RU140474U1

RU140474U1 - ARMORED DOOR

Info

Publication number: RU140474U1
Application number: RU2013155754/11U
Authority: RU
Inventors: Геннадий Юрьевич Яворский
Original assignee: Геннадий Юрьевич Яворский
Priority date: 2013-12-16
Filing date: 2013-12-16
Publication date: 2014-05-10

Abstract

Дверь автомобильная бронированная, содержащая плоские части бронезащиты, соединенные между собой при помощи сварки, бронированное стекло, перемещающееся по штатным направляющим и снабженное усиленным ложементом, бронезащиту замка, зафиксированную разъемными соединениями, стеклоподъемник, отличающаяся тем, что бронированное стекло имеет плоскую форму и установлено в рамке, повторяющей контур стекла, причем рамка жестко прикреплена к бронезащите при помощи разъемных соединений, кроме того, бронезащита снабжена усилителем в месте крепления петель и дополнительной защитой от прострела с торцевой стороны двери.Armored car door, containing flat parts of armored protection, connected by welding, armored glass moving along standard guides and equipped with a reinforced lodgement, armored lock of the lock fixed by detachable joints, power window, characterized in that the armored glass is flat and mounted in a frame , repeating the contour of the glass, and the frame is rigidly attached to the armor with detachable connections, in addition, the armor is equipped with an amplifier in place of crepe leniya hinges and additional protection against a cross from the front side of the door.

Description

Дверь автомобильная бронированная (далее дверь) относится к автомобильной промышленности, в частности к изготовлению бронированных автомобилей, обеспечивающих безопасность при вооруженном нападении.An armored car door (hereinafter referred to as the door) refers to the automobile industry, in particular, to the manufacture of armored vehicles that provide security in an armed attack.

Известна конструкция двери автомобиля бронированной, патент №125329. Дверь автомобиля бронированная содержит непрозрачную броню, бронированное стекло, усиленные петли. Бронезащита разделена на части, точно повторяющие конфигурацию двери автомобиля, жестко закрепленные между собой при помощи сварных соединений и нащельников, при этом все части изготовлены заранее, и после их установки образуется единая конструкция бронезащиты двери, причем дверь снабжена дополнительной опорой, препятствующей провисанию двери, а бронированное стекло крепится к раме окна двери автомобиля при помощи уголков, кроме того имеется бронезащита замка двери, состоящая из частей, зафиксированных на бронезащите двери разъемными соединениями (см. приложение 1). Однако, изготовление такой конструкции трудоемко из-за множества мелких частей и требует значительных доработок штатной конструкции.Known design of the door of the armored vehicle. The armored car door contains opaque armor, armored glass, reinforced hinges. The armor protection is divided into parts that exactly repeat the configuration of the car door, rigidly fixed to each other by means of welded joints and strips, all parts are made in advance, and after their installation a single door armor protection structure is formed, and the door is equipped with an additional support that prevents the door from sagging, and armored glass is attached to the frame of the car door window with the help of corners, in addition there is armor protection for the door lock, consisting of parts fixed on the armored door of the door compounds (see para. Annex 1). However, the manufacture of such a design is time-consuming due to the many small parts and requires significant improvements to the standard design.

