RU176627U1 - REMOVABLE MODULE FOR CARGO TRANSPORTATION - Google Patents

REMOVABLE MODULE FOR CARGO TRANSPORTATION Download PDF

Info

Publication number
RU176627U1
RU176627U1 RU2017121740U RU2017121740U RU176627U1 RU 176627 U1 RU176627 U1 RU 176627U1 RU 2017121740 U RU2017121740 U RU 2017121740U RU 2017121740 U RU2017121740 U RU 2017121740U RU 176627 U1 RU176627 U1 RU 176627U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
removable module
module according
frame
transverse
stops
Prior art date
Application number
RU2017121740U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Дмитрий Сергеевич Коротков
Сергей Александрович Савельев
Денис Владимирович Шевченко
Дмитрий Борисович Денежкин
Кирилл Вальтерович Кякк
Роман Александрович Савушкин
Original Assignee
РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД filed Critical РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД
Priority to RU2017121740U priority Critical patent/RU176627U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU176627U1 publication Critical patent/RU176627U1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
    • B61D17/005—Construction details of vehicle bodies with bodies characterised by use of plastics materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к съёмным кузовам транспортных средств для перевозки груза. Съёмный модуль содержит раму, выполненную в виде балочного каркаса, включающего продольные боковые и поперечные промежуточные балки, торцевые и боковые стенки, содержащие обшивку и стойки. Рама съёмного модуля содержит опорную конструкцию, выполненную в виде упоров высотой h с нижней опорной поверхностью, каждый из которых жёстко закреплён посредством опорного листа с нижней стороны рамы съёмного модуля, с выносом за её габариты. Заявляемая полезная позволяет повысить надёжность конструкции съёмного модуля. 20 з.п. ф-лы, 3 ил.The utility model relates to swap bodies of vehicles for the transport of goods. The removable module contains a frame made in the form of a beam frame, including longitudinal side and transverse intermediate beams, end and side walls containing the skin and racks. The frame of the removable module contains a support structure made in the form of stops of height h with a lower supporting surface, each of which is rigidly fixed by means of a support sheet on the bottom side of the frame of the removable module, with the extension for its dimensions. The inventive useful allows you to increase the reliability of the design of the removable module. 20 s.p. f-ly, 3 ill.

Description

Полезная модель относится к съёмным кузовам транспортных средств для перевозки груза, в частности к опорной конструкции кузова. The utility model relates to removable bodies of vehicles for the transport of goods, in particular to the supporting structure of the body.

Из уровня техники известен контейнер для транспортировки сыпучих грузов (PL №225223, опубл. 20.01.2014, МПК B65D 88/12, B65F 1/12), содержащий пол, торцевые и боковые стены, съёмную крышу для загрузки сыпучего груза и опору для фиксации на рамной конструкции транспортного средства. Для установки и закрепления съёмного кузова на раме транспортного средства используются фитинги, расположенные на нижних углах контейнера. The prior art container for transporting bulk cargo (PL No. 2225223, publ. 01.20.2014, IPC B65D 88/12, B65F 1/12), containing the floor, end and side walls, a removable roof for loading bulk cargo and support for fixing on the frame structure of the vehicle. To install and secure the removable body on the vehicle frame, fittings are used located at the lower corners of the container.

Известен контейнер для сыпучих и штучных грузов (RU №92650, МПК B65D 88/00, опубл. 27.03.2010), выполненный в виде открытого сверху короба, который в зонах своих углов снабжён фитингами для крепления стопоров (прототип). Одна из торцевых стен контейнера выполнена с возможностью шарнирного поворота. Между боковыми стенками установлена съёмная растяжка, предотвращающая раздутие контейнера под действием сыпучих грузов. С нижней стороны контейнера установлены фитинги для установки и фиксации контейнера на раме транспортного средства. Known container for bulk and piece cargo (RU No. 92650, IPC B65D 88/00, publ. 03/27/2010), made in the form of an open top box, which in the areas of its corners is equipped with fittings for securing the stoppers (prototype). One of the end walls of the container is pivotally rotatable. A removable stretch is installed between the side walls, which prevents the container from bloating under the influence of bulk cargo. Fittings for installing and fixing the container on the vehicle frame are installed on the bottom side of the container.

