PL8800B1 - Urzadzenie do ladowania samolotów na sniegu. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy urzadze¬ nia, ulatwiajacego samolotom ladowanie na sniegu.Istota wynalazku jest przyrzad o znacznie niniejszym ciezarze i wiekszej trw&fosci w porównaniu z przyrzadami te¬ go rodzaju, uzywanemi dawniej; nowusc pomyslu wyraza sie we wzmocnieniu sa¬ nie czyli plozów w rodzaju nart i przy¬ twierdzeniu ich do osi samolotu zapomoca ukladu pretów, które zapewniaja najwyz¬ szy stopien trwalosci przy najmniejszym ciezarze.Zalaczone rysunki przedstawiaja przy¬ klad wykonania wynalazku, a mianowicie: fig. 1 podaje uklad sanie w mysl wynalaz¬ ku, w przekroju podluznym, fig. 2 — rzut poziomy tego ukladu, fig. 3—8 sa prze¬ krojami poprzecznemi ukladu podlug linij III—VIII.Sanice skladaja sie z metalowego ko¬ zla 1 o przekroju skrzynkowym, zapomoca którego sa one przymocowane do osi sa¬ molotu. Do kozla 1 przytwierdzona jest sztywna nakladka 2, która sluzy do przy¬ mocowania preta ukosnego wieszara 3, którego dolne konce opieraja sie na po¬ dluznych dzwigarach kratowych 4. Prety 3 skladaja sie z jednej lub kilku czesci, tworzacych wówczas kratownice, i stano¬ wia calosc z podluznemi dzwigarami 4.Wieszary polaczone sa z dzwigarami 4zapomoca cienkich plytek drewnianych przy ukladzie z drzewa, lub tez metalowe- mi nakladkami* gdy uklad jest metalowy.Przedstawione na rysunku sanice za¬ opatrzone sa w dwa podluzne dzwigary kratowe, po jednym z kazdej strony. Samo przez sie rozumie sie, ze ilosc tych dzwi¬ garów moze byc zwiekszona w zaleznosci od ciezaru ladunku przewozonego i szero¬ kosci sanie, W podanym na rysunku przykladzie kazdy z podluznych dzwigarów kratowych sklada sie z dolnego i górnego pasa 5' i 5, slupków 6 i zastrzalów 7, laczacych pasy 5 i 5\ Rozporki 8 utrzymuja i usztywnia¬ ja miedzy soba dzwigary 4. Caloksztalt u- kladu podluznych dzwigarów i poprzecz¬ nych rozporek 8 jest sztywnie zwiazany z plozami 9 sanie. Powierzchnie plozów sa na przedzie wygiete ku górze dla ulatwie¬ nia slizgania sie po napotykanych prze¬ szkodach.Sanice powinny byc zaopatrzone w me¬ talowa oslone w ksztalcie cygara podlug patentu wielkobrytanskiegó Nr 224589.Oslona ta ulatwia splywanie strumieni po¬ wietrza wzdluz i dokola sanie i przymoco¬ wana jest do górnych krawedzi podluznych dzwigarów.Takie same oslony stosowane sa do wieszarów 3; pokazane one sa na fig. 1 i oznaczone liczbami 11 i 12. PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do ladowania samolo¬ tów na sniegu, znamienne tern, ze plozy sanie usztywnione sa ukladem podluznych dzwigarów kratowych i pretów poprzecz¬ nych w ten sposób, iz otrzymuja one znaczna wytrzymalosc przy najmniejszym ciezarze.

2. Urzadzenie do ladowania na snie¬ gu samolotów wedlug zastrz. 1, znamien¬ ne tern, ze wieszary sanie przeznaczone do przytwierdzania ich do osi samolotu po¬ laczone sa z dzwigarami podluznemi w sztywna calosc.

3. Urzadzenie do ladowania na snie¬ gu samolotów wedlug zastrz. 1, znamien¬ ne tem, ze sanice jego zaopatrzone sa w oslony, ulatwiajace splywanie strumieni powietrza wzdluz i dokola sanie. Michael Adamtchik. Giuseppe Massera. Zastepca: Dr. inz. M. Kryzan, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 8800. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL