PL62741B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL62741B1 PL62741B1 PL129440A PL12944068A PL62741B1 PL 62741 B1 PL62741 B1 PL 62741B1 PL 129440 A PL129440 A PL 129440A PL 12944068 A PL12944068 A PL 12944068A PL 62741 B1 PL62741 B1 PL 62741B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- lighting
- electric locomotives
- voltage
- component
- electric
- Prior art date
Links
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 claims description 14
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 7
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 5
- 230000005294 ferromagnetic effect Effects 0.000 claims description 3
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 claims description 3
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 2
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000003245 coal Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 229910052754 neon Inorganic materials 0.000 description 1
- GKAOGPIIYCISHV-UHFFFAOYSA-N neon atom Chemical compound [Ne] GKAOGPIIYCISHV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 1
- 230000011664 signaling Effects 0.000 description 1
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 09.X.1968 (P 129 440) 15.VIII.1971 62741 KI. 20 1, 3 MKP B 60 1. 1/14 U CZYiELNlA Patentowego PihkliJ Twórca wynalazku: Franciszek Solich Wlasciciel patentu: Kopalnia Wegla Kamiennego „Szczyglowice", Knu¬ rów (Polska) Sposób zasilania pradem przemiennym oswietlenia elektrowozów i lokomotyw elektrycznych, zwlaszcza w kopalni na dole i uklad do stosowania tego sposobu Przedmiotem wynalazku jest sposób zasilania pradem przemiennym oswietlenia elektrowozów i lokomotyw elektrycznych, zwlaszcza w kopalni na dole i uklad do stosowania tego sposobu.Najbardziej uzasadnione technicznie jest stosowa¬ nie do oswietlenia baterii akumulatorów. Jest to jednak sposób bardzo kosztowny ze wzgledu na wysoki koszt i mala zywotnosc baterii, oraz ucia¬ zliwy w utrzymaniu, poniewaz zachodzi koniecz¬ nosc czestej wymiany lub stalego ladowania ba¬ terii. Celem wynalazku jest zapewnienie stabilne¬ go, zgodnego z wymogami techniki, oswietlenia wewnetrznego i zewnetrznego elektrowozu lub lo¬ komotywy elektrycznej.Zadaniem wynalazku jest wykonanie jednolite¬ go ukladu pozwalajacego z sieci zasilajacej oswie¬ tlic elektrowóz lub lokomotywe elektryczna w spo¬ sób bezpieczny, oraz zgodny z przepisami i nor¬ mami.Cel ten zostal osiagniety przez wyeliminowanie przy pomocy kondensatora z sieci zasilajacej pradu stalego .skladowej stalej, a wykorzystanie do oswie¬ tlenia skladowej przemiennej, przetransfonmowa- nej na zadanie napiecie oswietlenia. Stabilnosc na¬ piecia w obwodzie oswietlenia zapewnia wlaczony stabilizator ferromagnetyczny.Zastosowanie sposobu i ukladu wedlug wynalaz¬ ku zapewni jednolity, uzasadniony technicznie i ekonomicznie sposób oswietlenia zewnetrznego i wewnetrznego elektrowozów i lokomotyw elek¬ trycznych. Powstanie mozliwosc zastosowania do oswietlenia niowych i irteciowych, co wiaze sie iz postepem technicznym i unowoczesnieniem produkcji. 5 Sposób i uklad wedlug wynalazku uwidoczniony jest na zalaczonym rysunku, na którym fig. 1 przed¬ stawia wylkires skladowej stalej i przemiennej pra¬ du wyprostowanego pulsujacego, a fig. 2 przed¬ stawia uklad polaczen elektrycznych instalacji 10 oswietleniowej. Elektrowozy i lokomotywy elek¬ tryczne zasilane sa z prostowników pradem sta¬ lym, pulsujacym o skladowej stalej 1 i skladowej zmiennej 2. Do oswietlenia wykorzystano skladowa zmienna 2. W tym celu z sieci górnej 3 poprzez 15 bezpiecznik 4 doprowadza sie napiecie do konden¬ satora 5, który eliminuje na znanej zasadzie skla¬ dowa stala 1 pradu pulsujacego 6, a skladowa zmienna 2 przepuszcza.Przepuszczona p ;zez kondensator 5 skladowa 20 zmienna 2, przyjmuje uzwojenie pierwotne trans¬ formatora 7. Koniec uzwojenia pierwotnego trans¬ formatora 7 ma polaczenie metaliczne z siecia dol¬ na 8 trackcji elektrycznej. Skladowa zmienna 2 zasila uzwojenie pierwotne transformatora 7, na- 25 stepnie jest transformowana i z uzwojenia wtórne¬ go tegoz transformatora jest otrzymywane napie¬ cie przemienne. W obwodzie wtórnym transfor¬ matora 7 zastosowano stabilizator ferromagnetycz¬ ny 9, którego zadaniem jest utrzymanie napiecia o 30 wartosci stalej, dozwolonej norma. 