Техническими проблемами, присущими указанным решениям, являются фиксация контейнера на раме транспортного средства только посредством фитингов, что при сильном боковом воздействии на кузов может не удержать контейнер на транспортном средстве, а также воздействие окружающей среды на основание контейнера и его элементы при его снятии с транспортного средства и установке на мокрую поверхность, землю, грунт, асфальт и др., что приводит к возникновению преждевременной коррозии металла контейнера и снижению прочности соответственно. Technical problems inherent in these solutions are fixing the container on the vehicle frame only through fittings, which, with strong lateral impact on the body, may not hold the container on the vehicle, as well as the environmental impact on the container base and its elements when removing it from the vehicle and installation on a wet surface, earth, soil, asphalt, etc., which leads to premature corrosion of the container metal and a decrease in strength, respectively.

Техническим результатом заявляемой полезной модели является повышение прочности и надёжности конструкции съёмного модуля за счёт введения опоры съёмного модуля. The technical result of the claimed utility model is to increase the strength and reliability of the design of the removable module by introducing the support of the removable module.

Указанный технический результат достигается тем, что в съёмном модуле для перевозки груза, содержащем раму, выполненную в виде балочного каркаса, включающего продольные боковые и поперечные балки и стойки, согласно настоящей полезной модели, рама содержит опорную конструкцию, выполненную в виде упоров высотой h с нижней опорной поверхностью, каждый из которых жёстко закреплён с нижней стороны рамы съёмного модуля с выносом за её поперечный габарит. Упоры могут быть закреплены с нижней стороны рамы посредством опорного листа, в качестве опорного листа может быть использована пластина, приваренная к нижней поверхности продольной боковой балки с выносом за габариты рамы, а также может быть использован нижний лист поперечной промежуточной балки, продлённый за габариты рамы съёмного модуля. Высота h упоров опорной конструкции может быть выполнена в диапазоне размеров от 50 до 500 мм. Упоры выполнены с двумя боковыми стенками и нижней опорной поверхностью между ними. Упоры могут быть выполнены под углом α в диапазоне размеров от 90 до 150° относительно нижней поверхности рамы. Упоры могут быть выполнены в виде единого элемента из гнутого листа с двумя сгибами снизу и нижней опорной поверхностью между ними. Упоры могут быть выполнены в виде сваренных листов. Упор может быть выполнен с поперечными рёбрами жёсткости, закреплёнными внутри упора между боковыми стенками, которые могут повторять профиль поперечного сечения упора. Упор может быть расположен соосно с крайней стойкой, закреплённой на продольной боковой балке. Над упором жёстко закреплена наклонная пластина, при этом она может быть жёстко закреплена на опорном листе упора с обратной от него стороны и может быть подкреплена поперечными рёбрами жёсткости. Наклонная пластина может быть выполнена с вырезом для размещения стойки съёмного модуля и соединена с ней, и может быть жёстко закреплена на продольной боковой балке съёмного модуля. Между стенкой упора и нижней поверхностью рамы могут быть закреплены поперечные рёбра жёсткости. Между стенкой упора и нижней поверхностью опорного листа могут быть закреплены поперечные рёбра жёсткости. С внутренней стороны продольной боковой балки могут быть установлены поперечные рёбра жёсткости. Упоры могут быть расположены зеркально симметрично относительно поперечной и продольной осей съёмного модуля.The specified technical result is achieved by the fact that in a removable module for the transport of goods containing a frame made in the form of a beam frame, including longitudinal side and transverse beams and racks, according to this utility model, the frame contains a support structure made in the form of stops with height h from the bottom supporting surface, each of which is rigidly fixed on the bottom side of the frame of the removable module with the removal of its transverse dimension. The stops can be fixed on the bottom side of the frame by means of a support sheet, a plate welded to the lower surface of the longitudinal side beam with extension beyond the frame dimensions can be used as a support sheet, and the lower sheet of the transverse intermediate beam extended for the dimensions of the removable frame can also be used module. The height h of the supports of the supporting structure can be performed in a range of sizes from 50 to 500 mm. The stops are made with two side walls and a lower supporting surface between them. The stops can be made at an angle α in the size range from 90 to 150 ° relative to the lower surface of the frame. The stops can be made in the form of a single element from a bent sheet with two folds at the bottom and a lower supporting surface between them. The stops can be made in the form of welded sheets. The emphasis can be made with transverse stiffening ribs fixed inside the emphasis between the side walls, which can repeat the cross-sectional profile of the emphasis. The emphasis can be located coaxially with the extreme rack mounted on the longitudinal side beam. An inclined plate is rigidly fixed above the stop, while it can be rigidly fixed to the backing sheet of the stop from the opposite side of it and can be supported by transverse stiffening ribs. The inclined plate can be made with a cutout to accommodate the rack of the removable module and connected to it, and can be rigidly fixed to the longitudinal side beam of the removable module. Between the stop wall and the lower surface of the frame, transverse stiffeners can be fixed. Between the wall of the stop and the lower surface of the support sheet, transverse stiffeners can be fixed. On the inside of the longitudinal side beam, transverse stiffeners can be installed. The stops can be arranged symmetrically mirrorwise with respect to the transverse and longitudinal axes of the removable module.

