RU133600U1

RU133600U1 - ARMORED PROTECTION OF CAR ROOF

Info

Publication number: RU133600U1
Application number: RU2013131478/11U
Authority: RU
Inventors: Геннадий Юрьевич Яворский
Original assignee: Геннадий Юрьевич Яворский
Priority date: 2013-07-09
Filing date: 2013-07-09
Publication date: 2013-10-20

Abstract

Броневая защита крыши автомобиля, содержащая непрозрачную броню, состоящую из нескольких частей различной формы, отличающаяся тем, что бронезащита включает в себя защитную бронепанель с отверстиями, переднюю, среднюю и заднюю части, при этом части бронезащиты жестко зафиксированы между собой с перекрытием при помощи поперечных усилителей кузова, прикрепленных к бронезащите боковых частей автомобиля посредством кронштейнов, причем кронштейны оснащены броневставками, исключающими вероятность прострела в местах крепления, кроме того, передняя, средняя и задняя части бронезащиты крыши снабжены ребрами жесткости.Armor protection of the car roof, containing opaque armor, consisting of several parts of various shapes, characterized in that the armor protection includes a protective armor panel with holes, front, middle and rear parts, while parts of the armor are rigidly fixed to each other with overlapping using transverse amplifiers bodies attached to the armor protection of the side parts of the car through brackets, and the brackets are equipped with armored inserts, eliminating the possibility of a lumbago in the mounting points, in addition, The front, middle and rear parts of the roof armor are equipped with stiffeners.

Description

Броневая защита крыши автомобиля (далее бронезащита) относится к автомобильной промышленности, в частности к изготовлению бронированных автомобилей, обеспечивающих безопасность при вооруженном нападении.Armor protection of a car roof (hereinafter referred to as armor protection) refers to the automobile industry, in particular, to the manufacture of armored vehicles that ensure safety in an armed attack.

Известна конструкция специального бронированного автомобиля, патент №3031. Броневая защита кузова выполнена в виде навесных броневых панелей, установленных с внутренней его стороны посредством сварных соединений и установочных элементов, при этом крыша кузова выполнена в виде цельносварной броневой конструкции со встроенным пулестойким стеклом заднего вида (см. приложение 1). Однако, такая конструкция требует применения сварочных работ и не обеспечивает быструю установку и демонтаж броневой защиты, а также не подходит для автомобилей VIP-класса по внешнему виду.Known design of a special patented patent №3031. The body armor protection is made in the form of hinged armor panels mounted on its inside by means of welded joints and mounting elements, while the body roof is made in the form of an all-welded armor structure with a built-in bulletproof rear view glass (see Appendix 1). However, this design requires the use of welding and does not provide quick installation and dismantling of armor protection, and is also not suitable for VIP-class cars in appearance.

Наиболее близким техническим решением является броневая защита потолка автомобиля, патент №97509. В данной конструкции бронезащита содержит несколько частей различной формы, каждая из которых крепится к потолку через отверстия, соответствующие резьбовым отверстиям на поверхности потолка со стороны салона автомобиля, при этом все части закреплены с перекрытием друг друга, и после их установки образуется единая конструкция бронезащиты (см. приложение 2). Однако, хотя такое техническое решение и подходит для автомобилей VIP-класса, но не обеспечивает максимальную жесткость конструкции броневой защиты и является недостаточно технологичным, так как содержит много мелких частей бронезащиты.The closest technical solution is the armor protection of the ceiling of the car, patent No. 97509. In this design, the armor protection contains several parts of various shapes, each of which is attached to the ceiling through holes corresponding to the threaded holes on the ceiling surface from the side of the car interior, while all parts are fixed with overlapping each other, and after their installation a single armor protection structure is formed (see . Appendix 2). However, although this technical solution is suitable for VIP-class cars, it does not provide the maximum rigidity of the armor protection structure and is not technologically advanced, as it contains many small parts of armor protection.

Целью предлагаемой полезной модели является создание конструкции броневой защиты крыши автомобиля, обеспечивающей максимально возможную защиту от прострела, нетрудоемкой и технологичной в изготовлении, которую легко установить и демонтировать при необходимости без применения сварочных работ, исключающей продольное провисание бронированных листов.The purpose of the proposed utility model is to create a design for armor protection of the car roof, which provides the maximum possible protection against a lumbago, is labor-consuming and technologically advanced to manufacture, which is easy to install and dismantle if necessary without the use of welding, eliminating the longitudinal sagging of armored sheets.

Поставленная цель достигается тем, что бронезащита включает в себя защитную бронепанель с отверстиями, переднюю, среднюю и заднюю части, при этом части бронезащиты жестко зафиксированы между собой с перекрытием при помощи поперечных усилителей кузова, прикрепленных к броне-защите боковых частей автомобиля посредством кронштейнов, причем кронштейны оснащены броневставками, исключающими вероятность прострела в местах крепления, кроме того, передняя, средняя и задняя части бронезащиты крыши снабжены ребрами жесткости.This goal is achieved in that the armor protection includes a protective armored panel with holes, front, middle and rear parts, while the parts of the armor are rigidly fixed to each other with overlapping using transverse body reinforcements attached to the armor protection of the side parts of the car via brackets, and the brackets are equipped with armored inserts, eliminating the possibility of a lumbago at the attachment points, in addition, the front, middle and rear parts of the roof armor are equipped with stiffeners.

