PT99900B

PT99900B - Conjunto de dobradica desmontavel

Info

Publication number: PT99900B
Application number: PT99900A
Authority: PT
Inventors: Simon Jonathan Giles Griffiths
Original assignee: Ihw Ltd
Priority date: 1990-12-20
Filing date: 1991-12-20
Publication date: 1999-02-26
Also published as: DE69129010D1; AU8986891A; EP0492917B1; US5226202A; PT99900A; EP0492917A1; AU645871B2; JPH0742822B2; DK0492917T3; KR920012698A; ES2117000T3; KR960016477B1; DE69129010T2; JPH04330185A

Description

DESCRIÇÃO

DA

PATENTE DE INVENÇÃO

N.° 99 900

REQUERENTE: I.H.W. ENGINEERING LIMITED, britânica, com sede em Stratford Road, Warwick CV34 6AL, Inglaterra

EPÍGRAFE: CONJUNTO DE DOBRADIÇA DESMONTÁVEL”

INVENTORES: simon Jonathan Giles Griffiths

Reivindicação do direito de prioridade ao abrigo do artigo 4.° da Convenção de Paris de 20 de Março de 1883.

Grã-Bretanha, 20 de Dezembro de 1990 e em 16 de Julho de 1991, sob os NQs. 9027745.0 e 9115310.6 respectivamente

INPI. MOD. 113 R F 1CT32

Descrição referente à patente de invenção de I.H.W. ENGINEERING LIMITED, britânica, industrial e comercial, com sede em Stratford Road, Warwich CV34 6AL, Inglaterra, (inventor: simon «Jonathan Giles Griffiths, residente na Inglaterra), para CONJUNTO PE DOBRADIÇA DESMONTÁVEL.

D E S CRI C A O

A presente invenção refere-se a um conjunto de dobradiça desmontável, com limitação de movimento, isto ê, um conjunto de dobradiça que inclui um mecanismo limitador.

Um conjunto de dobradiça desmontável ê comummente usada na fabricação de veículos para a suspensão de portas na carroçaria do veículo. Inicialmente a dobradiça é fixada, quer na porta, quer na carroçaria do veículo e o veículo & pintado. Retiram-se depois as portas da carroçaria do veículo, separando as dobradiças, para permitir a montagem nas portas e na carroçaria de componentes e acessórios adicionais. Depois dessa montagem, volta a colocar-se as portas, religando as dobradiças.

É uma prática usual incluir um mecanismo limitador na porta para reter uma porta completamente aberta ou numa posição parcialmente aberta. 0 mecanismo limitador da

- 1 porta pode fazer parte do conjunto da dobradiça e ser separado. Um tipo comum de mecanismo limitador que ê incorporado num conjunto de dobradiça I uma mola de torção que é montada numa das chapas âa dobradiça e coopera com dois roletes na outra chapa da dobradiça para proporcionar a limitação desejada na abertura da dobradiça. Este tipo de dobradiça ê desejável visto ser compacto e proporcionar uma força limitadora forte, mas tais dobradiças não são do tipo desmontável visto que a presença da mola de torção interfere com a separação axial das chapas da dobradiça. Ά interferência na separação verifica-se primariamente devido à pressão de contacto da mola de torção nos roletes que necessariamente sobe quando a porta se abre pa ra permitir a sua desmontagem da carroçaria do veículo.

Um objectivo geral da presente invenção consiste em proporcionar um conjunto de dobradiça desmontável com limitação de movimento que inclui uma mola de torção montada numa chapa susceptível de cooperar com um ou mais componentes de reacção na outra chapa da dobradiça.

De acordo com um aspecto da presente invenção, proporciona-se um conjunto de dobradiça desmontável com limitação de movimento que inclui duas chapas de dobradiça ligadas entre si rotativamente de modo a poder separar-se por um movimento relativo ao longo do eixo da ligação de rotação, uma mola de torção montada numa das referidas chapas da dobradiça, estendendo-se a mola de torção no sentido de, e podendo cooperar com um ou mais componentes de reacção na outra chapa da dobradiça para proporcionar uma forma limitadora para resis tir ao movimento relativo de rotação entre as duas chapas da dobradiça, incluindo a referida primeira chapa da dobradiça meios de deslocamento posicionais que podem operar na mola de torção referida para deslocar a mola de torção para aliviar a pressão da mola nos componentes de reacção para desse modo per mitir a separação axial das chapas da dobradiça.