Наиболее близким техническим решением является дверь бронированная транспортного средства, заявка №2013149654. Дверь содержит непрозрачную броню, разделенную на части, бронированное стекло, перемещающееся по штатным направляющим, бронезащиту замка, зафиксированную разъемными соединениями. Части бронезащиты выполнены плоскими и соединены между собой при помощи сварки, а звенья верхней и нижней петель двери закреплены на бронепластине, жестко соединенной с бронезащитой двери, посредством втулок и крепежных элементов, причем бронестекло снабжено усиленным ложементом, а стеклоподъемник обеспечивает увеличенный ход стекла, кроме того в нижней части бронезащиты имеются дренажные отверстия, при этом в нижней части бронезащиты могут располагаться опоры, контактирующие со штатным усилителем двери, а бронированное стекло может быть выполнено глухим (см. приложение 2). Однако, хотя такое техническое решение не требует доработок штатной конструкции, но оно не имеет возможности установки бронированного стекла без заходного слоя и является недостаточно надежным.The closest technical solution is the door of an armored vehicle, application No. 2013149654. The door contains opaque armor, divided into parts, armored glass moving along standard guides, armor protection of the lock, fixed by detachable joints. Parts of the body armor are made flat and interconnected by welding, and the links of the upper and lower hinges of the door are fixed to the armor plate, rigidly connected to the armor of the door, by means of bushings and fasteners, the armored glass provided with a reinforced lodgement, and the window regulator provides an increased glass travel, in addition in the lower part of the armor there are drainage holes, while in the lower part of the armor protection there may be supports in contact with the standard door amplifier, and armored glass may be deaf (see appendix 2). However, although this technical solution does not require modifications to the standard design, it does not have the ability to install armored glass without a lead-in layer and is not reliable enough.

Целью предлагаемой полезной модели является создание конструкции двери автомобильной бронированной, надежной, нетрудоемкой в изготовлении, позволяющей сохранить интерьер автомобиля, не требующей доработок штатной конструкции, с возможностью установки бронированных стекол без заходного слоя.The purpose of the proposed utility model is to create an armored car door structure that is reliable, labor-consuming to manufacture, which allows you to save the interior of the car that does not require modifications to the standard structure, with the possibility of installing armored glass without a lead-in layer.

Поставленная цель достигается тем, что бронированное стекло имеет плоскую форму и установлено в рамке, повторяющей контур стекла, причем рамка жестко прикреплена к бронезащите при помощи разъемных соединений, кроме того, бронезащита снабжена усилителем в месте крепления петель и дополнительной защитой от прострела с торцевой стороны двери.This goal is achieved in that the armored glass has a flat shape and is installed in a frame that repeats the contour of the glass, and the frame is rigidly attached to the armor protection using detachable connections, in addition, the armor protection is equipped with an amplifier in the hinge and additional protection against the shooting from the front side of the door .

Сущность полезной модели поясняется чертежами:The essence of the utility model is illustrated by drawings:

на фиг. 1 - общий вид двери передней с внутренней стороны (обшивка и петли не показаны);in FIG. 1 is a general view of the front door from the inside (trim and hinges not shown);

на фиг. 2 - общий вид двери передней с внешней стороны (обшивка и петли не показаны);in FIG. 2 is a general view of the front door from the outside (trim and hinges not shown);

на фиг. 3 - общий вид двери задней с внутренней стороны (обшивка и петли не показаны);in FIG. 3 is a general view of the rear door from the inside (trim and hinges not shown);

на фиг. 4 - общий вид двери задней с внешней стороны (обшивка и петли не показаны).in FIG. 4 is a general view of the rear door from the outside (trim and hinges not shown).

В приложении 1 и 2 представлен аналог и прототип полезной модели.Appendix 1 and 2 provide an analogue and prototype utility model.

Дверь 1 содержит части 3 бронезащиты 2. Части 3 выполнены плоскими, что упрощает их изготовление и исключает операцию гибки. Части 3 соединены между собой при помощи сварки с перекрытием 30 мм, что обеспечивает максимальную надежность бронированной конструкции двери (см. фиг. 1-4).The door 1 contains parts 3 of the armor protection 2. Parts 3 are made flat, which simplifies their manufacture and excludes the bending operation. Parts 3 are interconnected by welding with an overlap of 30 mm, which ensures maximum reliability of the armored door structure (see Fig. 1-4).

