SU42584A1 - Устройство дл автоматического регулировани напр жени рельсовой цепи в зависимости от сопротивлени балласта - Google Patents

Description

Устройства дл  автоматического регулировани  напр жени  рельсовой цепи в зависимости от сопротивлени  баласта уже известны.

Предлагаемое изобретение касаетс  такого рода устройств и заключаетс  в том, что дл  регулировани  напр жени , подаваемого в рельсовую цепь, применен трехобмоточный трансформатор , вторична  обмотка которого питает рельсовую цепь, а две первичные, создающие суммарный индуктирующий магнитный поток, получают питание от стабилизованного генератора-одна непосредственно , а друга -через реле, управл емое током утечки через баласт . Использу  в качестве такого реле электронную лампу, можно осуществить устройство, лишенное каких бы то ни было разрывных контактов.

В устройстве, согласно изобретению, схематически изображенном нд чертеже (батарейна  сторона рельсовой цепи), питание рельсовой цепи производитс  переменным током от стабилизованного лампового генератора 1, который должен иметь такую мощность, чтобы увеличение тока нагрузки при щунтировании рельсовой цепи скатами не отзывалось на напр жении генератора. Этот

(321)

генератор подает энергию з одну первичную обмотку i трехобмоточного трансформатора, создающую посто нный по величине магнитный поток, и на сетку электронной лампы 2, котора  питает другую первичную обмотку с того же трехобмоточного трансформатора . TsK как 3 цепь сетки лампы 2 введено сопротивление баласта между составл ющими часть этой цепи-изолированным рельсом и проводом е, намотанным на шпалы, то напр жение в цепи сетки лампы 2 будет находитьс  в зависимости от сопротивлени  баласта . Следовательно от сопротивлени  баласта будет зависеть также и магнитный поток, создаваемый обмоткой с трансформатора и направленный в ту же сторону, что и магнитный поток, создаваемый обмоткой а.

Так как рельсова  цепь получает питание через вторичную обмотку b того же трехобмоточного трансформатора, индуктируемое напр жение которой зависит от суммарного магнитного потока первичных обмоток а и с, то в рельсовую цепь будет подаватьс  напр жение, в зависимости от сопротивлени  балсста . Чем больше сопротивление баласта , тем ниже будет напр жение, пода

ааемое на сетку лампы 2, и тем, соответственно , больше будет напр жение, подаваемое в обмотку с. Следовательно, будет возрастать суммарный магнитный поток, создаваемый обмотками   и с, а это вызовет повышение напр жени  в катушке Ь, питающей рельсовую цепь.

При уменьшении сопротивлени  баласга будет иметь место обратное-напр жение , подаваемое в рельсовую цепь, будет уменьшатьс .

Таким образом осуществл етс  автоматическое регулирование напр жени  в рельсовой цепи, на релейном конце которой вследствие этого будет всегда иметьс  посто нное напр жение.

Предмет изобретени .

Claims (2)

1. Устройство дл  автоматического регулировани  напр жени  рельсовой

цепи в зависимости от сопротивлен-.  баласта, отличающеес  применением трехобмоточного трансформатора, вторична  обмотка которого питает рельсовую цепь, а две первичные, создаюш ,ие индуктирующий магнитный поток, получают питание от стабилизованного генератора-одна непосредственно , а друга -через реле, управл емое током утечки через баласт .

2. Форма выполнени  устройства по п. 1, отличающа с  тем, что в качестве реле, управл емого током утечки через баласт, применена электронна  лампа, в цепь сетки которой введено сопротивление баласта, а к анодной цепи которой присоединена одна из первичных обмоток трансформатора, питающего рельсовую цепь.

тгШ:

П П П