RU13779U1 - Протектор пневматической шины - Google Patents
Протектор пневматической шины Download PDFInfo
- Publication number
- RU13779U1 RU13779U1 RU2000101633/20U RU2000101633U RU13779U1 RU 13779 U1 RU13779 U1 RU 13779U1 RU 2000101633/20 U RU2000101633/20 U RU 2000101633/20U RU 2000101633 U RU2000101633 U RU 2000101633U RU 13779 U1 RU13779 U1 RU 13779U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- protrusions
- grooves
- tread
- central rib
- open
- Prior art date
Links
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
1. Протектор пневматической шины, содержащий расположенное на центральной линии протектора центральное ребро с выполненными на обоих его продольных торцах клиновидными полуоткрытыми канавками, выполненные но обе стороны от центрального ребра соседние к нему выступы изогнутой в поперечном направлении формы и изогнутой формы выступы плечевых зон, вытянутые в поперечном направлении, окружные канавки, разделяющие центральное ребро от соседних к нему выступов, и разделяющих выступы плечевых зон от соседних к центральному ребру выступов, поперечные канавки изогнутой формы, расщепляющие выступы, и полуоткрытые канавки, выполненные на выступах, отличающийся тем, что клиновидные полуоткрытые канавки выполнены на продольных торцах центрального ребра со смещением друг относительно друга в окружном направлении, на соседних к центральному ребру выступах выполнены, по меньшей мере, две закрытые щелевидные прорези зигзагообразной формы, полуоткрытые канавки на этих выступах выполнены открытыми в стороны от центральной линии протектора, а глухие торцы этих канавок расположены параллельно друг другу в каждой группе выступов и под углом 30к центральной линии протектора, причем на выступах плечевых зон выполнены, по меньшей мере, по две пары изогнутых закрытых щелевидных прорезей, расположенных на выступах по обе стороны от полуоткрытых канавок изогнутой формы, при этом поперечные канавки, разделяющие соседние к центральному ребру выступы, выполнены переменной ширины, увеличивающейся в сторону от центральной линии протектора.2. Протектор по п.1, отличающийся тем, что выступы, расположенные по обе стороны от централ
Description
;;i-:; :);: :-о. :.о/,;vJv.-;VV vc- -«5 VA3;
МПК 7 В 60 С 11/04
ПРОТЕКТОР ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ шины. ПОЛЕЗНАЯ МОДЕЛЬ относится к шинной ПРОМЫШЛЕННОСТИ и МОЖЕТ БЫТЬ
ИСПОЛЬЗОВАНА ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ РИСУНКА ПРОТЕКТОРА ВСЕСЕЗОННЫХ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН.
ИЗВЕСТЕН ПРОТЕКТОР ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ шины, СОДЕРЖАЩИЙ по ОБЕ СТОРОНЫ
от ЦЕНТРАЛЬНОЙ линии ПРОТЕКТОРА ДВЕ ГРУППЫ ИЗОЛИРОВАННЫХ ВЫСТУПОВ, ВЫСТУП, РАСПОЛОЖЕННЫЙ по ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЛИНИИ ПРОТЕКТОРА И ИМЕЮЩИЙ ПО ОБЕ СТОРОНЫ КЛИНОВИДНЫЕ ПОЛУОТКРЫТЫЕ КАНАВКИ И КАНАВКИ, РАСЧЛЕНЯЮЩИЕ ВЫСТУПЫ ДРУГ ОТ ДРУГА В ОКРУЖНОМ И РАДИАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ (ЕР №0339335, КЛ. В 60 С 11/04, ОПУБЛ. 1989)
ОДНАКО ИЗВЕСТНЫЙ ПРОТЕКТОР НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЭФФЕКТИВНОГО ОТВОДА воды
с БЕГОВОЙ ЧАСТИ ПРОТЕКТОРА, ЧТО УХУДШАЕТ СЦЕПЛЕНИЕ С МОКРОЙ ДОРОГОЙ.
