Przedmiotem wynalazku jest rozpylacz do sma¬ rowania cylindrów maszyn parowych, skladajacy sie ze zbiornika oleju polaczonego przewodem po¬ przez zawór zwrotny z przewodem parowym.Znane rozpylacze do smarowania cylindrów ma¬ szyn parowych, skladajace sie ze zbiornika oleju polaczonego poprzez zawór zwrotny z przewodem parowym, maja otwarty zbiornik oleju polaczo¬ ny przewodem wychodzacym z dna zbiornika, po¬ przez zawór zwrotny i mechanizm strumienicowy napedzany strumieniem pary, z przewodem paro¬ wym.Wysysany strumieniem pary ze zbiornika olej dostarczany jest w stanie rozpylonym do cylindra, przy czym wywolane praca maszyny parowej wa¬ hania w cisnieniu pary powoduja zmiany w ilosci rozpylanego oleju.Celem wynalazku jest wykorzystanie do rozpy¬ lania oleju wahan w cisnieniu jakie wystepuja w przewodzie parowym w miare pracy maszyny parowej i ominiecia ta droga koniecznosci sto¬ sowania do rozpylania skombinowanego mecha¬ nizmu strumienicowego.Cel ten uzyskano przez zastosowanie zakrytego zbiornika oleju i polaczeniu go z przewodem pa¬ rowym poprzez zawory zwrotne dwoma przewo¬ dami: jednym wychodzacym z dna zbiornika, a drugim wychodzacym od góry zbiornika. W ta¬ kim ukladzie, wystepujacy w czasie pracy maszy¬ ny parowej spadek cisnienia pary w przewodzie parowym powoduje zassanie ze zbiornika przewo¬ dem wychodzacym z jego dna oleju i rozpylenie go w cylindrze, natomiast wzrost cisnienia w prze¬ wodzie parowym przenosi sie przez przewód do- chodzacy do góry zbiornika do zbiornika, powo¬ dujac wzrost w nim cisnienia po spadku jaki na¬ stapil przy opróznianiu zbiornika.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w io przykladzie wykonania na rysunku, który jest schematem ukladu przylaczenia zbiornika oleju do przewodu parowego.Podgrzewany w dowolny znany sposób zamknie¬ ty zbiornik oleju O ma u góry wlew W zamknie¬ ty zaworem odcinajacym Zlt oraz manometr M. 16 Do górnej czesci zbiornika O wlaczony jest wy¬ chodzacy z przewodu parowego Pp przewód P^ do którego wlaczony jest zawór odcinajacy Z2, za¬ wór zwrotny Z8, oraz zawór odcinajacy Z4. Z dol¬ nej czesci zbiornika O wychodzi przewód P2 la- czacy przez zawór nastawny Z5 i zawór zwrotny Z6, zbiornik O z przewodem parowym Pp.Przed kazdorazowym napelnieniem olejem zbior¬ nika O przez wlew W za pomoca zaworu odcina¬ jacego Zlt zamyka sie zawór odcinajacy Z2 i otwie- ra zawór odcinajacy Z4 w celu odpowietrzenia zbiornika O, zarówno przed jak i w czasie napel¬ niania. Po napelnieniu olejem zbiornika O zamy¬ ka sie zawory odcinajace Zt i Z4 i otwiera zawór odcinajacy Z2. Otwarcie zaworu odcinajacego Zj powoduje przeplyw pary z przewodu parowego Pp 86 76086 760 3 przewodem Px, przez zawór zwrotny Z3, do zbior¬ nika O, powodujac wzrost w nim cisnienia do pa¬ nujacego w przewodzie parowym Pp i odpowied¬ nie przesuniecie wskazu manometru M. Po uru¬ chomieniu silnika i zwiazanym z tym spadkiem cisnienia w przewodzie parowym Pp, olej pod dzia¬ laniem cisnienia panujacego w zbiorniku O, wy¬ plywa ze zbiornika O przewodem P2, przez za¬ wór zwrotny Z6, do przewodu parowego Pp. Ilosc dawkowanego w tym czasie oleju nastawia sie za pomoca zaworu nastawnego Z5. Po zatrzymaniu silnika i zwiazanego z tym wzrostem cisnienia w przewodzie parowym Pp caly uklad powraca do stanu wyjsciowego.Rozpylacz wedlug wynalazku nadaje sie w pierwszym rzedzie do smarowania cylindrów pras i mlotów parowych, pracujacych przy cisnieniu pary okolo 10 i wiecej atmosfer, gdzie kazde uru¬ chomienie tloka powoduje spadek cisnienia pary najmniej o 2 atmosfery, zapewniajacy wstrzyknie¬ cie do cylindra potrzebnej do jego smarowania porcji oleju. PL