Descrevem-se a seguir vários aspectos da

presente invenção, com referência aos desenhos anexos, cujas figuras representam:

As fig. 1 a 3, vistas em planta, esquemáticas, de um conjunto de dobradiça com limitação de movimentos segundo a presente invenção, representado nas posições fechada, limitada e completamente aberta;

A fig* 4, uma vista de lado de uma primeira forma de reali zação da presente invenção;

A fig. 5, uma vista em planta da forma de realização repre sentada na fig. 4, observada na direcção da seta (X):

A fig. 6, uma vista semelhante à da fig. 5, que mostra uma parte de uma chapa da dobradiça;

A fig. 7, uma vista era planta semelhante à da fig. 5 de uma segunda forma de realizaçao segundo a presente invenção?

As fig. 8 e 9, vistas mais pormenorizadas de parte da chapa da dobradiça representada na fig. 7?

As fig. 10 e 11, vistas semelhantes às das fig. 8 e 9, res pectivamente para uma outra forma de realização da presente invenção?

As fig. 12 e 13, vistas semelhantes às fig. 8 e 9, respeetivaraente para ainda outra forma de realização de acordo com a presente invenção;

A fig. 14, uma vista em perspectiva de ainda outra forma de realização segundo a presente invenção;

A fig. 15, uma vista em planta da dobradiça representada na fig. 14?

A fig. 16, uma vista de lado da dobradiça da fig. 15, observada na direcção da seta (II);

A fig. 17, uma vista de topo da dobradiça da fig. 15, observada na direcção da seta (III); e

A fig. 18, uma vista em corte feito pela linha (X-X) da fig. 15.

Referindo em primeiro lugar as fig. 1 a 5, estã representada uma dobradiça com limitação de movimentos (10), que inclui uma primeira chapa de dobradiça (11), que é normalmente fixada nâ porta de um veiculo e uma segunda chapa de dobradiça (12) que ê normalmente fixada na carroçaria de um veiculo.

A chapa de dobradiça (11) compreende um corpo (11a), que inclui uma placa de montagem (14) para ligação à porta do veículo, um cubo (16) da dobradiça montado na placa (14) e um meio de reacção limitador (19) da dobradiça. Uma cavilha (18) da dobradiça está montada rotativamente no interior do cubo (16) e limitada axialmente no cubo (16). A cavilha (18) da dobradiça projecta-se axialmenté a partir do cubo (16) para ser recebida no cubo (25) da chapa (12) da dobradiça.

Proporcionam-se eios de retenção (26) na chapa (12) da dobradiça para fixar com segurança a cavilha (18) da dobradiça no cubo (25) para impedir a sua retirada axial e para impedir o movimento de rotação relativo entre a cavilha da dobradiça e o cubo (25). Os meios de retenção (26) são susceptiveis de ser libertados para permitir que a cavilha (18) da dobradiça seja retirada axialmente do cubo (25), quando for necessário separar as chapas da dobradiça uma da outra.

Na forma de realização ilustrada, os meios de retenção têm de preferência a forma de um perno roscado ou parafuso (28) que se aplica à cavilha (18) da dobradiça da maneira descrita no nosso pedido de patente europeu N$ 292296 Mas admite-se a possibilidade de outras formas dos meios de retenção (26) que podem ser adaptados para fixar rigidamente a cavilha (18) da dobradiça (18) no cubo (25).

A chapa (12) da dobradiça compreende um corpo (12a) que inclui uma placa de montagem (30) a partir da qual se projecta um braço (31) no qual é formado o cubo (25)

da dobradiça. Uma mola de torção (40) estâ montada no corpo (12a) adjacente à placa de montagem (30). A mola (40) inclui uma parte alongada (44) do corpo que tem partes extremas curvas» que definem braços opostos (42*43). Na condição sem tensão» os braços (42) e (43) podem estar alinhados longitudinalmente ou desviados lateralmente. Quando montados na chapa (12) da dobradiça, os braços (42) e (43) ficam deslocados lateralmente da sua posição na ausência de tensão, de modo a torcer a parte de corpo (14) e desse modo impor uma polarização de torção para dar aos braços (42) e (43) a tendência para voltar à sua posição sem tensão.