Бронированное стекло 4 перемещается по штатным направляющим и снабжено усиленным ложементом 5. Стекло 4 имеет плоскую форму и установлено в рамке 6. Рамка 6 повторяет контур стекла 4. Рамка 6 жестко прикреплена к бронезащите 2 при помощи разъемных соединений (см. фиг. 1-4).Armored glass 4 moves along standard guides and is equipped with a reinforced lodgement 5. Glass 4 has a flat shape and is installed in the frame 6. Frame 6 follows the contour of glass 4. Frame 6 is rigidly attached to the armor plate 2 using detachable connections (see Fig. 1-4 )

Бронезащита 2 двери 1 содержит бронезащиту замка 7, зафиксированную разъемными соединениями (см. фиг. 1-4). Такой способ крепления бронезащиты обеспечивает легкость обслуживания замка в случае выхода из строя.The armor protection 2 of the door 1 contains the armor protection of the lock 7, fixed by detachable connections (see Fig. 1-4). This method of fastening armor provides ease of maintenance of the castle in case of failure.

Дверь 1 снабжена стеклоподъемником 8 (см. фиг. 1, 3).The door 1 is equipped with a power window 8 (see. Fig. 1, 3).

Бронезащита 2 оснащена усилителем 9 в месте крепления петель и дополнительной бронезащитой 10 от прострела с торцевой стороны двери (см. фиг. 1-4).Armor protection 2 is equipped with an amplifier 9 in the place of hinge attachment and additional armor protection 10 from a cross from the front side of the door (see Fig. 1-4).

Дверь бронируется следующим образом: подготавливают дверь к бронированию, для этого снимают штатную обшивку. Одну из частей 3 бронезащиты 2 устанавливают на двери и закрепляют при помощи сварных соединений. Следующую часть 3 бронезащиты 2 перед установкой стыкуют с предыдущей частью и ставят аналогичным образом, устанавливают все части 3 бронезащиты 2. Устанавливают усилитель 9 в месте крепления петель и защиту 10 от бокового прострела. Монтируют бронированное стекло 4 с вклеенным усиленным ложементом 5, устанавливают стеклоподъемник 8. Выполняют установку бронезащиты замка 7 на разъемных соединениях, закрепляют петли. Производят регулировку, устанавливают дверь 1 в оптимальное положение и закрепляют (см. фиг. 1-4).The door is booked as follows: prepare the door for booking, to do this, remove the standard trim. One of the parts 3 of the armor protection 2 is installed on the door and fixed using welded joints. The next part 3 of the armor protection 2 before installation is joined with the previous part and installed in the same way, all parts 3 of the armor protection 2 are installed. The amplifier 9 is installed in the place of hinge attachment and the protection 10 from the side lumbago. Mount armored glass 4 with glued reinforced lodgement 5, install window 8. Install armored lock 7 on detachable connections, fasten the loop. Make the adjustment, set the door 1 in the optimal position and fix (see Fig. 1-4).

Такое техническое решение является надежным в эксплуатации и нетрудоемким в изготовлении, обеспечивает максимально возможную защиту от прострела.Such a technical solution is reliable in operation and time-consuming to manufacture, provides the maximum possible protection against a lumbago.

Такое техническое решение не нарушает внешний вид автомобиля, сохраняя при этом внутренний интерьер и может использоваться для автомобилей VIP-класса.This technical solution does not violate the appearance of the car, while maintaining the interior and can be used for VIP-class cars.

Такое техническое решение не требует доработок штатной конструкции и позволяет устанавливать бронированные стекла без заходного слоя.This technical solution does not require modifications to the standard design and allows you to install armored glass without a lead-in layer.

Claims

Armored car door, containing flat parts of armored protection, interconnected by welding, armored glass moving along standard guides and equipped with a reinforced lodgement, armored lock of the lock fixed by detachable joints, power window, characterized in that the armored glass has a flat shape and is mounted in a frame , repeating the contour of the glass, and the frame is rigidly attached to the armor with detachable connections, in addition, the armor is equipped with an amplifier in place of crepe leniya hinges and additional protection against a cross from the front side of the door.