PT85485B - Processo para a fabricacao de corpos de barris providos de aros de rolamento e corpos de barris assim realizados - Google Patents

Processo para a fabricacao de corpos de barris providos de aros de rolamento e corpos de barris assim realizados Download PDF

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Description

PROCESSO PARA A FABRICAÇÃO DE CORPOS DE
BARRIS PROVIDOS DE AROS DE ROLAMENTO
E CORPOS DE BARRIS ASSIM REALIZADOS í
A presente invenção diz respeito a um processo para a fabricação de um corpo de barril provido de aros de rolamento.
A presente invenção refere-se igualmente a corpos de barril assim realizados. Mais particularmente, realizam-se pelo menos dois aros de rolamento no corpo de um barril, de modo a permitir a manutenção deste último por rolamento no solo, apoiado nesses aros de rolamento.
E já conhecido o processo de munir um barril com pelo menos dois aros de rolamento cujo diâmetro é maior do que o corpo do barril. Estes aros têm duas funções principais: por um lado, permitir o rolamento no solo do barril e, por outro lado, reforçar a estrutura do mesmo melhorando a sua resistência mecânica. Com efeito, um tal barril deve poder opor-se a uma eventual deformação ou implosão na sequência de um choque ou de uma retracção, devida ao abaixamento de temperatura de um produto envasilhado a quente, por exemplo .
Todavia, dado que o diâmetro exterior
dos aros aros é maior do que o diâmetro exterior do corpo do barril, tais aros aumentam o espaço ocupado radialmente pelos barris onde eles são formados. Ora isso constitui um grave inconveniente, tratando-se mais particularmente dos barris, daqui em diante designados por barris clássicos, com a capacidade de 216 litros, mundialmente usados com uma dimensão radial normalizada de 595 Í 3 mm. Com efeito, os contentores ISO normalmente destinados ao transporte destes barris têm dimensões normalizadas tais que não é possível colocar quatro barris clássicos lado-a-lado na largura útil limitada a 2 334 mm, mas apenas três. Nestas condições, o volume interior destes contentores é mal utilizado visto que fica um volume livre ligeiramente inferior ao volume necessário para aí colocar um quarto barril. A rentabilidade do transporte dos barris em tais condições é assim fortemente posta em causa.
É já conhecido, nomeadamente através da patente de invenção norte-americana N5 1.649.292, um barril cujo corpo está provido de deformações negativas, isto é, inteiramente realizadas para o interior do barril, e apresentando um aro de rolamento expandido adjacente às deformações e estendendo-se para o exterior do barril. Tais deformações sao destinadas a reforçar a estrutura do barril nomeadamente em caso de choque.
Esta patente de invenção não traz no entanto qualquer solução quanto à redução do espaço ocupado radialmente por um tal barril, dado que deixa substituir aros de rolamento largamente salientes.
Conhecem-se também, a partir do documento WO 85/01714, barris apresentando diversas configurações de deformações; estas deformações moldadas podem ser feitas dentro
ou fora do diâmetro inicial do corpo cLo barril. A possibilidade cLe formar deformações moldadas com cristais situadas no exterior dos vazios dispostos no interior do diâmetro inicial é igualmente prevista. Descreve-se ainda a formação, por expansão clássica, de aros de rolamento para compensar a redução da profundidade destes aros.
A presente invenção tem por objecto nome— adamente dar remédio a este conjunto de inconvenientes e insuficiências deste estado da técnica, criando um processo para a fabricação de um corpo de barril provido de aros de rolamento que oferecem a possibilidade de realizar uma certa redução no espaço ocupado radial e/ou uma resistência mecânica uniformemente aumentada do barril.
objectivo da presente invenção é pois criar em primeiro lugar um processo de fabrico de um corpo de barril provido de aros de rolamento que permitem, por um lado, o rolamento do barril no solo e, por outro lado, apresentando uma resistência mecânica uniforme, diminuindo no entanto o diâmetro exterior de tais aros do valor actualmente usual de 595 mm para o valor crítico de um quarto de 2 334 mm, ou seja, cerca cie 583 mm, de modo a tornar possível a disposição de quatro barris lado-a-lado no sentido da largura de um contentor normalizado ISO, mantendo—se no entanto o volume útil do barril praticamente inalterado.