ИЗВЕСТЕН и ДРУГОЙ ПРОТЕКТОР ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ шины, СОДЕРЖАЩИЙ РАСПОЛОЖЕННОЕ по ЦЕНТРАЛЬНОЙ линии ПРОТЕКТОРА ЦЕНТРАЛЬНОЕ РЕБРО с
ВЫПОЛНЕННЫМИ НА ОБОИХ ЕГО ПРбдОЛЬНЫХ ТОРЦАХ КЛИНОВИДНЫМИ ПОЛУОТКРЫТЫМИ КАНАВКАМИ, ВЫПОЛНЕННЫЕ ПО ОБЕ СТОРОНЫ ОТ ЦЕНТРАЛЬНОГО РЕБРА СОСЕДНИЕ К НЕМУ ВЫСТУПЫ ИЗОГНУТОЙ в РАДИАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ ФОРМЫ И ИЗОГНУТОЙ ФОРМЫ ВЫСТУПЫ ПЛЕЧЕВЫХ ЗОН, ВЫТЯНУТЫЕ В РАДИАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ, ОКРУЖНЫЕ КАНАВКИ, РАЗДЕЛЯЮЩИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ РЕБРО ОТ СОСЕДНИХ К НЕМУ ВЫСТУПОВ, И РАЗДЕЛЯЮЩИХ ВЫСТУПЫ ПЛЕЧЕВЫХ ЗОН ОТ СОСЕДНИХ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ РЕБРУ ВЫСТУПОВ, ПОПЕРЕЧНЫЕ КАНАВКИ ИЗОШУТОЙ ФОРМЫ, РАСЧЛЕНЯЮЩИЕ ВЫСТУПЫ, И ПОЛУОТКРЫТЫЕ КАНАВКИ, ВЫПОЛНЕННЫЕ НА ВЫСТУПАХ. (ПОЛЕЗНАЯ МОДЕЛЬ РФ №5142,
кл. В 60 С 11/04, ОПУБЛ. 16. 10. 97).
ОДНАКО в ИЗВЕСТНОМ ПРОТЕКТОРЕ ГЕОМЕТРИЯ КАНАВОК НЕ ПОЗВОЛЯЕТ
ДОСТИГНУТЬ ЭФФЕКТИВНОГО ОТВОДА ВОДЫ с БЕГОВОЙ ЧАСТИ ПРОТЕКТОРА И НЕ ПОЗВОЛЯЕТ ДОСТИГНУТЬ ДОСТАТОЧНОГО СНИЖЕНИЯ ШУМОООБРАЗОВАНИЯ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
. ТЕХНИЧЕСКИМ РЕЗУЛЬТАТОМ ДАННОЙ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ ЯВЛЯЕТСЯ ПОВЫШЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ с МОКРОЙ ДОРОГОЙ, СНИЖЕНИЕ ШУМООБРАЗОВАНИЯ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Для ДОСТИЖЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕЗУЛЬТАТА В ПРОТЕКТОРЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ, СОДЕРЖАЩЕМ РАСПОЛОЖЕННОЕ ПО ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЛИНИИ ПРОТЕКТОРА ЦЕНТРАЛЬНОЕ РЕБРО С ВЫПОЛНЕННЫМИ НА ОБОИХ ЕГО ПРОДОЛЬНЫХ ТОРЦАХ КЛИНОВИДНЫМИ ПОЛУОТКРЫТЫМИ КАНАВКАМИ, ВЫПОЛНЕННЫЕ ПО ОБЕ СТОРОНЫ ОТ ЦЕНТРАЛЬНОГО РЕБРА СОСЕДНИЕ К НЕМУ ВЫСТУПЫ ИЗОГНУТОЙ В РАДИАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ ФОРМЫ И ИЗОГНУТОЙ ФОРМЫ ВЫСТУПЫ ПЛЕЧЕВЫХ ЗОН, ВЫТЯНУТЫЕ В РАДИАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ, ОКРУЖНЫЕ КАНАВКИ, РАЗДЕЛЯЮЩИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ РЕБРО ОТ СОСЕДНИХ КИНЕМУ ВЫСТУПОВ, И РАЗДЕЛЯЮЩИХ ВЫСТУПЫ ПЛЕЧЕВЫХ ЗОН ОТ СОСЕДНИХ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ РЕБРУ ВЫСТУПОВ, ПОПЕРЕЧНЫЕ КАНАВКИ ИЗОГНУТОЙ ФОРМЫ, РАСЧЛЕНЯЮЩИЕ ВЫСТУПЫ, И ПОЛУОТКРЫТЫЕ КАНАВКИ, ВЫПОЛНЕННЫЕ НА ВЫСТУПАХ, СОГЛАСНО ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ, КЛИНОВИДНЫЕ ПОЛУОТКРЫТЫЕ КАНАВКИ ВЫПОЛНЕНЫ НА ПРОДОЛЬНЫХ ТОРЦАХ ЦЕНТРАЛЬНОГО РЕБРА СО СМЕЩЕНИЕМ ДРУГ ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГА В ОКРУЖНОМ НАПРАВЛЕНИИ, НА СОСЕДНИХ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ РЕБРУ ВЫСТУПАХ ВЫПОЛНЕНЫ, ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ, ДВЕ ЗАКРЫТЫЕ ЩЕЛЕВИДНЫЕ ПРОРЕЗИ ЗИГЗАГООБРАЗНОЙ ФОРМЫ, ПОЛУОТКРЫТЫЕ КАНАВКИ НА ЭТИХ ВЫСТУПАХ ВЫПОЛНЕНЫ ОТКРЫТЫМИ В СТОРОНЫ от ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЛИНИИ ПРОТЕКТОРА, А ГЛУХИЕ ТОРЦЫ ЭТИХ