Сущность полезной модели поясняется чертежами:The essence of the utility model is illustrated by drawings:

на фиг. 1 - общий вид броневой защиты крыши автомобиля;in FIG. 1 is a general view of the armor protection of a car roof;

на фиг. 2 - бронезащита крыши в общей схеме бронирования автомобиля;in FIG. 2 - armor protection of the roof in the general scheme of booking a car;

на фиг. 3 - разрез A-A.in FIG. 3 - section A-A.

В приложении 1 и 2 представлен аналог и прототип полезной модели.Appendix 1 and 2 provide an analogue and prototype utility model.

Бронезащита 1 состоит из защитной бронепанели 2 с отверстиями 3, передней 4, средней 5 и задней 6 частей, изготовленных из бронированных листов путем лазерной резки. Отверстия 3 могут иметь различные форму и расположение в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля. Бронированные листы имеют пространственную форму, повторяющую геометрию крыши автомобиля и обеспечивающую максимальную защиту от прострела. Бронированные листы снабжены ребрами жесткости 7, которые исключают их продольное провисание (см. фиг. 1).Armor protection 1 consists of a protective armor plate 2 with holes 3, front 4, middle 5 and rear 6 parts, made of armored sheets by laser cutting. The holes 3 may have a different shape and location depending on the design features of the car. Armored sheets have a spatial shape, repeating the geometry of the roof of the car and providing maximum protection from a cross. Armored sheets are equipped with stiffeners 7, which exclude their longitudinal sagging (see Fig. 1).

Части 4, 5 и 6 бронезащиты 1 жестко фиксируются между собой с перекрытием и прикрепляются к поперечным усилителям 8 кузова автомобиля при помощи разъемных соединений. Усилители 8 присоединяются к броне-защите боковых частей автомобиля посредством кронштейнов 9. Кронштейны 9 оснащены броневставками 10, которые исключают вероятность прострела в местах крепления (см. фиг. 1-3).Parts 4, 5 and 6 of the body armor 1 are rigidly fixed to each other with overlap and are attached to the transverse amplifiers 8 of the car body using detachable connections. Amplifiers 8 are attached to the armor protection of the side parts of the car by means of brackets 9. Brackets 9 are equipped with armored inserts 10, which exclude the possibility of a lumbago at the attachment points (see Figs. 1-3).

Установка бронезащиты 1 осуществляется следующим образом: подготавливают крышу автомобиля к бронированию, для этого снимают штатную обшивку и оклеивают ее вибродемпфирующим материалом. Усилители 8 закрепляют с помощью кронштейнов 9 на бронезащите боковых частей автомобиля с помощью разъемных соединений. Последовательно устанавливают части бронезащиты 1. Закрепляют заднюю 6 часть бронезащиты 1, жестко фиксируя ее на заднем усилителе 8 и бронированной перегородке. Переднюю 4 часть прикрепляют к переднему усилителю 8. Устанавливают внахлест среднюю 5 часть бронезащиты 1 и фиксируют, присоединяя к передней 4 и задней 6 частям, при помощи разъемных соединений. Защитную бронепанель 2 устанавливают таким образом, чтобы образовалось перекрытие с передней 4 частью бронезащиты 1, и прикрепляют к штатному усилителю, расположенному около ветрового стекла автомобиля. Таким образом, после установки всех частей бронезащиты 1, образуется единая конструкция бронезащиты крыши (см. фиг. 1-3).Installation of body armor 1 is as follows: prepare the car roof for booking, for this, remove the standard skin and paste over it with vibration-damping material. Amplifiers 8 are fixed with brackets 9 to the armor protection of the side parts of the car using detachable connections. Consistently install the parts of the armor 1. Fix the rear 6 of the armor 1, rigidly fixing it to the rear amplifier 8 and the armored partition. The front 4 part is attached to the front amplifier 8. They overlap the middle 5 part of the body armor 1 and fix, attaching to the front 4 and rear 6 parts, using detachable connections. The protective armor panel 2 is set so that an overlap is formed with the front 4 part of the armor protection 1, and is attached to a standard amplifier located near the windshield of the car. Thus, after the installation of all parts of the armor plate 1, a single roof armor structure is formed (see Figs. 1-3).

Такое техническое решение является нетрудоемким в изготовлении, так как все части бронезащиты изготавливаются путем лазерной резки, легко устанавливаются и демонтируются при необходимости.This technical solution is not difficult to manufacture, since all parts of the armor are made by laser cutting, are easily installed and dismantled if necessary.

Такое техническое решение является технологичным, так как содержит крупные части бронезащиты, обепечивающие удобство монтажа.Such a technical solution is technological, since it contains large parts of armor protection, which ensure ease of installation.

Такое техническое решение не нарушает внешний вид автомобиля, обеспечивает необходимую жесткость конструкции и исключает вероятность прострела.This technical solution does not violate the appearance of the car, provides the necessary structural rigidity and eliminates the possibility of lumbago.

Claims

Armor protection of the car roof, containing opaque armor, consisting of several parts of various shapes, characterized in that the armor protection includes a protective armor panel with holes, front, middle and rear parts, while parts of the armor are rigidly fixed to each other with overlapping using transverse amplifiers bodies attached to the armor protection of the side parts of the car through brackets, and the brackets are equipped with armored inserts, eliminating the possibility of a lumbago in the mounting points, in addition, The front, middle and rear parts of the roof armor are equipped with stiffeners.