A presente invenção tem também por objecto, em segundo lugar, proporcionar um processo para a fabricação de um corpo de barril provido de aros de rolamento com um espaço ocupado radialmente usual, mas cuja resistência mecânica é aumentada e está repartida uniformemente.
objecto da presente invenção é igualmente proporcionar corpos de barril providos de aros de rolamento que apresentam as caracteristicas atrás enunciadas.
Para isso, a presente invenção refere-se a um processo de fabrico de corpos de barril que compreendem aros de rolamento, caracterizado por:
- se elaborar, no referido corpo, uma série de deformações moldadas compreendendo uma sucessão de cristãs e de cavas, estando as referidas deformações moldadas desviadas radialmente para o interior do barril;
- se exoandir radialmente para fora do barril uma zona na série de deformações moldadas, compreendendo a referida zona pelo menos uma cristã entre duas cavas adjacentes, de maneira que. a referida zona constitui um aro de rolamento cujo diâmetro exterior é maior do que o diâmetro exterior do corpo.
Deve notar-se que a referida zona expandida radialmente para fora do barril pode ser constituída unicamente por uma das cristãs, ou então estender-se até às cavas adjacentes ou ainda até às cristãs adjacentes.
A presente invenção refere-se igualmente a um corpo de barril provido de pelo menos dois aros de rolamento, compreendendo o referido corpo uma sucessão de cristãs e de cavas, sendo o referido corpo caracterizado por as referidas deformações moldadas estarem globalmente desviadas radialmente para dentro do barril e por cada aro de rolamento estar situado entre duas cavas imediatamente adjacentes, sendo o referido aro de rolamento definido por uma zona expandida radialmente para o exterior do barril e constituído por pelo menos uma das cristãs da série de deformações moldadas, saliente radialmente para fora em relação às referidas cristãs adjacentes.
Deve notar-se que os aros segundo a presente invenção podem ser constituídos por uma zona expandida para o exterior do barril e compreendendo unicamente uma cristã da série de deformações moldadas, ou então estendendo-se até às cavas adjacentes ou ainda estendendo-se até às cristãs adjacentes .
Graças à presente invenção, reduz-se o espaço ocupado radialmente pelos barris sendo pois agora possível colocar tais barris por fiadas de quatro num contentor. Deve notar-se que esta redução do espaço ocupado foi realizada sem alterar as características mecânicas e de rolamento dos referidos barris.
Graças à presente invenção é igualmente possível realizar aros de rolamento de dimensões usuais apresentando uma resistência mecânica aumentada uniformemente.
Deve notar-se que o mesmo processo de fabrico permite realizar aros de rolamento com um espaço radial ocupado reduzido e/ou com uma maior resistência mecânica conforme a fase em que se interrompe o processo de fabrico. Isto constitui evidentemente uma vantagem muito importante visto que uma mesma máquina de fabrico pode realizar vários aros de rolamento diferentes, o que proporciona uma ecónomia não desprezável na produção destes aros de rolamento.
Outros objectos, características e vantagens da presente invenção serão evidenciados, aliás, através da descrição que vai seguir-se, dada a título de exemplo, com referência aos desenhos anexos, cujas figuras representam:
A fig. 1, uma vista em alçado que representa dois barris colocados lado-a-lado e providos de aros de rolamento de tipo conhecido;
A fig. 2, um pormenor ampliado correspondente à referência (II) da fig. 1;
A fig. 3, um corte longitudinal do corpo do barril que mostra a primeira fase de formação de um corpo de barril provido de um aro segundo a presente invenção;
A fig. 4-A, uma vista ampliada do pormenor da zona referenciada com (IV) na fig. 5, mostrando uma fase do processo de fabrico de um barril com aro de rolamento segundo a presente invenção;
A fig. 4B, uma vista semelhante à fig. 4A, que mostra uma variante de realização da presente invenção;
A fig. 5, uma vista análoga à fig. 1, que mostra dois barris colocados lado-a-lado e providos de aros de rolamento que ocupam um espaço radial reduzido segundo a presente invenção;
A fig. 6, uma vista análoga à fig. 4 que mostra uma terceira fase do processo de fabrico de um corpo de barril com aros de rolamento segundo a presente invenção;
A fig. 7a e 7b, vistas esquemáticas em planta de contentores carregados com barris clássicos; e
A fig. 7c, uma vista análoga de um contentor carregado com barris segundo a presente invenção.
