PT96188B - Guarda-chuva de abertura automatica - Google Patents

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Joachim Seidel
Klaus Stiller
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Kortenbach Verwaltung
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Description

NEMORIA DESCRITIVA
O invento refere-se a um guarda-chuva de bolso de abertura automática com as varetas da cobertura, pelo menos, duplamente encurtáveis e um varão telescópico em, pelo menos, duas fases incluindo um cursor principal, onde se articulam as escoras inferiores da armação da cobertura e que tem uma mola impulsora para fazer subir a cobertura que se apoia na coroa, onde se articulam escoras superiores ligadas articuladamente por cima, às varetas internas da cobertura, as quais se articulam num aro de u união disposto entre a coroa e o cursor principal.
É conhecido um guarda-chuva de abertura automática deste tipo, por exemplo, através da patente U.S. 4 676 262 (Chi-Xuo-Yang). Neste tipo de construção, a mola impulsora da cobertura de guarda-chuva está, imediatamente·.: abaixo da coroa. Como a deslocação desta mola por debaixo da coroa na abertura e no fecho do guarda-chuva é também relativamente curta, o varão é bastante poupado ao atrito e aos arranhões, contrariamente a guarda-chuvas de abertura automática de outros tipos, que na abertura e no fecho do guarda-chuva a mola impulsora desloca-se ao longo de quase todo o varão. Contudo, nesta forma de construção de acordo com a patente U.S. 4 676 262, há a desvantagem da mola impulsora exigir que se faça um esforço relativamente alto para puxar o cursor principal, para fechar a cobertura do guarda-chuva, porque com os movimentos de deslizamento no varão, para fechar, o esforço no cursor principal nos demais tipos de construção conhecidos são maiores que os esforços para abrir.
objectivo do invento é criar um guarda-chuva de bolso de abertura automática do tipo acima definido que exija pouca força manual, em particular para puxar o cursor, ou seja, para fechar a cobertura do guarda-chuva.
Este objectivo é alcançado de acordo com o invento por a mola impulsora se apoiar pelo extremo inferior num suporte solidário . ao varão e ser comprimida e distendida pela coroa, sendo esta mantida livremente suspensa e conduzida no extremo do varão pela tensão da mola e pelas escoras superiores.
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-3-Deste modo consegue-se um guarda-chuva de bolso com um mecanismo de abertura automático para a cobertura, apenas com um cursor, concretamente para o fecho manual da cobertura, Durante a abertura, as varetas da cobertura articulam-se para cima em pontos imóveis no suporte solidário ao varão, e durante o fecho articulam-se para baixo. Para se abrir a cobertura já não é preciso o cursor auxiliar adicional habitual e em si mesmo conhecido, pois a mola impulsora apoia-se imóvel por debaixo no suporte solidário ao varão, mas é extensível e comprimível em cima e portanto através da coroa. Ao estender-se, a mola impulsora afasta a coroa do suporte solidário, de modo que as varetas da cobertura seguras e imóveis na coroa giram para cima durante' a abertura -automática, A compressão da mola impulsora faz-se puxando para baixo a coroa, puxando o único cursor. Deste modo, obtém-se um mecanismo impulsor e tensor para um guarda-chuva de bolso tíe abertura automática por efeito de uma igualação total ou quase total da força impulsora e da força tensora. Este efeito de igualdade de equilíbrio é devido à actuação directa na cinemática ou no fecho manual através da mola impulsora, ou como se esta actuação, considerando, por exemplo, um guarda-chuva automático com cursor principal e cursor auxiliar, tivesse lugar directmente neste último. O resultado assim alcançado é radicalmente diferente da arte anterior, A igualdade do equilíbrio proporciona assim que a força de fechar 'seja igual ou aproximadamente igual à força ds abrir, Isto possibilita um movimento de fecho do cursor que dispensa o esforço e é suave e, portanto, muito maior facilidade de manobra do guarda-chuva, assim como um cuidado muito maior para com as numerosas e sensíveis articulações das varetas da cobertura do guarda-chuva. Devido à dita igualdade, a mola impulsora pode ser reforçada, se necessário, de modo a obter-se uma abertura mais eficaz, sem se eliminar as vantagens obtidas.
