PL65205Y1 - Trawersa - Google Patents

Description

Opis wzoru Przedmiotem wzoru u zytkowego jest trawersa stanowi aca cz esc sk ladow a zawiesia stosowa- nego do podwieszania maszyn i urz adze n do obudowy wyrobisk korytarzowych w podziemiach ko- pal n. Z praktyki znana jest trawersa stanowi aca element trasy jezdnej kolejki podwieszonej typu ZD24D produkcji spó lki Transl z Czech. Trawersa sk lada si e z dwóch k atowników polaczonych ze sob a trzpieniem. Pierwszy k atownik stanowi lustrzane odbicie drugiego k atownika. Pierwsze rami e pierwszego k atownika jest równoleg le do pierwszego ramienia drugiego k atownika za s drugie ramiona leza w jednej p laszczy znie i s a skierowane na zewn atrz. Pomi edzy pierwszym ramieniem pierwszego k atownika a pierwszym ramieniem drugiego k atownika znajduje si e trzpie n. W pierwszym ramieniu, pomi edzy trzpieniem a kraw edzi a zewn etrzn a pierwszego ramienia znajduj a si e dwa pierwsze otwory za s w drugim ramieniu znajduj a si e dwa drugie otwory. Pierwsze otwory s a przeznaczone na sworze n do mocowania la ncucha, na którym zawiesza si e szyn e kolejki, za s drugie otwory s lu za do mocowania trawersy za po srednictwem srub hakowych do obudowy górniczej. Istota trawersy sk ladaj acej si e z dwóch symetrycznych k atowników po laczonych ze sob a trzpie- niem, przy czym pomi edzy trzpieniem a zewn etrzn a kraw edzi a pierwszego ramienia pierwszego k a- townika znajduje si e pierwszy otwór, za s w drugim ramieniu znajduje si e drugi otwór, polega na tym, ze pierwszy k atownik polaczony jest za po srednictwem dwóch trzpieni z drugim k atownikiem. Pierw- szy otwór korzystnie znajduje si e w pobli zu srodka zewn etrznej kraw edzi, natomiast w drugim ramie- niu pierwszego k atownika korzystnie znajduj a si e dwa drugie otwory. Trawersa wed lug wzoru u zytkowego przedstawiona jest na rysunku, na którym: · fig. 1 przedstawia g lówny widok trawersy, · fig. 2 przedstawia widok z góry · fig. 3 przedstawia widok z boku. Trawersa sk lada si e z pierwszego k atownika (1) polaczonego za po srednictwem dwóch trzpieni (2a, 2b) z drugim k atownikiem (3), przy czym trzpienie (2a, 2b) wnikaj a zarówno w pierwsze rami e (4) pierwszego k atownika (1) jak i w pierwsze rami e (5) drugiego k atownika (3). Pierwszy k atownik (1) stanowi lustrzane odbicie drugiego k atownika (3) st ad te z, dalszy opis dotyczy tylko pierwszego k a- townika (1). Pierwszy k atownik (1) posiada pierwsze rami e (4) oraz drugie rami e (6), pomi edzy którymi znajduje si e zebro (7). W pobli zu zewn etrznej kraw edzi (8) pierwszego ramienia (1) znajduje si e pierwszy otwór (9). Wszystkie cz esci trawersy s a trwale po laczone ze sob a, przy czym dla uproszczenia rysunku nie pokazano spoin. Figura 2 przedstawia trawers e w widoku z góry. Pierwszy k atownik (1) polaczony jest za po- srednictwem dwóch równoleg lych trzpieni (2a, 2b) z drugim k atownikiem (3), przy czym w drugim ra- mieniu (6) znajduj a si e dwa drugie otwory (10) pod niepokazane na rysunku sruby hakowe do moco- wania trawersy do obudowy. Figura 3 przedstawia trawers e w widoku z boku, to jest od strony pierwszego k atownika (1). W pobli zu srodka zewn etrznej kraw edzi (8) znajduje si e pierwszy otwór (9). PL PL

Claims (3)

