PT91151B - Dispositivo de regulacao para cadeira regulavel - Google Patents

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Description

invento diz respeito a um dispositivo de regulação para uma cadeira regulável cuja armação apresente um suporte de assento regulável e/ou um suporte de encosto regulável, ambos sustentados por um pedestal e formando com este a armação da cadeira, estando previsto um mecanismo de mola seguro por um lado no pedestal e pelo outro no suporte de assento ou no suporte de encosto que seja travável e destravável por um dispo sitivo de comutação.
São conhecidas em diversas execuções as cadeiras cujas ar mações possuem um suporte de assento e/ou um suporte de encosto reguláveis. A parte móvel da armação, seja ela o suporte de encosto ou 0 suporte de assento, ou ambos os suportes, tem de estar segura ao pedestal por um mecanismo de mola para que a força exercida pelo utilizador da cadeira possa ser contrariada. Este mecanismo é por exemplo uma mola gasosa ou uma mola de parafuso.
Para se aumentar o conforto, e conhecido bloquear-se o m£ canlsmo de mola numa certa posição da armação da cadeira e fixar assim a posição da cadeira. Para isto está previsto na ar mação um mecanismo accionador, com o qual se pode fazer o bloqueio do mecanismo de mola e portanto da armação da cadeira.
mecanismo accionador precisa para tanto de duas alavancas de regulação distintas - uma primeira alavanca com que se possa bloquear o mecanismo de mola e uma segunda alavanca para se soltar o bloqueio do mecanismo de mola. Esta solução carece de simplicidade e não á particularmente fácil de manejar para o utilizador.
Aqui o invento estabelece o objectivo de melhorar a confi. guração de um mecanismo de regulação do tipo descrito no início de modo que o travamento β o destravamento do mecanismo de mola possam ser feitos com um único elemento accionador·
Este objectivo á alcançado segundo o Invento por o travamento e destravamento do mecanismo de mola serem efectuados com um único elemento accionador do dispositivo de comutação·
Consegue-se assim que as ligações de comutação que unem o dispositivo accionador ao mecanismo de mola sejam simplificadas e
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-3que o conforto do manejo seja maior.
Seguidamente descreve-se um exemplo de execução do invento, representado nos desenhos, que mostram:
Pig. 1 - um corte vertical de uma armação de cadeira;
Fig. 2 - representação cinemática da armação de cadeira da Fig· li
Pig. 3 - um dispositivo comutador para uma cadeira regulável, estando as peças representadas umas fora das outras;
Fig. 4 - um corte longitudinal da caixa de comutação do dispositivo comutador da Pig. 3» β
Pig. 5 “ uma representação esquemática da comutação no tra vamento e destravamento do dispositivo comutador das Figs. 3 e
4.
A armação de cadeira representada na Pig. 1 apresenta uma peça de suporte 2 posta numa coluna de suporte 1 e com a forma de taça. A peça de suporte 2 apresenta um cavalete 3 com duas paredes laterais 4 - na Fig. 1 só se vê uma parede lateral 4.