De acordo com outra característica vantajosa da configuração do invento, o aro de união munido com uma caixa de mola em si mesmo conhecida, pode ser preso ao varão por uma deformação deste que entra na caixa.
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Daqui resulta uma configuração cinemática possível da cobertura que é particularmente resistente às solicitações, no caso de varetas da cobertura triplamente encurtáveis, aquela fica segura numa posição estabilizada óptima por um conjunto de bloqueio acima do ponto morto, quando a cobertura está aberta, indo a vareta de comando 'de um primeiro paralelogramo de alavancas central tomar com a sua articulação de união ligada a um braço de alavanca da vareta de comando de um paralelogramo de alavancas seguinte uma posição acima do ponto morto, relativamente aos pontos de rotação do braço de alvanca e da vareta de comando do paralelogramo de alavancas central acima da diagonal de união entre os pontos de rotação.
De acordo com uma outra configuração vantajosa do invento, a cobertura do guarda-chuva pode ser fechada de novo a partir da posição aberta estabilizada óptima ao puxar para baixo com facilidade o cursor principal, altura em que o conjunto de bloqueio acima do ponto morto é desactivado por um dispositivo anti-bloqueio, tendo a articulação, que une a vareta de comando do paralelogramo de alavancas central ao braço de alavanca, a forma de uma união de pino e ranhura que, quando se fecha o guarda-chuva, empurra na primeira fase do fecho da cobertura o pino para a posição de accionamento da alavanca a partir da posição ds ponto morto abaixo da diagonal de união, devido ao movimento de fecho das escoras inferiores e à correspondente deslocação radial conjunta da vareta tíe comando.
Em seguida o invento é explicado mais pormenorizadamente com o auxílio de um exemplo de execução representado nos desenhos, os quais mostram:
na Fig. 1 - uma vista de metade de um guarda-chuva de bolso de abertura automática realizado de acordo com o invento com a cobertura aberta;
na Fig. 2 - uma representação ampliada do detalhe A da Fig. 1;
na Fig. 3 - uma metade do guarda-chuva da Fig, 1, mas na posição fechada da cobertura;
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-5na Fig, 4 - uma metade do guarda-chuva com a cobertura semi-aberta, e na Fig, 5 - uma representação ampliada do detalhe 8 da Fig, 4.
invento é realizável independentemente da armação da cobertura consistir em dois, três ou quatro elementos dobráveis e/ou telescópicos e em conformidade com construções encolhíveis e/ou dobráveis. No exemplo de execução, o invento é ilustrado com referência a um guarda-chuva de bolsa triplamente dobrável. Este tem três varetas da cobertura dobráveis entre si Dl, D2 e D3, que se continuam desde um aro de união central 4 até aos extremos periféricos e das varetas D3. 0 varão 1 pode apresentar, pelo menos, duas partes telescópicas 1’ e 1 com um cursor principal 2 deslocável para cima e para baixo. Este serve para fechar a cobertura de guarda-chuva aberta, puxando-o para baixo no varão
1. No cursor principal 2 articulam-se escoras inferiores 3 em articulações 3’, as quais suportam por baixo através das articulações 6 as varetas Dl de cobertura unidas por articulações 5 ao aro de união central 4.
Para que a representação seja- clara, no desenho mostra-se apenas metade do guarda-chuva com apenas um conjunto de varetas de cobertura, as quais estão dispostas em estrela em redor da coroa K do guarda-chuva, á vareta interna Dl segue-se a vareta D2 como vareta intermédia, e a esta segue-se a vareta D3 como vareta externa periférica. A vareta interna Dl está unida articuladamente no seu extremo exterior por uma articulação 7 a um braço de alavanca curto 8a de uma vareta de comando 8 ligada à vareta intermédia D2.
