RU185443U1

RU185443U1 - 1 швартовое устройство фокина

Info

Publication number: RU185443U1
Application number: RU2018125638U
Authority: RU
Inventors: Евгений Станиславович Фокин
Original assignee: Евгений Станиславович Фокин
Priority date: 2018-07-12
Filing date: 2018-07-12
Publication date: 2018-12-05

Abstract

Швартовое устройство состоит из деформационного средства и средств его крепления к корпусу судна, при этом деформационное средство представляет собой резиновую сферу, размещенную в полусферической полости корпуса судна, и средства ее крепления в виде кольца с внутренней сферообразной поверхностью, а также средства крепления кольца в виде болтов, установленных в резьбовых отверстиях кольца и корпуса судна, кроме того, резиновая сфера может быть выполнена полой и армированной, а между сферой и полостью может быть установлен полусферический сепаратор с шариками для облегчения проворота сферы. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Description

Известен пневматический кранец (см. А.С. СССР №3247059, В63В 21/00, 1968). Данное устройство позволяет корпусу швартуемого судна колебаться от вертикальной качки при швартовании.

Известен гидропневматический кранец (см. А.С. СССР №965892, В63В 21/00, 1981). Данное устройство позволяет корпусу судна смещаться вдоль причала при швартовании.

Заявленное устройство позволяет корпусу судна, как колебаться при вертикальной качке, так и смещаться вдоль причала при швартовании.

Задача, на решение которой направлена полезная модель, заключается в упрощении швартования, а именно в том, чтобы позволить при швартовании корпусу судна колебаться в вертикальной плоскости и одновременно перемещаться вдоль причала.

Заявленное устройство выполняется в трех вариантах:

первый касается корпуса судна, второй - причальной стенки, третий -вариант выполнения собственно швартового устройства.

По первому варианту заявленное устройство состоит (см. Фиг. 1, Фиг. 3): где 1 - корпус судна, 2 - резиновая сфера, 3 - полусферическая полость в корпусе судна, 4 - крепежное кольцо с внутренней сферообразной поверхностью, 5 - средства крепления кольца в виде болтов, 6 - резьбовые отверстия в корпусе, 7 - резьбовые отверстия в кольце).

По второму варианту заявленное устройство состоит (см. Фиг. 2, Фиг. 4): где 8 - причальная стенка, 2 - резиновая сфера, 9 - полусферическая полость в причальной стенке, 4 - крепежное кольцо с внутренней сферообразной поверхностью, 5 - средства крепления кольца в виде болтов, 10 - резьбовые отверстия в стенке, 7 - резьбовые отверстия в кольце, 11 - полусферическая металлическая вставка, для облегчения проворота сферы - 2).

По третьему варианту заявленное устройство состоит (см. Фиг. 5): где 1 - корпус судна, 12 - полая армированная резиновая сфера, 3 - полусферическая полость в корпусе судна или причальной стенке - 9, 4 - крепежное кольцо с внутренней сферообразной поверхностью, 5 - средства крепления кольца в виде болтов, 6 - резьбовые отверстия в корпусе, 7 - резьбовые отверстия в кольце, 13 - полусферический сепаратор закрепленный на полусферической полости, 14 - шарики, облегчающие проворот полой резиновой армированной сферы).

Claims

1. Швартовое устройство, состоящее из деформационного средства и средств его крепления к корпусу судна, отличающееся тем, что деформационное средство представляет собой резиновую сферу, размещенную в полусферической полости корпуса, и средства ее крепления в виде кольца с внутренней сферообразной поверхностью, а также средства крепления кольца в виде болтов, установленных в резьбовых отверстиях кольца и корпуса судна.

2. Швартовое устройство по п. 1, отличающееся тем, что деформационное средство выполнено полым и армированным, кроме того, между полостью, в которой размещается деформационное средство, и самим средством установлен полусферический сепаратор с шариками для облегчения проворота деформационного средства.