system | |
RU2611941C2 (en) | Preventive fire protection device | |
US10016641B2 (en) | Safety railcar | |
RU2754052C2 (en) | Device for spraying fire extinguishing liquid | |
CN213220677U (en) | Fire extinguishing system | |
JP7266080B2 (en) | fire extinguisher | |
CN215136317U (en) | Manual-automatic integrated suspension type fire extinguishing device | |
KR102551905B1 (en) | Fire extinguisher of hand operated combinded automatic |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20191205 |