braço de alavanca curto 8a está unido por uma articulação 9 a uma vareta de comando 10. A articulação 9 é guiada numa ranhura 9a de modo que, estando a cobertura aberta, o braço de alavanca Sa e o extremo 10a da vareta de comando 10 entram no perfil em U da vareta Dl e podem bater no fundo deste perfil, indo a articulação 9, com forma de pino, do extremo 10a ficar acima da diagonal de união Di e portanto numa posição acima do
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ponto morto relativamente aos pontos de rotação, ou articulações 7 e 11. Nesta posição forçada pela pressão da cobertura IS é eliminada qualquer solicitação da vareta de comando 10 no braço de alavanca curto 8a, no sentido do fecho da cobertura e, consequentemente, a cobertura pára também na sua posição subida ou aberta de estabilização óptima de acordo com as Figs. 1 e 2, sob pressão da cobertura 18.
ft união de pino e ranhura 9, 9a actua também como dispositivo anti-bloqueio AB. Este levanta também de novo o conjunto de bloqueio descrito, logo que começa a fase inicial do fecho da cobertura, quando se puxa para baixo o cursor principal
2. Nesta operação a escora inferior 3 é movida na direcção da seta y e a vareta de comando 10 é deslocada radialmente para cima, e o pino de articulação 9 é também movido automaticamente na ranhura 9a do braço de alavanca 8a e é retirado para baixo da posição de ponto morto acima descrita, por baixo da diagonal de união Di. Depois disto, simultaneamente com o abaixamento da cobertura 18, a partir da posição de abertura da cobertura do guarda-chuva é iniciado o seu fecho e a necessária solicitação de alavanca no braço de alavanca curto 8a na articulação é restabelecida, de modo que ao continuar—se a puxar para baixo o cursor principal 2 pode-se efectuar todo o subsequente movimento de fecho sem atrito da cobertura.
segmento Dl5 da vareta interna Dl e a vareta de comando 10 formam aliás os lados longos e o braço de alavanca curto 8a forma com o segmento 3a da vareta 3, situado entre as articulações 6 e 11, os lados curtos, de um primeiro paralelogramo de alavancas Pl, ou paralelogramo de alavancas central Pl.
A vareta D2 que é aproximadamente paralela à vareta de comando 8 tem duas partes D2’ e D2. Estas estão unidas de modo móvel entre si por uma articulação 12 e são guiadas por um elemento de corrediça 13 na vareta de comando 8. A vareta de comando 8 está unida no lado exterior por uma articulação 14 ã vareta externa D3. A parte D2’ está unida por uma articulação 15 à vareta interna Dl, enquanto que a parte D2 engrena exterior71 951 l/90a
merite por uma articulação 16 no braço de alavanca curto D3’ da vareta externa D3. A vareta intermédia D2 forma portanto com as suas duas partes D2’ e D2 juntamente com a vareta de comando 8 os lados longos, ε o braço de alavanca curto D3’ da vareta externa D3 forma com o braço de alavanca curta Dia, entre as articulações 7 e 15, os lados curtos de um segundo paralelogramo de alavancas P2_ A articulação 15 pode estar combinada com uma guia de ranhura 15a, no que a parte 02’ com a forma de um gancho de cabelo é deslocável para se conseguir uma compensação do comprimento, como resulta das posições das Figs. 3 e 1'.
aro de união central 4 está unido sem possibilidade de rodar ou deslocar-se ao varão 1 por um pino transversal ou uma deformação la com forma de lóbulo, ou de bico, feita a punção no varão 1. 0 aro de união 4 pode estar munido com uma caixa de mola 4a e formar com um rebordo o suporte inferior W para o extremo inferior F’ de uma mola impulsora F. Esta apoia-se com o seu extremo superior Fdentro de uma cavidade 20a na coroa 20 do guarda-chuva e é assim premida e distendida entre o suporte W solidário com o varão e a coroa 20, e serve de motor para abrir a cobertura do guarda-chuva. A coroa 20 pode ser guiada no varão 1 por uma espiga 20b ou ainda ser mantida livremente suspensa sem tal guia apoiando-se simplesmente através da mola impulsora F no extremo 1b do varão por um conjunto em estrela de escoras superiores 30. fts escoras superiores 30 estão enganchadas rotativamente por cirna^ na coroa 20 e nas varetas internas Dl da cobertura e unidas através das articulações 19 e 21. Deste modo, a coroa 20 é feita subir e baixar relativamente ao varão 1 e ao aro de união 4, quando a cobertura se abre e se fecha, e em conformidade vai também premir (Fig. 3) e distender (Fig. 1) a mola impulsora F.
