Blotnik samochodu Przedmiotem wzoru przemyslowego jest blotnik samochodu. W odniesieniu do zblizonych elementów, blotnik samochodu wedlug wzoru wyróznia sie nowa postacia przejawiajaca sie w nowym ksztalcie. Wzór przemyslowy jest uwidoczniony na zalaczonym materiale ilustracyjnym przedstawiajacych, na których fig. 1 - widok blotnika samochodu w pierwszej odmianie wykonania, fig. 2 - widok blotnika samochodu w drugiej odmianie wykonania, fig. 3 - widok perspektywiczny pierwszej odmiany blotnika samochodu z przodu, fig. 4 - widok perspektywiczny pierwszej odmiany blotnika samochodu od dolu i na krawedz boczna, fig- 5 - widok perspektywiczny pierwszej odmiany blotnika samochodu na krawedz boczna przeciwlegla do rysunku na fig. 4, fig. 6 - widok perspektywiczny pierwszej odmiany blotnika samochodu na krawedz boczna, fig. 7 - widok perspektywiczny pierwszej odmiany blotnika samochodu od dolu i na krawedz boczna ujawniona na fig. 6, fig. 8 - widok perspektywiczny pierwszej odmiany blotnika samochodu od dolu i na krawedz boczna przeciwlegla do ujawnionej na fig. 7, fig. 9 - widok perspektywiczny pierwszej odmiany blotnika samochodu od dolu i na krawedz boczna, fig. 10 - widok perspektywiczny drugiej odmiany blotnika samochodu z przodu, fig. 11 - widok perspektywiczny drugiej odmiany blotnika samochodu od dolu i na krawedz boczna, fig. 12 - widok perspektywiczny drugiej odmiany blotnika samochodu na krawedz boczna przeciwlegla do lysunku na fig. 11, fig. 12 - widok perspektywiczny drugiej odmiany blotnika samochodu na krawedz boczna ujawniona na fig. 11, fig. 13 - widok perspektywiczny drugiej odmiany blotnika samochodu od góry i na krawedz boczna, fig. 14 - widok perspektywiczny drugiej odmiany blotnika samochodu od góry , fig. 15 -widok perspektywiczny drugiejodmiany blotnika samochodu od dolu i na krawedz boczna ujawniona na fig. 14, fig. 16 - widok perspektywiczny drugiej odmiany blotnika samochodu od dolu, na krawedz tylna i boczna. Blotnik samochodu, wedlug wzoru przemyslowego, charakteryzuje sie tym, ze w pierwszej odmianie wykonania posiada wyprofilowane wybrzuszenia czesci dolnej stanowiacej wycinek okregu, którego krawedz dolna odpowiada wycinkowi nadkola. Dluzsza krawedz boczna posiada usztywnienia z poprzecznymi wyprofilowaniami, a krawedzie graniczace z wyprofilowanym wybrzuszeniem posiadaja wystepy umozliwiajace mocowanie poszczególnych elementów samochodu. Wzdluz górnej krawedzi wyprofilowanego wybrzuszenia usytuowany jest wydluzony otwór, którego dlugosci stanowi okolo 1 / 4 dlugosci wyprofilowanego wybrzuszenia, ponizej którego znajduje sie prostokatny pasek do zamontowania listwy bocznej. Górna krawedz blotnika jest nieregularna a jej ksztalt odpowiada ksztaltowi elementów stykajacych sie z blotnikiem. Blotnik w drugiej odmianie wykonania posiada wyprofilowane wybrzuszenia czesci dolnej stanowiacej wycinek okregu, którego krawedz dolna odpowiada wycinkowi nadkola. Dluzsza krawedz boczna posiada usztywnienia z poprzecznymi wyprofilowaniami, a pozostale krawedzie posiadaja wystepy umozliwiajace mocowanie poszczególnych elementów samochodu. W dolnej czesci wyprofilowanego wybrzuszenia usytuowany poprzecznie do niego znajduje sie prostokatny pasek do zamontowania listwy bocznej. Górna krawedz blotnika jest nieregularna a jej ksztalt odpowiada ksztaltowi elementów stykajacych sie z blotnikiem. Cechami istotnymi przedmiotowego wzoru przemyslowego jest to, ze blotnik w pierwszej odmianie wykonania posiada wyprofilowane wybrzuszenia czesci dolnej stanowiacej wycinek okregu, którego krawedz dolna odpowiada wycinkowi nadkola. Dluzsza krawedz boczna posiada usztywnienia z poprzecznymi wyprofilowaniami, a krawedzie graniczace z wyprofilowanym wybrzuszeniem posiadaja wystepy umozliwiajace mocowanie poszczególnych elementów samochodu. Wzdluz górnej krawedzi wyprofilowanego wybrzuszenia usytuowany jest wydluzony otwór, którego dlugosci stanowi okolo 1 / 4 dlugosci wyprofilowanego wybrzuszenia, ponizej którego znajduje sie prostokatny pasek do zamontowania listwy bocznej. Górna krawedz blotnika jest nieregularna a jej ksztalt odpowiada ksztaltowi elementów stykajacych sie z blotnikiem, jak uwidoczniono na zalaczonych fig. 1,3-9. Blotnik w drugiej odmianie wykonania posiada wyprofilowane wybrzuszeniaczesci dolnej stanowiacej wycinek okregu, którego krawedz dolna odpowiada wycinkowi nadkola. Dluzsza krawedz boczna posiada usztywnienia z poprzecznymi wyprofilowaniami, a pozostale krawedzie posiadaja wystepy umozliwiajace mocowanie poszczególnych elementów samochodu. W dolnej czesci wyprofilowanego wybrzuszenia usytuowany poprzecznie do niego znajduje sie prostokatny pasek do zamontowania listwy bocznej. Górna krawedz blotnika jest nieregularna a jej ksztalt odpowiada ksztaltowi elementów stykajacych sie z blotnikiem, jak uwidoczniono na zalaczonych fig. 2, 10 - 16.FIG. 1 FIG. 2FIG. 3FIG. 5FIG. 7FIG. 9FIG. 11FIG. 13FIG. 15 PL