RU142U1 - Светозащитное устройство - Google Patents

Abstract

Светозащитное устройство подъемно-поворотного типа с горизонтальным расположением ламелей, содержащее корпус, механизм подъема ламелей с тягами подъема и зажимными элементами и механизм поворота ламелей с тягами поворота и поворотным валом с установленными на нем барабанами, уложенными в опоры, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции при улучшении эксплуатационных характеристик, зажимные элементы механизма подъема выполнены в виде рычагов с отверстиями на концах, через которые пропущены тяги подъема, и имеющих эксцентрическую рабочую поверхность, расположенную между этими отверстиями и осью качания, а механизм поворота ламелей содержит каретку с закрепленными на ней тягами поворота, перемещающуюся по двум направляющим, одна из которых имеет винтовую поверхность, и ролик, который огибает одна из тяг, причем каретка расположена между роликом и отверстиями в корпусе для прохождения тяг, а величина угла подъема винтовой поверхности направляющей, составляющей с кареткой винтовую пару, выбрана с многократным превышением угла трения в этой паре.

Description

/ Q evrc: A/S -eo;tj5 y.r -.J: .

СВЕТОЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО /

Предлагаемое устройство относится к строительству, а именно к конструкциям светозащитных устройств типа жалюзи, устанавливаемых в светопроемах зданий любого назначения.

Известно много устройств аналогичного ыазначй1ия. Например, подъемно-поворотное устройство солнцезащитного жалюзи, содержащее горизонтальный вал с катушками поворота, огибаемыми тягами

поворота, сое.Д1/няющими затеняющие пластины (ламели ) с нижней рейкой, и прикрепленные к нижней рейке две по.лпьема. На валу

смонтирован диск,имещий ступит . В диске выполнено отверстие, расположенное эксцентрично относительно продольной оси вела, через которое пропущены тяги по.цъема, огибающие ступицу диска с противоположных сторон. Каждая из тяг подъема обогнута через свой ролик и пропущена через пазы ламелей к месту крепления с нижней рейкой. Вал с катушками, опорами и диском, а также ролики, помещены в несущем корпусе. Свободные .кон1да тяг подъема выпущены наружу и снабжены ручками. ( А.с. СССР 1- 503989, ШШ Е Об В 9/32, опубл. Б.И. № 7, 1976 г. ).

Оказывая силовое воздействие о.дновременно на оба конца этих тяг, можно по.днимать или опускаяь ламели вместе с нижней рейкой, а действуя на один из концов - разворачивать ламели в горизонтальных плоскостях в соответствующую сторону.

Данное устройство отличается простотой, одаако ие обеспечивает фиксации ламелей ни по высоте ни по углу их разворота в rogntaoHтальных плоскостях, что и определяет, KOHCIP

Известны также устройства, у которых подъем лaмeлв) бсзга

от о.дних тяг, а разворот ламелей - от-других-.,К таким устрсшс твам можно отнести, например, пластинчатШ заи|1вес, у KOTO.P. цы

5

МКИ Е Об В 9/30

7.«

тяги

-: - ;-., V . ч,- i/ . j

,- Л,

Topiia. Поворотные тяги обогнуты через ролик, насажшный на червяк, введенный в сцепление с червячньм сектором, смонтированным на горизонтальном валу ( заявка ФРГ № 35I08I7, МКИ Е Об В 9/ 32, опубл. 1). Такое устройство обеспечивает надежную фиксацию ламелей в любом их положении, определяемым углом .разворота ламелей в горизонтальных плоскостях.

О.цнако, и эта конструкция не обеспечивает фиксаида ламелей по высоте их подъема.Для удержания ламелей на заданной высоте (кроме крайнего нижнего положения) необходимо подвязывать тяги подъема к стенке, что вносит определенные экспл ационные неудобства.

Известны также жалюзи, содержащие корпус,механизм управления жалюзийной шторой .3 подъемными шнурами, на которых закреплены жалюзийные планки, йзутри корпуса имеются опоры для крепления рабочего вала, поворотом которого с помощью привода, состоящего из углового редуктора и прводка, соединенного с ним через карданное соединй1ие, регулируется угловое положение жалюзийных планок. Фиксация перемещения под;ьемных шнуров производится плавающим в вертикальном направлении запоршм зубчатым роликом, находящимся в зацеплении с зубчатой наклонной поверхностью ( патент (Ж № 4637445, ШШ Е Об В 9/30, опубл. 1985 г.). Недостатками данной конструкции является сложный в изготовлении угловой редуктор, а также неудобство пользования приводом механизма фиксаши тяг подьс ла, т.к. для снятия блокировки необходимо слегка припо.днимать жалюзи, чтобы зубчатый ролик упал в нижнее положение и произошло расклинивание шнуров.