Заявляемая полезная модель отличается от ближайших аналогов тем, что рама содержит опорную конструкцию, выполненную в виде упоров высотой h с нижней опорной поверхностью, каждый из которых жестко закреплен посредством с нижней стороны рамы съёмного модуля, с выносом за поперечные габариты, кроме того, упор может быть закреплен посредством опорной поверхности и может быть выполнен в виде единого элемента с двумя сгибами снизу и нижней опорной поверхностью между ними и/или может быть сваренный из листов, а также в виде единого элемента из гнутого листа, при этом упоры могут быть выполнены с поперечными рёбрами жёсткости, и над упором с другой стороны опорного листа может быть жестко закреплена наклонная пластина, жёстко закреплённая над упором, которая может быть подкреплена поперечными рёбрами жёсткости и может быть выполнена с вырезом. Такое отличие от ближайших аналогов дает основание утверждать о соответствии заявляемого технического решения критерию патентоспособности полезной модели – «новизна». The inventive utility model differs from the closest analogues in that the frame contains a support structure made in the form of stops of height h with a lower supporting surface, each of which is rigidly fixed by means of a removable module on the bottom side of the frame, with extension beyond the transverse dimensions, in addition, the emphasis may be fixed by means of a supporting surface and can be made in the form of a single element with two folds below and a lower supporting surface between them and / or can be welded from sheets, as well as in a single element of g utogo sheet, the stops may be formed with transverse stiffeners, and above the abutment on the other side of the support plate may be rigidly fixed inclined plate, rigidly fixed on an abutment which can be supported by transverse stiffeners and can be formed with a cutout. Such a difference from the closest analogues gives reason to assert that the claimed technical solution meets the patentability criterion of a utility model - “novelty”.

Сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежами: где фиг. 1 – съёмный модуль (вид сбоку), фиг. 2 – разрез А-А фиг. 1, фиг. 3 – разрез Б-Б фиг. 1. The essence of the claimed utility model is illustrated by drawings: where FIG. 1 - removable module (side view), FIG. 2 is a section AA of FIG. 1, FIG. 3 is a section BB of FIG. one.

Съёмный модуль для перевозки груза в представленном на фиг. 1 варианте содержит раму, выполненную в виде балочного каркаса, включающего продольные боковые балки 1 и поперечные балки 2, боковые стенки 3 с обшивкой 3.1 и стойками 3.2, торцевую стенку 4 с обшивкой и стойками (не показано на чертеже). Рама съёмного модуля содержит опорную конструкцию 5. The removable module for the carriage of goods in FIG. 1 embodiment contains a frame made in the form of a beam frame, including longitudinal side beams 1 and transverse beams 2, side walls 3 with skin 3.1 and racks 3.2, end wall 4 with skin and racks (not shown in the drawing). The frame of the removable module contains a supporting structure 5.

