RU1795488C - Устройство дл учета пассажиропотоков - Google Patents

Устройство дл учета пассажиропотоков

Info

Publication number
RU1795488C
RU1795488C SU904836147A SU4836147A RU1795488C RU 1795488 C RU1795488 C RU 1795488C SU 904836147 A SU904836147 A SU 904836147A SU 4836147 A SU4836147 A SU 4836147A RU 1795488 C RU1795488 C RU 1795488C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
output
input
inputs
counter
decoder
Prior art date
Application number
SU904836147A
Other languages
English (en)
Inventor
Елена Матвеевна Потапова
Виктор Галеевич Кучумов
Владимир Борисович Паперный
Лариса Игнатьевна Анциферова
Original Assignee
Ленинградский Метрополитен Им.В.И.Ленина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский Метрополитен Им.В.И.Ленина filed Critical Ленинградский Метрополитен Им.В.И.Ленина
Priority to SU904836147A priority Critical patent/RU1795488C/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU1795488C publication Critical patent/RU1795488C/ru

Links

Landscapes

  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к железнодорожной автоматике и может быть использовано на метрополитене. Целью изобретени   вл етс  повышение точности и информативности устройства. Устройство содержит расположенные на станци х блоки 1,2 ввода информации на выходных АКП. коммутаторы 3,5, блоки 4.6 пам ти, элементы И 7,13,29,31, счетчики 10, 11,14,15, формирователь 8 импульсов, дешифраторы 9,12, а на центральном пункте - коммутаторы 26,27. блок 17 управлени , блок накоплени  24, дешифраторы 23,39, счетчики 33,35, коммутатор 40. Использование изобретени  повысит безопасность движени  транспортных средств, предотвратит аварийные ситуации, увеличит надежность vi комфортность перевозок . 2 з.п. ф-лы, 1 мл.

Description

Изобретение относитс  к железнодорожной автоматике, предназначено дл  учета пассажиров и может быть использовано на метрополитене.
Известно устройство дл  регистрации направленного пассажиропотока, содержащее на каждом автоматическом контрольном пункте (АКП) р д монетоприемников, соединенных по монетопроводу с монетос- борником, источники света, фотодатчики, элементы управлени  и пам ти.
Недостатком данного устройства  вл етс  введение на каждом АКП нескольких монетоприемников по числу линий метрополитена , что затрудн ет проход пассажиров через АКП, а в часы пик резко замедл ет движение пассажиров через АКП. Кроме того, число линий растет, т.о. возникает необходимость посто нной реконструкции АКП. К недостаткам устройства следует отнести и то, что оно не обеспечивает полной информации о пассажиропотоках , а именно о станции назначени  каждого пассажира.
Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  устройство дл  подсчета пассажиров, прин тое за прототип и содержащее блоки ввода информации по числу пунктов контрол , шифраторы, задатчики кода, коммутаторы, формирователь временных интервалов, устройство управлени ,/блок пам ти, накопитель маршрутов. . . .
В этом устройстве предусмотрено получение информации о станции назначени , дл  чего блок ввода информации снабжен в соответствии с количеством станций клавишами с названи ми станций назначени  и при проходе через АКП пассажир об зан нажать соответствующую клавишу.
Однако поиск и нажатие клавиши соответствующей станции из-за большого количества станций на метрополитене снижают скорость прохода через АКП. Из-за субъективного , неконтролируемого подхода пассажиров к определению станции назначени  информаци  может оказатьс  недостоверной. Кроме того, развитие линий метрополитена и по вление новых станций потребует реконструкции блоков ввода и еще более затруднит проход через АКП.
Целью изобретени   вл етс  повышение достоверности и информативности устройства .
Указанна  цель достигаетс  созданием следующей совокупности существенных признаков изобретени , при этом общими с прототипом  вл ютс  расположенные на станци х входные блоки ввода информации , задатчик кода, первый формирователь
импульсов и первый коммутатор и расположенные на центральном пункте блок управлени , блок накоплени  информации, первый коммутатор и первый блок пам ти, а отличительными от прототипа  вл ютс  расположенные на станци х выходные блоки ввода информации, второй коммутатор, второй формирователь импульсов, первый, второй, третий и четвертый элементы И,
первый, второй, третий и четвертый счетчики , первый, второй и третий дешифраторы, при этом выход задатчика кода подключен к первому входу первого дешифратора, первый и второй выходы которого соединены с
5 первым входом соответственно третьего и первого элементов И, третий выход первого дешифратора подключен к первым входам второго и четвертого элементов И, выход первого формировател  импульсов соеди0 нен со вторыми входами первого и второго
элементов И, выход второго формировател 
импульсов подключен ко вторым входам
третьего и четвертого элементов И, выход
последнего из которых соединен с вычитаю5 щим входом третьего счетчика, первый выход которого подключен к третьему входу четвертого элемента И, выход третьего элемента И соединен с вычитающим входом первого счетчика, первый выход которого
0 подключен к третьему входу третьего элемента И, выход первого элемента И соединен с суммирующим входом первого счетчика и со входом второго счетчика, выход которого подключен к входу второго де5 шифратора, выход второго элемента И соединен с суммирующим входом третьего счетчика и со входом четвертого счетчика, выход которого подключен к входу третьего дешифратора, выходы второго и третьего
0 дешифраторов соединены с первыми входами соответственно первого и второго коммутаторов , вторые входы которых подключены к выходам соответственно входных и выходных блоков ввода информа5 ции, и расположенные на центральном пун-, кте второй и третий блоки пам ти и второй коммутатор, при этом первый выход блока управлени  соединен с первыми входами первого и второго коммутаторов, вторые
0 входы которых подключены к выходам соответственно первого и второго блоков пам ти , выходы коммутаторов соединены соответственно с первым и вторым входами третьего блока пам ти, выход которого под5 ключей к первому входу блока накоплени  информации, второй и третий выходы блока управлени  соединены соответственно с третьим и четвертым входами.третьего бло- . ка пам ти, четвертый выход бл ока управле- ни  подключен ко второму входу блока
