RU91944U1 - ARMOR OF THE BODY OF THE CAR - Google Patents

ARMOR OF THE BODY OF THE CAR Download PDF

Info

Publication number
RU91944U1
RU91944U1 RU2009141689/22U RU2009141689U RU91944U1 RU 91944 U1 RU91944 U1 RU 91944U1 RU 2009141689/22 U RU2009141689/22 U RU 2009141689/22U RU 2009141689 U RU2009141689 U RU 2009141689U RU 91944 U1 RU91944 U1 RU 91944U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
armored
armor
parts
glass
car
Prior art date
Application number
RU2009141689/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Валерьевич Яворский
Original Assignee
Юрий Валерьевич Яворский
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Юрий Валерьевич Яворский filed Critical Юрий Валерьевич Яворский
Priority to RU2009141689/22U priority Critical patent/RU91944U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU91944U1 publication Critical patent/RU91944U1/en

Links

Landscapes

  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

Бронезащита кузова автомобиля, содержащая непрозрачную броню, бронированное стекло, отличающаяся тем, что боковая бронезащита кузова разделена на части, каждая из которых крепится к кузову через отверстия, соответствующие резьбовым отверстиям на внутренней поверхности кузова, причем все части закреплены с перекрытием друг друга, при этом бронированное стекло установлено за штатным стеклом, а все части изготовлены заранее и имеют декоративное покрытие и после их установки образуется единая конструкция бронезащиты.Armored car body containing opaque armor, armored glass, characterized in that the side armored car body is divided into parts, each of which is attached to the body through holes corresponding to the threaded holes on the inner surface of the body, all parts are fixed with overlapping each other, while armored glass is installed behind regular glass, and all parts are made in advance and have a decorative coating, and after their installation a uniform armor protection structure is formed.

Description

Бронезащита кузова автомобиля (в дальнейшем - бронезащита), относится к автомобильной промышленности, в частности к изготовлению бронированных автомобилей VIP-класса.Car body armor protection (hereinafter referred to as armor protection) refers to the automotive industry, in particular to the manufacture of VIP-class armored vehicles.

Известно техническое решение по бронированию автомобиля патент №2090391 «Бронированное транспортное средство, броневая конструкция для транспортного средства и способ преобразования незащищенного транспортного средства в бронированное», где бронестенка, бронепанели соединены между собой по стыкам с образованием жесткой бронекапсулы, размещенной внутри кабины с зазором относительно ее стенок, и где бронекапсула выполнена с бронедверями, размещенными напротив дверей кабины, а бронестекла закреплены на передней бронестенке (приложение 1). Однако такое техническое решение не пригодно для автомобилей VIP-класса, т.к. размещение бронекапсулы с зазором относительно стенок кабины значительно сужает пространство внутри салона и не безопасно, из-за возможности заклинивания дополнительных дверей конструкции, например при аварии. Так же в данном решении не предусмотрено сохранение интерьера, что является неотъемлемым условием для автомобилей VIP-класса.Known technical solution for booking a car patent No. 2090391 "Armored vehicle, armored vehicle structure and a method of converting an unprotected vehicle to armored", where the armor plate, armored panels are interconnected at the joints with the formation of a rigid armored capsule placed inside the cabin with a gap relative to it walls, and where the armored capsule is made with armored doors placed opposite the cabin doors, and the armored glass is mounted on the front armored door (application one). However, this technical solution is not suitable for VIP-class cars, as the placement of the armored capsule with a gap relative to the walls of the cabin significantly narrows the space inside the cabin and is not safe, due to the possibility of jamming of additional doors of the structure, for example, in case of an accident. Also, this decision does not provide for the preservation of the interior, which is an integral condition for VIP-class cars.

Наиболее близким техническим решением является патент по заявке №96104344 «Усовершенствованное легкое бронированное транспортное средство и способ его изготовления», где жесткая непрозрачная броня изготовлена заранее и выполнена изогнутой формы, а бронированное стекло установлено взамен штатного и его наружная поверхность не выступает за плоскость наружной поверхности штатного стекла. Однако, такое техническое решение хотя и приемлемо для изготовления автомобилей VIP-класса, но очень трудоемко, т.к. требует изготовления изогнутых линий, что трудно осуществить без специального оборудования при работе с таким материалом как бронированный металл, а также требуется замена штатного стекла бронированным, что также трудоемко.The closest technical solution is the patent according to application No. 96104344 "Advanced light armored vehicle and method of its manufacture", where the rigid opaque armor is made in advance and made curved, and the armored glass is installed instead of the standard one and its outer surface does not protrude beyond the plane of the outer surface of the regular glass. However, this technical solution, although acceptable for the manufacture of VIP-class cars, is very laborious, because It requires the manufacture of curved lines, which is difficult to implement without special equipment when working with such material as armored metal, and also requires replacing regular glass with armored glass, which is also laborious.

