RU1810678C - Механизм двойного шарнирного параллелограмма - Google Patents
Механизм двойного шарнирного параллелограммаInfo
- Publication number
- RU1810678C RU1810678C SU914937796A SU4937796A RU1810678C RU 1810678 C RU1810678 C RU 1810678C SU 914937796 A SU914937796 A SU 914937796A SU 4937796 A SU4937796 A SU 4937796A RU 1810678 C RU1810678 C RU 1810678C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- crank
- connecting rod
- eccentricities
- eccentric
- hole
- Prior art date
Links
Landscapes
- Telephone Set Structure (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению , а именно к механизмам дл передачи вращательного движени . Цель изобретени - уменьшение габаритов и увеличение жесткости. Кривошип 5 имеет эксцентрично расположенное отверстие. В кривошипе 2 выполнено эксцентричное глухое отверстие . Шатуны 3 и 4 изготовлены в виде эксцентричных шайб разного диаметра. Шатун 3 установлен в отверстии кривошипа 2, шатун 4 - в отверстии кривошипа 5. На дне отверсти кривошипа 5 эксцентрично закреплен палец 6, предназначенный дл взаимодействи с внутренней поверхностью шатуна 3. Эксцентриситеты шатунов 3 и 4 равны между собой. Эксцентриситеты кривошипов 2 и 5 также равны между собой. Эксцентриситеты пальца 6 и отверсти кривошипа 5 направлены под одинаковыми углами относительно эксцентриситетов соответственно отверсти и наружной поверхности кривошипа 2. При вращении кри- вошипа 2 движение через шатун 3 передаетс на палец 6 и через шатун 4 - на кривошип 5. 6 ил. А-А ел С
Description
Изобретение относитс к машиностроению , а именно к механизмам дл передачи вращательного движени от одного вала к другому, и может быть применено в различных машинах.
Цель изобретени - уменьшение габаритов и увеличение жесткости.
На фиг.1 изображен механизм двойного шарнирного параллелограмма, общий вид; на фиг,2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.З, 4, 5 - кинематические схемы; на фиг.б --; принцип работы механизма.
Механизм двойного шарнирного параллелограмма содержит стойку 1, установленный на ней кривошип 2, имеющий эксцентричную наружную поверхность и эксцентричное глухое отверстие. В эксцентричном глухом отверстии кривоши.па 2 размещен шатун 3, выполненный в виде эксцентричной шайбы. Шатун 4 также выполнен в виде эксцентричной шайбы и установлен в эксцентричном.отверстии кривошипа 5, установленного на стойке 1. На дне отверсти кривошипа 5 эксцентрично закреплен палец 6, который предназначен дл взаимодействи с внутренней поверхностью шатуна 3. Эксцентриситеты шатуна 4 и шатуна 3 равны между собой, а эксцентриситеты кривошипов 2 и 5 также равны между собой. Эксцентриситеты пальца 6 и отверсти кривошипа 5 направлены под одинаковыми углами относительно эксцентриситетов соответственно отверсти и наружной поверхности кривошипа 2.
Механизм двойного шарнирного.парал- лелограммэ работает следующим образом. В исходном положении, если за ведущее звено прин ть один из кривошипов, например кривошип 2, при его вращении движение через шатун 3 передаетс на палец 6 и через шатун 4 на кривошип 5. При этом движение ведущего кривошипа 2 и ведомого кривошипа 5 будет одинаковое. Выполнение механизма в виде двойного шарнирного параллелограмма исключает неопределенность движени механизма в момент встраивани кривошипов и шатуна в одну линию.
При вращении ведущего звена 2 (см. фиг.б) движение передаетс шатуну 3. От шатуна 3 с помощью пальца 6 движение передаетс на кривошип 5. А от наружной
поверхности кривошипа 2 движение через шатун 4 передаетс к кривошипу 5. При этом движение к кривошипу 5 передаетс с помощью его внутреннего отверсти .
Изобретение обеспечивает уменьшение габаритов, а также увеличение жесткости механизма за счет выполнени всех элементов механизма в виде круговых звеньев.