ЯШй
2
КАНАВОК РАСПОЛОЖЕНЫ ПАРАЛЛЕЛЬНО ДРУГ ДРУГУ В КАЖДОЙ ГРУППЕ ВЫСТУПОВ И ПОД УГЛОМ 30° К ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЛИНИИ ПРОТЕКТОРА, ПРИЧЕМ НА ВЫСТУПАХ ПЛЕЧЕВЫХ ЗОН ВЫПОЛНЕНЫ, ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ, ПО ДВЕ ПАРЫ ИЗОГНУТЫХ ЗАКРЫТЫХ ЩЕЛЕВИДНЫХ ПРОРЕЗЕЙ, РАСПОЛОЖЕННЫХ НА ВЫСТУПАХ ПО ОБЕ СТОРОНЫ ОТ ПОЛУОТКРЫТЫХ КАНАВОК ИЗОГНУТОЙ ФОРМЫ. ПОПЕРЕЧНЫЕ КАНАВКИ, РАЗДЕЛЯЮЩИЕ СОСЕДНИЕ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ РЕБРУ ВЫСТУПЫ, ВЫПОЛНЕНЫ ПЕРЕМЕННОЙ ШИРИНЫ, УВЕЛИЧИВАЮЩЕЙСЯ В СТОРОНУ ОТ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЛИНИИ ПРОТЕКТОРА. ВЫСТУПЫ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ ПО ОБЕ СТОРОНЫ ОТ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЛИНИИ ПРОТЕКТОРА, СМЕЩЕНЫ ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГ ДРУГА. НА НАРУЖНЫХ БОКОВЫХ ТОРЦАХ ВЬЮТУПОВ ПЛЕЧЕВЫХ ЗОН
ВЫПОЛНЕНЫ РИСКИ. НА КАЖДОМ ВЬЮТУПЕ ПЛЕЧЕВЫХ зон ВЫПОЛНЕННЫ ТРИ ЗАКРЫТЫЕ
УЗКИЕ ПРЯМОУГОЛЬНЫЕ КАНАВКИ, ПРИЧЕМ ДЛИНА В РАДИАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ СРЕДНЕЙ КАНАВКИ БОЛЬШЕ ДЛИНЫ КРАЙНИХ КАНАВОК.
НА ПРИВЕДЕННОМ ЧЕРТЕЖЕ ИЗОБРАЖЕН ОБЩИЙ ВИД ПРОТЕКТОРА.
ПРОТЕКТОРПНЕВМАТИЧЕСКОЙ шины СОДЕРЖИТ РАСПОЛОЖЕННОЕ ПО
ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЛИНИИ ПРОТЕКТОРА О-О ЦЕНТРАЛЬНОЕ РЕБРО 1 С ВЫПОЛНЕННЫМИ НА ОБОИХ ЕГО ПРОДОЛЬНЫХ ТОРЦАХ КЛИНОВИДНЫМИ ПОЛУОТКРЫТЫМИ КАНАВКАМИ 2,
ВЫПОЛНЕННЫЕ ПО ОБЕ СТОРОНЫ ОТ ЦЕНТРАЛЬНОГО РЕБРА 1 СОСЕДНИЕ К НЕМУ ВЫСТУПЫ 3,4 ИЗОГНУТОЙ В РАДИАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ ФОРМЫ И ВЫСТУПЫ 5,6 ПЛЕЧЕВЫХ ЗОН, ВЫТЯНУТЫЕ В РАДИАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ, ИЗОГНУТОЙ ФОРМЫ. ПРОТЕКТОР ИМЕЕТ ОКРУЖНЫЕ КАНАВКИ 7,8 И 9,10, РАЗДЕЛЯЮЩИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ РЕБРО 1 ОТ СОСЕДНИХ К НЕМУ ВЫСТУПОВ 3,4 И РАЗДЕЛЯЮЩИХ ВЫСТУПЫ 5,6 ПЛЕЧЕВЫХ ЗОН ОТ СОСЕДНИХ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ РЕБРУ 1 ВЬЮТУПОВ 3,4. ПРОТЕКТОР ИМЕЕТ ПОПЕРЕЧНЫЕ КАНАВКИ 11,12 ИЗОГНУТОЙ ФОРМЫ, РАСЧЛЕНЯЮЩИЕ ВЫСТУПЫ 3,4. НА ВЫСТУПАХ 5,6 ПЛЕЧЕВЫХ ЗОН ВЫПОЛНЕНЫ ПОЛУОТКРЫТЫЕ КАНАВКИ 13, А НА ВЫСТУПАХ 3,4, СОСЕДНИХ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ РЕБРУ, ВЫПОЛНЕНЫ ПОЛУОТКРЫТЫЕ КАНАВКИ 14.