Опорная конструкция 5 содержит упор 6 с двумя боковыми стенками 6.1 высотой h. Внутренние стенки 6.1 выполнены с направляющим наклоном и нижней опорной поверхностью 6.2 между боковыми стенками 6.1, в представленном варианте выполнены в виде единого элемента из гнутого листа. Упоры 6 жёстко закреплены на вынесенном за габариты рамы опорном листе 7 в представленном варианте, выполненном в виде пластины, приваренной к продольной боковой балке 1. Упор 6 выполнен с поперечными рёбрами жёсткости 8, которые в представленном варианте полностью повторяют профиль поперечного сечения упора 6. Кроме того, между боковой стенкой 6.1 упора 6 и нижней поверхностью опорного листа 7 установлены рёбра жёсткости 9.The supporting structure 5 comprises an abutment 6 with two side walls 6.1 of height h. The inner walls 6.1 are made with a guide slope and the lower supporting surface 6.2 between the side walls 6.1, in the presented embodiment they are made as a single element from a bent sheet. The stops 6 are rigidly fixed to the supporting sheet 7, which is taken out of the frame dimensions, in the presented embodiment, made in the form of a plate welded to the longitudinal side beam 1. The emphasis 6 is made with transverse ribs of rigidity 8, which in the presented embodiment completely repeat the cross-sectional profile of the stop 6. In addition in addition, between the side wall 6.1 of the stop 6 and the lower surface of the support sheet 7 installed ribs 9.

Над упором 5 на опоре 4 закреплена наклонная пластина 10, жёстко закрепленная к обшивке 3.1 и стойке 3.2 боковой стенки 3 съёмного модуля. Наклонная пластина 10 снабжена поперечными рёбрами жёсткости 11 и выполнена с вырезом 12 для размещения стойки 3.2 боковой стенки 3 съёмного модуля. Above the stop 5, an inclined plate 10 is fixed to the support 4, which is rigidly fixed to the casing 3.1 and the stand 3.2 of the side wall 3 of the removable module. The inclined plate 10 is provided with transverse ribs of stiffness 11 and is made with a notch 12 to accommodate the rack 3.2 of the side wall 3 of the removable module.

С внутренней стороны продольной боковой балки 1 установлены поперечные рёбра жёсткости 13. On the inner side of the longitudinal side beam 1, transverse ribs 13 are mounted.

Технический результат заявляемой полезной модели, заключающийся в повышении прочности и надёжности конструкции съёмного модуля, достигается следующим образом. The technical result of the claimed utility model, which consists in increasing the strength and reliability of the design of the removable module, is achieved as follows.

Выполнение рамы с опорной конструкцией, вынесенной за поперечные габариты рамы, выполненной в виде упоров, закреплённых с нижней стороны рамы съёмного модуля, обеспечивает опирание съёмного модуля на грунт или другую поверхность при снятии его с транспортного средства, а также фиксирование съёмного модуля на рамной конструкции транспортного средства или на другом съёмном модуле (кузове) путём охвата указанными упорами рамы транспортного средства или кузова другого съёмного модуля. The implementation of the frame with the supporting structure, made beyond the transverse dimensions of the frame, made in the form of stops fixed on the bottom side of the frame of the removable module, ensures that the removable module is supported on the ground or other surface when removing it from the vehicle, as well as fixing the removable module on the frame structure of the vehicle means or on another removable module (body) by covering with the indicated stops the frame of the vehicle or the body of another removable module.

Опорная конструкция, выполненная в виде упоров высотой h с нижней опорной поверхностью, закреплённых с нижней стороны рамы съёмного модуля, в том числе посредством опорного листа, обеспечивает повышение прочности и надёжности конструкции съёмного модуля в целом при его установке на поверхность, защищая нижнюю поверхность рамы съёмного модуля от воздействия окружающей среды и преждевременной коррозии, а также при сильном боковом воздействии за счёт контакта упоров с рамной конструкцией транспортного средства препятствуя заваливанию, наклону или опрокидыванию съёмного модуля с транспортного средства. Минимальная высота h упоров, равная 50 мм, обусловлена наличием зазора между съёмным модулем и грунтом (другой поверхностью) при его размещении на нём, а также обеспечением надёжности фиксации съёмного модуля при размещении на транспортном средстве или другом съёмном кузове. Выполнение упоров высотой h, превышающей 500 мм, приводит к недостаточной устойчивости при боковой ветровой нагрузке на съёмный модуль при размещении его на грунте (другой поверхности) из-за возвышения центра масс. The support structure, made in the form of stops with height h with a lower supporting surface, fixed on the underside of the frame of the removable module, including by means of the support sheet, provides increased strength and reliability of the design of the removable module as a whole when it is installed on the surface, protecting the lower surface of the removable frame of the module against environmental influences and premature corrosion, as well as with strong lateral impact due to contact of the stops with the frame structure of the vehicle, preventing blockage, n tilting or tipping over the plug-in module from the vehicle. The minimum height h of the stops, equal to 50 mm, is due to the presence of a gap between the removable module and the ground (another surface) when it is placed on it, as well as ensuring the reliability of the fixation of the removable module when placed on a vehicle or other removable body. The implementation of the stops with a height h exceeding 500 mm leads to insufficient stability with lateral wind load on the removable module when placing it on the ground (other surface) due to the elevation of the center of mass.