No lado dianteiro da peça de suporte 2 está colocado articuladamente em cada parede lateral 4 um suporte de assento 5 ~ na Fig. 1 só se vê um suporte de assento 5 ~ mediante uma primeira articulação 6. 0 suporte de assento 5 está ligado atrás por uma segunda articulação 8 a um suporte de encosto 7. A segunda articulação 8 pode ainda ser uma mola de torção· suporte de encosto 7 tem a forma de alavanca de dois bra ços, dos quais um forma a peça de encosto 9 parcialmente visível e o outro forma uma peça sustentadora 10 que se estende para diante. No extremo livre da peça sustentadora 10 está uma terceira articulação 11, na qual está colocado um guiador 12 que por um lado está montado rotativamente numa quarta articulação 15 colocada nas paredes laterais 4. Na terceira articulação 11 está ainda montado um cavalete 13 de um estribo angular 16, em cujo outro cavalete 14 está atarrachado um dos extremos de um mecanismo de mola 19, por exemplo uma haste de êm bolo 18, por uma porca 20· No outro extremo do mecanismo de mola 19, por exemplo no fundo 21 de um cilindro 22 do mecanismo de mola 19 com a forma de mola gasosa, está fixado um pino rosca o 23 que por um lado tem uma porca 25 para fixação de um
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-4aegundo estribo angular 24 e pelo outro serve para guiar um pi£ tão comutador 26. Se o mecanismo de mola 19 for uma mola gasosa como na Fig. 1, o pistão comutador 26 trava o mecanismo de mola 19 na posição respectiva. Se porém o pistão comutador 26 for movido contra o cilindro 22, o mecanismo de mola 19 fica destravado e a armação da cadeira pode ser mudada de posição·
Para o accionamento do pistão comutador 26 há um dispositivo de regulação 30 cujo elemento accionador 31 está ligado por uniões de comutação 32, 35 a uma alavanca angular de dois braços 34. Um braço 35 da alavanca angular 34 está acoplado à união de comutação 35» enquanto que o outro braço 36 actua sobre o pistão comutador 26. Se. por exemplo, a alavanca angular 34 for virada no sentido inverso ao dos relógios, o mecanismo de mola 19 é destravado, enquanto que voltando a alavanca angular 34 no sentido dos relógios até à posição de partida o mecanismo de mola 19 fica travado.
Na Fig. 2 está a representação cinemática da armação de ca deira da Fig. 1, constituída pela peça de suporte 2, pelo supor te de assento 5 θ pelo suporte de encosto 7· Os números de referencia condizem com os da Fig. 1 e portanto já não são explicados. Mencione-se ainda que o estribo angular 24 se articula por uma quinta articulação 27 no outro extremo do mecanismo de mola 19 na dianteira da peça de suporte 2.
Descreve-se agora com o auxílio das Figs. 3 θ 4 a execução, disposição e função do dispositivo de regulação 30· 0 disposit£ vo de regulação 30 apresenta um mecanismo comutador 40 constituído essencialmente por uma caixa de comutação 41 e dois pinos comutadores 38» 59 que são guiados num bur co 42 da caixa de comutação 41.
No buraco 42 da caixa de comutação 41 estão dispostas calhas axiais 43» por exemplo três distribuídas pelo perímetro interior como guias rectas. Os pinos 3θ, 59 apresentam sulcos axiais 44» 44’ correspondentes. Os sulcos axiais 44 do pino comutador 3θ estendem-se a todo o comprimento» enquanto que os sulcos axiais 44' no pino comutador 39 se estendem apenas numa parte do comprimento e formam assim, ver Fig. 4, um batente no fim das calhas 43·
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-5~ do braço portador 49. 0 arame 5i ®£ pressão $4 e é guiado contiguamente provida de um entalhe ^6, na qual a Fora da base de apoio 55 o arame 5i guia flexível 57» preso ao elemento λ flrflmA Rl Astfl DT*ft
As faces dianteiras dos pinos comutadores 5θ» 39 apresentam uma denteação 45» 46 constituída por flancos mais e menos pronunciados cuja função será explicada com o auxílio da Fig. 5·
