PL96049B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do ob¬ rotu ksztaltowników, zwlaszcza szyn, wokól ich osi wzdluznej.Wiadomo, ze ksztaltowniki, zwlaszcza szyny ko¬ lejowe powinny byc poddawane bardzo surowej kontroli jakosci. Niezaleznie od niszczacych i nie¬ niszczacych badan normowych szyny poddawane sa dokladnym ogledzinom z czterech stron. Dla wykonania tych ogledzin konieczne jest dokony¬ wanie obrotu szyny wokól osi wzdluznej tak, aze¬ by skierowac ku górze kolejno cztery zewnetrzne jej powierzchnie. Nalezy wiec wziac pod uwage, ze dlugosc tych szyn dochodzi do 36 m i ze w kon¬ sekwencji ich ciezar jest znaczny. Obrót szyn w czasie ogledzin stanowi czynnosc uciazliwa i pola¬ czona z duzym ryzykiem. W efekcie, ostatnia faza obrotu dla kazdej strony polaczona jest z grawi¬ tacja i hamowaniem, a operacje odwracania musza przebiegac w kierunku przylozenia sily, az do uzyskania pierwotnego polozenia szyny.Zgolnie z wynalazkiem, mozna wykonywac te czynnosci w sposób prosty i pewny, za pomoca urzadzenia wyposazonego w srodki napedowe, a wymagajacego jedynie sterowania przez jednego operatora.Urzadzenie do obrotu szyn i ogólnie ksztaltow¬ ników wokól ich osi wzdluznej wedlug wynalazku charakteryzuje sie tym, ze ma uchwyt widlowy do obejmowania od czola srednika ksztaltownika, osadzony prostopadle na koncu przegubowego ra^ mienia, na którego przeciwnym koncu znajduje sie przesuwny pionowo suport i ze ma srodki nape¬ dowe do sterowania przemieszczaniem suportu wzdluz pionowej trajektorii.Urzadzenie charakteryzuje sie takze tym, ze su¬ port polaczony jest od dolu i od góry z lina na¬ ciagowa, zawieszona na dwóch krazkach, górnym i dolnym i tym, ze srodki napedowe steruja prze¬ mieszczaniem liny w jednym lub drugim kierunku.Urzadzenie wyróznia sie ponadto tym, ze kra¬ zek górny jest polaczony z drugim krazkiem, po przeciwnej stronie, którego lina jest naciagnieta za pomoca obciaznika zawieszonego na koncu liny i tym, ze srodki napedowe sa polaczone z kraz¬ kiem dolnym utworzonym korzystnie przez beben do nawijania kabla.Nastepnie urzadzenie charakteryzuje sie takze tym, ze beben jest sprzegniety z silnikiem, który moze byc sterowany w dwu kierunkach przez ope¬ ratora, za pomoca przekladni noznej, oraz tym, ze silnik jest wyposazony w przekladnie korzystnie ty¬ pu slimakowego dla zmiany kierunku ruchu beb¬ na nawijajacego line.Urzadzenie charakteryzuje sie równiez tym, ze jest zamontowane na wózku przesuwnym prosto¬ padle do osi szyn i wzdluz czola ich konców.Wreszcie, urzadzenie wyróznia sie takze tym, ze ramie wyzej wymieniorte ma na wewnetrznym koncu trawers prostopadly do osi ramienia, oraz tym, ze trawers moze wychylac sie na zewnatrz 9604996 049 3 4 wokól suportu wewnatrz znajdujacego, sie w nim wydrazenia.Przedmiotem wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na zalaczonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie w widoku z przodu, fig. 2 — urzadzenie w widoku bocznym, fig. 3 — powiekszony szczegól z fig. 1, a fig. 4 — szczegól z figury 3 w perspektywie.Na stanowisku badawczym 1 umieszczone sa obok siebie szyny 2 poddawane badaniu wzroko¬ wemu (ogledzinom) z czterech stron, w celu stwier¬ dzenia ewentualnych wad powierzchniowych. Przez 2' oznaczono ostatnia szyne w badanym rzedzie i przez 2" oznaczono te szyne w polozeniu na boku.Wedlug wynalazku, szyne przewraca sie za po¬ moca uchwytu zebowego 3 osadzonego prostopadle na zewnetrznym koncu ramienia 4 osadzonego przegubowo w czopie 5 swoim koncem wewnetrz¬ nym. Os sczopa 5 ramienia 4 i zeby 3 sa równole¬ gle do siebie i do osi szyn 2. Ramie 4 przemieszcza