RU1791084C - Станок дл шлифовани зубчатых и шлицевых изделий - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области станкостроени  и может быть использовано при конструировании зуба и шлицеобрабатыва- ющих станков, работающих по методу копи- рованил профильными кругами. Цель изобретени  - повышение точности и производительности за счет интенсификации процесса резани  путем повышени  жесткости несущей системы станка. На основании 1 установлена передн   бабка с делительным механизмом и передним центром . Задн   бабка 4 с центром размещена на направл ющей 6 основани . В дополнительных направл ющих 8установлена с воз- можностыр перемещени  вдоль оси центров траверса 10. Шлифовальные головки 11 и 12 размещены с возможностью перемещени  перпендикул рно оси центров . Траверса снабжена приводом, который может быть выполнен в виде гидроцмлинд- ров и двуплечего рычага, ось поворота которого размещена на траверсе. 1 з. п. ф-лы, 6 ил. в i« fe

Description

Изобретение относитс  к области станкостроени  и может быть использовано при конструировании зуба и шлицеобрабатыва- чощих станков, работающих по методу копировани  профильными кругами.

Цель изобретени  - повышение точности и производительности за счет интенсификации процесса резани  путем повышени  жёсткости несущей системы станка.. : - ; / .

На фиг. 1 показано сечение рабочей зо- ны станка; на фиг. 2 -вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид о на фиг, 1; на фиг. 4 - вертикальное исполнение станка; на фиг. 5 - вид В на фиг. 4; на фиг. 6 - вид Г на фиг. 4.

Станок содержит основание 1, установленную в нем переднюю бабку 2 с делительным механизмом и передним центром 3. Задн   бабка 4 с центром 5 размещена на направл ющей 6 основани . Обрабатывав- мое изделие 7:устанавливаетс  в центрах передней и задней бабок. В дополнительных направл ющих 8, выполненных в стенках 9 основани , установлена с возможностью перемещени  вдоль оси цент- ров, котора  расположена между всеми направл ющими, траверса 10. Траверса несет шлифовальные головки 11 и 12, размещенные с возможностью перемещени  перпендикул рно оси центров приводом 1.3. Траверса снабжена приводом, который может быть выполнен в виде гидроцилиндров 14 и двуплечего рычага 15, ось 16 поворота которого размещена на траверсе, а каждое плечо рычага предназначено дл  взаимо- действи  с элементами 17 управлени , размещенными на траверсе. Элементы управлени  соединены со средствами (не показаны) управлени  станком, осуществл ющими регулирование подачи жидкости в гидроцилиндры. На траверса закреплены механизмы 13 правки инструментов 19.

При вертикальном исполнении станка в основании дополнительно выполн етс  ок- но 20, используемое дл  загрузки-выгрузки обрабатываемого издели /Задн   бабка перемещаетс  телескопическим гидроцилиндром 21.:.

Станок работает следующим образом. Обрабатываемое изделие 7 устанавливает- с  в центрах передней и задней бабок 2 и 4 и производитс  его ориентирование. Одновременно выполн етс  профилирование инструментоЕ 19 механизмам 18 правки и подналадки от привода 13 шлифовальных головок 11 и 12 на обрабатываемый размер. Станок реализует три технологических метода шлифовани  - ма тниковое, глубинное и скоростное При ма тниковом шлифовании траверса 10 совершает позвратно-поступательное движение со скоростью 30- 40 м/мин вдоль оси центров, а инструменты 19 вращаютс  относительно обрабатываемого издели  7 в противоположном направлении, При глубинном шлифовании значительно возрастают силы резани , тепловыделение и св занные с ним деформации. Размещение рабочей зоны внутри основани  и предельное сокращение размеров активной зоны повышает жесткость, виброустойчивость и снижает тепловые деформации.

При скоростном шлифовании инструменты 19 работают со скоростью резани  60-150 м/с. Защита рабочей зоны стенками 9 основани  1 повышает безопасность без использовани  специальных кожухов, а высока  жесткость обеспечивает точность и качество на любых режимах. Точность продольного перемещени  и управление силами резани  инструментов 19 обеспечиваютс  приводом траверсы 10. Дл  точного останова траверсы в услови х высоких скоростей вблизи заданной точки останова отключаетс  один из гидроцилиндров 14. Второй гидроцилиндр продолжает движение , но скорость траверсы 10 уменьшаетс  при этом в два раза благодар  повороту рычага 15. Во врем  управлени  силой резани  стабилизируют давление в гидроцилиндрах 14. Разность сил резани  вызывает перекос траверсы на 1-2 мкм, регистрируемый элементами 17 управлени . Соединенные с ними средства управлени  регулируют по заданному алгоритму частоту вращени  инструментов 19 до полного устранени  перекосов траверсы 10.

При по влении значительных перекосов траверсы, вызванных большой разницей припусков или обработкой одним инструментом, выполн ет поворот рычага 15 вокруг оси 16 до упругого взаимодействи  с соответствующим элементом Г/ управлени , что позвол ет создать уравновешивающий момент на траверсе. Кроме того , два гидроцилпндра 14 и телескопический гидроцилиндр 21 обеспечивают повышенное демпфирование траверсы и обрабатываемого издели  7 во всем диапЭч-юне режимов обработки. Вертикальное исполнение станка характеризуетс  большим удобством обслуживани  и малой чувствительностью к износу направл ющих.

После шлифовани  противоположных профилей обрабатываемого издели  траверса 10 смещаетс  по направл ющим 8 и производитс  делительный поворот издели . Аналогично обрабатывают все профили издели .

Повышение жесткости путем локализации рабочей зоны внутри оснований и выполнение неподвижными передней и задней бабок позвол ют повысить режимы резани , производительность и точность станка.

Ф о р м у л а изо бретени  1 .Станок дл  шлифовани  зубчатых и шли- , цевых изделий, содержащий основание с направл ющей , заднюю и несущую делительный механизм переднюю бабки, центры которых предназначены дл  размещени  обрабатываемого издели , а также несущую шлифовальные головки траверсу и средства управлени  станком, отличающийс  тем, что повышени  точности и производи0

5

тельности за счет интенсификации процесса резани  путем повышени  жесткости несущей системы станка, передн   бабка закреплена на основании, а задн   размещена в его направл ющей, при этом основани  снабжено двум  дополнительными направл ющими, выполненными по обе стороны от задней бабки параллельно оси центров, предназначенными дл  размещени  снабжено приводом траверсы.

2. Станок по п. 1, отличающийс  тем, что привод траверсы выполнен виде гидроцилиндров и двуплечего рычага, ось поворота которого размещена на траверсе, а каждое плечо рычага предназначено дл  взаимодействи  с элементами управлени  станком, размещенными на траверсе.

ФцеЛ

Фиг. 5