Um barril (10) do tipo conhecido (fig. 1 e 2) é constituído por um corpo (11), ou parede lateral, pro-
vido de deformações moldadas (12) e de aros de rolamento (13).
De maneira clássica, um tal barril apresenta dois aros de rolamento (13) Que envolvem uma parte central (20) de forma geral cilíndrica que não apresenta quaisquer deformações moldadas .
Na fig. 1, dois barris do tipo conhecido estão colocados lado-a-lado e, como pode observar-se, os aros de rolamento (13) destes dois barris criam, quando se tocam, um espaço vazio (14) entre barris. Este espaço vazio (14) constitui um volume não utilizável, que impede a colocação lado-a-lado de quatro barris deste tipo num mesmo contentor com dimensões normalizadas.
Vai agora descrever-se um processo de fabrico de um corpo de barril provido de aros de rolamento segundo a presente invenção, com referência às fig. 3 θ 4A.
Num primeiro tempo, a parede (11') do barril é provida de deformações moldadas negativas (15'), formadas mediante deformação da parede (11'). Estas deformações são inteiramente realizadas para 0 interior do barril, estando portanto as cristãs (16') no prolongamento das partes não deformadas da parede cilíndrica (11'); quanto às cavas (17'), elas estão desviadas radialmente para 0 interior do barril.
Num segundo tempo, como se ilustra na fig. 4A, uma das cristãs (16') compreendida entre duas cavas de deformações moldadas negativas é expandida mecanicamente segundo o sentido da seta (F) radialmente para 0 exterior, de modo a criar um aro de rolamento (18') segundo a presente invenção. Deve notar-se que apenas a cristã (16') escolhida foi deformada por expansão e que esta deformação se limita
às imediações da referida cristã.
Deve notar-se que a altura (H) de um aro de rolamento do tipo conhecido (fig. 2) é praticamente, ou completamente, idêntica à altura (h) (fig. 4) de um aro de rolamento segundo a presente invenção. No entanto, o vértice deste aro de rolamento (18·) fica muito menos saliente para o exterior do barril do que o vértice do aro de rolamento clássico (13) (fig- 2). Com efeito, no caso de um barril clássico a altura (H) do aro (13) é tomada em relação à parede cilíndrica (20) não deformada deste barril, enquanto no caso do aro segundo a presente invenção a altura (h) deste é tomada em relação à cava (17') de cada uma das deformações que circundam 0 referido aro. Ora as cavas (17') destas deformações moldadas foram desviadas radialmente para 0 interior do barril quando da primeira fase do processo de fabricação. Daí resulta portanto que, embora 0 aro de rolamento (18·) apresente uma altura de aro análoga à dos aros clássicos, 0 diâmetro exterior do aro segundo a presente invenção, e por consequência o espaço ocupado radialmente, foi assim reduzido. Além disso, a altura (h) é idêntica de cada lado do aro de rolamento (18·). Deste modo, embora 0 espaço radial ocupado pelo aro segundo a presente invenção seja reduzido, a sua resistência mecânica é equivalente à resistência mecânica dos aros do tipo conhecido e é uniforme. Além disso, verificou-se que o facto de expandir uma cristã a tornava muito mais resistente sob o ponto de vista mecânico; portanto o aro de rolamento segundo a presente invenção tem simultaneamente um menor espaço radial ocupado e uma maior resistência mecânica.
Uma outra forma de realização da conformação da parede radial do barril encontra-se ilustrada na fig.4B.
-9- /
Neste caso, os vértices (16A) das ondulações estão situados ligeiramente salientes em relação às partes (20') não deformadas da parede do corpo. 0 desfasamento radial das cavas (17A) é igual ao desfasamento radial dos vértices (16a) em relação à referida parte nao deformada (20') da parede cilíndrica. A distância radial entre os vértices (16a) e as cavas (17A) é sensivelmente igual à estabelecida entre os vértices (16') e as cavas (17') da forma de realização da fig. 4A. Assim, as características mecânicas das deformações moldadas (16A,17A) são praticamente equivalentes às das deformações moldadas da fig. 4A. A vantagem da disposição segundo a fig. 4B consiste em que, sendo os valores do diâmetro da cristã e o diâmetro da cava superiores em relação aos valores correspondentes da forma de realização da fig. 4A, a capacidade volumétrica do barril é ligeiramente maior do que no caso da forma de realizaçao da fig. 4A.
