PL7596B1 - Mcchiiizfli wstrzasowy. - Google Patents

Mcchiiizfli wstrzasowy. Download PDF

Info

Publication number
PL7596B1
PL7596B1 PL7596A PL759623A PL7596B1 PL 7596 B1 PL7596 B1 PL 7596B1 PL 7596 A PL7596 A PL 7596A PL 759623 A PL759623 A PL 759623A PL 7596 B1 PL7596 B1 PL 7596B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
weights
loads
centrifugal forces
mechanism according
hubs
Prior art date
Application number
PL7596A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL7596B1 publication Critical patent/PL7596B1/pl

Links

Description

W urzadzeniach, zaopatrzonych w cze¬ sci poruszane ruchem zwrotnym, stosowane sa juz kolyszace sie swobodnie czesci o cie¬ zarach rozpedowych wirujacych z ta sama szybkoscia katowa i wytwarzajacych jedna¬ kowe sily odsrodkowe, a napedzanych pa¬ ra trybów. Aby zapobiec powstawaniu pod wplywem sil odsrodkowych nieko¬ rzystnego momentu, oddzialywujacego na powierzchnie oporowe, a wiec, aby usunac nadmierny nacisk w lozyskach i zmniejszyc zulzywanie sie powierzchni roboczych, nale¬ zy dazyc do tego aby sily odsrodkowe od¬ dzialywaly w przestrzeni pomiedzy po¬ wierzchniami roboczemli lozysk. Stosujac ciezary o plaszczyznach ruchu, dostatecz¬ nie od siebie oddalonych, latwo to uskutecz¬ nic; znaczne jednak rozstawienie ciezarów jest znów z wielu wzgledów niekorzystne.Wynalazek niniejszy usuwa potrzebe rozstawiania ciezarów ji sprowadza dzia¬ lanie sil odsrodkowych do przestrzeni po¬ miedzy powierzchnie rebocze lozysk nawet przy najciasniej szem rozstawieniu cieza¬ rów, których ruchy odbywac sie moga w jednej wspólnej plaszczyznie.Cel ten daje sie osiagnac w ten sposób, ze piasty ciezarów wirujacych, wykonane w postaci lozysk, przedluzone zostaja w kierunku plaszczyzn ruchu ciezarów tak daleko, by powstajace sily odsrodkowe mo¬ gly przechodzic przez powierzchnie robo¬ cze lozysk. Natenczas lozyska przejmuja zupelnie bezposrednio dzialanie sil odsrod-fcowych wirujacych ciezarów. Odpowiednia konstrukcje mozna wykonac w postaci dwu sworzni; stanowiacych* os lozysk ciezarów, polaczonych4 pomiedzy ciezarami ze soba ogniwem posredniem, tak uksztaltowanem, ze wspóldzialajace ze soba czolowe kola zebate, napedzajace ciezary, kojarza sie ze soba z róznych stron ogniwa.Rysunek przedstawia trzy przyklady wykonania wynalazku, Fig. 1 uwidocznia przekrój pionowy typu pierwszego, fig. 2— przekrój poziomy wedlug fig. 1, fig. 3 — przekrój poprzeczny, fig. 4 — inna odmia¬ ne wykonania mechanizmu, w przekroju pionowym, fig. 5 — trzecia odmiane w wykonaniu równiez przekroju pionowym.Ciezar 1 (fig. 1) wiruje w plaszczyznie a, zas ciezar 2 w plaszczyznie b* Plaszczy¬ zny a i 6 sa równolegle, a oba ciezary two¬ rza zespól w rodzaju komory. Nazewnatrz zespolu tego i przestrzeni, zawartej pomie¬ dzy plaszczyznami a i b na ruchomej cze¬ sci 3 maszyn umocowane sa lozyska 4 i 5.Na wolnym koncu kazdego lozyska umoco¬ wane sa ruchomo koncami sworznie 6 i 7, których konce wewnetrzne siegaja poprzez przestrzen pomiedzy plaszczyznami a i b do drugiego ciezaru. Ciezary 1 i 2 osadzo¬ ne sa na tych sworzniach jalowo, a piasty ich stanowia powierzchnie toczna i sa przedluzone ku plaszczyznom a i b, w taki sposób, ze sily odsrodkowe dzialaja w gra¬ nicach tych powierzchni. Piasty te sa wy¬ konane w postaci dwu jednakowych kól zebatych 7 i 9, zazebiajacych sie ze soba.Dla zabezpieczenia wzajemnego ukladu czopów osiowych i kól zebatych, konce we¬ wnetrzne 10 i 11 sworzni polaczone sa tu¬ leja 12 (fig. 3) o wykrojach w rózne strony.Do wykroju 14 wchodzi kolo zebate 9, a do wykroju 13 kolo zebate 68, Kola zebate stykaja sie ze soba na przestrzeni x (fig, 3) i sczepiaja sie przeto wzajemnie z obu stron tulei 12. Przestrzen pomiedzy plaszczyzna¬ mi ruchu a i b moze byc bardzo niewielka, a poniewaz sily odsrodkowe przenosza sie bezposrednio na powierzchnie oporowe, me¬ chanizm ma zapewniony korzystny rozklad cisnienia w lozyskach i powoduje nieznacz¬ ne zuzycia lozysk.Zamiast kól zebatych 8 i 9 mozna sto¬ sowac kola slimakowe.W wykonaniu wedlug fig. 4 ciezar wi¬ rujacy la stanowi z piasta Ib oraz z kolem zebatem 9a jednolita calosc tak samo, jak ciezar 2a z piasta 2b i kolem zebatem 8a.W ten sposób powstaje duza powierzchnia oporowa dla ciezarów przedluzona ku pla¬ szczyznie ruchu. Obie palszczyzny ruchu zlewaja sie przytem we wspólnej plaszczyz¬ nie c.Czesc 12 usztywnia cala konstrukcje i zapewnia prawidlowe dzialanie kól zeba¬ tych. Mechanizm miesci sie w skrzyni 15 z pokrywa 16, która moze stanowic zbior¬ nik smaru. Na sworzniu 7a oprawione jest polaczone z ciezarem 2a kolo zebate 17, wspólpracujace z kolem zebatem 18, które posiada naped zewnetrzny od kola paso¬ wego 19* Skrzynia 15 umocowana jest na czesci ruchomej 3 mechanizmu.W przykladzie wedlug fig. 5 w niewiel¬ kiej skrzynce 20 mieszcza sie kola zebate 21 i lozysko 22 .walów obrotowych 23.Skrzynka 20 jest polaczona waska podsta¬ wa 24 z czescia maszyny, wykonywujaca ruch zwrotny. Jeden z walów 23 posiada tarcze napedna 25, Ciezary 26 i 27 sa tak ustawione, ze plaszczyzny ruchu d i c leza obok siebie, a sily odsrodkowe przenosza sie bezposrednio na powierzchnie oporowe.W kazdym z opisanych wypadków, pla¬ szczyzny ruchu ciezarów wirujacych leza blisko obok siebie, a sily odsrodkowe prze¬ nosza sie bezposrednio na powierzchnie o- porowe, co przyczynia sie do korzystnego rozkladu cisnienia w lozyskach, obnizenia strat na tarcie oraz zaoszczedzenia lozysk. PL PL