накоплени  информации, первый, второй и третий входы первого блока пам ти соединены соответственно с выходом первого коммутатора, с выходом первого элемента И и с выходом третьего элемента И, первый, второй и третий входы второго блока пам ти подключены соответственно к выходу второго коммутатора, к выходу четвертого элемента Пик выходу второго элемента И, вторые выходы первого и третьего счетчиков объединены и соединены с входом блока управлени , п тый, шестой и седьмой выходы которого подключены соответственно ко второму, третьему и четвертому входам первого дешифратора.
Кроме того, блок управлени , расположенный на центральном пункте, отличаетс  тем, что содержит первый и второй счетчики , дешифратор, элемент задержки и генератор импульсов, выход которого соединен с входом первого счетчика, выход которого  вл етс  шестым выходом блока управлени  и подключен к первому входу элемента задержки, выход которого  вл етс  третьим выходом блока управлени , первый выход второго счетчика  вл етс  вторым, четвертым и седьмым выходами блока управлени  и подключен к входу дешифратора, выход которого  вл етс  первым выходом блока управлени , второй выход второго счетчика соединен со вторым входом элемента задержки и  вл етс  п тым выходом блока управлени , входом которого  вл етс  вход второго счетчика.
Кроме того, блок накоплени  информации , расположенный на центральном пункте , отличаетс  тем, что содержит первый и второй генераторы импульсов, ключ, формирователь импульсов, первый, второй и третий счетчики, первый и второй дешифраторы , коммутатор и блок пам ти, выход которого  вл етс  выходом блока накоплени  информации, выходы первого и второго генератора импульсов подключены ко входам ключа, выход которого соединен с первым входом третьего счетчика, выход которого подключен к первому входу блока пам ти и ко входу второго дешифратора, первый, второй-и третий выходы которого соединены.с первыми входами первого и второго счетчика и коммутатора, выход которого подключен ко второму входу блока пам ти, выход второго генератора импульсов соединен со входом формировател  импульсов, выход которого подключен ко второму входу третьего счетчика, первый и второй входы первого дешифратора  вл ютс  соответственно первым и вторым входами блока накоплени  информации, выходы первого дешифратора соединены со входами соответственно
первого и второго счетчиков, выходы которых соединены соответственно со вторым и третьим входами коммутатора.
5На чертеже представлена структурна  схема предлагаемого устройства.
Устройство содержит расположенные на каждой станции блоки 1,2 ввода инфор0 мации на входных и выходных АКП, выходы которых подсоединены соответственно через коммутаторы 3, 5 к блокам пам ти 4,6, второй вход блока пам ти 4 соединен с выходом элемента И 7, входом счетчика 10, в
5 через счетчик 11 и дешифратор 12 - со вторым входом коммутатора 3, второй вход блока пам ти 6 соединен с выходом элемента И 13, входом счетчика 14, а через счетчик 15ц дешифратор 16 - со вторым входом комму
0 татор а 5, третий вход блока пам ти 4 сое динен со вторым входом счетчика 10, а чере$ элемент И 29 с выходом дешифратора 9, второй выход которого соединен с входом элемента И 7, а третий выход - с входами
5 элементов И 13, И 31, второй вход последа- Hero соединен со вторым входом элементу И 29 и выходом формировател  импульсов 30, вторые входы элементов И 7, И 13 сое динены с выходом формировател  импуль0 сов 8, задатчик кода 28 подсоединен к первому входу Дешифратора 9, три други входа которого подсоединены к выходам распложенного в центральном пункте блока управлени  17, содержащего генератор 19,
5 счетчики 20, 22, элемент задержки 21, дешифратора 25, причем генератор 19 подсоединен через счетчик 20; к элементу задержки 21, ко второму входу которого подсоединен первый выход счетчика 22,
0 второй вход последнего соединен со входом дешифратора 25, выход которого подсоединен к расположенным в центральном пункте коммутаторам 26,27, подсоединенным по выходам к первому и второму входам блока
5 пам ти 18, два других входа которого соединены с выходами блока управлени  17, а вых.од подсоединен к блоку накоплени  24, расположенному так же в центральном пункте и содержащему дешифратор 23, блок
0 пам ти 32, счетчики 33, 35, генераторы 34, 36, ключ 37, формирователь коротких импульсов 38, дешифратор 39, коммутатор 40, причем дешифратор 23 соединен по входам с блоком пам ти 18 и блоком управлени , а
5 по выходу через счетчики 33 и коммутатор . 40 со входом блока пам ти 32, другой вход которого соединен с входом дешифратора 39 и выходом счетчика 35, два входа которого через ключ 37 и формирователь 38 соединены с выходами счетчиков 34, 36,