Notar-se-á que, no caso da forma de realização da fig. 4B, na zona do aro de rolamento (18'), o vértice (16') e as cavas adjacentes (17'), são idênticos em configuração e em diâmetro aos da forma de realização da fig. 4A. Em particular, o vértice (16') escolhido para este efeito, tal como se encontra indicado a tracejado, está alinhado com a parte lisa (20') da parede cilíndrica do barril. Assim, a altura (h) do aro de rolamento (18') é, nas duas formas de realização, a mesma e constitui a dimensão radial máxima da parede do corpo do barril nos dois casos. A única diferença antre as formas de realização das fig. 4A e 4B é a posição das deformações de moldação em relação à superfície lisa não deformada da parede cilíndrica do barril: o desvio radial para o interior corresponde à totalidade da altura das deforma-
çÕes moldadas no caso da fig. 4A e sensivelmente a metade desta altura no caso da fig. 4B, excepto para os vértices escolhidos (16') que ficam com o diâmetro inicial do barril como todos os vértices das deformações da fig. 4A.
É claro que o aro de rolamento (18') segundo a presente invenção ultrapassa suficientemente a parede (20') do barril para permitir que este último role no solo.
Como é nitidamente vísivel na fig. 5, o espaço vazio (14* ) existente entre dois barris segundo a presente invenção colocados lado-a-lado foi diminuído de maneira notável. Uma tal diminuição do espaça ocupado radialmente pelos aros de rolamento (18') feitos nos barris permite colocar lado-a-lado quatro barris segundo a presente invenção num contentor de dimensões normalizadas.
Com efeito, como é claramente visível nas fig. 7a e 7b, barris (10) de dimensões clássicas não podem ser colocados lado-a-lado por fiadas de quatro na largura de um contentor (C) de dimensões normalizadas, porque o seu diâmetro exterior é demasiadamente grande. Pelo contrário, como mostra a fig. 7c, barris (10') segundo a presente invenção podem ser assim colocados, sem que por isso a sua capacidade tenha sofrido uma redução sensível.
Deve salientar-se que a redução do espaço ocupado radialmente pelos barris providos de aros segundo a presente invenção permite igualmente um melhor empilhamento vertucal dos referidos barris, dado que os aros de rolamento de dois barris colocados lado-a-lado não têm tendência, como sucede no caso dos barris clássicos, para se encavalitarem uns nos outros, pois o espaço livre (14' ) entre os barris é reduzido e não permite deslocamentos sensíveis de um dos barris em relação ao outro.
processo de fabrico atrás descrito pode prosseguir (fig. 6) de modo que a expansão da cristã (16·) seja feita até que a zona expandida (18'·) apresente um diâmetro exterior igual ao dos aros de rolamento clássicos. Neste caso, as cavas (17) situadas de cada lado da cristã (18) estão também ligeiramente deslocadas radialmente para o ex( terior em relação à posição (17' ) que ocupavam inicialmente.
( A finalidade deste processo de fabrico já não é então reduzir o espaço ocupado radialmente pelos aros de rolamento clássicos, mas sim reforçar uniformemente a sua resistência mecânica. Com efeito, a expansão da cristã (18) tem em especial por consequência conferir-lhe uma resistência mecânica maior às tensões radiais que se exercem no corpo do barril.
Com efeito, o aro de rolamento assim realizado apresenta uma altura do aro (h*) nitidamente superior à altura (H) dos aros de rolamento de tipo clássico, embora o diâmetro exterior de um tal aro de rolamento seja igual ao de um aro clássico.
Leve notar-se que a zona expandida radialmente para o exterior pode estender-se não só até às cavas adjacentes, como também até às cristãs adjacentes. Deste modo, a altura dos aros de rolamento assim realizados e a resis. tência mecânica dos mesmos podem ser aumentadas.