Опорная конструкция с упорами, выполненными под углом α в диапазоне размеров от 90 до 150° относительно нижней поверхности рамы съёмного модуля, обеспечивает перемещение съёмного модуля по направляющим (упорам) при любом его перемещении, что также повышает прочность и надёжность конструкции съёмного модуля за счёт исключения возможного перекоса или наклона съёмного модуля при его размещении на транспортное средство, и/или другой съёмный модуль. The supporting structure with stops made at an angle α in the size range from 90 to 150 ° relative to the lower surface of the frame of the removable module ensures that the removable module moves along the guides (stops) for any movement, which also increases the strength and reliability of the design of the removable module due to the exception possible skew or tilt of the removable module when it is placed on the vehicle, and / or another removable module.

Выполнение упоров опорной конструкции с двумя боковыми стенками и нижней опорной поверхностью между ними, в том числе в виде единого элемента из гнутого листа или сваренного из листов, обеспечивает повышение прочности самых упоров за счёт большой площади распределения нагрузок при установке съёмного модуля на поверхность как порожнего, так и гружёного, что позволяет повысить прочность и надёжность конструкции съёмного модуля в целом. The implementation of the supports of the supporting structure with two side walls and the lower supporting surface between them, including as a single element of bent sheet or welded from sheets, provides increased strength of the stops due to the large area of load distribution when the removable module is installed on the surface as empty, and loaded, which allows to increase the strength and reliability of the design of the removable module as a whole.

В опорной конструкции закрепление упоров на опорных листах в виде пластины, приваренной к нижней поверхности продольной боковой балки рамы съёмного модуля с выносом за габариты рамы, обеспечивает повышение прочности крепления опорной конструкции к раме, а также расположение упоров не под рамой съёмного модуля, благодаря чему они не препятствуют его установке на транспортное средство или другой съёмный модуль (кузов), контейнер и др. В качестве опорного листа может быть использован нижний лист поперечной балки рамы съёмного модуля, что обеспечивает повышение прочности и надёжности конструкции за счет уменьшения длины сварных швов и отсутствия дополнительных элементов. In the supporting structure, fixing the stops on the supporting sheets in the form of a plate welded to the bottom surface of the longitudinal side beam of the removable module frame with the extension of the frame dimensions provides increased strength of fastening of the supporting structure to the frame, as well as the location of the stops not under the frame of the removable module, so that they do not interfere with its installation on a vehicle or other removable module (body), container, etc. As a supporting sheet, the lower sheet of the transverse beam of the removable module frame can be used, which espechivaet improving strength and structural safety by reducing the length of the welds and the absence of additional elements.

Расположение упоров опорной конструкции соосно с крайней стойкой боковой стенки съёмного модуля обеспечивает повышение прочности и надёжности конструкции за счёт распределения и прямой передачи возникающих нагрузок со стойки на опорную конструкцию и обратно. The location of the supports of the supporting structure coaxially with the extreme rack of the side wall of the removable module provides increased strength and reliability of the structure due to the distribution and direct transmission of the emerging loads from the rack to the supporting structure and vice versa.