Работа устройства рассматриваетс  на примере использовани  его на метрополитене .
. На каждой станции метрополитена установлены входные и выходные АКП, на ко- торых располагаютс  блоки 1, 2 ввода информации соответственно,
В качестве проездного документа используетс  билет с индивидуальным номером , нанесенным на него, например, в виде перфорации.
Номера билетов не должны повтор тьс , т.к. они  вл ютс  адресом, по которому в дальнейшем хранитс  и обрабатываетс  объективна  информаци  о движении пас- сажйра.
При проходе через АКП станции входа номер билета считываетс  блоком 1 ввода информации, а при проходе через АКП станции выхода - блоком 2 ввода информации.
Выходы всех блоков 1 ввода информа- ции по числу входных АКП подключены к коммутатору 3, который обеспечивает последовательную запись номеров билетов, прошедших через входное АКП, в блок па- м ти 4 (стекового типа, построенный по поинаипу первым вошел, первым вышел, состо щий из набора последовательных , сдвиговых регистров по числу разр дов в запоминаемых номерах билетов).
Аналогично, номера билетов, предъ вл емые на АКП выхода станции, через блоки 2 ввода информации и коммутатор 5 записываютс  в блок пам ти 6.
Запись номеров билетов в блоки пам ти 4,6 производитс  следующим образом,
Сигнал записи блока пам ти 4 формируетс  на выходе элемента И 7 при наличии на его первом входе стробирующего импульса с выхода формировател  импульсов 8, зада- ющего интервал времени записи, а на втором - сигнала О, соответствующего отсутствию сигнала чтени  с дешифратора 9, а затем поступает на вход блока пам ти 4, а также на суммирующий вход счетчика 10, увеличива  его содержимое на единицу, и на вход счетчика 11, формирующего номер коммутируемого блока 1 евода информации . При этом номер с выхода счетчика 11 поступает на вход дешифратора 12, сигнал с выхода которого поступает на управл ющий вход коммутатора 3.
Таким образом, номер билета, прошедшего АКП входа, поступает через коммутатор 3 на информационные входы блока пам ти 4,
Сигнал записи блока пам ти 6 формируетс  на выходе элемента И 13 при наличии на его первом входе стробирующего импульса с выхода формировател  импульсов
8, а на втором - сигнала О, соответствующего отсутствию сигнала чтени  блока пам ти б с дешифратора 9, а затем поступает на вход блока пам ти 6, а также на суммирующий вход счетчика 14, увеличива  его содержимое на единицу, и на вход счетчика 15, формирующего номер коммутируемого блока 2 ввода информации. При этом номер с выхода счетчика 15 поступает на вход дешифратора 16, сигнал с выхода которого поступает на управл ющий вход коммутатора 5.
Таким образом, номер билета, прошедшего АКП выхода станции, поступает через коммутатор 5 на информационные входы блока пам ти б,
Информаци  о номерах билетов, прошедших через АКП входа и выхода,накапли- ваетс  в блоках пам ти 4, 6 на каждой станции.
Опрос всех станционных блоков пам ти , содержащих информацию по входным и . выходным АКП, производитс  по сигналам с центра.
В центральном блоке управлени  17 формируютс  последовательности сигналов , задающих режим чтени  станционных блоков пам ти 4,6, определ ющих номер опрашиваемого блока пам ти и код опрашиваемой станции, задаю.щих режим записи в центральный блок пам ти 18 при заданном коде опрашиваемой станции всех, записанных в блоке пам ти 4, либо в блоке пам ти 6 номеров билетов, прошедших за заданный промежуток времени входные или выходные АКП станции,
Блок управлени  17 работает следующим образом. Генератор импульсов 19 совместно со счетчиком 20 определ ют интервал времени опроса станции.
Импульсы с генератора импульсов 19 поступают на вход счетчика 20, на выходе которого формируетс  сигнал чтени  станционных блоков пам ти 4,6, длительность которого соответствует требуемой длительности опроса блока пам ти 4,6 и определ етс  коэффициентом пересчета счетчика 20 и частотой задающего генератора 19.
Сигнал чтени  блоков пам ти 4,6 поступает на вход дешифратора 9, а также на элемент задержки 21 блока управлени  17.
Код опрашиваемой станции формируетс  на младших разр дах счетчика 22, а номер опрашиваемого станционного блока пам ти 4 по входу или блока пам ти б по выходу определ етс  состо нием старшего разр да счетчика 22,
Коэффициент пересчета счетчика 22 соответствует общему количеству блоков пам ти на всех станци х.
Смена состо ни  счетчика 22 производитс  сигналами переноса, поступающими с выхода счетчика 10 или счетчика 14. В исходное состо ние счетчик 22 устанавливаетс  сигналом сброса, формируемым при включении источника питани .