Целью предлагаемой полезной модели является создание конструкции бронезащиты для автомобилей VIP-класса, не трудоемкую в изготовлении, которую легко установить и демонтировать при необходимости, без применения сварочных работ, и как правило без последующей покраски кузова автомобиля.The purpose of the proposed utility model is to create a body armor design for VIP-class cars, not laborious to manufacture, which is easy to install and dismantle if necessary, without the use of welding, and usually without subsequent painting of the car body.

Поставленная цель достигается тем что, боковая бронезащита кузова разделена на части, каждая из которых крепится к кузову через отверстия, соответствующие резьбовым отверстиям на внутренней поверхности кузова, причем все части закреплены с перекрытием друг друга, при этом бронированное стекло установлено за штатным стеклом, а все части изготовлены заранее и имеют декоративное покрытие и после их установки образуется единая конструкция бронезащиты.This goal is achieved in that the side armor protection of the body is divided into parts, each of which is attached to the body through holes corresponding to the threaded holes on the inner surface of the body, and all parts are fixed with overlapping each other, while the armored glass is installed behind the standard glass, and all the parts are made in advance and have a decorative coating, and after their installation a single armor protection structure is formed.

Сущность предлагаемой полезной модели поясняется чертежом, где:The essence of the proposed utility model is illustrated in the drawing, where:

На фиг.1 - Бронезащита кузова автомобиля;Figure 1 - Armored car body;

На фиг.2 - Части бронезащиты;Figure 2 - Parts of armor;

И поясняется фотографиями:And illustrated by the photos:

На фото 1 - Передняя часть салона автомобиля после установки бронезащиты;On a photo 1 - Front part of inside of the car after installation of armor protection;

На фото 2 - Задняя часть салона автомобиля после установки бронезащиты;In photo 2 - The rear of the car after installing armor;

На фото 3 - Бронезащита боковой части салона;In the photo 3 - Armor protection of the side of the cabin;

На фото 4 - Бронезащита дверного проема передней двери;On a photo 4 - Armor protection of a doorway of a forward door;

На фото 5 - Бронезащита дверного проема задней двери.On a photo 5 - Armor protection of a doorway of a back door.

Бронезащита 1 состоит из частей 2, изготовленных из бронированных листов путем лазерной резки и покрытых декоративным покрытием (см. фиг.1, 2).Armor protection 1 consists of parts 2 made of armored sheets by laser cutting and coated with a decorative coating (see figure 1, 2).

Части 2 крепятся к кузову автомобиля через отверстия 3 и стыкуются между собой с перекрытием 4 (см. фиг.2).Parts 2 are attached to the car body through holes 3 and are joined together with overlapping 4 (see figure 2).

Бронированное стекло 5 заднего ряда сидений устанавливается за штатным, которое не демонтируется (см. фиг.2).Armored glass 5 of the rear row of seats is installed behind the standard, which is not dismantled (see figure 2).

Установка бронезащиты осуществляется следующим образом: подготавливают кузов к бронированию, для этого снимают штатную обшивку. Затем готовую бронезащиту примеряют к месту установки, через выполненные заранее отверстия наживляют деталь к штатным резьбовым отверстиям кузова, отмечают недостающие отверстия, снимают бронезащиту. Высверливают недостающие отверстия на внутренней поверхности ложементов, ребер жесткости, устанавливают резьбовую гайку или заклепку, ставят и закрепляют бронезащиту, притягивая ее к кузову. Следующую часть бронезащиты перед установкой стыкуют с предыдущей частью и ставят аналогичным образом. Таким образом, устанавливают все части бронезащиты, образуя единую конструкцию (фото 1-5).Installation of body armor is carried out as follows: prepare the body for booking, for this, remove the standard skin. Then, the finished armor protection is tried on to the installation site, through the holes made in advance, the part is baited to the standard threaded holes of the body, the missing holes are noted, and the armor protection is removed. Drill the missing holes on the inner surface of the lodgements, stiffeners, install a threaded nut or rivet, put and fix the armor protection, attracting it to the body. The next part of the body armor before installation is docked with the previous part and set in the same way. Thus, all parts of the armor protection are installed, forming a single design (photo 1-5).