Наиболее близким к предлагаемому устройству и выбранным за прототип является солнчоэащитное устройатво подъемно-поворотного типа , с горизонтальным расположением лепестков. Оно содержит корпус , лепестки, свободно лежащие в подвесках, механизм поворота с тягами 31Шрас;ЯШйя:зфТ1яе1ршизмшодьв11аС тяийыйст11е11(ЪешЕ.154в5ха пода&лво лвrteoTKX)B янполивн..-с яодвружмашшами зажимными эксцентриками и направляющим сектором, а тяги подъема размйцены между эксцентриками и сектором, образуя свободную петлю, конец которой закреплш на том же

эксцентри1#Ьмежду его осью и рабочей поверхностью ( А.с, СССР № 309108, ШШ Е Об В 9/32, опубл, Б.И. jN 22, I97I г. ).

К недостаткам данного устройства можно отнести сложность вьтолнения механизма поворота лепестков, содержащего червячный редуктор, и механизма подъема лепестков, в котором тяги имеют дополнительную петлю, один из конпов которой крепится к зажимноь/ г эксцентрику.

Данное устройство имеет существенное неудобство в пользовании, т.к. управление тятями подъема может осуществляться только двумя руками. Одной рукой необходимо оттягивать зажимной эксцентрик, а другой о.дновремшно осуществлять подъш С опускание ). Кроме того, при подъеме и опускании жалюзи возможен перекос лепестков, т.к. тяги подъема не связаны между собой.

Цель предполагаемого изобретения- упрощение конструкции при улучшении эксплутационных характеристик.

Поставленная цель достигается тем, что в светозащитном устройстве подъемно-поворотного типа с горизонтальным расположением ламелей, содержащем корпус, механизм пядъема с тягами подъема и зажимными элементами и механизм поворота ламелей с тягами поворота и поворотным валом, с установленными на нем барабанами, уложенными в опоры, иначе выполнены зажимные элементы и механизм поворота ламелей.

Зажимные элементы механизма подъема ламелей выполншы в виде рычагов с отверстиями на концах и имеющих эксцентрическ то рабочую поверхность, расположенную между этими рычагами и осью качания. Через отверстия на концах рычагов пропущет1ы тяги подъема.

Механизм поворота ламелей содержит каретку с закрепл ными на ней тягами поворота, перемещающуюся по двум направляющим, и ролик, который огибает одна из тяг. Каретка расположена между роликом и отверстиями в корпусе для прохождения тяг. Одна сиз направляющих имеет винтовую поверхность и составляет с кареткой винтовую пару, причем угол подъема винтовой поверхности направляющей выбран с многократным превывением угла трения в этой паре.

- s: Выполнение зажимных элементов механизма подъема ламелей в виде

рычагов с эксцентрической рабочей поверхностью и отверстиями на конце, через которые пропущены тяги подъема, позволило упростить конструкцию, уменьшив количество рабочих деталей, и улучшить при этом эксплутационные характеристики устройства. Управление поворотом зажимных элементов осуществляется непосредственно тягами подъема, что повышает наде5шость,исключает перекос ламелей и улучшает удобство пользования.

Выполнение механизма поворота в виде каретки, перемещающейся по двум направляющим,одна из которых имеет винтовую поверхность с угло

подъема, много большим угла трения в паре каретка- направля1ЯЦ1Ц,и подвод о.дной из тяг поворота к каретке через дополнительно установленный ролик также позволяет упростить конструкцию и улучшить эксплутационные характеристики светозащитного устройства.

Применение винтовой пары с большим углом подъема позволило выполнить сопрягаемую с винтом поверхность каретки в виде паза, что существенно повышает технологичность и снижает стоимость изготовления.

Большой угол подъема позволил выполнить условие самоторможения при передаче усилия в направлении от поворотного вала к каретке, что обеспечивает надежную фиксацию ламелей после поворота, а введение дополнительного ролика позволяет осуществить передачу движения непосредственно от тяг к каретке. За счет большого угла подъема направляющей, каретка имеет большой рабочий ход,что обеспечивает плавную регулировку угла поворота вала тягами поворота. Угол подъема винтовой линии превышает 45° . Так, в опытном образце предлагаемого устройства указанный угол болъше 88 .

Расположение каретки между роликом и отверстиями в корпусе .для прохождении тяг позволяет осуществить перет дещение каретки в обоих направлениях, и тем самым, разворачивать ламели светозащитншио устройства в обе стороны.

-. ;(/W/A

f

Совокупность всех этих признаков является новой, не описанной до сих пор Б источниках патентной и научно-технияеской литературы. Поскольку перечисленные новые отличительные признаки предлагаемого устройства позволяют осуществить поставленную авторами цель изобретения - упрощение конструкции при улучшении эксплутагдаонных характеристик, то это позволяет сделать вывод об улучшении части технических характеристик известного устройства. Это свидетельствует о TON что предлагаемое устройство находится на новом , более совершенном техническом уровне. Иначе говоря, технический уровень предлагаемого устройства соответствут изобретательскому уровню.

Светозащитное устройство поясняется следующими чертежами.

На фиг. I показан продольный разрез светозащитного устройства в целом.

На фиг. 2 - узел зажима тяг подъема , разрез А-А на фиг. I.

На фиг. 3 - узел зажима тяг подъема в раскрытом положении, разрез Й-i на фиг. I.

На фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. I по оси ролика для подъема ламелей.

На фиг. 5 - разрез В-В на фиг. I по каретке механизма поворота ламелей.

Светозащитное устройство содержит корпус I, набор ламелей 2, механизм подъема ламолей и механизм поворота ламелей, по меньшей мере три опрры 3, размещенные в них барабаны 4 и один или более поворотный вал 5, торцевые заглушки-кронштейны б и рейку-груз 7. Количество опор 3 и валов 5 зависит от ширины светозащитного устройства.

Механизм по.цъема содержит тяги 8,9 подъема, два ролика 10, установленных в опорах 3 на осях II С фиг. I и 4 ), кронштейн 12, закрепленный на краю корпуса I, два зажимных элемента 13, выполненных в виде рычагов, установленных на единой оси 14 с возможностью качания ( фиг. I и 2 ).

Зажимные элементы 13 имеют отверстия на концах для пропускания тяг 8,9 подъема . Рабочая поверхность каждого зажимного элемента 13 выполнена эксцентрической относительно оси качания 14 и находится между этой осью и отверстием на конце. Для более сильного торможения

эксг ентрическая поверхность 23 зажимного элемента 13 может быть выполнена зубчатой.

Зажимные элементы 13 совместно с кронштейном Z образуют зел зажима тяг 8,9 подъема.

Каждая из гибких тяг 8,9 подъема закреплена о.цним своим коштом на рейке-грузе 7, пропущена через п;ентральные отверстия всех ламелей 2 и введена во внутреннюю полость корпуса I через окно, имеющееся в .днище опоры 3, а затем перекинута через ролик 10, установленный в этой опоре. Далее каждая из тяг 8,9 подъема внутри корпуса пропущена к кронштейну 12 узла зажима и проходит между поверхностью кронштейна и эксцентрической поверхностью зажимного элилента 13. Затем тяги пропущены через отверстия на концах зажимных элементов 13 и скреплены меж.ду собой единой ручкой 15.

Механизм поворота ламелей содержит каретку 16, перемещающуюся по двум направляющим 17 и 18, установленным между двумя крайними опорами, расположенными в противоположном от узла зажима краю корпуса I f фиг. I, 4 , 5 ). Одна из направляющих имеет винтовую поверхность с большим углом подъема ( более 45 ) и образует с кареткой 16 винтовую пару. Величина угла подъема винтовой линиии указанной пары больше угла трения в этой паре. Нап1 ляющая с винтовой поверхностью закреплена в барабанах 4, уложенных в опоры 3. Поворотный вал 5 закреплен в барабанах 4 и расположен соосно с винтовой направляющей 17 и жестко с ней связан.Пружинная скоба 19 фиксирует опоры 3 в несущем корпусе I и предохраняет барабаны 4 от выпадания из гнезд в этих опорах.

Каждый ия барабанов 4 имеет фланец с двумя отверстиями 20 для крепления гибких лесенок 22, на ступеньках которых уложены ламели 2 и рейка-груз 7. Верхние концы этих лесенок введены во внутреннюю

- - полость опор 3 через окна в их .днище и пропущены через отверстия 20 во фланцах барабана 4 со взаимно-противоположных сторон от оси поворота барабана. Крепление концов лесенок 22 iipoM3BOflHTCH прижимом их к поверхности барабана 4 при помощи винта с шайбой 21. Привод механизма поворота ламелей выполнен в виде двух гибких тяг 24,25 поворота, введенных в несущий корпус I через отверстие в кронштейне 26, расположенном на краю корпуса. Тяги закреплены с помощью узлов за отверстия, выполненные на противоположных сторонах каретки 16. При этом тяга йоворота, закрепленная за противоположный оси кронштейна край каретки 16, пропущена через ролик 27, установленный на оси II в дальней от кронштейна опоре механизма поворота. На выходящих ия кронштейна 26 наружу концах гибких тяг закреплены ручки 28. Кронштейны 12 и 26 фиксируются на корпусе I при помощи пружинных скобок 29. Предлагаемое светозащитное устройство работает следующим образом. Для подъема ламелей 2 необходимо приложить усилие к ручке 15, направленное вниз и под углом 20 - 30 от вертикали. При этом тяги 8,9 подъема , пропущенные через отверстия на концах зажимных элементов 13, повернут их относительно оси 14. Этим обеспечится свободное передвижение тяг (см, фиг. 3 ). При продолзкении прикладывания усилия в том же направлении, тяги 8,9 подъема начинают по.днима.ть рейкугруз 7, закрепленную на противоположных концах тяг. При этом ламели 2 последовательно укладываются на эту рейку и продолжают вместе с ней смещаться вверх. Для фиксирования ламелей ка определенной высоте необходимо, не снимая усилия, приложенного к .ручке 15, перевести тяги 8,9 подъема в вертикальное положение. При этом тяги 8,9 подъема , пропущенные через отверстия в зажимных элементах 13, повернут их вокруг оси 14 и они СВ01МИ поверхностями 23 зажмут эти тяги Сем. фиг.2). После этого можно снять усилие с ручки 15. - /о / тяги 8,9 подъема, пропущенные через отверстия на конттах зажимных

элементов 13 , повернут их вокруг оси 14 и под действием собствен, ног о веса ламели 2 с рейкой 7 придут в движение. Фиксащя ламелей на определенной высоте также осугцэствляется переводом тяг 8,9 в вертикальное положение при помощи ручки 15.

Для того, чтобы частихшо или полностью повернуть ламели 2 для перекрытия светового потока , необходимо привести в действие механизм поворота.

Для этого сле.дует потянуть вниз одну из ручек 28 (см. фиг.1,4,51 Приложенное усилие через о.дну из тяг 24,25 поворота, связанную с ручкой 28,начнет персзлещать каретку 16 по направляющим. 17,18. Усилие от каретки 16 через винтовую пару передается на винтовую поверхнос..;ь направляющей 17 и начнет ее поворачивать вокруг своей оси. При этом начинает поворачиваться вал 5 и барабаны 4, связанные с этой винтовой нап1 ляющей. Концы лесенок 22, закрепленные на барабанах 4, при их повороте начинают перемещаться в противоположных направлени5 х. При этом по.днимаются и опускаются соответствукяцие конда ступенек лесенок 22, разворачивая вокруг горизонтальных осой ламели 2,установленные на этих лесенках.

При горизонтальном расположении ламелей каретка 16 равноудалена от опор. При перемещении карвтки 16 к одной из опор 3 ламели 2 поворачиваются в о,дну из сторон на угол около 90° , а при достижении кареткой 16 крайнего положения , ламели 2 устанавливаются вертикально и происходит закрытие устройства с полным перекрытием светового потока. При этом поворотный вал 5 с барабанами 4 поворачивается на величину около 120 в о.дну из сторон.

При снятия усилия, приложенного к одной из хучек, каретка 16 устанавливается в промежуточном положении и ламели 2 фиксируются в промежуточном положении.

.У- ))ОвЩ1/

/

Надежная фиксадая угла поворота ламелей 2 в любых положениях обеспечивается за счет самоторможения винтовой пары при передаче усилия от винта к каретке.

На Т О О Милана г. Санкт-Петербурга разработаны рабочие чертежи на предлагаемое светозащитное устройство, по которым изготовлен опытный образетл. Испытания опытного образца прошли с положительным результатом. В настоящее время на Т О О Милана Бе,дутся подготовительные работы для запуска пред тг:шагаемого устройства в серийное производство.

/,

-II9j tV /

Зам.генерального директора ТОО Милана. Авторы: с L. CtA ю-/. Т. Савушкин Е.А.Бобровский А.Д.Каган А.В.Пикарев О.Д.Савинский

Claims (1)

1. Светозащитное устройство подъемно-поворотного типа с горизонтальным расположением ламелей, содержащее корпус, механизм подъема ламелей с тягами подъема и зажимными элементами и механизм поворота ламелей с тягами поворота и поворотным валом с установленными на нем барабанами, уложенными в опоры, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции при улучшении эксплуатационных характеристик, зажимные элементы механизма подъема выполнены в виде рычагов с отверстиями на концах, через которые пропущены тяги подъема, и имеющих эксцентрическую рабочую поверхность, расположенную между этими отверстиями и осью качания, а механизм поворота ламелей содержит каретку с закрепленными на ней тягами поворота, перемещающуюся по двум направляющим, одна из которых имеет винтовую поверхность, и ролик, который огибает одна из тяг, причем каретка расположена между роликом и отверстиями в корпусе для прохождения тяг, а величина угла подъема винтовой поверхности направляющей, составляющей с кареткой винтовую пару, выбрана с многократным превышением угла трения в этой паре.