Таким образом, выход старшего разр да счетчика 22  вл етс  номером блока пам ти и сигнал с него поступает на вход дешифратора 9, при этом нулевое значе- ние сигнала соответствует номеру блока пам ти 4, а единичное - блоку пам ти 6, одновременно этот же сигнал, поступа  на второй вход элемента задержки 21, определ ет формирование сигналов записи или чтени  блока пам ти 18, расположенного в центре.
При чтении блока пам ти 4 (входное станционное) на выходе элемента задержки 21 формируетс  сигнал записи блока пам - ти 18, а при чтении блока пам ти 18 -сигнал чтени  блока пам ти 18.
Элемент задержки 21 обеспечивает необходимую дл  отработки переходных процессов задержку сигналов записи и чтени  блока пам ти 18 относительно сигналов чтени  блоков 4,6 соответственно.
Код опрашиваемой станции с выхода счетчика 22 поступает на вход дешифратора 9, иницииру  опрашиваемую станцию, на информационные входы блока пам ти 18 при записи кода станции входа, на дешифратор 23 блока накоплени  24, определ   код станции выхода, а через дешифратор 25 на первые входы коммутаторов 26,27.
Опрос входных станционных АКП производитс  следующим образом,
С выходов блока управлени  17, в соответствии с вышеописанной работой, управл ющие сигналы (код станции, номер блока пам ти 4 и сигналы чтени ) поступают на входы станционного дешифратора 9, одновременно дешифрованный код станции и номер блока пам ти 4 поступают на первый вход коммутатора 26.
При совпадении кода станции с кодом, формируемым задатчиком кода 28 и поступающим на другой вход дешифратора 9, на его первом выходе по номеру блока пам ти 4 и сигналу чтени  формируетс  сигнал чте- ни  блока пам ти 4, поступающий на вход элемента И 29.
Таким образом, при чтении номера билета , прошедшего АКП входа станции, на первый вход элемента И 29 поступает сиг- нал 1 с выхода дешифратора 9, на второй вход - стробирующий импульс с выхода формировател  импульсов 30, а на третий инверсный вход-сигнал переноса с выхода счетчика 10, равный логическому О, если
его содержимое не равно нулю, при этом на выходе элемента И 29 формируетс  сигнал чтени  блока пам ти 4, поступающий на вход блока пам ти 4 и на вычитающий вход счетчика 10, уменьша  его содержимое на единицу.
При поступлении сигнала чтени  блока пам ти 4 на его вход, номер билета с его выхода поступает на второй вход коммутатора 26, с выхода которого - на адресные входы центрального блока пам ти 18.
При поступлении с выхода центрального устройства управлени  17 на информаци- онные входы блока пам ти 18 кода опрашиваемой станции, а на его управл ющий вход - сигнала записи, в  чейке пам ти блока пам ти 18 по адресу, соответствующему номеру билета, записываетс  код станции входа.
При считывании из блока пам ти 4 последнего номера билета, прошедшего АКП входа станции, записанного за интервал времени, заданный формирователем импульсов 30. содержимое счетчика 10 становитс  равным нулю и формируемый при этом сигнал переноса с выхода счетчика 10 поступает на вход центрального блока управлени  17 (счетчик 22), мен ет код станции опроса, после чего аналогична  информаци  считываетс  из станционного блока пам ти 4 следующей станции.
После завершени  опроса всех станционных блоков пам п; 4, содержащих информацию по входным АКП, центральный блок управлени  17 переходит на последовательный опрос станционных блоков пам ти 6, содержащих информацию по выходным АКП.
При этом код станции, номер блок пам ти и сигнал чтени  с центрального блока управлени  17, в соответствии с в шеопи- санной его работой, поступают на вход дешифратора 9, одновременно дешифрованный код станции и номер блока пам ти 6 поступают на первый вход коммутатора 27.
При совпадении кода станции с кодом, формируемым задатчиком кода 28 и поступающим на другой вход дешифратора 9, на его втором выходе формируетс  сигнал чтени  блока пам ти 6, поступающий на первый вход элемента И 31.
При поступлении на второй вход элемента И 31 стробирующего импульса с выхода формировател  импульсов 30, а на его третий инверсный вход - сигнала переноса с выхода счетчика 14. равного логическому О, в случае, если его содержимое не равно нулю, на выходе элемента И 31 формируетс  сигнал чтени  блока пам ти б, поступающий
на вход блока пам ти 6 и на вычитающий вход счетчика 14, уменьша  его содержимое на единицу.
При считывании из блока пам ти б последнего номера билета, прошедшего АКП выхода станции, записанного за заданный формирователем импульсов 30 интервал времени, содержимое счетчика 14 становитс  равным нулю и формируемый при этом сигнал переноса с выхода счетчика 14 поступает на вход блока управлени  17 (счетчик 22), мен ет код станции опроса, после чего аналогична  информаци  считываетс  из станционного блока пам ти 6 следующей
СТаНЦИИ, . .;.: . :
Номера билетов, прошедших выходное АКП, считываютс  с выхода блока пам ти б на второй вход коммутатора 27, после чего с его выхода поступают на адресные входы центрального блока пам ти 18.
С выхода блока управлени  17 на управл ющий вход блока пам ти 18 поступает сигнал чтени .:
Таким образом, по номеру билета, прошедшего АКП выхода станции, считываетс  записанный ранее при опросе блока пам ти 4 код станции входа дл  пассажиров с данным номером билета.
Код станции входа К выхода центрального блока пам ти 18 поступает на вход блока накоплени  24, в котором накапливаетс  информаци  о числе пассажиров, следующих по каждому маршруту, передаваема  через блок пам ти 32 в ЭВМ в сопровождении кода адреса.
Блок -24 накоплени  работает следующим образом.. ;,
На первый вход дешифратора 23 с выхода центрального блока пам ти 18 поступает код станции входа пассажира, на его второй вход с выхода счетчика 22 поступает код станции выхода пассажира, т.е. на входы дешифратора 23 поступают коды станции входа и выхода дл  каждого прошедшего выходное АКП и считанного из блока пам ти 6 номера билета, которые  вл ютс  фактически кодом маршрута пассажира . :,Импульс с выхода дешифратора 23, со- ответбтвующий коду маршрута, поступает на вход соответствующего этому маршруту счетчика 33, в котором происходит накопление информации о числе пассажиров, проехавших по данному маршруту.
Количество выходов дешифратора 23. а также количество счетчиков 3.3 соответствует количеству возможных маршрутов.
Генератор импульсов 34 и счетчик 35 задают последовательно адреса дл  опроса содержимого счетчиков 33.
. Коэффициент пересчета счетчика 35 должен быть равен количеству счетчиков 33. Интервал времени, за который опрашиваютс  все счетчики 33, задан длительностью сигнала, формируемого на выходе генератора 36 и открывающего ключ 37, на второй вход которого поступает импульс с генератора 34.
Одновременно импульс с генератора 34
0 поступает на формирователь коротких импульсов 38, где по его переднему фронту формируетс  сигнал установки в исходное состо ние счетчика 35.
С выхода счетчика 35 адрес опроса счет5 чика 33 поступает на вход дешифратора 39, который преобразует его в импульс на соответствующем выходе.
;.. Импульс с выхода дешифратора 39 поступает на вход коммутатора 40, коммути0 ру  выход одного из счетчиков 33 на выход коммутатора 40. По заднему фронту импульса с дешифратора 39 коммутируемый счетчик 33 сбрасываетс . .
С выхода коммутатора 40 информаци  о
5 числе пассажиров, проехавших по данному маршруту, и код адреса с выхода счетчика 35 поступают в блок пам ти 32. Таким обра- .зом, в блоке накоплени  маршрутов 24 осуществл етс  подсчет и хранение
0 информации о количестве пассажиров, проехавших по каждому возможному в метрополитене маршруту за определенные интервалы времени, через которые эта информаци  передаетс  в блок пам ти 32 и
5 далее в центральную ЭВМ.
Поскольку в самом маршруте закодиро , ваны станции входа и станции выхода, при
дальнейшей обработке в ЭВМ легко опреде . лить загруженность каждой станции по вхо0 ду и выходу за различные временные интервалы,.построить матрицу корреспонденции и решить другие задачи по учету пассажиропотока.
Введение в устройство новых элемен5 .той обеспечивает чтение и накопление в центре объективной информации о маршруте следовани  каждого пассажира с прив зкой его к номеру билета.
Использование предлагаемого устрой0 ства позвол ет за счет посто нного слежени  за измен ющимс  пассажиропотоком на метрополитене и повышени  достоверности его учета привести в соответствии с пассажиропотоками графики движени  по5 ездов, посто нно корректировать их с тем, чтобы наиболее полно удовлетвор ть запросы на. перевозки, обеспечить соответствие режима работы поездов пассажирским потокам , совершенствовать технологические процессы работы станций (разделение и
Специализаци  по направлени м потоков вход щих и выход щих пассажиров, режимы работы входов, выходов, переходов, эскалаторов ); осуществить меропри ти  по координации работы метрополитена с наземными видами городского транспорта, разработать требовани  и рекомендации к проектированию и реконструкции посадочных узлов и станций, рационально распределить инвентарный парк подвижного состава между депо разных линий.
Данные о пассажиропотоках используютс  дл  создани  АСУ-Метро, в частности ее подсистем АСУ-ремонт, АСУ перевозочным процессом. 5
Использование предлагаемого устройства , таким образом, повысит безопасность движени  транспортных средств, предотвратит аварийные ситуации, увели- 10 чит надежность и комфортность перевозок .

Claims (3)

  1. Формула изобретени  1. Устройство дл  учета пассажиропотоков , содержащее расположенные на станци х входные блоки ввода информации, задатчик кода, первый формирователь импульсов , первый блок пам ти и первый коммутатор и расположенные на центральном пункте блок управлени , блок накоплени  информации, первый коммутатор, отличающеес  тем, что, с целью повышени  достоверности и информативности устройства , в него введены расположенные на станци х выходные блоки ввода, второй коммутатор, второй формирователь импульсов , первый, второй, третий и четвертый элементы И, первый, второй, третий и четвертый счетчики, первый, второй и третий дешифраторы, второй блок пам ти, выход задатчика кода подключен к первому входу первого дешифратора, первый и второй выходы которого соединены с первым входом соответственно третьего и первого элементов И, третий выход первого дешифратора подключен к первым входам второго и четвертого элементов И, выход первого формировател  импульсов соединен с вторыми входами первого и второго элементов И,, выход второго формировател  импульсов подключен к вторым входам третьего и четвертого элементов И, выход последнего из которых соединен с вычитающим входом третьего счетчика, перв-ый выход которого подключен к третьему входу четвертого элемента И, выход третьего элемента И соеди- нен с вычитающим входом первого счетчика, первый выход которого подключен к третьему входу третьего элемента И, выход первого элемента И соединен с суммирующим входом первого счетчика и с входом второго счетчика, выход которого подключен к входу второго дешифратора, выход второго элемента И соединен с суммирующим входом третьего счетчика и с входом четвертого счетчика, выход которого
    подключен к входу третьего дешифратора, выходы второго и третьего дешифраторов соединены с первыми входами соответственно первого и второго коммутаторов, вторые входы которых подключены к выходам соответственно входных и выходных блоков ввода информации, первый, второй и третий входы первого блока пам ти соединены соответственно с выходом первого коммутатора , с выходом первого элемента И и с выходом третьего элемента И, первый, второй и третий входы второго блока пам ти подключены соответственно к выходу второго коммутатора, к выходу четвертого элемента Пик выходу второго элемента И, на центральном пункте в-ведены блок пам ти и второй коммутатор, первый выход блока угъ равлени  соединен с первыми входами первого и второго коммутаторов, вторые входы которых подключены к выходам соответственно первого и второго блоков пам ти станционных, выходы коммутаторов соединены соответственно с первым и вторым
    входами блока пам ти, выход которого подключен к первому входу блока накоплени  информации, второй и третий выходы блока управлени  соединены соответственно с третьим и четвертым входами блока пам ти,
    четвертый выход блока управлени  подключен к второму входу блока накоплени  информации , вторые выходы первого и третьего счетчиков объединены и соединены с входом блока управлени , п тый, шестой и седьмой выходы которого подключены соответственно к второму, третьему и чет- . вертому входам первого дешифратора.
  2. 2. Устройство поп. 1,отличающее- с   тем, что блок управлени  содержит лервый и второй счетчики, дешифратор, элемент задержки и генератор импульсов, выход которого соединен с входом первого счетчика, выход которого  вл етс  шестым выходом блока управлени  и подключен к первому входу элемента задержки, выход
    которого  вл етс  третьим выходом блока управлени , первый выход второго счетчика  вл етс  вторым, четвертым и седьмым выходами блока управлени  и подключен к входу дешифратора, выход которого  вл ет- с  первым выходом блока управлени , второй выход второго счетчика соединен с вторым входом элемента задержки и  вл етс  п тым выходом блока управлени , входом которого  вл етс  вход второго счетчика.
  3. 3. Устройство по п. 1, о т л и ч а го щ е е- с   тем, что блок накоплени  информации содержит первый и второй генераторы импульсов , ключ, формирователь импульсов, первый, второй и третий счетчики, первый и второй дешифраторы, коммутатор и блок пам ти, выход которого  вл етс  выходом блока накоплени  информации, выходы первого и второго генераторов импульсов
    подключены к входам ключа, выход которого соединен с первым входом третьего счетчика , выход которого подключен к первому входу блока пам ти и к входу второго дешифратора , первый, второй и третий выходы которого соединены с первыми входами .первого и второго счетчика и коммутатора, . выход которого подключен к второму входу блока пам ти, выход второго генератора импульсов соединен с входом формировател  импульсов, выход которого подключен к второму входу третьего счетчика, первый и второй входы первого дешифратора  вл ютс  соответственно первым и вторым входами блока накоплени  информации, выходы первого дешифратора соединены с входами соответственно первого и второго счетчиков , выходы которых соединены соответственно с вторы-м и третьим входами коммутатора.
SU904836147A 1990-04-16 1990-04-16 Устройство дл учета пассажиропотоков RU1795488C (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904836147A RU1795488C (ru) 1990-04-16 1990-04-16 Устройство дл учета пассажиропотоков