No pino comutador 58 está um braço portador 49 no qual está segura a união de comutação 52 com a forma de um arame 51 de uma transmissão Bowden. Como se vê na Fig. 5, o arame 51 apresenta uma cabeça retentora $2 que fica colocada num entalhe 53 itá dentro de uma mola de por uma base de apoio 55 mola de pressão 54 encosta, á guiado por um tubo de accionador 51» enquanto que articulado 5θ deste. Puxan do o manipulo 5θ» o pino comutador 5θ pode ser deslocado contra a força da mola de pressão 54· Para isso está prevista uma fen da 59 no cimo da caixa de comutação 41. A caixa de comutação 41 apresenta dois lóbulos de fixação 60 com os quais pode ser fixada na peça de suporte 2. Também se pode prever apenas um lóbulo de fixação 6θ· outro pino comutador 59 está ligado pela outra união de comutação 55» com a forma de segunda transmissão Bowden, a um braço 55 da alavanca angular 54. A segunda transmissão Bowden á constituída por um arame 61 e por um tubo de guia 62 que encosta numa tampa dianteira 64 da caixa de comutação 41. No ara me 61, em cujo extremo o pino comutador 59 encosta numa cabeça 65» está montada uma mola de pressão 65 que encosta por um lado no tubo de guia 62 e pelo outro no braço 55» ver Fig· 4. Deste modo a mola de pressão 65 exerce uma força no braço 55 n° sent£ do dos relógios, pela qual o pistão comutador 26 pode mover-se para a posição de travamento do mecanismo de mola 19· Simultaneamente e exercida no pino comutador 59 uma força de tracção pela qual aquele pode embater nos extremos das calhas 45· Se agora o pino comutador 59 for movido puxando o manipulo 5θ sobre as calhas 45 e depois rodado, de modo que os seus sulcos axiais 44’ sejam deslocados diante das calhas axiais 45 da cai^ xa de comutação 41, o pino comutador 59 tomará a posição em que o pistão comutador 26 destrava o mecanismo de mola 19· Accio69 531
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-6nando mais uma vez o manipulo 5®» o pino comutador 59 é levantado um pouco θ novamente rodado» até que os seus sulcos axiais 44 fiquem alinhados com as calhas 45» após o que, ao soltar-se o manipulo 5®, o pino comutador 59 pode retornar à posição de partida, na qual o pistão comutador 26 pode retornar à posição de travamento do mecanismo de mola. A rotação efectuada pe lo pino comutador 59 corresponde a uma distribuição t das calhas.
movimento rotativo do pino comutador 59 faz-se através da denteação 45» 46, como se explica com o auxílio da Fig. 5· Nesta, ambos os pinos comutadores 5θ, 59 estão mostrados em posição de operação, estando representadas também as calhas 45 e os sulcos axiais 44, 44'.
A corresponde à posição do dispositivo de regulação 50 em que o mecanismo de mola 19 fica travado. Ambos os pinos comutadores 5®, 39 estão com os seus sulcos axiais 44, 44' na zona das calhas axiais 45· Puxando o manipulo 5®» θ pino comutador é levantado até que o pino comutador 59 fique sobre os extre mos das calhas axiais 45· Agora, os flancos menos pronunciados 48 podem deslocar-se reciprocamente, pois o pino comutador 59 está sob a acção da mola de pressão 65· 0 pino comutador 59 roda assim para a posição B. Agora larga-se o manipulo 5®» de modo que o pino comutador 58 se afaste do pino comutador 59, ver C, que desliza para baixo com os seus flancos menos pronuri ciados 48 nas calhas axiais 45 rodando simultaneamente, ver D.
pino comutador 59 rotativo fez assim duas rotações parciais.
Se agora se tornar a puxar o manipulo 5®» o pino comutador 58 anda contra o pino comutador 59 e levanta-o sobre os ex tremos das calhas axiais 45 de modo que os flancos menos pronun ciados possam deslizar uns sobre os outros e o pino comutador de mais uma volta parcial, ver E. Agora larga-se o manipulo
58, o pino comutador 58 move-se para trás e liberta os extremos das calhas axiais 45, de modo que o flanco menos pronunciado 48 do pino comutador 59 possa escorregar no extremo da calha axial 45· 0 pino comutador 59 é assim rodado até que o flanco do suÇ co axial 44 do pino comutador 59 embata no extremo da calha axl^ al 45, ver F. Ambos os pinos comutadores 58, 59 podem agora deslizar ao longo das calhas axiais 45 para a posição F corres
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-7pondente à posição do partida A.
