Przedmiotem wynalazku jest sposób budowy zwlaszcza statku w suchym doku oraz urzadzenie do budowy zwlaszcza statku w suchym doku, umoz¬ liwiajacy budowe konstrukcji z duzych bloków o ciezarze przekraczajacym udzwig urzadzen dzwig¬ nicowych.Znany jest blokowy sposób budowy kadluba stat¬ ku polegajacy na budowie bloków na placu, a na¬ stepnie przeniesieniu ich za pomoca urzadzen dzwig¬ nicowych na stanowisko do wodowania i polaczeniu ich w calosc. Ten sposób budowy nie moze byc stosowany przy budowie duzych statków, poniewaz ograniczony udzwig urzadzen dzwignicowych unie¬ mozliwia przeniesienie calego bloku. Zatem kadlub buduje sie z bloksekcji. Ten sposób budowy polega na kolejnym przenoszeniu bloksekcji z placu na stanowisko wodowania, a nastepnie dostawieniu i polaczeniu w calosc, przy czym ciezar bloksekcji jest maksymalnie dobrany do udzwigu urzadzen dzwignicowych. Taki sposób budowy jest malo wy¬ dajny, a cykl budowy kadluba dlugi.Znany jest równiez potokowy sposób budowy ka¬ dluba statku, polegajacy na przeciaganiu kolejno zbudowanego bloku do ustawionego uprzednio blo¬ ku lub zestawu bloków, a nastepnie polaczeniu ich w calosc. Ten sposób budowy jest malo wydajny, poniewaz tylko przy jednym bloku mozna skoncen¬ trowac prace montazowe.Do przesuwania bloków stosuje sie urzadzenie, które sklada sie z torów, plóz i pchacza. Tory ulo- zone sa na równej i utwardzonej powierzchni. Mie¬ dzy tory i plozy umieszczony jest smar, a do plóz zamocowany jest przesuwnie silownik pchacza po¬ laczony poprzez zaczep z przemieszczana konstruk¬ cja. Ze wzgledu na krótki skok silownika, pchacz przestawia sie kilkakrotnie. Zatem nalezy powta¬ rzac operacje mocowania i odblokowania pchacza.Dobór odpowiedniego smaru dla odpowiednich wa¬ runków atmosferycznych i obciazenia jest niedo¬ godnoscia tego rozwiazania. Znany jest równiez wózek, który sklada sie z platformy, ramy i osa¬ dzonych w niej osi z kolami. Dla wielkich ciezarów naciski powierzchniowe miedzy rama a osiami sa bardzo duze, a zatem rozwiazanie to jest bardzo materialochlonne i malo trwale.Celem wynalazku jest opracowanie takiego spo¬ sobu i urzadzenia do budowy duzej konstrukcji* który umozliwia prowadzenie szerokiego frontu robót na stanowisku do wodowania niezaleznie od udzwigu urzadzen dzwignicowych.Zgodnie z wytyczonym zadaniem, prowadzenie szerokiego frontu robót na stanowisku do wodowa¬ nia uzyskano wedlug wynalazku dzieki temu, ze na stanowisku do wodowania buduje sie równoczesnie dwa lub wiecej duzych bloków, ustalajac je jako bazowe, po czym do nich dostawia sie bloksekcje, albo dosuwa sie w dowolnej kolejnosci uprzednio zbudowane zestawy bloksekcji, bloku lub zestawy bloków, a potem tak otrzymane czesci skladowe konstrukcji dosuwa sie w dowolnej kolejnosci oraz 91 1953 91195 4 w dowolnym czasie do siebie i laczy sie je w calosc.Taki sposób budowy umozliwia urzadzenie sklada¬ jace sie z sztywnych ram, w których osadzone sa obrotowo osie wyposazone w toczne rolki, umiesz¬ czone miedzy dolna bieznia i górna bieznia, przy czym dolna bieznia zamocowana jest do podtorza, a górna bieznia do torowiska, na którym umiesz¬ czone sa nastawne kilbloki. Urzadzenie umozliwia dosunac zestaw bloksekcji, blok lub zestaw bloków w dowolne miejsce stanowiska do wodowania, a to zezwala na uruchomienie dowolnie szerokiego fron¬ tu