sie wokól czopa 5 w plaszczyznie prostopadlej do osi szyn.Polaczenie przegubowe 5 ramienia 4 jest osadzo¬ ne w suporcie 6 posiadajacym uchwyt 6' i 6" dla zaszczepienia liny 7, która jest napieta w swojej czesci górnej za posrednictwem krazków napina¬ jacych 8 i 9 i ciezaru 10 i nawinieta jest na beben 12 znajdujacy sie ponizej suportu 6.W konsekwencji suport 6, a wiec i czop 5 ra¬ mienia 4, przemieszcza sie do góry lub do dolu w zaleznosci od kierunku obrotu bebna 12.Beben 12 wprawiany jest w obrót za pomoca silnika 13 o odpowiedniej mocy dzieki ukladowi redukcji, który posiada co najmniej przeklad¬ nia slimakowa, tak ze przy silniku zatrzymanym jakakolwiek badz sila przylozona do liny 7 bedzie przeciwdzialac ruchowi bebna 12 przez zmiane ru¬ chu przekladni.Reduktor, lub sam silnik 13 jest wyposazony w kolo hamulcowe 14 zespolone z plyta hamulcowa osadzona na koncu dzwigni 16 zamocowana przegubowo w punkcie 17. Ciezar 18 powoduje blo¬ kowanie plyty 15 na kole 14 kiedy, na skutek na przyklad braku energii elektrycznej silnik zatrzy¬ muje sie i ze przerwa w dzialaniu tloka 19, który jest w polozeniu normalnym, utrzymuja plyte lo¬ zyskowa 15 zdala od kola 14.Oczywiscie dla blokowania silnika 13 podczas przerwy w doplywie energii mozna dostosowac kazdy inny uklad znanego typu.Zespól opisany umieszczony jest na wózku 20, na kolach 21, przesuwnym w kierunku wzdluznym szyn nie pokazanych na rysunku, a które sa rów¬ nolegle do konca plaszczyzny 1, na której sa umie¬ szczone szyny 2.Wózek ten wyposazony jest w silnik 22 zdolny do przesuwania w jednym lub drugim kierunku za pomoca przekladni zebatej 23 sterowanej dzwig¬ nia 24.W rozwiazaniu pokazanym w przykladzie szcze¬ gólu przedstawionego na fig. fig. 3 i 4, ramie 4 zakonczone jest na wawnetrznym koncu trawer- -sem 30 posiadajacym w czesci dolnej otwór prze¬ chodzacy przez czop 5 polaczenia przegubowego.Trawers 30 jest umieszczony w wydrazeniu prze¬ lotowym znajdujacym sie w podporze 6, tak, ze zespól trawersa 30 i ramienia 4 moga obracac sie wokól czopa 5, jak to wskazuje linia przerywana ' — 4' i linia 30" i 4".Dzialanie urzadzenia jest nastepujace: Operator siedzacy na stanowisku manewrowym przewidzia¬ nym na wózku 20 uruchamia dzwignie 24 w jed¬ nym lub w drugim kierunku, azeby doprowadzic uchwyt widelkowy utworzony przez dwa zeby 3 do polozenia przed szyna 2' do przewrócenia.W tym polozeniu, operator opuszcza dzwignie 24 i wklada widelki wyzej wymienione obejmujac srodnik szyny 2'. Azeby wykonac te operacje, ope¬ ra/tor moze sobie pomóc przemieszczajac nieznacz¬ nie suport 6, w góre lub w dól, w zaleznosci od potrzeby, uruchamiajac silnik 13 w sposób umoz¬ liwiajacy nawiniecie, lub odwiniecie liny 7, na beb¬ nie 12. Silnik sterowany jest za pomoca ukladu pe¬ dalowego 31 pokazanego schematycznie na fig. 2, tak, ze obie rece operatora pozostaja wolne.Gdy widelki utworzone przez zeby 3 obejmujac srodnik szyny 2', a nawijanie linki 7 na beben 12 powoduje opuszczanie suportu 6 az do polozenia pokazanego, na przyklad, linia cienka na fig. 1, ra¬ mie 4 obraca sie wokól czopa 5 do góry i szyna przewraca sie na lewo, jak to oznaczono przez 2" na fig. 1. Mozna wykonac obrót szyny w kierun¬ ku przeciwnym poprzez podniesienie suportu 6 za pomoca odwiniecia czesci linki 7 z kola 14. Jezeli silnik 13 zatrzyma sie kiedy szyna jest w poloze¬ niu posrednim pomiedzy pozycja 2' i 2" (fig. 1) szyna jest utrzymana w stabilnym polozeniu.Nalezy podkreslic ponownie, ze zespól czynnos¬ ci zwiazanych z powyzszymi operacjami obejmuje proste operacje sterowania i kontroli i nie wy¬ maga zadnego wysilku fizycznego. PL PL

Claims (6)

1. Zastrzezenie patentowe 1. Urzadzenie do obrotu ksztaltowników, zwlasz¬ cza szyn, wokól ich osi wzdluznej, znamienne tym, ze ma uchwyt widlowy sluzacy do obejmowania, od czola, srodnika ksztaltownika (2) osadzony pro¬ stopadle na koncu przegubowego ramienia (4), a na przeciwnym koncu ramienia (4) ma przesuwny pio¬ nowo suport (6) oraz srodki napedu dla sterowa¬ nia przemieszczaniem suportu (6) wzdluz piono¬ wej trajektorii.

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym. ze suport (6) polaczony jest od, dolu i od góry z lina (7) napieta pomiedzy dwoma krazkami (8, 9) i ma srodki napedowe, sterujace przemieszcze¬ niem liny (7) w jednym lub drugim kierunku.

3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze krazek górny (8) jest polaczony z drugim kraz¬ kiem (9) po przeciwnej stronie, którego lina (7) jest napieta za pomoca obciaznika (10) zawieszo¬ nego na koncu liny (7) oraz tym, ze srodki nape¬ dowe sa sprzegniete z dolnym krazkiem (9) sta¬ nowiacym korzystnie beben (12) do nawijania liny (7).

4. Urzadzenie wedlug zastrz. 3, znamienne tym, ze beben (12) jest %sprzegniety z silnikiem (13), sterowanym w dwóch kierunkach przez operatora 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 6096 049 za pomoca ukladu pedalowego (31) oraz tym, ze silnik (13) ma przekladnie korzystnie slimakowa, dla zmiany kierunku obrotu bebna (12).

5. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze jest osadzone na wózku poruszajacym sie pros¬ topadle do osi szyn (2) i wzdluz ich czola. 6

6. Urzadzenie wedlug zastrz., 5, znamienne tym, ze ramie (4) ma na wewnetrznym koncu trawers (30) prostopadly do osi ramienia (4), przy czym trawers (30) ma mozliwosc wychylania sie z su- portu (6) w wydrazeniu znajdujacym sie w su- porcie (6). FIG.198 049 FIG. 3 A V \ / i T 4 FIG.4 OZGraf. Zatn. 85 (lKh+17-egz.) Cena 45 zl PL PL