PT1546652E - Dispositivo e processo para controlar o estado da subestrutura de vias fixas - Google Patents

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PT1546652E
PT1546652E PT03757900T PT03757900T PT1546652E PT 1546652 E PT1546652 E PT 1546652E PT 03757900 T PT03757900 T PT 03757900T PT 03757900 T PT03757900 T PT 03757900T PT 1546652 E PT1546652 E PT 1546652E
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Jens Kleeberg
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Rail One Gmbh
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Description

1
DESCRIÇÃO "DISPOSITIVO E PROCESSO PARA CONTROLAR O ESTADO DA SUBESTRUTURA DE VIAS FIXAS" A invenção refere-se a uma via fixa com um tabuleiro sobre placas de subestrutura.
Uma via fixa deste tipo é conhecida de DE-A-19620731. A avaliação do esforço do sistema de via fixa e a determinação de eventuais desvios das geometrias definidas na área de subestruturas massivas, por exemplo de pontes ou apoios, requer uma revisão permanente das condições de apoio de vias fixas. Deve encarar-se como pontos críticos principalmente as transições entre os elementos da placa de sustentação que servem de subestrutura da via fixa. Outros pontos fortes de revisão são as transições da via em obras de arte e transições a outro tipo de construções.
Do documento JP-A-11325901 conhece-se um pino de medição, que pode ser aplicado numa determinada posição de medição. Através de uma medição óptica pode ser apurada a altura, a distância, a direcção ou a deslocação do pino de medição. Quando estes desvios ultrapassam um determinado valor, pode ser accionado um sinal de aviso. 2 A invenção pretende indicar uma via fixa, onde é possível controlar facilmente, particularmente em áreas de transição críticas, o estado da subestrutura, de modo a detectar atempadamente, por exemplo, uma quebra das bordas das placas da subestrutura e poder repará-la em caso de necessidade.
Para resolver esta tarefa prevê-se, em conformidade com a invenção, numa via fixa do tipo inicialmente mencionado, a fixação de pinos de medição nas extremidades das placas da subestrutura para controlar o estado da subestrutura da via fixa. Esses pinos de medição passam livremente o tabuleiro superior em nichos verticais.
Os pinos de medição podem ter sido introduzidos antes de colocar o tabuleiro na placa da subestrutura ou depois de concluída a via fixa por meio de furos feitos à posteriori na placa da subestrutura.
Além disso, o invento refere-se a um processo para controlar o estado da subestrutura de uma via fixa deste género.
Para controlar o estado da subestrutura de uma via fixa com um dispositivo destes fazem-se, em conformidade com a invenção, viagens de revisão com veículos de medição equipados com um dispositivo de exploração a laser para determinar o deslocamento em altura do pino de medição. 3
Se for assegurado, à partida, que todos os pinos de medição excedem o tabuleiro em uma medida exacta definida, qualquer desvio da altura do pino de medição relativamente à altura nominal pode servir absolutamente como critério para uma alteração do estado da placa de apoio da subestrutura. Mas como é difícil de cumpri-lo na prática, fazer-se-á sempre, nas viagens de revisão, uma comparação do deslocamento da altura de cada pino de medição relativamente a uma medição anteriormente definida e registar-se-á, à parte para cada pino de medição, a alteração da altura Ah da placa de apoio da subestrutura relativamente ao tabuleiro fixo.
Outras vantagens e particularidades da invenção resultam da seguinte descrição de um exemplo de execução, bem como, através do desenho. A figura 1 apresenta um corte esquemático de uma via fixa com placas de apoio da subestrutura discretas, como acontece principalmente na zona de transição em obras de arte. A figura 2 apresenta um corte ampliado II na área de um pino de medição.
Na figura 1 é designado como 1 uma placa de apoio da subestrutura, onde é colocado um tabuleiro 2 fixo, que, por sua vez, suporta os carris 3 contínuos.
Para poder controlar facilmente a área de transição crítica entre duas placas de apoio de subestruturas 1, 4 principalmente na área de transição da via em obras de arte ou outras transições, estão fixados nas extremidades 4, 5 das placas de apoio da subestrutura 1 pinos de medição 6, que, por sua vez, passam livremente em nichos verticais 7 o tabuleiro superior 2 e excedem, preferencialmente, um pouco o tabuleiro fixo. Em viagens de revisão é muito fácil apurar a altura da ponta de cada pino de medição 6, por exemplo, com a ajuda de um sistema de medição a laser de um veículo de medição, onde é, preferencialmente, possível apurar muito facilmente qualquer alteração de altura da placa de apoio da subestrutura 1 sobre a determinação da alteração de altura Ah relativamente a uma medição anterior. 0 pino de medição 6 pode ser introduzido antes de colocar o tabuleiro 2, como também, após conclusão da via fixa através de um furo feito à posteriori na placa de apoio da subestrutura 1.
Lisboa, 03/04/2007

Claims (6)

1 REIVINDICAÇÕES 1. Via fixa com um tabuleiro (2) sobre placas de apoio da subestrutura (1), que suporta os carris (3) contínuos caracterizada pelo facto de, para poder controlar o estado da subestrutura da via fixa, fixarem-se pinos de medição (6) nas extremidades (4, 5) das placas de apoio da subestrutura (1), principalmente na zona de transição das placas de apoio da subestrutura (1), pinos de medição (6) esses que passam livremente o tabuleiro superior (2) em nichos verticais (7).
2. Via fixa, segundo reivindicação 1, caracterizada pelo facto dos pinos de medição (6) excederem o tabuleiro (2) em uma medida exacta definida.
3. Via fixa, segundo reivindicação 1 ou 2, caracterizada pelo facto dos pinos de medição (6) serem introduzidos na placa de apoio da subestrutura (1) antes de colocar o tabuleiro (2).
4. Via fixa, segundo reivindicação 1 ou 2, caracterizada pelo facto dos pinos de medição (6) serem introduzidos, após conclusão da via fixa, na placa de apoio da subestrutura (1) através de furos feitos à posteriori.
5. Processo para controlar o estado da subestrutura de uma via fixa segundo uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo facto de ser determinado o deslocamento de altura dos pinos de medição (6), através de viagens de revisão como um veículo de 2 medição, um dispositivo de detecção de altura, principalmente um dispositivo de exploração a laser.
6. Processo segundo reivindicação 5, caracterizado pelo facto de em cada viagem de revisão ser sempre apurada a diferença de altura Ah de cada pino de medição (6) relativamente a uma medição anterior. Lisboa, 03/04/2007
PT03757900T 2002-10-04 2003-10-01 Dispositivo e processo para controlar o estado da subestrutura de vias fixas PT1546652E (pt)

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