RU1773269C - Система транспортировки захватных устройств дл бесчелночного ткацкого станка - Google Patents

Abstract

Сущность изобретени : система содержит направл ющую дл  гибкой ленты В непосредственной близости от управл ющей звездочки в направл ющей предусмотрена поперечна  щель, через которую твердый стержень из пористого синтетического материала , пропитанный консистентной смИз- кой и/или смазочным маслом, проходит смещаетс  к ленте под действием пружины с регулируемым нат жением 2 з п ф-лы, 5 ил

Description

Изобретение касаетс  усовершенствований в системе транспортировани  захватного устройства бесчелночного ткацкого станка, благодар  которым эта система может примен тьс  в быстродействующих ткацких станках

Цел изобретени  - повышение эффективности смазки и обеспечение более высоких скоростей транспортировки

На фиг. 1 показан частичный схематичный вид в перспективе системы транспорти- ровани  захватного устройства в соответствии с изобретением; на фиг. 2 - продольное среднее сечение смазочного механизма системы; на фиг 3 - вид спереди механизма смазки: на фиг 4 - вид в перспективе пористого смазочного стержн  согласно изобретению, используемого в vсмазочном механизме на фиг. 5 - частич- ный схематичный вид в перспективе другого варианта реализации системы транспортировки захватных устройств согласно изобретению

Система транспортировки включает гибкую ленту 1 котора  на одном конце

поддерживает захватное устройство 2, которое прикреплено к ней, и управ  ющую звездочку 3, котора  обе спечивает пр молинейное возвратно-поступательное движение ленты в результате взаимодействи  ее зубьев 4 с перфораци ми 5, выполненными вдоль ленты 1

Цифровые сноски 6, 6 обозначают основные нити, которые образуют зев 7, в который лента 1 направл етс  непрерывной направл ющей, образованной двум  U-об- разной формы выступами 8, 9

В этой непрерывной направл ющей 8,9 в непосредственной близости от управл ющей звездочки 3 выполнена поперечна  щель 10, в которую вставл етс  твердый стержень 11 из пористого синтетического материала, поры 12 которого (фиг 4) соответствующего размера, завис щего от кон- Тсретного использовани  пропитаны смазочным маслом и/или консистентной смазкой

Этот твердый смазочный стержень 11 устанавливаетс  вертикально перемещающимс  в открытой вертикальной камере 12

Х| VI

СО

го о ю

со

соответствующей формы, выполненной в смазочном механизме 13, который закреплен ча направл ющей 8, 9 с помощью винтов 14 Во врем  вертикального перемещени  смазочный стержень направл етс  своим выступающим пальцем 15, который входит в вертикальную прорезь 16 в передней стенке 12 камеры 12 и прижимаетс  к гибкой ленте 1 с помощью конца 17 пружины 17, котора  проходит в вертикальную прорезь 18 в задней стенке 12 камеры 12 и воздействует на верхнюю часть смазочного стержн . Пружина 17 охватывает палец 19, поддерживаемый корпусом смазывающего механизма 13, а своим другим концом 17 (фиг.2) взаимодействуете регулируемым винтом 20, обеспечивающим регулировку силы нат жени  пружины.

Наконец, на фиг.5 показан модифицированный вариант реализации изобретени , в котором поперечна  щель, предусмотренна  в непрерывной направл ющей 8, 9, состоит из двух поперечных щелей 21 и 22, выполненных в уступах 8 и 9 направл ющей соответственно, которые взаимно смещены на некоторое рассто ние 6 и двух твердых смазочных стержней 11 и 11, каждый из которых выступает в поперечном направлении до продольной центральной линии непрерывной направл ющей 8, 9.

Работа системы транспортировки захватных устройств осуществл етс  обычным дл  этого типа станков образом. При работе стержень 11 изнашиваетс Т из его пор выдел етс  смазка. Этим осуществл етс  более точна  регулировка подачи смазки к гибкой ленте.

Claims (3)

1. Формула и з о б т е н и   1. Система транспортировки захватных устройств дл  бесчелночного ткацкого станка , содержаща  по числу захватных устройств гибкие ленты, кажда  из которых

   0

   5

   0

   5

   0

   5

   0

   имеет возможность пр молинейного ваэ- вратно-поступательного движени , сообщаемого ей управл ющий звездочкой, зубь  которой имеют возможность взаимодействи  с перфорацией гибкой ленты, расположенной вдоль ее продольной беи, а гибка  лента частично охватывает управл ющее колесо, и расположенную в месте схода гибкой ленты с звездочки Направл ющую, имеющую поперечную щель с расположенным в последней средством смазки гибкой ленты , отличающа с  тем, что, с целью повышени  эффективности смазки и обеспечени  более высоких скоростей транспортировки , средство смазки выполнено в виде стержн  из пористого синтетического материала , пропитанного консистентной смазкой и/или смазочным маслом, и имеет приспособление дл  упругого поджати  стержн  к гибкой ленте, при этом приспособление дл  упругого поджати  стержн  к гибкой ленте имеет возможность его регулировки дл  изменени  степени износа стержн  о ленту с изменением при этом количества подаваемой смазки.
2. 2,Система по п.1,отличающа с  тем, что поперечна  щель выполнена в виде двух сообщающихс  и смещенных одна относительно другой щелей, кажда  из которых находитс  на прот жении от кра  ленты до ее продольной оси, при этом имеетс  дополнительный стержень из пористого синтетического материала, пролитанного смазкой, а каждый из стержней размещен в одной из сообщающихс  щелей.
3. 3.Система по п. 1,отличающа с  тем, что приспособление дл  упругого поджати  выполнено в виде спиральной пружины , установленной на оси с возможностью поворота и один конец которой взаимодействует со стержнем, а другой - с регулировочным винтом.

   ;Vt A

   г

   19

   Фиг 1

   19

   Фи&$