Deve notar-se que o processo de fabrico segundo a presente invenção oferece possibilidades de deformar unicamente a cristã de uma ondulação moldada, ou de defor mar a cristã até às cavas adjacentes ou ainda de levar a.-clef:0rmção até! às cristãs adjacentes, podendo o aro de rolamen- 12 to realizado apresentar assim características notavelmente diferentes. 0 interesse de um tal processo é pois de permitir realizar três tipos de aros de rolamento diferentes numa mesma máquina.
E claro que a presente invenção nao se limita aos modos de realização atrás indicados e engloba quaisquer variantes que estão ao alcance dos entendidos na matéria. Por exemplo, é possível prover um barril clássico com mais de dois aros segundo a presente invenção, bem como fazer variar a importância da zona com ondulações até se estender eventualmente à totalidade da altura do barril. E igualmente possível prever de um lado e do outro de uma zona de ondulações deslocadas segundo a presente invenção zonas de ondulações clássicas cujas cristãs ficam salientes relativamente ao diâmetro nominal do barril.
£L3-

Claims (10)

1. - Processo para a fabricação de corpos de barris que compreendemaros de rolamento, caracterizado por compreender as seguintes fases:
- execução, no referido corpo, de uma série de deformações moldadas (15') compreendendo uma sucessão de cristãs (16') e de cavas (17*), estando estas deformações moldadas globalmente desviadas radialmente para o interior do barril; e
- expansão radial para o exterior do barril de uma zona na série de deformação moldadas (15*), compreendendo a referida zona pelo menos uma cristã (16') entre duas cavas (17') adjacentes, de modo que a referida zona constitua um aro de rolamento (18') cujo diâmetro exterior é maior do que o diâmetro exterior do corpo do barril.
2. - Processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o desvio radial corresponder â totalidade da altura das deformações moldadas.
3. - Processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o desvio radial corresponder a um valor vizinho de metade da altura das deformações moldadas excepto para pelo menos duas cristãs escolhidas (16') que mantêm o diâmetro exterior do corpo do barril (20’).
4. - Processo de acordo com as reivindicações 1, 2 ou 3, caracterizado por a zona expandida radialmente para o exterior do barril ser constituída pela vizinhançaimediata da referida cristã e isso para cá das cavas adjacentes (17').
5. - Processo de acordo com as reivindicações 1, 2 ou 3, caracterizado por a zona expandida radialmente para o exterior do barril se estender para-um lado e para o outro da referida cristã (16') até ãs cavas (17') adjacentes.
6. - Processo de acordo com as reivindicações 1 , 2 ou 3,caracterizado por a parte expandida radialmente para o exterior do barril se estender de um lado e do outro da referida cristã (16') até ãs cristãs (16’) imediatamente adjacentes de maneira que a referida zona constitua um aro de rolamento (18) com resistência mecânica aumentada uniformemente.
7. - Corpo de barril provido de pelo menos dois aros de rolamento, compreendendo o-referido corpo pelo menos uma série de deformações moldadas (15'), com uma sucessão de cristãs (16’) e de cavas (17'), sendo o referido corpo caracterizado pelo facto de as referidas deformações moldadas estarem globalmente desviadas radialmente para o interior do barril, por cada aro de rolamento (18') estar situado entre duas cavas (17') imediatamente adjacentes, sendo o referido aro de rolamento definido por uma zona expandida radialmente para o exterior do barril e constituída por pelo menos uma das cristãs da série de deformações moldadas, salientes radialmente para o exterior em relação ãs cristãs adjacentes.
8. - Corpo de barril de acordo com a reivindicação 7, caracterizado por a zona expandida radialmente para o exterior do barril ser constituída pelas zonas imediatamente vizinhas da referida cris ta e isso para cá das cavas adjacentes (17').
9. - Corpo de barril de acordo com a reivindicação 7, caracterizado por a zona expandida radialmente para o exterior do barril se estender de um lado e do outro da referida cristã (16') até ãs cavas adjacentes (17').
10, - Corpo de barril de acordo com a reivindicação 8, caracterizado por a parte expandida radialmente para o exterior do barril se estender de um lado e do outro da referida cristã (16') até ãs cristãs (16') imediatamente adjacentes de maneira que a referida zona constitua um aro de rolamento (18) de resistência mecânica aumentada uniformemente.
PT85485A 1986-08-05 1987-08-04 Processo para a fabricacao de corpos de barris providos de aros de rolamento e corpos de barris assim realizados PT85485B (pt)

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