Quando montada na chapa (12) da dobradiça a parte (44) do corpo é recebida numa calha (47), na placa de montagem (30), e o braço (42) fica situado num furo alargado (46) formado numa parte superior do corpo (120). 0 braço (42) é polarizado no sentido dos meios de reacção de limitação da dobradiça (19), devido ao facto de o seu braço inferior (43) ser forçado para uma posição desviada lateralmente em relação ao braço (42). Na forma de realização da fig. 4, o braço (43) ê mantido na sua posição deslocada lateralmente por encosto contra um parafuso (48) montado numa rosca no corpo (12a).

Como se ilustra nas fig, 4 e 5, os meios (19) de reacção limitadores da dobradiça têm de preferência a forma de dois roletes ou rodas (50) a uma distância mútua pequena, que estão montados rotativamente num braço de suporte (51) que se projecta a partir do cubo (16). Em utilização, os rolos (50) rodam apenas parcialmente, não sendo assim necessariamente de perfil circular. Além disso, podem proporcionar-se cavidades na periferia dos roletes para o encaixe do braço (42).

Como se ilustra nas fig. 1 a 3, quando o conjunto da dobradiça está na sua posição fechada o braço (42) não se aplica aos meios de reacção (19), encostando-se assim o braço (42) a um lado do furo (46).

Durante a abertura inicial do conjunto da dobradiça, o braço (42) aplica-se inicialraente ao primeiro rolete (50a) e sobe em torno da sua periferia. Ao comportar-se deste modo, o braço (42) é fleetido para dentro do furo (46) contra a polarização de torção aplicada pela parte de corpo (44).

Ao atingir a posição de contacto entre os roletes (50a,50b), como se mostra na fig.2, quer o movimento de abertura quer o de fecho do conjunto da dobradiça encontram resistência, dado que o movimento em qualquer dos sentidos provoca a flexão, para dentro, do braço (42) contra a polarização da mola da parte de corpo (44). 0 movimento de abertura ulterior no sentido da posição de abertura completa faz com que o braço (42) suba pelo rolete (50b) e desse modo faz com que o braço (42) seja fleetido para dentro do furo (46).

De preferência proporcionam-se esbarros cooperantes (60) e (61) nos corpos (11a) e (12a) das chapas da dobradiça para definir a posição de abertura completa.

Como pode ver-se a partir das fig. 1, 2 e 3, o braço (42) contacta com o rolo (50 a) e/ou (50b) durante a maior parte do trajecto do movimento de rotação de abertura entre as chapas (11) e (12) da dobradiça. Durante esse trajecto, o braço (42) aplica uma pressão de contacto num dos roletes (50), tornando desse modo difícil ou impossível separar axialmente as chapas da dobradiça quando se libertarem os meios de retenção (26). Segundo a presente Invenção, proporcionam-se meios de deslocamento (90) que podem ser operados na mola (40) para reduzir ou remover a presão de contacto entre o braço (42) e os roletes (50) durante o referido trajecto do movimento de rotação para desse modo possibilitar a separação axial das chapas da dobradiça efectuada numa posição de rotação desejada entre as chapas da dobradiça.

Na forma de realização das fig. 4, 5 e 6,

os meios de deslocamento (90) têm a forma de ttm perno roscado (48). & posição normal do perno roscado (48) ê a representada na fig. 5, na qual o perno roscado (48) se estende de modo tal que a sua extremidade (48a) se encosta ao braço (43) © retêm o mesmo na posição afastada lateralmente para desse modo criar a polarização de troção no interior da parte de corpo (44). o parafuso (48) mantém-se nesta posição durante a utilização normal do conjunto da dobradiça (10). idealmente o parafuso (48) ê do tipo de autobloqueio para resistir ao desaperto durante a utilização. Seria apropriado um parafuso com roscas deformáveis.