Форму л а изо бретен и
Механизм двойного шарнирного параллелограмма , содержащий стойку, установленные на ней два кривошипа разного диаметра, из которых меньший кривошип имеет эксцентричную наружную поверхность , а больший - глухое отверстие на стороне , обращенной к меньшему кривошипу, и два шатуна, каждый из которых установлен с возможностью одновременного взаимодействи с обоими кривошипами, о т л ич а ю щи йс тем, что, с целью уменьшени габаритов и увеличени жесткости, отверстие большего кривошипа расположено эксцентрично , в меньшем кривошипе на стороне, обращенной к большему кривошипу , выполнено эксцентричное глухое отверстие , шатуны выполнены в виде эксцентричных шайб разного диаметра, меньша из которых установлена в эксцентричном отверстии меньшего кривошипа, а
больша - в эксцентричном отверстии большего кривошипа, механизм снабжен пальцем , эксцентричнЪ закрепленным на дне отверсти большего кривошипа и предназначенным дл взаимодействи с внутренней поверхностью меньшего шатуна, причем величины эксцентриситетов одноименных элементов равны между собой, а эксцентриситеты пальца и отверсти большего кривошипа направлены под одинаковы ми углами относительно эксцентриситетов соответственно отверсти и наружной поверхности мень-. шего кривошипа.
И
Ь
Фиг.1
Фиг. 3.
Фиг 4.
Фиг.б
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU914937796A RU1810678C (ru) | 1991-04-02 | 1991-04-02 | Механизм двойного шарнирного параллелограмма |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU914937796A RU1810678C (ru) | 1991-04-02 | 1991-04-02 | Механизм двойного шарнирного параллелограмма |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1810678C true RU1810678C (ru) | 1993-04-23 |
Family
ID=21575327
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU914937796A RU1810678C (ru) | 1991-04-02 | 1991-04-02 | Механизм двойного шарнирного параллелограмма |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1810678C (ru) |
-
1991
- 1991-04-02 RU SU914937796A patent/RU1810678C/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике, т. 1,1971, с.382, рис.634. Там же, с.385. рис.638. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4095579A (en) | Engine balancer driving mechanism | |
KR100380643B1 (ko) | 하나의크랭크케이스에서크랭크축방향에인접한실린더가장착된왕복피스톤엔진 | |
RU1810678C (ru) | Механизм двойного шарнирного параллелограмма | |
US4651689A (en) | Internal combustion engine with first order mass balancing | |
US6273052B1 (en) | Coupling arrangement for reciprocating piston engine | |
KR950017644A (ko) | 자전거용 주행구동장치 | |
US3069915A (en) | Coupling assembly for engine crankshafts | |
FR2374570A1 (fr) | Boite de transmission a vitesse variable | |
RU1838697C (ru) | Механизм двойного шарнирного параллелограмма | |
SU695609A1 (ru) | Механизм привода элеватора уборочной машины | |
JPS60241543A (ja) | V型エンジン | |
JPS62188835A (ja) | バランサ軸付きエンジン | |
SU1150422A1 (ru) | Шарнирно-рычажный механизм | |
WO2000066913A1 (en) | Power transmission apparatus | |
SU1668782A1 (ru) | Углова передача вращени | |
SU1260611A1 (ru) | Пространственный шарнирно-рычажный механизм | |
SU1634158A1 (ru) | Устройство дл выкапывани корнеклубнеплодов | |
RU1768838C (ru) | Шарнирно-рычажный механизм | |
RU2091642C1 (ru) | Механизм прерывистого движения | |
KR960034002A (ko) | 자전거 구동장치 | |
RU2215837C1 (ru) | Привод блока копиров к швейной машине зигзаг | |
SU1608387A1 (ru) | Устройство прерывистого вращени | |
FI67345C (fi) | Svaengarmssystem foer stockvaendare | |
JPS6027239Y2 (ja) | エンジンのバランサ駆動装置 | |
SU1153151A1 (ru) | Механизм с качающейс шайбой дл привода поршневых машин (его варианты) |