Claims (6)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Mechanizm wstrzasowy o dwóch — 2 —poruszajacych sie w kierunku odwrotnym, z jednakowa szybkoscia katowa napedzanych przymusowo ciezarach, znamienny tern, ze plaszczyzny ruchu ciezarów leza blisko sie¬ bie, a sily odsrodkowe dzialaja w obrebie powierzchni oporowych ciezarów,
2. Mechanizm wedlug zastrz. 1, zna- mienny tern, ze piasty ciezarów wirujacych, stanowiace lozyska toczne, przedluzone sa do plaszczyzn ruchu ciezarów w celu bez¬ posredniego przenoszenia powstajacych sil odsrodkowych na powierzchnie oporo¬ we/
3. Mechanizm wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tern, ze dwa sworznie, stano wiace osie lozysk ciezarów, polaczone sa ze soba w przestrzeni pomiedzy ciezarami ogniwem tak uksztaltowanem, ze kolo ze¬ bate, wprawiajace w ruch eiezary, mozna skojarzac ze soba z obu stron ogniwa*
4. Mechanizm wedlug zastrz. )1, 2, 3, znamienny tern, ze piasty ciezarów lacz- nie z kolami zebatemi sa uksztaltowane w ten sposób, ze stanowia lozyska toczne, zwiekszajace powierzchnie toczne, przej¬ mujace bezposrednio sily odsrodkowe wy¬ tworzone przez ciezary.
5. Mechanizm wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tern, ze ciezary posiadaja wydluzo¬ ne w ksztalcie walów piasty, które obejmu¬ ja lozyska, dzieki czemu sily odsrodkowe ciezarów dzialaja bezposrednio na po¬ wierzchnie oporowe. Ge brud er B uhl er. Zastepca: M. Skrzypktowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 759
6. M(f./ %d Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL
PL7596A 1923-08-10 Mcchiiizfli wstrzasowy. PL7596B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL7596B1 true PL7596B1 (pl) 1927-06-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN216343708U (zh) 一种基于连杆机构的齿轮可变轴距且稳定啮合的传动装置
WO2020221328A1 (zh) 钢带电梯用轿架
PL7596B1 (pl) Mcchiiizfli wstrzasowy.
CN104832602A (zh) 一种多曲轴摆线减速机的动力输出装置
CN213448604U (zh) 驱动桥和平地机
US1740788A (en) Variable-speed driving mechanism
PL123705B1 (en) Multi-step planetary reduction gear
PL81828B1 (pl)
US2727573A (en) Presses
DE813264C (de) Antrieb von Schienenfahrzeugen mittels teilweise direkt auf der Fahrzeugachse, aber ausserhalb des Schwerpunktes gestuetzten, beispielsweise Elektro- oder Verbrennungsmotoren
US1348034A (en) Hoist
CN223270544U (zh) 差速器及汽车
US1745205A (en) Electrically-operated hoist
US1636820A (en) Final drive for motor trucks
US3770136A (en) Overhead cranes
US983041A (en) Safety-brake for street-cars.
DE873421C (de) Getriebemotor, insbesondere Innenlaeufer-Getriebemotor
DE10049956A1 (de) Schwerkraftmotor zur Gewinnung von elektrischer Energie in Verbindung mit Getriebe und Generator
DE531421C (de) Durch Zahnraeder unmittelbar angetriebene Treibachse von Fahrzeugen
CN100475364C (zh) 往复运动机构
KR200382377Y1 (ko) 하이퍼싸이클로 감속장치
DE598488C (de) Motorlaufwerk fuer Schalteinrichtungen
CH368356A (de) Doppeltes Reduktionsgetriebe
US1230631A (en) Gear or worm-wheel.
SU965761A1 (ru) Промышленный робот