robót montazowych.Sposób budowy wedlug wynalazku jest dogodny w stosowaniu. W zaleznosci od potrzeb, w dowol¬ nym rejonie stanowiska do wodowania mozna roz¬ poczac budowe dowolnie wybranego bloku lub blo¬ ków. Mozna jednoczesnie przystapic do budowy kil¬ ku bloków lub zestawu< bloków, a tym samym do bardziej racjonalnego wykorzystania powierzchni stanowiska do wodowania. Sposób ten umozliwia zsynchronizowac etapy zakonczenia montazu czesci skladowych (bloksekcji, bloków lub zestawów blo¬ ków) w zadanym czasie, koniecznym do montazu w calosc. Urzadzenie jest wytrzymale i umozliwia wykorzystac martwe pola, czyli powierzchnie bez udzwigowienia lub ograniczonym udzwigu na sta¬ nowisku do wodowania.Duza wytrzymalosc urzadzenia uzyskano przez osadzenie miedzy biezniami tocznych rolek, które poddane sa dzialaniu jedynie sil sciskajacych. Za¬ tem kazdej wielkosci blok lub zestaw bloków moze byc w latwy sposób przesuniety. Do przesuniecia torowiska moze byc stosowany niewielki ciagnik.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie w widoku z boku, a fig. 2 urzadzenie w przekroju wzdluz linii A—A na fig. 1.Urzadzenie, w przykladzie wykonania, sklada sie z podtorza 1 i torowiska 2 wykonanych w ksztalcie kratownic z trzema wzdluznymi ksztaltownikami 3, do których zamocowane sa dolne bieznie 4 i górne bieznie 5. Miedzy biezniami 4 i 5 umieszczona jest sztywna rama 6, w której osadzone sa obrotowo osie 7 z zamocowanymi do nich trzema tocznymi rolkami 8, przy czym rolki te stykaja sie z bieznia¬ mi 4 i 5. Srodkowe rolki 8 wyposazone sa w obrze¬ za 9, które zabezpieczaja przed poprzecznym wysu¬ nieciem sie ramy 6. Na torowisku 2 umieszczone sa regulowane kilbloki 10, na których ustawia sie blo¬ ki. W przypadku stanowiska do wodowania o nie¬ równej powierzchni 11, pod podtorze 1 ustawia sie regulowane podpory 12.Sposób budowy duzej konstrukcji jest dokladniej wyjasniony na przykladzie budowy kadluba statku podzielonego na dwanascie bloków, w suchym do¬ ku. Równoczesnie ustawia sie w jednej osi i buduje sie bloki IV i XII, traktujac je jako bazowe, przy czym blok XII ustawia sie na urzadzeniu. Potem do bazowego bloku IV dostawia sie bloksekcje blo¬ ku III i V, a do bloku XII dostawia sie bloksekcje bloku XI, równiez na urzadzeniu. W zaleznosci od potrzeb do bazowych bloków moga byc dosuwane zespoly bloksekcji, bloki lub zespoly bloków usta¬ wionych na urzadzeniu. Nastepnie dostawia sie bloksekcje bloku II i VI. Po zbudowaniu zestawu bloków XI, XII, przesuwa sie go do konca doku, w rejon martwego pola, a do zestawu bloków II do VI dostawia sie bloksekcje bloków, I, VII, VIII, IX i X.Potem zestaw bloków XI, XII przesuwa sie do zestawu bloków I do X i opuszcza sie go do równej stepki. Nastepnie oba zestawy bloków laczy sie w calosc. Operacja przesuwania odbywa sie w ten sposób, ze torowisko 2 przeciaga sie za pomoca ciegnika, a potem opuszcza sie zestaw bloków XI, XII przez rozsuwanie klinów w kilblokach 10. To¬ rowisko 2 wraz z £Órna bieznia 5 przesuwa sie po tocznych rolkach 8, które tocza sie po dolnej biezni 4 zamocowanej do podtorza 1. W przypadku nie¬ równego terenu, na stanowisku do wodowania, pod podtorza 1 ustawia sie regulowane podpory 12.Okreslone w opisie stanowisko do wodowania obej¬ muje kazde stanowisko montazowe przeznaczone do zbudowania duzej konstrukcji. PL