ft mola Impulsora F também pode encaixar-se no varão 1 e assentar o seu extremo inferior F’ num pino transversal ou lóbulo lc ou nervura em anel do varão 1, que constitui o seu suporte W’ solidário com o varão 1. 0 extremo 1b do varão pode sobressair do aro de união 4 e entrar completamente com o extremo superior F da mola impulsora F na cavidade 20a da coroa 20, quando a
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-8cobertura do guarda-chuva está na posição fechada
A cobertura é aberta automaticamente -através de um dispositivo desbloqueador ou de abertura, sm si conhecido, quando o cursor principal 2 se desloca no varão 1 até à posição aberta de acordo com a Fig. 1, e fecha-se quando se puxa para baixo manualmente o cursor 2 até à posição fechada de acordo com a Fig.
3. Quando do fecho, as varetas Dl e D2 da cobertura formam uma dobra K’, na qual fica simultaneamente recolhido ou dobrado também,, a cobertura 18 unida à vareta Dl da cobertura por um fio 17. As varetas externas· D3 juntam-se às varetas D2, de modo que quando juntas apontam com os extremos e para o cabo de guarda-chuva não representado.
Q perfil em U já descrito das varetas Dl e D2, das escoras 3 e das varetas de comando 10 pode estar feito de modo que, estando a cobertura do guarda-chuva na posição fechada como mostrado na Fig. 3, estas peças entrem completa ou parcialmente, umas nas outras e deste modo proporcionem, em conjunto com a estrutura incluída mo mecanismo de abrir na parte de cima do guarda-chuva, um feixe compacto e de pequeno volume, fi cobertura 18 está fixada na coroa 20 por uma tampa 22. Um amortecedor anelar 23, disposto sob o aro de união central 4, amortece o - embate do cursor principal 2 no aro de união 4, quando a cobertura é aberta.
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Lista dos números de referência
1 Varão telescópico 20 Coroa
1’ Parte do varão 20a Cavidade de 20
1 Parte do varão 20b Espiga em 20
la Deformação 21 Articulação
1b Extremo do varão 22 Tampa
1c Lóbulo/Pino transversal 30 Escoras superiores
2 Cursor principal 23 Amor tecedor
3 Escoras inferiores A Detalhe na Fig. 1
3a Segmento de 3 B Detalhe na Fig.
3? Articulação AB Dispositivo anti-bloqueio
4 Aro de união Dl Varetas internas da cober tura
4a Caixa de mola Dl5 Segmento de Dl
5 Articulação Dia Braço de alavanca curto de Dl
6 Articulação D2 Vareta intermédia da cobertura
7 Articulação D2’- Parte de D2
8 Vareta de comando D2 Parte de D2
8 a Braço de alavanca curto D3 - Vareta externa da cobertura
9 ftrticulação/Espiga D3’ Braço de alavanca curto de D3
9a Ranhura e Extremos de D3
10 Vareta de comando F Mola impulsora
10a Extremo de 10 F’ Extremo inferior de F
11 Articulação F Extremo superior de F
12 Articulação K’ Dobra rebativel
13 Elemento de corrediça K Dobra rebativel
14 Articulação PI Primeiro paralelogramo, central
15 Articulação P2 Segundo paralelogramo
15a Suia de ranhura W Encosto inferior de F
16 Articulação W’ Encosto inferior análogo de F
17 Fio de 18 y Direcção de seta
18 Cobertura Di Diagonal de união 7-11
19 Articulação τ Conjunto de bloqueio aci.
ma do ponto morto
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Claims (9)

  1. REIVINDICftÇÕES
    1 - Guarda-chuva de bolso de abertura automática com as varetas da cobertura, pelo menos, duplamente encurtáveis e um varão telescópico em, pelo menos, duas fases incluindo um cursor principal onde se articulam escoras inferiores da armação da cobertura e com uma mola impulsora que faz subir a cobertura e se apoia na coroa, onde se articulam as escoras superiores que ss ligam articuladamente, por cima, às varetas internas da cobertura, as quais se articulam num aro de união disposto entre a coroa e o cursor principal, caracterizado por a mola impulsora (F) se apoiar com o extremo inferior (F’) num suporte (W) solidário com o varão (1) e ser premida e distendida peloa coroa (20), sendo esta mantida livremente suspensa e guiada no extremo (1b) do varão pela tensão da mola e pelas escoras superiores (30).
  2. 2 - Guarda-chuva de bolso de abertura automática de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o suporte solidário (W) para a mola impulsora (F) ser formado pelo aro de união central (4).
  3. 3 - Guarda-chuva de bolso 'de abertura automática de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o suporte solidário (W) para a mola impulsora (F) ser um batente (lc) situado no varão (1).
  4. 4 - Guarda-chuva de bolso de abertura automática de acordo com a reivindicação 3, caracterizado por a mola impulsora (F) estar encaixada no varão (1).
  5. 5 - Guarda-chuva de bolso tíe abertura automática de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por a coroa (20) ser guiada no extremo (íb) do varão por uma espiga (20b) e esta entrar numa cavidade (20a) da coroa (20), na posição fechada do guarda-chuva.
  6. 6 - Guarda-chuva de bolso de abertura automática de acordo com as reivindicações 1 e 5, caracterizado por a mola impulsora (F) encaixar com o extremo superior na cavidade (20a) da coroa (20) e por o extremo (1b) do varão que guia a espiga (20b) sobressair do aro de união central (4), mas ficar juntamente com
    -1171 951 l/90a o extremo superior da mola impulsora (F) dentro da cavidade (20a), na posição fechada do guarda-chuva.
  7. 7 - Guarda-chuva de bolso de abertura automática de acordo com as reivindicações 1 e 2, caracterizado por o aro de união (4) munido com uma caixa de mola (4a), em si conhecida, estar preso ao varão (1) por uma deformação (la) deste, que entra na caixa de mola (4a).
  8. 8 - Guarda-chuva de bolso de abertura automática de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por ficar seguro numa posição estabilizada óptima através de um conjunto de bloqueio (T) acima do ponto morto, no caso das varetas da cobertura triplamente encurtáveis, Indo a vareta de comando (10) de um primeiro paralelogramo de alavancas central (Pl) tomar com a sua articulação de união (9) ligada a um braço de alavanca (8a) da vareta de comando (8) de um paralelogramo de forças seguinte (P2) uma posição acima do ponto morto relativamente aos pontos de rotação (7, 11) do braço de alavanca (8a) e da vareta de comando (10) do paralelogramo de alavancas central (Pl) acima da diagonal de união (Di) entre os pontos de rotação (7, 11).
  9. 9 - Guarda-chuva de bolso de abertura automática de acordo com a reivindicação 8, caracterizado por o conjunto de bloqueio (T) acima do ponto morto poder ser desactivado através de um dispositivo anti-bloqueio (AS), tendo a articulação (9), que une a vareta de comando (10) do paralelogramo de alavancas (Pl) ao braço de alavanca (8a), a forma de uma união de pino e ranhura (9, 9a) que, ao fechar-se o guarda-chuva, empurra, na- primeira fase do fecho da cobertura, o pino (9) da posição de ponto morto abaixo da diagonal de união (Di) para a posição de engate da alavanca, devido ao movimento de fecho das escoras inferiores (3) e ã correspondente deslocação radial conjunta da vareta de comando (10).
    71 951 l/90a
    -12Lisboa,
    13. DS.
    Por KORTENBACH VERWALTUNGS- UMD BETEILIGUNGSGESELLSCHAFT mbH & CO
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