62 74162 741 W przypadku lokomotywy dolowej pokazano za¬ silanie instalacji oswietleniowej napieciem prze¬ miennym 12 V, ze wzgledu ma duze mozliwosci za¬ stosowania typowych zarówek samochodowych.Wedlug wynalazku calosc aparatury jest zbudowa¬ na w jednej skrzyni i zlokalizowana w dowolnym miejscu lokomotywy. Uklad 'mozna stosowac do oswietlenia wewnetrznego i zewnetrznego elek¬ trowozów i lokomotyw elektrycznych, w tym rów¬ niez skladów tramwajowych, z zastosowaniem oswietlenia jarzeniowego, jak równiez do oswietle¬ nia tras przewozowych i punktów sygnalizacyj¬ nych na wezlach z trakcja elektryczna. PL
Claims (2)
- Zastrzezenia patentowe 1. Sposób zasilania pradem przemiennym oswie¬ tlenia elektrowozów i lokomotyw elektrycznych, zwlaszcza w kopalni na dole, znamienny tym, ze w sieci zasilajacej trakcyjnej, pradu pulsujacego eliminuje sie skladowa stala (1), a skladowa zmien¬ na (1) transformuje sie na zadane napiecie prze¬ mienne dla oswietlenia, przy czym napiecie to sta¬ bilizuje sie.
- 2. Uklad do stosowania sposobu, wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze zawiera kondensator (5) wlaczony do sieci trakcyjnej 'pradu pulsujacego w szereg z uzwojeniami pierwotnymi stabilizatora ferromagnetycznego (9). Fig. L Fig. % LZGraf. zam. 222. 22.1.71. 230 PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL62741B1 true PL62741B1 (pl) | 1971-02-27 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE60110660D1 (de) | Kontaktloses elektrische Leistung übertragendes System mit Konstanthaltefunktion für die Lastspannung | |
| MX167789B (es) | Fuente de alimentacion accionada por fallas | |
| NO832244L (no) | Skinneanordning for elektrolyseceller. | |
| PL62741B1 (pl) | ||
| SU399409A1 (ru) | Рудничный электровоз переменного тока | |
| SU1144906A1 (ru) | Устройство энергоснабжени электрических железных дорог переменного тока | |
| CN206416856U (zh) | 井下电机车架线智能装置 | |
| DE541262C (de) | Anordnung zur Speisung einer mit Wechselstrom zu betreibenden Schwachstromanlage | |
| SU1484768A1 (ru) | Устройство тягового электроснабжения железных дорог переменного тока | |
| US1287259A (en) | System for charging storage batteries. | |
| SU401550A1 (ru) | Система для электроснабжения электрифицированной железной дороги | |
| SU366995A1 (ru) | аоЕСОг^^лилои адК. Г. МарквардтПйТ?йТйС-ТЕХШ1^'Е1(А^|БИБЛИОТЕК'^\ i | |
| SU963752A1 (ru) | Устройство дл питани дуги переменного тока | |
| RU2653848C1 (ru) | Вторичный источник электропитания радиомодема малой мощности | |
| DE60003420D1 (de) | Wechselstromversorgungsanlage für eisenbahn | |
| US1804663A (en) | Electrical apparatus | |
| RU42358U1 (ru) | Схема электропитания железных дорог переменного тока | |
| GB190526689A (en) | Improvements in or relating to the Distribution and Supply of Current in Electric Railway Systems. | |
| SU1393676A1 (ru) | Устройство дл плавки гололеда на железнодорожных лини х энергоснабжени | |
| RO92116B1 (ro) | Echipament electric de alimentare a instalatiei electrice din vagoane, de la linia de tensiune a trenului | |
| GB1036565A (en) | Improvements in or relating to electric supply arrangements | |
| SU99698A1 (ru) | Устройство электровоздушного тормоза | |
| DE60000689D1 (de) | Stromversorgungssystem für eisenbahn | |
| SU1614971A1 (ru) | Устройство дл электроснабжени двухпутных участков железных дорог переменного тока | |
| SU32640A1 (ru) | Электрический фильтр |