Przedmiotem wzoru przemyslowego jest komplet zderzaków samochodowych przeznaczony do montowania w pojazdach. W odniesieniu do zblizonych elementów, zderzaki samochodowe wedlug wzoru wyrózniaja sie nowa postacia przejawiajaca sie w nowym ksztalcie. Wzór przemyslowy jest uwidoczniony na zalaczonym materiale ilustracyjnym przedstawiajacym zderzaki samochodowe, na których fig. 1 - przedstawia przedni zderzak w widoku z przodu, fig. 2- widok perspektywiczny przedniego zderzaka w widoku na bok, przód oraz od góry, fig. 3- widok perspektywiczny przedniego zderzaka w widoku na bok, przód oraz od góry, na bok przeciwlegly do rysunku na fig. 2, fig. 4 - przedni zderzak w widoku od dolu, fig. 5 - przedni zderzak w widoku od góry, fig. 6 - widok perspektywiczny przedniego zderzaka w widoku od góry i od wewnatrz, fig. 7 - widok perspektywiczny przedniego zderzaka w widoku od wewnatrz i na bok, fig. 8 - zderzak tylny w pierwszej odmianie wykonania w widoku z przodu, fig. 9 - widok perspektywiczny zderzaka tylnego w widoku z przodu i na bok w pierwszej odmianie wykonania, fig. 10- widok perspektywiczny zderzaka tylnego w widoku z przodu i na bok, przeciwlegly do rysunku na fig. 9 w pierwszej odmianie wykonania, fig. 11- zderzak tylny w widoku od góry w pierwszej odmianie wykonania, fig. 12 - zderzak tylny w widoku od dolu w pierwszej odmianie wykonania, fig. 13 - zderzak tylny w widoku na scianke wewnatrz w pierwszej odmianie wykonania, fig. 14 - widok perspektywiczny zderzaka tylnego w widoku na scianke wewnetrzna w pierwszej odmianie wykonania, fig. 15 - zderzak tylny w drugiej odmianie wykonania w widoku z przodu, fig. 16 - widok perspektywiczny zderzaka tylnego w drugiej odmianie wykonania, fig. 17- widok perspektywiczny zderzaka tylnego w widoku z przodu i na bok w drugiej odmianie wykonania, fig. 18 - widok perspektywiczny zderzaka tylnego w widoku z przodu i na bok, przeciwlegly do rysunku na fig. 17 w drugiej odmianie wykonania, fig. 19 - zderzak tylny w widoku od góry w drugiej odmianie wykonania, fig. 20 - zderzak tylny w widoku na scianke wewnetrzna w drugiej odmianie wykonania, fig. 21 - widok perspektywiczny zderzakatylnego w widoku na scianke wewnetrzna w drugiej odmianie wykonania, fig. 22- zderzak tylny w trzeciej odmianie wykonania w widoku z przodu, fig. 23 - widok perspektywiczny zderzaka tylnego w widoku z przodu i na bok w trzeciej odmianie wykonania, fig. 24 - widok perspektywiczny zderzaka tylnego w widoku na scianke wewnetrzna i na bok w trzeciej odmianie wykonania, fig. 25 - zderzak tylny w widoku od góry w trzeciej odmianie wykonania, fig. 26 - zderzak tylny w widoku od dolu w trzeciej odmianie wykonania , fig. 27 - zderzak tylny w widoku na scianke wewnetrzna w trzeciej odmianie wykonania, fig. 28 - widok perspektywiczny zderzaka tylnego w widoku na scianke wewnetrzna w trzeciej odmianie wykonania. Komplet zderzaków samochodowych, wedlug wzoru przemyslowego, charakteryzuje sie tym, ze przedni zderzak ma usytuowane po bokach trapezowe otwory, w których przy krawedziach bocznych sa umieszczone we wglebieniach okragle otwory. W czesci srodkowej przedniego zderzaka znajduje sie prostokatne niewielkie wglebienie na tablice rejestracyjna, ponizej umieszczone sa otwory o ksztalcie zblizonym do trapezowych z umieszczonym pretowym uzebrowaniem. Srodkowa górna czesc przedniego zderzaka posiada wybranie odpowiadajace ksztaltowi dolnej krawedzi oslona chlodnicy. Wzdluz krawedzi przedniego zderzaka umieszczone sa wystepy umozliwiajace mocowanie poszczególnych elementów samochodu.. Zderzak tylny w pierwszej odmianie wykonanie, od góry w czesci srodkowej ma usytuowana prostokatna plaszczyzne z krawedziami bocznymi lekko wygietymi ku górze, odpowiadajaca ksztaltowi klapy bagaznika. Ponizej na czesci tylnej i czesciowo bocznych czesciach zderzaka umieszczone jest niewielkie prostokatne wglebienie z malymi otworami do zamocowania listwy zderzakowej. W dolnej czesci umieszczony jest prostokatny otwór. Krawedz przednia zderzaka tylnego ma podluzne wyprofilowania a krawedz dolna zderzaka tylnego jest wygieta po luku. Ponadto, czesci boczne zderzaka tylnego wygiete sa po wycinku okregu a jego krawedzie tylne posiadaja wyprofilowania odpowiadajace ksztaltowi nadkola. Przy krawedziach bocznych, w dolnej czesci na wygieciach zderzaka tylnego sa usytuowane otwory zblizone do trapezowych., w których sa