Para aliviar a pressão de contacto entre o braço (42) e os roletes (50), o parafuso (48) ê recuado para o interior de uma cavidade (49) formada no corpo (12a) da dobradiça, permitindo assim que o braço (43) entre na cavidade (49) e recue para a sua posição sem tensão com o braço (42). Este movimento de recuo é feito sob a acção da polarização de torção da parte de corpo (44), sendo desse modo reduzida a força de torção enquanto o braço (43) ê recuado no sentido da sua posição sem tensão. Na posição sem tensão a força de torção está completamente removida. Esta posição está representada na fig. 6. Na prática, o parafuso (48) é recuado de uma quantidade suficiente para reduzir a pressão de contacto para permitir a separação axial das chapas da dobradiça. 0 parafuso (48) está provido de uma cabeça (48c) que, de preferência, actua como esbarro para definir a posição completamente estendida do parafuso (48), de modo que se aplique uma força de torção consistente desejada pela parte de corpo (44). Além disso, a face (12d) pode ser maquinada com precisão para variar o comprimento estendido efectivo do parafuso (48), proporcionando-se desse modo um meio para variar a carga de torção durante a fabricação .

Nas fig. 7, 8 e 9 estão representados meios alternativos de deslocamento (90). Nesta forma de realização, deram-se os mesmos numeros de referência às peças semelhantes à da forma de realização anterior.

Ά forma de realizaçao das fig. 7 a 9 inclui ura dispositivo de deslocamento (90) que pode ser operado no braço (42) era vez de no braço (43),como na forma de realização anterior. Os meios de deslocamento (90) nas fig. 7 a 9 compreendem um casquilho (94) montado rotativamente no braço (43). 0 casquilho (94) está situado no interior do furo alargado (46) e tem um diâmetro que ê menor do que o do furo (46) para permitir a flexão para dentro do braço (42). 0 casquilho (94) inclui um furo (95) situado excentricamente, no qual o braço (42) desloca o mesmo aproximado-© ou afastando-o do lado do furo (46). Convenientemente, o casquilho (94) está provido de um braço radial curto (96) que um operador pode utilizar como uma alavanca para efectuar a rotação do casquilho.

Na condição normal de funcionamento cb conjunto da dobradiça, o casquilho mantêm-se na posição de rotação indicada na fig. 8, na qual os braços (42) e (43) se situam na sua posição afastada lateralmente. Nesta posição, o casquilho (94) afasta o braço (42) do lado do furo (46) a uma distância mínima. Para reduzir a pressão de contacto entre o braço (42) e os roletes (50), roda-se o casquilho (94) para deslocar o braço (42) afastando-o do lado do furo (46) e portanto afastando-o dos roletes (50). beste modo, aumenta-se a distância de desvio entre os braços (42) e (43) o suficiente para permitir a separação axial das chapas da dobradiça.

Nas fig. 10 e 11 está representada uma outra forma de realização na qual o casquilho (94) tem um diâmetro igual ao do furo alargado (46) de modo a ser nele recebido rotativamente. Na forma de realização das fig. 10 e 11, o casquilho (94) está provido de um furo alargado (97) para acomodar o braço (42); o furo (97) ê suficientemente grande em comparação com o braço (52) para permitir que o braço (42) flicta para dentro, quando contactar com os roletes (50).

furo (46) está situado excentricamente em relação à periferia exterior do casquilho (94) e assim, a

-h

rotação do casquilho (94) proporciona uma acção de carne no braço (42) da mesma maneira descrita para a forma de realização das fig, 7 a 9« Na fig. 10, o casquilho (94) estã representado na sua posição operativa para utilização normal do conjunto de dobradiça e na fig, 11 na sua posição para reduzir a pressão de contacto entre o braço (41) e os roletes (50).

Como se vê nas fig. 10 e 11, o braço (96) está suspenso por cima do corpo (12a) e encara-se a hipótese de que o braço (96) pode ser dobrado para se sobrepor à aba (12b) no corpo (12a) para desse modo reter o casquilho (94) na posição rotativa representada na fig. 10. Este tipo de braço (96) pode também ser proporcionado na forma de realização das fig. 7 a 9.

Uma outra forma de realização está representada nas fig. 12 e 13, nas quais o furo alargado (97) está colocado concentricamente em relação â periferia do casquilho (94) e está provido de uma parte achatada (99).