Выполнение опорной конструкции наклонной пластиной, жёстко закреплённой над упором с другой стороны опорного листа и подкрепленной рёбрами жёсткости, обеспечивает повышение прочности опорной конструкции, а, следовательно, повышение прочности и надёжности конструкции съёмного модуля за счёт упрочнения соединения опорного листа с продольной боковой балкой рамы снаружи съёмного модуля посредством закрепления края опорного листа к продольной боковой балке или к боковой стенке съёмного модуля. Выполнение наклонной пластины с вырезом обеспечивает расположение стойки боковой стенки внутри наклонной пластины, что повышает прочность и надёжность конструкции при расположении опорных конструкции соосно с крайними стойками боковой стенки съёмного модуля.The implementation of the supporting structure with an inclined plate, rigidly fixed above the abutment on the other side of the supporting sheet and reinforced with stiffening ribs, provides an increase in the strength of the support structure, and, therefore, an increase in the strength and reliability of the removable module due to the hardening of the connection of the support sheet with the longitudinal side beam of the frame outside the removable module by fixing the edge of the support sheet to the longitudinal side beam or to the side wall of the removable module. The execution of the inclined plate with a cutout provides the location of the side wall rack inside the inclined plate, which increases the strength and reliability of the structure when the supporting structures are aligned with the extreme stands of the side wall of the removable module.

Закрепление поперечных рёбер жёсткости внутри упора опорной конструкции между боковой стенкой упора и опорным листом и внутри продольной боковой балки рамы обеспечивает повышение прочности конструкции за счёт упрочнения мест соединения элементов конструкции съёмного модуля и увеличения площади распределения возникающих нагрузок. Fixing the transverse stiffeners inside the abutment of the supporting structure between the side wall of the abutment and the supporting sheet and inside the longitudinal side beam of the frame provides increased structural strength due to the hardening of the joints of the structural elements of the removable module and an increase in the distribution area of the arising loads.

Симметричное расположение опорных конструкций относительно поперечной и продольной осей съёмного модуля обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок по опорным поверхностям, что повышает прочность и надёжность конструкции съёмного модуля, а также позволяет устанавливать съёмный модуль на неровные поверхности. The symmetrical arrangement of the supporting structures relative to the transverse and longitudinal axes of the removable module provides a uniform distribution of the emerging loads along the supporting surfaces, which increases the strength and reliability of the design of the removable module, and also allows you to install the removable module on uneven surfaces.

Таким образом, заявляемая полезная модель всей своей совокупностью существенных признаков позволяет повысить прочность и надёжность конструкции съёмного модуля.Thus, the claimed utility model with all its essential features makes it possible to increase the strength and reliability of the design of the removable module.

Claims (21)