КЛИНОВИДНЫЕ ПОЛУОТКРЫТЫЕ КАНАВКИ 2 ВЫПОЛНЕНЫ НА ПРОДОЛЬНЫХ ТОРЦАХ ЦЕНТРАЛЬНОГО РЕБРА 1 СО СМЕЩЕНИЕМ ДРУГ ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГА В ОКРУЖНОМ
НАПРАВЛЕНИИ. НА СОСЕДНИХ к ЦЕНТРАЛЬНОМУ РЕБРУ 1 ВЫСТУПАХ 3,4 ВЫПОЛНЕНЫ, ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ, ДВЕ ЗАКРЫТЫЕ ЩЕЛЕВИДНЫЕ ПРОРЕЗИ 15,16 ЗИГЗАГООБРАЗНОЙ ФОРМЫ.
ПОЛУОТКРЫТЫЕ КАНАВКИ 14 НА этих ВЫСТУПАХ ВЫПОЛНЕНЫ ОТКРЫТЫМИ в СТОРОНЫ от
ЦЕНТРАЛЬНОЙ линии ПРОТЕКТОРА. ГЛУХИЕ ТОРЦЫ 17 ЭТИХ КАНАВОК 14 РАСПОЛОЖЕНЫ ПАРАЛЛЕЛЬНО ДРУГ ДРУГУ В КАЖДОЙ ГРУППЕ ВЫСТУПОВ 3,4 И ПОД УГЛОМ а, РАВНЫМ ОТ 20° до 30°, к ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЛИНИИ ПРОТЕКТОРА. НА ВЫСТУПАХ 5,6 ПЛЕЧЕВЫХ ЗОН ВЫПОЛНЕНЫ, ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ, ПО ДВЕ ПАРЫ ИЗОГНУТЫХ ЗАКРЫТЫХ ЩЕЛЕВИДНЫХ ПРОРЕЗЕЙ 18,19, РАСПОЛОЖЕННЫХ НА ВЫСТУПАХ 5,6 ПО ОБЕ СТОРОНЫ ОТ
ПОЛУОТКРЫТЫХ КАНАВОК 13 ИЗОГНУТОЙ ФОРМЫ. ПОПЕРЕЧНЫЕ КАНАВКИ 11,12,
РАЗДЕЛЯЮЩИЕ СОСЕДНИЕ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ РЕБРУ 1 ВЫСТУПЫ 3,4 ВЫПОЛНЕНЫ ПЕРЕМЕННОЙ ШИРИНЫ, УВЕЛИЧИВАЮЩЕЙСЯ В СТОРОНУ ОТ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЛИНИИ ПРОТЕКТОРА 0-0. ВЫСТУПЫ 3,4, РАСПОЛОЖЕННЫЕ ПО ОБЕ СТОРОНЫ ОТ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЛИНИИ ПРОТЕКТОРА, СМЕЩЕНЫ ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГ ДРУГА. НА НАРУЖНЫХ БОКОВЫХ
ТОРЦАХ ВЫСТУПОВ 5,6 ПЛЕЧЕВЫХ ЗОН ВЫПОЛНЕНЫ РИСКИ. 20. НА КАЖДОМ ВЫСТУПЕ 5,6
ПЛЕЧЕВЫХ ЗОН ВЫПОЛНЕННЫ ТРИ ЗАКРЫТЫЕ КАНАВКИ, ПРИЧЕМ ДЛИНА В РАДИАЛЬНОМ
НАПРАВЛЕНИИ СРЕДНЕЙ КАНАВКИ 21 БОЛЬШЕ ДЛИНЫ КРАЙНИХ КАНАВОК 22,23.
ДАННЫЙ ПРОТЕКТОР ИМЕЕТ ДОСТАТОЧНО ЭЛАСТИЧНЫЕ ВЫСТУПЫ, что УЛУЧШАЕТ
УСЛОВИЯ СЦЕПЛЕНИЯ С ДОРОГОЙ, ОСОБЕННО МОКРОЙ. ГЕОМЕТРИЯ КАНАВОК И ЩЕЛЕВИДНЫХ ПРОРЕЗЕЙ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ДОСТАТОЧНУЮ СКОРОСТЬ АКВАПЛАНИРОВАНИЯ, СНИЖЕНИЕ ШУМООБАЗОВАНИЯ.
Claims (4)
1. Протектор пневматической шины, содержащий расположенное на центральной линии протектора центральное ребро с выполненными на обоих его продольных торцах клиновидными полуоткрытыми канавками, выполненные но обе стороны от центрального ребра соседние к нему выступы изогнутой в поперечном направлении формы и изогнутой формы выступы плечевых зон, вытянутые в поперечном направлении, окружные канавки, разделяющие центральное ребро от соседних к нему выступов, и разделяющих выступы плечевых зон от соседних к центральному ребру выступов, поперечные канавки изогнутой формы, расщепляющие выступы, и полуоткрытые канавки, выполненные на выступах, отличающийся тем, что клиновидные полуоткрытые канавки выполнены на продольных торцах центрального ребра со смещением друг относительно друга в окружном направлении, на соседних к центральному ребру выступах выполнены, по меньшей мере, две закрытые щелевидные прорези зигзагообразной формы, полуоткрытые канавки на этих выступах выполнены открытыми в стороны от центральной линии протектора, а глухие торцы этих канавок расположены параллельно друг другу в каждой группе выступов и под углом 30o к центральной линии протектора, причем на выступах плечевых зон выполнены, по меньшей мере, по две пары изогнутых закрытых щелевидных прорезей, расположенных на выступах по обе стороны от полуоткрытых канавок изогнутой формы, при этом поперечные канавки, разделяющие соседние к центральному ребру выступы, выполнены переменной ширины, увеличивающейся в сторону от центральной линии протектора.
2. Протектор по п.1, отличающийся тем, что выступы, расположенные по обе стороны от центральной линии протектора, смещены относительно друг друга.
3. Протектор по п.1, отличающийся тем, что на наружных боковых торцах выступов плечевых зон выполнены риски.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000101633/20U RU13779U1 (ru) | 2000-01-26 | 2000-01-26 | Протектор пневматической шины |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000101633/20U RU13779U1 (ru) | 2000-01-26 | 2000-01-26 | Протектор пневматической шины |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU13779U1 true RU13779U1 (ru) | 2000-05-27 |
Family
ID=48274933
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2000101633/20U RU13779U1 (ru) | 2000-01-26 | 2000-01-26 | Протектор пневматической шины |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU13779U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2561149C1 (ru) * | 2011-09-29 | 2015-08-27 | Мишлен Решерш Э Текник С.А. | Шина с протектором, имеющим улучшенное сцепление со снегом и с сухим дорожным покрытием |
RU2562260C2 (ru) * | 2010-07-07 | 2015-09-10 | Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд. | Пневматическая шина |
-
2000
- 2000-01-26 RU RU2000101633/20U patent/RU13779U1/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2562260C2 (ru) * | 2010-07-07 | 2015-09-10 | Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд. | Пневматическая шина |
RU2561149C1 (ru) * | 2011-09-29 | 2015-08-27 | Мишлен Решерш Э Текник С.А. | Шина с протектором, имеющим улучшенное сцепление со снегом и с сухим дорожным покрытием |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0608064B1 (en) | Tyre tread | |
US6123130A (en) | Tire having improved wet stopping capability | |
RU2004103532A (ru) | Протектор шины без насечек | |
JP4653831B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP3563534B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
BRPI0720395A2 (pt) | Pneumático | |
CN109941048B (zh) | 一种全天候suv子午线轮胎 | |
JPH07215013A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2016074328A (ja) | 空気入りタイヤ | |
RU13779U1 (ru) | Протектор пневматической шины | |
CN109421438B (zh) | 充气轮胎 | |
JPH0624211A (ja) | タイヤのトレッド構造 | |
US5582661A (en) | Tread for pneumatic vehicle tires | |
CN106671705B (zh) | 车辆及其充气轮胎 | |
JP2000318411A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JPH04126612A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP3694082B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
RU7944U1 (ru) | Протектор пневматической шины | |
JP2002103919A (ja) | 空気入りタイヤ | |
CN211308152U (zh) | 一种便于排水的轮胎 | |
RU9188U1 (ru) | Протектор пневматической шины | |
RU13885U1 (ru) | Протектор пневматической шины | |
JP6698330B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
CN211308150U (zh) | 一种采用对称式花纹的轮胎 | |
EP0711676A1 (en) | Pneumatic tyre having a tread strip comprising a plurality of tread ribs |