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904836147A RU1795488C (ru) 1990-04-16 1990-04-16 Устройство дл учета пассажиропотоков

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1795488C true RU1795488C (ru) 1993-02-15

Family

ID=21519235

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904836147A RU1795488C (ru) 1990-04-16 1990-04-16 Устройство дл учета пассажиропотоков

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1795488C (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 964683, кл. G 07 С 9/02, 1980. Авторское свидетельство СССР Me 1043694, кл, G 06 М 3/08, 1982 (прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4092718A (en) Computerized dispatching system
CN105006025B (zh) 一种自动售检票系统
EP0063026A2 (en) Through-ticketing in a passenger transport system
RU1795488C (ru) Устройство дл учета пассажиропотоков
SE424583B (sv) Anordning vid taxametrar samverkande genom fjerroverforing med en gemensam berekningsenhet
CA1061430A (en) Transit zone monitor circuit
US4258809A (en) Apparatus and methods for weighing railroad cars coupled together and in motion
US4276469A (en) Data card reader
US5750069A (en) Method and apparatus for discriminating vehicle types
DK151416B (da) Elektronisk koerselsregistreringsapparat
RU2000978C1 (ru) Способ идентификации поездов
SU1043694A1 (ru) Устройство дл подсчета пассажиров
SU1326493A1 (ru) Устройство дл передачи информации с рельсового транспортного средства
SU1078256A1 (ru) Устройство дл потележечного взвешивани железнодорожных вагонов в движении
SU1100173A1 (ru) Устройство дл счета подвижных единиц
RU2013263C1 (ru) Устройство для счета подвижных единиц
SU1249562A1 (ru) Устройство дл передачи информации с подвижного объекта
SU1667124A1 (ru) Устройство дл оплаты проезда и контрол проездных документов
SU1245485A1 (ru) Устройство дл передачи информации с подвижного состава железных дорог
RU2105687C1 (ru) Устройство для контроля заполнения путей подгорочного парка
SU1034803A1 (ru) Устройство дл автоматической сортировки листов
SU1216066A2 (ru) Устройство дл считывани номера транспортного средства
SU1002176A1 (ru) Устройство дл контрол зан тости участка пути на сортировочной горке
SU1509962A1 (ru) Устройство оплаты стоимости проезда пассажиров в транспортном средстве
SU1089024A1 (ru) Устройство дл группового управлени лифтами