1. Съёмный модуль для перевозки груза, содержащий раму, выполненную в виде балочного каркаса, включающего продольные боковые и поперечные балки и стойки, отличающийся тем, что рама содержит опорную конструкцию, выполненную в виде упоров высотой h с нижней опорной поверхностью, каждый из которых жёстко закреплён с нижней стороны рамы съёмного модуля с выносом за её поперечный габарит. 1. A removable module for the transport of goods containing a frame made in the form of a beam frame, including longitudinal side and transverse beams and racks, characterized in that the frame contains a support structure made in the form of stops with height h with a lower supporting surface, each of which is rigid fixed from the bottom side of the frame of the removable module with the removal of its transverse dimension. 2. Съёмный модуль по п.1, отличающийся тем, что упоры закреплены с нижней стороны рамы посредством опорного листа.2. The removable module according to claim 1, characterized in that the stops are fixed on the underside of the frame by means of a support sheet. 3. Съёмный модуль по п.2, отличающийся тем, что в качестве опорного листа используется пластина, приваренная к нижней поверхности продольной боковой балки с выносом за габариты рамы.3. The removable module according to claim 2, characterized in that a plate welded to the lower surface of the longitudinal side beam with the extension of the frame dimensions is used as a supporting sheet. 4. Съёмный модуль по п.2, отличающийся тем, что в качестве опорного листа используется нижний лист поперечной промежуточной балки, продлённый за габариты рамы съёмного модуля.4. The removable module according to claim 2, characterized in that the bottom sheet of the transverse intermediate beam, extended beyond the dimensions of the frame of the removable module, is used as a support sheet. 5. Съёмный модуль по п.1, отличающийся тем, что высота h упоров опорной конструкции выполнена в диапазоне размеров от 50 до 500 мм.5. The removable module according to claim 1, characterized in that the height h of the supports of the support structure is made in the size range from 50 to 500 mm. 6. Съёмный модуль по п.1, отличающийся тем, что упоры выполнены под углом α в диапазоне размеров от 90 до 150° относительно нижней поверхности рамы.6. The removable module according to claim 1, characterized in that the stops are made at an angle α in a size range from 90 to 150 ° relative to the lower surface of the frame. 7. Съёмный модуль по п.1, отличающийся тем, что упоры выполнены с двумя боковыми стенками и нижней опорной поверхностью между ними.7. The removable module according to claim 1, characterized in that the stops are made with two side walls and a lower supporting surface between them. 8. Съёмный модуль по п.7, отличающийся тем, что упоры выполнены в виде единого элемента из гнутого листа с двумя сгибами снизу и нижней опорной поверхностью между ними. 8. The removable module according to claim 7, characterized in that the stops are made in the form of a single element from a bent sheet with two folds from below and a lower supporting surface between them. 9. Съёмный модуль по п.7, отличающийся тем, что упоры выполнены в виде сваренных листов. 9. The removable module according to claim 7, characterized in that the stops are made in the form of welded sheets. 10. Съёмный модуль по п.7, отличающийся тем, что упор выполнен с поперечными рёбрами жёсткости, закрепленными внутри упора между боковыми стенками.10. The removable module according to claim 7, characterized in that the emphasis is made with transverse stiffening ribs fixed inside the emphasis between the side walls. 11. Съёмный модуль по п.10, отличающийся тем, что поперечные рёбра жёсткости полностью повторяют профиль поперечного сечения упора.11. The removable module according to claim 10, characterized in that the transverse stiffeners completely repeat the cross-sectional profile of the stop. 12. Съёмный модуль по п.1, отличающийся тем, что упор расположен соосно с крайней стойкой, закрепленной на продольной боковой балке.12. The removable module according to claim 1, characterized in that the emphasis is located coaxially with the extreme rack mounted on the longitudinal side beam. 13. Съёмный модуль по п.1, отличающийся тем, что над упором жёстко закреплена наклонная пластина. 13. The removable module according to claim 1, characterized in that the inclined plate is rigidly fixed above the stop. 14. Съёмный модуль по п.13, отличающийся тем, что наклонная пластина жёстко закреплена на опорном листе упора с обратной от него стороны.14. The removable module according to item 13, wherein the inclined plate is rigidly fixed to the support sheet of the stop on the opposite side of it. 15. Съёмный модуль по п.13, отличающийся тем, что наклонная пластина подкреплена поперечными рёбрами жёсткости. 15. The removable module according to item 13, wherein the inclined plate is supported by transverse ribs. 16. Съёмный модуль по п.13, отличающийся тем, что наклонная пластина выполнена с вырезом для размещения стойки съёмного модуля и соединена с ней.16. The removable module according to item 13, wherein the inclined plate is made with a cutout to accommodate the rack of the removable module and connected to it. 17. Съёмный модуль по п.13, отличающийся тем, что наклонная пластина жёстко закреплена на продольной боковой балке съёмного модуля.17. The removable module according to item 13, wherein the inclined plate is rigidly fixed to the longitudinal side beam of the removable module. 18. Съёмный модуль по п.1, отличающийся тем, что между стенкой упора и нижней поверхностью рамы закреплены поперечные рёбра жёсткости.18. The removable module according to claim 1, characterized in that between the wall of the stop and the lower surface of the frame are fixed transverse ribs. 19. Съёмный модуль по п.2, отличающийся тем, что между стенкой упора и нижней поверхностью опорного листа закреплены поперечные рёбра жёсткости.19. The removable module according to claim 2, characterized in that between the wall of the stop and the bottom surface of the supporting sheet are fixed transverse ribs. 20. Съёмный модуль по п.1, отличающийся тем, что с внутренней стороны продольной боковой балки установлены поперечные рёбра жёсткости. 20. The removable module according to claim 1, characterized in that transverse stiffening ribs are installed on the inner side of the longitudinal side beam. 21. Съёмный модуль по п.1, отличающийся тем, что упоры расположены зеркально симметрично относительно поперечной и продольной осей съёмного модуля.21. The removable module according to claim 1, characterized in that the stops are mirrored symmetrically with respect to the transverse and longitudinal axes of the removable module.
RU2017121740U 2017-06-21 2017-06-21 REMOVABLE MODULE FOR CARGO TRANSPORTATION RU176627U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017121740U RU176627U1 (en) 2017-06-21 2017-06-21 REMOVABLE MODULE FOR CARGO TRANSPORTATION

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017121740U RU176627U1 (en) 2017-06-21 2017-06-21 REMOVABLE MODULE FOR CARGO TRANSPORTATION

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU176627U1 true RU176627U1 (en) 2018-01-24

Family

ID=61024480

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017121740U RU176627U1 (en) 2017-06-21 2017-06-21 REMOVABLE MODULE FOR CARGO TRANSPORTATION

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU176627U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU191676U1 (en) * 2019-04-18 2019-08-15 Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") REMOVABLE CARGO EQUIPMENT FOR LIQUID TRANSPORTATION
RU220485U1 (en) * 2023-05-16 2023-09-18 Общество с ограниченной ответственностью "Уральское конструкторское бюро вагоностроения" Cargo container

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2002455A (en) * 1932-07-02 1935-05-21 Duff Norton Mfg Company Shipping container with mechanical jack
US2956699A (en) * 1957-08-02 1960-10-18 Charles F Paync Transportation container
RU92650U1 (en) * 2009-08-28 2010-03-27 Общество с ограниченной ответственностью "ФорНик" CONTAINER

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2002455A (en) * 1932-07-02 1935-05-21 Duff Norton Mfg Company Shipping container with mechanical jack
US2956699A (en) * 1957-08-02 1960-10-18 Charles F Paync Transportation container
RU92650U1 (en) * 2009-08-28 2010-03-27 Общество с ограниченной ответственностью "ФорНик" CONTAINER

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU191676U1 (en) * 2019-04-18 2019-08-15 Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") REMOVABLE CARGO EQUIPMENT FOR LIQUID TRANSPORTATION
RU220485U1 (en) * 2023-05-16 2023-09-18 Общество с ограниченной ответственностью "Уральское конструкторское бюро вагоностроения" Cargo container
RU223270U1 (en) * 2023-11-21 2024-02-12 Общество С Ограниченной Ответственностью "Рейл1520 Ай Пи" (Ооо "Рейл1520 Ай Пи") REMOVABLE VEHICLE BODY

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7462006B2 (en) Fastening arrangement for lashing brackets in the floor of a cargo hold of an aircraft
RU176627U1 (en) REMOVABLE MODULE FOR CARGO TRANSPORTATION
KR20110139268A (en) Transport frame
RU175374U1 (en) The body of a covered hopper car
RU170394U1 (en) Frame
KR20020097274A (en) Cargo freight container
CN105263796A (en) Container-like cargo transport unit for transporting cylindrical cargo items, such as coils
CN101585441A (en) Chassis of container
KR20210072891A (en) Lashing bridge
RU184141U1 (en) REMOVABLE BODY FRAME FOR CARGO TRANSPORTATION
RU180738U1 (en) REMOVABLE MODULE FOR CARGO TRANSPORTATION
RU175257U1 (en) REMOVABLE MODULE FOR SHIPPING
FI124858B (en) Container-like cargo transport unit for transporting cylindrical cargo such as rollers
RU177714U1 (en) REMOVABLE BODY OF THE VEHICLE
CN110902174A (en) Container, especially container for transporting goods
RU176360U1 (en) Removable module for cargo transportation
RU197032U1 (en) REMOVABLE MULTI-TURNING DEVICE FOR TRANSPORTATION OF LARGE-CONTAINER CONTAINERS ON UNIVERSAL PLATFORM CARS
CN211686601U (en) Container, especially container for transporting goods
RU176584U1 (en) REMOVABLE MODULE FOR CARGO TRANSPORTATION
CN205010236U (en) Roof beam and hopper car
RU215819U1 (en) CARGO CONTAINER WITH REMOVABLE ROOF
RU2716603C1 (en) Car-platform for transportation of timber
RU2643322C2 (en) Frame of flat wagon and flat wagon
KR200489976Y1 (en) Sliding assist floor apparatus for truck cargo box
RU187286U1 (en) LOADING ELEMENT FOR FASTENING GOODS ON THE VEHICLE PLATFORM EQUIPPED WITH FITTING FITTINGS

Legal Events

Date Code Title Description
PD9K Change of name of utility model owner