umieszczony we wglebieniach okragle otwory. Wzdluz krawedzi bocznych umieszczone sa zblizone do prostokatnych elementy mocujace. Zderzak tylny w drugiej odmianie wykonania modelu, od góry w czesci srodkowej ma usytuowana prostokatna plaszczyzne z krawedziami bocznymi lekko wygietymi ku górze, odpowiadajaca ksztaltowi klapy bagaznika. Ponizej na czesci tylnej i czesciowo bocznych czesciach zderzaka umieszczone jest niewielkie prostokatne wglebienie z malymi otworami do zamocowania listwy zderzakowej. Czesci boczne zderzaka tylnego wygiete sa po wycinku okregu a jego krawedzie tylne posiadaja wyprofilowania odpowiadajace ksztaltowi nadkola.Zderzak tylny w trzeciej odmianie wykonania modelu, od góry w czesci srodkowej ma usytuowana krawedz srodkowa górna, odpowiadajaca ksztaltowi klapy bagaznika. Ponizej na czesci tylnej i czesciowo bocznych czesciach zderzaka umieszczone jest niewielkie prostokatne wglebienie z malymi otworami do zamocowania listwy zderzakowej. W dolnej czesci umieszczony jest prostokatny otwór. Czesci boczne zderzaka tylnego wygiete sa po wycinku okregu a jego krawedzie tylne posiadaja wyprofilowania odpowiadajace ksztaltowi nadkola. Wzdluz krawedzi bocznych umieszczone sa zblizone do prostokatnych elementy mocujace. Cechami istotnymi przedmiotowego wzoru przemyslowego jest to, przedni zderzak ma usytuowane po bokach trapezowe otwory, w których przy krawedziach bocznych sa umieszczone we wglebieniach okragle otwory. W czesci srodkowej przedniego zderzaka znajduje sie prostokatne niewielkie wglebienie, ponizej umieszczone sa otwory o ksztalcie zblizonym do trapezowych z umieszczonym pretowym uzebrowaniem. Srodkowa górna czesc przedniego zderzaka posiada wybranie odpowiadajace ksztaltowi dolnej krawedzi oslony chlodnicy. Wzdluz krawedzi przedniego zderzaka umieszczone sa wystepy umozliwiajace mocowanie poszczególnych elementów samochodu, jak uwidoczniono na zalaczonych fig. 1-7 . Zderzak tylny w pierwszej odmianie wykonania modelu, od góry w czesci srodkowej ma usytuowana prostokatna plaszczyzne z krawedziami bocznymi lekko wygietymi ku górze, odpowiadajaca ksztaltowi klapy bagaznika. Ponizej, na czesci tylnej i czesciowo bocznych czesciach zderzaka umieszczone jest niewielkie prostokatne wglebienie z malymi otworami do zamocowania listwy zderzakowej. W dolnej czesci umieszczony jest prostokatny otwór. Krawedz przednia zderzaka tylnego ma podluzne wyprofilowania a krawedz dolna zderzaka tylnego jest wygieta po luku. Ponadto, czesci boczne zderzaka tylnego wygiete sa po wycinku okregu a jego krawedzie tylne posiadaja wyprofilowania odpowiadajace ksztaltowi nadkola. Przy krawedziach bocznych, w dolnej czesci na wygieciach zderzaka tylnego sa usytuowane otwory zblizone do trapezowych., w których sa umieszczone we wglebieniach okragle otwory. Wzdluz krawedzi bocznych umieszczone sa zblizone do prostokatnych elementy mocujace., jak uwidoczniono na zalaczonych, fig. 8-13 . Zderzak tylny w drugiej odmianie wykonania modelu, od góry w czesci srodkowej ma usytuowana prostokatna plaszczyzne z krawedziami bocznymi lekko wygietymi ku górze, odpowiadajaca ksztaltowi klapy bagaznika. Ponizej na czesci tylnej i czesciowo bocznych czesciach zderzaka umieszczone sa niewielkie prostokatne wglebienie z malymi otworami. Czesci boczne zderzaka tylnego wygiete sa po wycinku okregu a jego krawedzie tylne posiadaja wyprofilowania odpowiadajace ksztaltowi nadkola. , jak uwidoczniono na zalaczonych fig. 14-21.Zderzak tylny w trzeciej odmianie wykonania modelu, od góiy w czesci srodkowej ma usytuowana krawedz srodkowa górna, odpowiadajaca ksztaltowi klapy bagaznika. Ponizej na czesci tylnej i czesciowo bocznych czesciach zderzaka umieszczone sa niewielkie prostokatne wglebienie z malymi otworami do zamocowania listwy zderzakowej. W dolnej czesci umieszczony jest prostokatny otwór. Czesci boczne zderzaka tylnego wygiete sa po wycinku okregu a jego krawedzie tylne posiadaja wyprofilowania odpowiadajace ksztaltowi nadkola. Wzdluz krawedzi bocznych umieszczone sa zblizone do prostokatnych elementy mocujace., jak uwidoczniono na zalaczonych fig. 22 -28.Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3Fig. 1Fig. 3 Fig. 4Fig. 5 Fig. 6Fig. 7 Fig. 8Fig. 9 Fig. 10Fig. 11 Fig. 12Fig. 13Fig. 15 Fig. 16Fig. 17Fig. 19 Fig. 20Fig. 21Fig. 23Fig. 25Fig. 27 Fig. 28 PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL