PL64818B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 03.IV.1970 (P 139 773) 10.11.1972 64818 KI. 63 g, 15 MKP B 62 i, 15/02 UKD Twórca wynalazku: Stanislaw Czobot Wlasciciel patentu: Zaklad Doswiadczalny przy Wytwórni Sprzetu Ko¬ munikacyjnego, Swidnik (Polska) Zawieszenie tylnego blotnika w jednosladowym pojezdzie mechanicznym Przedmiotem wynalazku jest zawieszenie tylne¬ go blotnika w jednosladowym pojezdzie mechanicz¬ nym, a zwlaszcza w motocyklu.Znane dotychczas blotniki niezaleznie od ich ksztaltów i glebokosci posiadaja trwale umocowa¬ ne uchwyty przy pomocy których sa mocowane srubami do ramy motocykla lub belek podsiodlo- wych stanowiacych czesc skladowa ramy pojazdu jednosladowego. Tylna czesc blotnika jest zawie¬ szana na plaskich wspornikach przebiegajacych od belek podsiodlowych w kierunku tylu blotnika.Koncowa czesc blotnika pozostaje jako wolno zwi¬ sajaca belka, do której mocowano lampe tylna i tablice z numerem rejestracyjnym.Opisane wyzej zawieszenie blotnika wymaga wzmocnionych blotników. Wzmocnienie blotników nastepuje przez wykonanie wytloczek z grubszej blachy lub tez zastosowanie specjalnych tloczonych wzmocnien i mocowanych trwale do plaszcza blot¬ nika.Wzmocnienia takie powoduja podwyzszenie cie¬ zaru pojazdu oraz zwiekszenie pracochlonnosci na wykonanie blotnika. Pomimo wykonania opisanych wzmocnien blotnik jest malo wytrzymaly oraz zbyt gietki i podlega bardzo duzym drganiom w czasie jazdy motocykla co daje sie odczuc szczególnie przy jezdzie po nierównej nawierzchni drogi. Wi¬ bracja w czasie jazdy powoduje pekanie plaszcza blotnika najczesciej w miejscu mocowania z rama.Celem wynalazku jest zwiekszenie trwalosci blot- 10 15 25 80 nika i jego zawieszenia. Zalozone zadanie zrealizo¬ wano przez opracowanie nowego wspornika pod¬ trzymujacego tylna czesc blotnika i przeniesienie wszystkich dodatkowych elementów obciazajacych blotnik na konstrukcje wspornika, umocowanego w dwóch punktach do belek podsiodlowych beda¬ cych czesciami skladowymi ramy motocykla. Wspor¬ nik wraz z blotnikiem tworza konstrukcje krato¬ wa przestrzenna i wzajemnie usztywniaja sie.Plaszcz blotnika ze wzgledu na jego podwiesze¬ nie i zdjecie dodatkowych obciazen jak lampa i ta¬ blica rejestracyjna, staje sie tylko oslona majaca jedynie wplyw na wyglad zewnetrzny pojazdu jed¬ nosladowego — moze byc wiec wykonany z cien¬ szych blach na skutek czego zmniejsza ciezar po¬ jazdu.Ponadto takie zawieszenie tylnej czesci blotnika tworzy konstrukcje przestrzenna i mimo jej lek¬ kosci dostatecznie wytrzymala.Przyklad wykonania wynalazku przedstawiono na rysunku w rzucie perspektywicznym. Wspor¬ nik I jest zlozony z wygietej w ksztalcie U po- dluznicy 1 trwale polaczonej z wieszakiem 2 i strzemionami 3. Wspornik I jest mocowany do podsiodlowych belek 4 w dwóch punktach to jest przesuwnie w ceowych prowadnicach 5 trwale po¬ wiazanych z belkami 4 i rozlacznie na przyklad przy pomocy srub 6. Blotnik 7 na calej dlugosci jest zamocowany rozlacznie w szesciu miejscach, przy czym trzy miejsca mocowania do ramy nie 6481864818 3 pokazano na rysunku. Pozostale trzy punkty pod¬ wieszenia blotnika 7 stanowia polaczenia przy po¬ mocy srub 8 i 9 z wieszakiem 2 i strzemionami 3.Tylna lampa 11 i tablica rejestracyjna 12 sa umo¬ cowane rozlacznie na przyklad przy pomocy srub 9 i 10. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Zawieszenie tylnego blotnika w jednosladowym pojezdzie mechanicznym, znamienne tym, ze jest zestawione ze wspornika (I) zlozonego z wygietej w ksztalcie litery U podluznicy (1) wieszaka (2) i strzemion (3), przy czym jednym koncem wspor¬ nik (I) poprzez podluznice (1) i strzemiona (3) jest umocowany do podsiodlowych belek (4) przy po¬ mocy ceowych prowadnic (5) i srub (6), a drugi koniec tegoz wspornika (I) stanowi punkt podpar¬ cia blotnika (7) w miejscu mocowania sruba (9) wieszaka (2) z blotnikiem (7).

2. Zawieszenie tylnego blotnika wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze do wieszaka (2) przy pomocy srub (9) i (10) sa umocowane rozlacznie tylna lam¬ pa (11) i tablica rejestracyjna (12). W.D.Kart. C/1097/71, A4, 240 + 15 PL PL