RU1815401C - Плунжерна пара дл топливного насоса дизел - Google Patents
Плунжерна пара дл топливного насоса дизелInfo
- Publication number
- RU1815401C RU1815401C SU4756753A RU1815401C RU 1815401 C RU1815401 C RU 1815401C SU 4756753 A SU4756753 A SU 4756753A RU 1815401 C RU1815401 C RU 1815401C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- plunger
- fuel
- channel
- plunger pair
- conducting
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
Использование: двигателестроение, в частности топливна аппаратура дизелей. Сущность изобретени : плунжерна пара содержит плунжер с двум наклонными канавками , осевым и сообщенным с ним радиальным сквозным топливопровод щими каналами и втулки с двум топливопровод щими окнами. Новым в конструкции плунжерной пары вл етс превышение площади поперечного сечени осевого канала в плунжере по отношению к площади поперечного сечени радиального канала в 1,8-2,0 раза. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Изобретение относитс к двигателест- роению, в частности к топливным насосам высокого давлени .
Целью изобретени вл етс повышение эффективности путем улучшени характеристик впрыска.
На фиг. 1 изображена конструктивна схема предложенной плунжерной пары, на фиг. 2 и 3 - сечение А-А на фиг. 1, стрелками соответственно, показаны схемы потоков топлива в начале наполнени и в начале отсечки.
Плунжерна пара содержит плунжер 1 с двум наклонными канавками 4, осевым 5 (площадью FI) и сообщенным с ним радиальным 6 (площадью Fa) сквозным топливопровод щими каналами и втулку Зс двум топливопровод щими окнами 2.
Выдерживаетс следующее соотношение поперечных сечений топливопровод - щих каналов 5 и 6 в плунжере:
%г 1,8-2,0 . FZ
Плунжерна пара работает следующим образом.
В начале хода плунжера 1 на наполнение за счет разрежени в надплунжерном пространстве 7 топливо под низким давлением подкачки через топливопровод щие окна 2, наклонные канавки 4 и топливопровод щие каналы 6 и 5 поступает в надплун- жерное пространство 7. После перекрыти нижних кромок топливопровод щих окон 2 верхними кромками наклонных канавок 4 поступление топлива в надплунжерное пространство 7 прекращаетс , т.к. канал 8 закрыт нагнетательным клапаном. При дальнейшем ходе плунжера 1 на наполнение , после открыти его верхней кромкой топливопровод щих окон 2, топливо снова поступает в надплунжерное пространство.
При ходе плунжера 1 на подачу после перекрыти его верхней кромкой топливопровод щих окон 2, топливо под высоким давлением поступает в канал 8 и далее к форсунке.
ел
с
О)
ел
fc
При дальнейшем движении плунжера 1 верхние кромки наклонных канавок 4 открывают топливопровод щие окна 2, происходит отсечка подачи и топливо под высоким давлением через каналы 5, 6 и окна 2 вытекает .из надплунжерного пространства 7, обеспечива в нем падение давлени .
Благодар увеличению площади поперечного сечени топливопровод щего канала 5 относительно канала 6 уменьшаетс дросселирование топлива в канале 5, что при.наполнении повысит давление впрыска , а при отсечке ускорит падение давлени в надплунжерном пространстве. В результате будут улучшены характеристики
0
впрыска 1л повыситс эффективность плунжерной пары.
Ф о р м у л а и з о б р е те н и Плунжерна пара дл топливного насоса дизел , содержаща плунжер с двум на- клонными канавками, осевым и сообщенным с ним радиальным сквозным топливопровод щими каналами и втулку с двум топливопровод щими окнами , о т л ичающа с тем, что, с целью повышени эффективности путем улучшени характеристик впрыска, площадь поперечного сечени осевого канала в плунжере выполнена в 1,8-2,0 раза больше площади поперечного сечени радиального канала.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4756753 RU1815401C (ru) | 1989-11-09 | 1989-11-09 | Плунжерна пара дл топливного насоса дизел |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4756753 RU1815401C (ru) | 1989-11-09 | 1989-11-09 | Плунжерна пара дл топливного насоса дизел |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1815401C true RU1815401C (ru) | 1993-05-15 |
Family
ID=21478366
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4756753 RU1815401C (ru) | 1989-11-09 | 1989-11-09 | Плунжерна пара дл топливного насоса дизел |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1815401C (ru) |
-
1989
- 1989-11-09 RU SU4756753 patent/RU1815401C/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Ховах М.С. Системы питани автомобильных дизельных двигателей. М.: Транспорт, 1967, с. 60, рис. 37. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0975861B1 (en) | Free piston engine provided with an air dosing system | |
CS209488B2 (en) | Facility for damping the pressure waves in the fuel injection system of the combustion engine | |
RU93011512A (ru) | Насос-форсунка для двигателя внутреннего сгорания | |
US2522456A (en) | Internal-combustion engine | |
RU1815401C (ru) | Плунжерна пара дл топливного насоса дизел | |
US2447929A (en) | Multistage rotary fluid power device of the rotary abutment type | |
SU1370269A1 (ru) | Газовый двигатель внутреннего сгорани | |
US4108383A (en) | Fuel injection valve with stepped injection | |
GB441872A (en) | Fuel injection pumps for diesel engines with solid injection | |
US1988309A (en) | Fuel injection device for engines | |
JPS6010181B2 (ja) | 分配型燃料噴射ポンプ | |
RU2008454C1 (ru) | Способ работы двухтактного двигателя внутреннего сгорания | |
US2511405A (en) | Gas fuel two-cycle internal-combustion engine | |
SU1375848A1 (ru) | Плунжерна пара | |
RU92000926A (ru) | Топливный насос высокого давления | |
SU516836A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани с измен емой степенью сжати | |
SU1437532A1 (ru) | Топливный насос распределительного типа дл двигател внутреннего сгорани | |
RU2015368C1 (ru) | Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания | |
JPS5820960A (ja) | 燃料噴射装置 | |
JPS5627062A (en) | Fuel injection equipment for diesel engine | |
SU72209A1 (ru) | Насос-форсунка дл двигателей внутреннего сгорани | |
CN109779745A (zh) | 活动气缸内燃机 | |
SU1758271A1 (ru) | Система подачи топлива в дизельный двигатель | |
SU1574888A1 (ru) | Система подачи топлива в дизель | |
SU51107A1 (ru) | Насос-форсунка дл двигателей внутреннего горени |