Такое техническое решение не трудоемко в изготовлении, т.к. все части бронезащиты изготавливаются путем лазерной резки и декоративное покрытие устанавливается заранее, что существенно снижает себестоимость, сроки изготовления и монтажа, при этом не нарушается внешний вид автомобиля, сохраняется внутренний интерьер, что существенно для автомобилей VIP-класса.Such a technical solution is not laborious to manufacture, because all parts of the body armor are made by laser cutting and the decorative coating is set in advance, which significantly reduces the cost, production and installation time, while the appearance of the car is not violated, the interior is preserved, which is essential for VIP-class cars.

Claims (1)

Бронезащита кузова автомобиля, содержащая непрозрачную броню, бронированное стекло, отличающаяся тем, что боковая бронезащита кузова разделена на части, каждая из которых крепится к кузову через отверстия, соответствующие резьбовым отверстиям на внутренней поверхности кузова, причем все части закреплены с перекрытием друг друга, при этом бронированное стекло установлено за штатным стеклом, а все части изготовлены заранее и имеют декоративное покрытие и после их установки образуется единая конструкция бронезащиты.
Figure 00000001
Armored car body containing opaque armor, armored glass, characterized in that the side armored body is divided into parts, each of which is attached to the body through holes corresponding to the threaded holes on the inner surface of the body, and all parts are fixed with overlapping each other, while armored glass is installed behind regular glass, and all parts are made in advance and have a decorative coating, and after their installation a uniform armor protection structure is formed.
Figure 00000001
RU2009141689/22U 2009-11-11 2009-11-11 ARMOR OF THE BODY OF THE CAR RU91944U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009141689/22U RU91944U1 (en) 2009-11-11 2009-11-11 ARMOR OF THE BODY OF THE CAR

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009141689/22U RU91944U1 (en) 2009-11-11 2009-11-11 ARMOR OF THE BODY OF THE CAR

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU91944U1 true RU91944U1 (en) 2010-03-10

Family

ID=42135552

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009141689/22U RU91944U1 (en) 2009-11-11 2009-11-11 ARMOR OF THE BODY OF THE CAR

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU91944U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX2019002758A (en) Composite vehicle door components formed by sheet molding compound-resin transfer molding assemblies.
MX2011009857A (en) Deformable cross-car beam for side impact protection.
CO6551671A2 (en) VEHICLE EMERGENCY OUTPUT SYSTEM
RU141567U1 (en) ARMORED PROTECTION OF VEHICLE BODY
RU91944U1 (en) ARMOR OF THE BODY OF THE CAR
CN104196423B (en) A kind of electric automobile dedicated aluminium alloy Vehicle door frame
DE102010009183B4 (en) Method for producing an outer wall, method for producing an armored motor vehicle and side wall of a motor vehicle
CA2850680A1 (en) Method of manufacturing trailer from metal sheets
CN204175137U (en) A kind of electric automobile dedicated aluminium alloy Vehicle door frame
US9114835B1 (en) Vehicle front end structure
WO2011059358A1 (en) Armoured protection of an automobile body
RU98563U1 (en) ARMOR PROTECTION OF WINGS OF THE CAR
RU98798U1 (en) ARMORED PROTECTION OF THE SIDE PARTS OF THE CAR
RU98373U1 (en) PROTECTION AGAINST SPLITS
RU98562U1 (en) ARMOR PROTECTION OF THE BACK OF THE VEHICLE
RU97511U1 (en) ARMORED FLOOR PROTECTION OF THE CAR FLOOR
RU97509U1 (en) ARMORED PROTECTION OF THE CEILING OF THE CAR
RU99866U1 (en) PROTECTING THE WINDOW OF THE CAR GLASS
RU134626U1 (en) ARMORED PROTECTION OF THE PARTITION OF THE SALON OF THE CAR
RU133600U1 (en) ARMORED PROTECTION OF CAR ROOF
RU97510U1 (en) ARMORED PROTECTION OF THE CAR SHAFT WINDOW WIPERS
RU104690U1 (en) ARMORED CAR
RU154907U1 (en) ARMORED PROTECTION OF THE BODY OF THE CAR
RU149090U1 (en) PASSENGER CAR PANEL
RU138307U1 (en) VEHICLE WINGS ARMOR PROTECTION

Legal Events

Date Code Title Description
QB1K Licence on use of utility model

Effective date: 20100617

PC11 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20110211

QZ11 Official registration of changes to a registered agreement (utility model)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20100617

Effective date: 20110512

QB1K Licence on use of utility model

Free format text: LICENCE

Effective date: 20110621

QC11 Official registration of the termination of the licence agreement or other agreements on the disposal of an exclusive right

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20110621

Effective date: 20111103

QZ11 Official registration of changes to a registered agreement (utility model)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20100617

Effective date: 20111109

MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20151112