Na Plg. 5 subentende-se que no perímetro interior da caixa de comutaçao 41 estão distribuídas três calhas axiais 45· Para a denteação são então necessários seis dentes com um flanco mais pronunciado 47 e um flanco menos pronunciado 48 cada um. 0 número de calhas axiais 45 pode ser escolhido à vontade e em conformidade prever-se-á um número duplo de dentes para as denteações 45» 46.

Claims (7)

1-· — Dispositivo de regulação (30) para uma cadeira regulável cuja armação apresenta um suporte de assento regulável (5) e/ou um suporte de encosto regulável (7)» ambos suportados num pedestal (1,
2) e formando com este a armação da cadeira, estando previsto um mecanismo de mola (19) seguro, por um lado, no pedestal e, pelo outro lado, no suporte de assento ou no suporte de encosto que é travável e destravável por um dispositivo comutador (4θ), caracterizado por o travamento e o destravamento do mecanismo de mola (19) serem feitos com um único elemento accionador (31) do dispositivo comutador.
25. - Dispositivo de regulação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o dispositivo comutador (4o) estar colocado entre 0 elemento accionador (31) e o mecanismo de mo la (19), sendo o mecanismo de mola (19) comutavel para a posi. ção de travamento ou de destravamento através do elemento accionador (31), por exemplo através do respectivo manipulo (58), que está ligado a um pistão comutador (26) do mecanismo de mola (19) .
3- · - Dispositivo de regulação de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por o dispositivo comutador (40) , estar unido ao elemento accionador (31) e ao mecanismo de mola (19) por ligações comutadoras mecânicas (32, 33), por exem pio transmissões Bowden”.
4- , - Dispositivo de regulação de acordo com uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado por o dispositivo comutador (40) ser uma caixa de comutação (41) na qual estão dois pinos comutadores (38, 39) contíguos e deslocáveis, cujas faces dianteiras estão providas de denteações reciprocamente engrenáveis (45 , 46).
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-95-· - Dispositivo de regulação de acordo com a reivindicação 4, caracterizado por os dentes da denteação (45, 46) te rem um flanco mais pronunciado (47) e um flanco menos pronunciado (48) .
6 8. - Dispositivo de regulação de acordo com a reivindica ção 4, caracterizado por um (58) dos pinos comutadores ser deslocável através do elemento accionador (51) numa guia recta (45) montada na caixa, e o outro pino comutador (59) ficar na guia recta (45) durante um percurso parcial e ser rotativo depois de deixar a guia recta por escorregamento nos flancos menos pronunciados (48) da denteação (45, 46).
7-, - Dispositivo de regulação de acordo com a reivindica ção 6, caracterizado por a guia recta (45) consistir em calhas axiais (45) distribuídas no perímetro interior da caixa de comutação (41) cujo número é metade do número de dentes doa pinos comutadores (58, 59)·
8*. - Dispositivo de regulação de acordo com a reivindicação 6, caracterizado por o outro pino comutador (59) voltar, mediante dois movimentos de comutação do elemento accionador (51), de uma posição de destravamento para uma posição de travamento que dista da primeira o equivalente à distribuição (t) das calhas, por entre os dois movimentos de comutação, o outro pino comutador (59) ficar fora da guia recta (45) mas mantendo apoiando-se nesta, o pistão comutador (26) do mecanismo de mola (19) na posição de destravamento.
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-1095. - Dispositivo de regulação de acordo com a reivindica çao 5» caracterizado por às ligações de comutação estarem agre gados elementos elásticos (54, 65)» dos quais um (54) recolhe o elemento accionador (51) para a posição de partida e o outro (65) carrega no outro pino comutador (59) e fornece assim a força para o movimento de rotação do outro pino comutador.
IO-. - Dispositivo de regulação de acordo com a reivindicação 7, caracterizado por os pinos comutadores (58, 59) apresentarem sulcos axiais (44, 44') distribuídos na periferia, que se prolongam por todo o comprimento num dos pinos comutadores (5θ) θ Por* parte do comprimento no outro pino comutador (39) ·
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