1. 2 PL 65 205 Υ1 Opis wzoru Przedmiotem wzoru użytkowego jest trawersa stanowiąca część składową zawiesia stosowanego do podwieszania maszyn i urządzeń do obudowy wyrobisk korytarzowych w podziemiach kopalń. Z praktyki znana jest trawersa stanowiąca element trasy jezdnej kolejki podwieszonej typu ZD24D produkcji spółki Transl z Czech. Trawersa składa się z dwóch kątowników połączonych ze sobą trzpieniem. Pierwszy kątownik stanowi lustrzane odbicie drugiego kątownika. Pierwsze ramię pierwszego kątownika jest równoległe do pierwszego ramienia drugiego kątownika zaś drugie ramiona leżą w jednej płaszczyźnie i są skierowane na zewnątrz. Pomiędzy pierwszym ramieniem pierwszego kątownika a pierwszym ramieniem drugiego kątownika znajduje się trzpień. W pierwszym ramieniu, pomiędzy trzpieniem a krawędzią zewnętrzną pierwszego ramienia znajdują się dwa pierwsze otwory zaś w drugim ramieniu znajdują się dwa drugie otwory. Pierwsze otwory są przeznaczone na sworzeń do mocowania łańcucha, na którym zawiesza się szynę kolejki, zaś drugie otwory służą do mocowania trawersy za pośrednictwem śrub hakowych do obudowy górniczej. Istota trawersy składającej się z dwóch symetrycznych kątowników połączonych ze sobą trzpieniem, przy czym pomiędzy trzpieniem a zewnętrzną krawędzią pierwszego ramienia pierwszego kątownika znajduje się pierwszy otwór, zaś w drugim ramieniu znajduje się drugi otwór, polega na tym, że pierwszy kątownik połączony jest za pośrednictwem dwóch trzpieni z drugim kątownikiem. Pierwszy otwór korzystnie znajduje się w pobliżu środka zewnętrznej krawędzi, natomiast w drugim ramieniu pierwszego kątownika korzystnie znajdują się dwa drugie otwory. Trawersa według wzoru użytkowego przedstawiona jest na rysunku, na którym: fig. 1 przedstawia główny widok trawersy, fig. 2 przedstawia widok z góry fig. 3 przedstawia widok z boku. Trawersa składa się z pierwszego kątownika (1) połączonego za pośrednictwem dwóch trzpieni (2a, 2b) z drugim kątownikiem (3), przy czym trzpienie (2a, 2b) wnikają zarówno w pierwsze ramię (4) pierwszego kątownika (1) jak i w pierwsze ramię (5) drugiego kątownika (3). Pierwszy kątownik (1) stanowi lustrzane odbicie drugiego kątownika (3) stąd też, dalszy opis dotyczy tylko pierwszego kątownika (1). Pierwszy kątownik (1) posiada pierwsze ramię (4) oraz drugie ramię (6), pomiędzy którymi znajduje się żebro (7). W pobliżu zewnętrznej krawędzi (8) pierwszego ramienia (1) znajduje się pierwszy otwór (9). Wszystkie części trawersy są trwale połączone ze sobą, przy czym dla uproszczenia rysunku nie pokazano spoin. Figura 2 przedstawia trawersę w widoku z góry. Pierwszy kątownik (1) połączony jest za pośrednictwem dwóch równoległych trzpieni (2a, 2b) z drugim kątownikiem (3), przy czym w drugim ramieniu (6) znajdują się dwa drugie otwory (10) pod niepokazane na rysunku śruby hakowe do mocowania trawersy do obudowy. Figura 3 przedstawia trawersę w widoku z boku, to jest od strony pierwszego kątownika (1). W pobliżu środka zewnętrznej krawędzi (8) znajduje się pierwszy otwór (9). Zastrzeżenia ochronne 1. Trawersa zawiesia składająca się z dwóch symetrycznych kątowników połączonych ze sobą trzpieniem, przy czym pomiędzy trzpieniem a zewnętrzną krawędzią pierwszego ramienia pierwszego kątownika znajduje się pierwszy otwór, zaś w drugim ramieniu znajduje się drugi otwór, znamienna tym, że pierwszy kątownik (1) połączony jest za pośrednictwem dwóch trzpieni (2a, 2b) z drugim kątownikiem (3).
2. 2. Trawersa według zastrz. 1, znamienna tym, że pierwszy otwór (9) znajduje się w pobliżu środka długości zewnętrznej krawędzi (8).
3. 3. Trawersa według zastrz. 1, znamienna tym, że w drugim ramieniu (6) pierwszego kątownika (1) znajdują się dwa drugie otwory (10).