Na posição de rotação representada na fig. 12, o braço (42) estã colocado na suã posição de utilização normal do conjunto da dobradiça. Para aliviar a pressão de contacto entre o braço (42) e os roletes (50), o casquilho (94) ê rodado de modo que o braço (42) passa pala parte achatada (99) e, ao fazê-lo# é afastado dos roletes (50)«

A dobradiça (110) representada nos desenhos: inclui, uma primeira chapa de dobradiça (111), que ê normalmente montada na porta de um veiculo, e uma segunda chapa de dobradiça (112), que é normalmente montada na carroçaria do veículo.

Ά chapa da dobradiça (111) tem uma parte (113) do cubo para a cavilha da dobradiça, que possui um furo (114) no qual é montada rotatívamente uma cavilha (116) da do• bradiça. Um casquilho livre (118), de manutenção, é de prefe- 9

rência proporcionado para proporcionar uma rotação suave da cavilha da dobradiça* A cavilha (116) é de preferência mantida cativa axialmente no interior do furo (114) devido à cooperação entre uma formação em ressalto (119) e uma parte de cabeça (120).

A chapa de dobradiça (111) tem nela montadas dois componentes de reacção (124), para cooperar com uma mola de torção (126) montada na chapa (112) de dobradiça. Os componentes de reacção (124) têm cada um, de preferência, a forma de rodas perfiladas rotativas, as quais, ao aplicar-se à mola de torção, fazem a indexação em rotação e desse modo deslocam a mola para aplicar uma carga de torção adicional e desse modo resistir ao movimento de rotação da dobradiça. Compreender-se-á que, se se desejar, proporcionar-se apenas uma ou mais de duas rodas perfiladas.

A chapa (112) da dobradiça inclui um cubo (130) para a cavilha da dobradiça, que possui um furo (131) no qual é recebida a cavilha (116) da dobradiça. Proporcionam· -se meios de imobilização (135) para fixar de maneira firme e amovível a cavilha da dobradiça no interior do furo (131).

Os meios de imobilização (135) de preferência são definidos por um parafuso (138) que é recebido numa rosca num furo (140) que se estende transversalmente em relação ao furo (131). Os furos (131) e (140) íntersectam-se nas suas periferias, de modo tal que, quando o parafuso (138) for enroscado ao longo do furo (140), a sua superfície lateral apli ca-se e esbarra contra a parede lateral da cavilha da dobradiça. De preferência, a cavilha (16) da dobradiça está provida de uma ranhura anular (116a) para acomodar o parafuso (138) para proporcionar uma grande área da superfície de contacto. Compreender-se-á que a ranhura (116a) pode ser omitida, se se desejar.

furo (140) está disposto de modo a ter a ter a extremidade aberta e o parafuso (138) tem um compri- 10 -

mento que permite que a sua extremidade (139) fique saliente de modo que a sua face de topo se aplique numa parte extrema (142) da mola de torção (126), que intersecta o eixo do furo (140).

De preferência, o parafuso. (138) tem uma parte de cabeça (146) que se aplica ao cubo (130) para desse modo garantir que o parafuso se projecta para além do cubo (130) numa medida predeterminada e aplica desse modo uma car— ga de torção predeterminada na mola de torção* Compreender-se-ã que, variando a profundidade do revestimento pontual (139a) no cubo (113), pode modificar-se facilmente a carga de torção, durante o fabrico, para permitir o ajuste fino da carga.

parafuso (138) está representado com secção circular. Compreender-se-á que pode ter uma secção transversal não circular definida por uma ou mais faces planas, comose descreve na nossa patente europeia NS 292 296*

Embora seja preferido que o parafuso (138) seja recebido uma rosca no furo (131), compreender-se-á que são possíveis outras disposições nas quais um eixo ê inovei axialmente ao longo do furo (131) para se aplicar quer à cavilha da dobradiça (116) quer à mola de torção*

Para separar a dobradiça, retira-se o parafuso (138). Isso inicialmente alivia a tensão na mola de tor ção e depois, quando da retirada subsequente do parafuso (138) liberta a cavilha da dobradiça permitindo desse modo a remoção axial da cavilha da dobradiça.

Para limitar a abertura máxima da dobradiça proporcionam-se esbarros da dobradiça nas chapas da dobradi ça* Por exemplo pode proporcionar-se uma saliência (160) no cubo (113) da chapa (111) da dobradiça que se projecta para fora e para baixo para se aplicar à chapa (112) da dobradiça quando a dobradiça tiver sido aberta atê uma distância predeterminada*

Na forma de realizaçao ilustrada, ambas as chapas da dobradiça são formadas a partir de secções metálicas enroladas. Compreender-se-á que cada uma das chapas da dobradiça pode ser vazada sobre/ou fabricada a partir de uma pia· ca metálica.

Claims

REIVINDICAÇÕES

- is Conjunto de dobradiça desmontável com limitação de movimento, caracterizado por incluir um conjunto de chapas de dobradiça ligadas rotativamente uma à outra de modo a poderem separar-se por um movimento relativo ao longo do eixo de ligação rotativo, uma mola de torção montada numa das referidas chapas, estendendo-se a mola de torção no sentido de, e podendo cooperar com um ou mais componentes de reacção na outra chapa de dobradiça para proporcionar uma força limita dora para resistir ao movimento de rotação relativo entre as chapas de dobradiça, incluindo a referida primeira chapa de meios de deslocamento de posição que podem ser operados na referida mola de torção para deslocar a mola de torção para aliviar a pressão da mola nos componentes de reacção para desse modo permitir a separação axial das chapas de dobradiça.

- 23 Conjunto de dobradiça de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por os meios de deslocamento pode· rem ser operados por forma a deslocar a mola de torção para reduzir a força de torção da mola e desse modo aliviar a pressão da mola em um ou vários dos componentes de reacção.

- 3» Conjunto de dobradiça de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por os meios de deslocamento poderem ser operados para deslocar a referida mola de torção afastando-a do ou dos referidos componentes de reacção e desse modo aliviar a pressão da mola nos mesmos.

— 43 —

Conjunto de dobradiça de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por a referida mola de torção incluir um corpo alongado com braços opostos situados nas extremidades opostas do corpo alongado, sendo um primeiro dos refer dos braços móvel e estando disposto para cooperar com o ou os referidos componentes de reacção e sendo o segundo braço limitado de modo tal que, no movimento do referido primeiro braço se torce a parte alongada do corpo.

- 5ã Conjunto de dobradiça de acordo coai a reivindicação 4, caracterizado por os meios de deslocamento actua rem no referido segundo braço, sendo os meios de deslocamento móveis para permitir que o segundo braço se mova sob a acção da força de polarização de torção da parte do corpo alongado e desse modo aliviar a carga de torção aplicada ao referido primeiro braço.

- 53 Conjunto de dobradiça de acordo cora a rei· vindicação 5, caracterizado por os meios de deslocamento terem a forma de uma haste roscada, tendo a haste roscada um terminal e estando aplicado ao segundo braço, sendo a haste roscada móvel no sentido de uma posição estendida para mover o segundo braço para aplicar uma carga de torção no referido corpo alongado e sendo móvel para uma posição recolhida para

13 permitir que o segundo braço se mova sob a acçao da força de polarização de torção aplicada pela porção do corpo alongada.

- 7ã Conjunto de dobradiça de acordo com as reivindicações 2,4,5 ou 6, caracterizado por as duas chapas de dobradiça estarem ligadas rotativamente uma à outra por meio de uma cavilha de dobradiça, sendo a cavilha de dobradiça susceptível de ser retirada axialmente da referida primeira chapa estando meios de imobilização da cavilha dè charneira montados de maneira movei na referida primeira chapa de dobradiça com possibilidade de movimento entre uma posição de encaixe da cavilha de dobradiça e uma posição de libertação da cavilha, estando os referidos meios de imobilização da cavilha dispostos para cooperar com a mola de torção para desse modo abranger os meios de deslocamento de modo que, quando se deslocam os meios de imobilização da cavilha de dobradiça para a sua posição de encaixe da cavilha, cooperem com a mola de torção para aplicar uma carga de torção e quando se deslocam os meios de imobilização da cavilha para a sua posição de libertação da ca vilha, cooperem com a mola de torção para aliviar a carga de torção.

Conjunto de dobradiça de acordo com a rei vindicação 3, caracterizado por a referida mola de torção incluir um corpo alongado com braços opostos situados em extremi dades opostas do corpo alongado, sendo um primeiro dos referidos braços móvel e estando disposto para cooperar com o ou os referidos componentes de reacção e sendo o referido segundo braço limitado de modo tal que, quando do movimento do referido primeiro braço, se faz torcer a parte do corpo alongado.

_ ga Conjunto de dobradiça de acordo com a rei

14 vindicação 8, caracterizado por os meios de deslocamento actua» rem no referido primeiro braço, sendo os meios de deslocamento móveis para afastar o primeiro braço do ou dos componentes de reacção e desse modo aliviar a pressão da mola nos mesmos.

- 10« Conjunto de dobradiça dê acordo com a reivindicação 9, caracterizado por os referidos meios de deslocamento compreenderem um casquilho rotativo recebido num furo aberto na referida primeira chapa de dobradiça, tendo o casquilho um furo interior no qual se coloca o primeiro braço, cooperando o casquilho com o furo da chapa de dobradiça e com o primeiro braço de modo tal que a rotação do casquilho provoca o deslocamento do primeiro braço, aproximando-se ou afastando-se do lado do furo da chapa de dobradiça.

- na Conjunto de dobradiça de acordo com a rei vindicação 10, caracterizado por o casquilho ser rotativamente montado no primeiro braço e ter um diâmetro menor do que o diâ metro do furo da chapa de dobradiça, estando o furo interior do casquilho colocado concentricamente.

- 12ã Conjunto de dobradiça de acordo com a rei vindicação 10, caracterizado por o casquilho ser montado rotátivamente no furo da chapa de dobradiça e o furo interior ter um diâmetro maior do que o do primeiro braço, estando o furo interior do casquilho colocado concentricamente.

- 13ã Conjunto de dobradiça de acordo com a rei vindicação 10, caracterizado por o casquilho estar montado rotativamente no furo da chapa de dobradiça e o furo interior ter um diâmetro maior do que o primeiro braço, estando o furo interior do casquilho colocado concentricamente e provido de uma parte plana.

- 143 Conjunto de dobradiça desmontável com limitação de movimento, caracterizado por incluir duas chapas de dobradiça ligadas rotativamente entre si por uma cavilha de modo a poderem separar-se por movimento relativo ao longo do eixo da ligação rotativa, uma mola de torção montada numa das cha pas de dobradiça, estendendo-se a mola de torção para, e sendo susceptível de cooperar com um ou mais componentes de reacção na outra chapa de dobradiça para proporcionar uma força limitadora para resistir ao movimento de rotação relativo entre as chapas de dobradiça, podendo a cavilha de dobradiça ser retirada axialmente da referida primeira chapa de dobradiça, meios de imobilização da cavilha de dobradiça montados de maneira móvel na referida primeira chapa de dobradiça para se moverem entre uma posição de encaixe na cavilha de dobradiça e uma posição de libertação da cavilha, cooperando os referidos meios de imobilização da cavilha, quando na posição de encaixe na cavilha de dobradiça, com a mola de torção para aplicar uma carga de torção, podendo os meios de imobilização da cavilha de dobra diça, quando deslocados para a posição de libertação da cavilha operar na mola de torção para aliviar a pressão da mola nos componentes de reacção e também para aliviar a cavilha para desse modo permitir a separação axial das chapas de dobradiça.

- 15§ Conjunto de dobradiça de acordo com a reivindicação 14, caracterizado por os meios de imobilização da cavilha de dobradiça compreenderem uma haste roscada que ê rece bida enroscada num furo que se estende lateralmente em relação ao furo da cavilha de dobradiça, de modo tal que os lados da cavilha e da haste roscada se encostam mutuamente.

- 163

Conjunto de dobradiça de acordo com a reivindicação 15» caracterizado por a mola de torção ter uma parte terminal que intersecta o eixo do furo da haste e está afastada do furo da haste de modo que © contactada por uma parte extrema da haste.

A requerente reivindica as prioridades dos pedidos britânicos apresentados em 20 de Dezembro de 1990 e em 16 de Julho de 1991» sob os n^õs. 9027745.0 e 9115310.6» respectivamente.