PL48771B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: 09.111.1963 Niemiecka Republika Federalna Opublikowano 5. Xli. 1964 • 48771 UIBLlOTEV Uri,.i-, .; .•i!o.'.c-goJ KI. 19 a, 7/24 • MKP E 01 b 7-/W UKD 625.151.9 Wl ^ . • , Webasto-Werk, G.m.b.H. Stockdorf (Niemiecka Wlasciciel patentu: Republika Federalna) Urzadzenie do ogrzewania szyn, w szczególnosci zwrotnic Wynalazek dotyczy urzadzenia do ogrzewa¬ nia szyn, w szczególnosci zwrotnic, zaopatrzo¬ nego w palnik zasilany, zwlaszcza paliwem cie¬ klym, umieszczony pod stopa ogrzewanej czesci szyny i którego gazy odlotowe uchodza na ze- 5 wnatrz obok szyny.Tego rodzaju urzadzenia byly dotychczas wsuwane pod (podgrzewana czesc szyny albo, jesli nie. byly zaopatrzone w zasobnik paliwa i musialy byc zasilane z sieci rur, byly wbudo- io wywane pod szyna, przy czym polaczenie prze¬ wodu doprowadzajacego paliwo* umieszczone by¬ lo w ziemi. Te postacie wykonania maja jednak te wade, ze wytwarzane przez grzejnik cieplo moze byc tylko w bardzo malej czesci doprowa- 15 dzane do ogrzewanej szyny, zwlaszcza podczas silnego wiatru.Zadaniem wynalazku jest wykonanie grzejni¬ ka, umozliwiajacego ogrzewanie szyny o wyz¬ szym wspólczynniku sprawnosci ii prostym w 20 jego uzytkowaniu. *" Zadanie to rozwiazuje niniej,szy wynalazek, wedlug którego obok szyny umieszcza sie blache kierunkowa, której górna krawedz znajduje sde nad stopa szyny w bezposredniej bliskosci szyj- 25 ki szyny i w kierunku której prowadzone sa ga¬ zy odlotowe, naplywajace od palnika grzejnika, przy czym blacha kierunkowa prowadzi je 'dalej do otworu, utworzonego przez jej koncowa gór¬ na krawedz i szyn^. 30 W postaci wykonania szczególnie skutecznej, koncowa krawedz blachy kierunkowej miesci sie bezposrednio pod glówka szyny.Aby niezaleznie od ustawienia grzejnika uzy¬ skac dla blachy kierunkowej zawsze te same otwory dla gazów odlotowych, która wraz z za¬ sadniczo pionowo usytuowanymi czesciami scien¬ nymi ma postac kolpaka, grzejnik jest zaopa¬ trzony w urzadzenie do przymocowania go do szyny, najkorzystniej do jej stopy.Szczególnie proste jest umieszczenie grzejni¬ ka, gdy kolpak jest zaopatrzony dodatkowo w zaczepy od góry i 'dno od dolu, a skrzynka z grzejnikiem moze byc wsuwana, przynaj¬ mniej czesciowo, do kolpaka, przy czym zacze¬ py podtrzymuja kolpak. Uzyskuje sie przez to, niezaleznie do ustawienia, nie tylko zawsze jednakowy montaz grzejnika, lecz mozna tez wyciagnac z kolpaka skrzynke zawierajaca pal¬ nik, na przyklad przy konserwacji palnika* i na¬ stepnie ja znów wsunac, bez potrzeby usuwania kolpaka.Urzadzenie do przymocowania kolpaka do szy¬ ny stanowi najkorzystniej przewidziane wycie¬ cie w bocznych sciankach kolpaka, do którego wchodzi stopa szyny, oraz co najmniej jeden zamek zasuwkowy przylegajacy do stopy lub szyjki szyny.Jesli sprezyna dociska zamek zasuwkowy do stopy lub do szyjki szyny, osiaga sie szczegól- 48 77148 771 3 nie prosty montaz, zapewniajacy zupelnie od¬ porne na wstrzasy zamocowanie kolpaka do szyny, bez potrzeby stosowania tolerancji pro¬ dukcyjnych.W celu osiagniecia mozliwie równomiernego rozdzialu gazów . odlotowych z palnika, czesc tych gazów przeprowadza sie ponizej kolpaka, na krótkiej przestrzeni, kanalem zasadniczo po¬ ziomym, a czesc gazów odlotowych, plynacych w kierunku przeciwnym, przeprowadza sie rów¬ niez zasadniczo poziomym kanalem na zewnatrz.Dokonywane przez kolpak powiekszenie ciagu, czesciowo znosi przewidziany pod kolpakiem ka¬ nal, który jest nieco dluzszy od kanalu pozio¬ mego, odprowadzajacego gazy odlotowe, plyna¬ ce w kierunku przeciwnym.Dalsze zwiekszenie doplywu ciepla do ogrze¬ wanej czesci szyny osiaga sie przez zaopatrze¬ nie kolpaka, a przynajmniej blachy kierunko¬ wej, w izolacje cieplna na .przyklad z welny szklanej.Urzadzenie wedlug wynalazku oprócz ogrzewa¬ nia szyn, moze - takze miec zastosowanie 'do utrzymywania .spoin w stanie cieplym po spa¬ waniu, jesli odpowiednia blache kierunkowa zastosuje sie na obydwu stronach szyny. W przy¬ padku spawan obowiazuje ogólna zasada, ze dla trwalosci spoin, oprócz nalezytej roboty rze¬ mieslniczej, wazne jest wstepne ogrzewanie przed rozpoczeciem spawania i utrzymywanie okreslonej minimalnej temperatury w ciagu okolo trzech godzin po spawaniu, gdyz inaczej wytrzymalosci spoiny zagraza wytwarzanie sie martenzytu. Gdy urzadzenie ogrzewcze wedlug wynalazku jest zaopatrzone w dwie blachy kie¬ runkowe, to wspólczynnik sprawnosci urzadze¬ nia jest tak znaczny, ze mozna je stosowac takze do tego rodzaju wstepnego ogrzewania i utrzy¬ mywania spawanych miejsc w stanie cieklym.W celu podwyzszenia temperatury ogrzewanej czesci szyny stosuje sie odejmowany kolpak, przykrywajacy glówke szyny, poci którym gazy odplywowe przeplywajace przy górnej koncowej krawedzi blach kierunkowych wyplywaja z po¬ dwójnego lkolpaka i sa odprowadzane wzdluz szyny do bocznych otworów kolpaka i na ze¬ wnatrz.Przyklad wykonania urzadzenia grzejnego we¬ dlug wynalazku jest uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie przy¬ mocowane do szyny w widoku z boku, fig. 2 — urzadzenie w przekrojiu, uwidocznione na fig. 1, fig. 3 — urzadzenie w widoku z góry, a fig. 4 — przyklad urzadzenia, zaopatrzonego w dwie bla¬ chy kierunkowe.Wedlug fig. 1 do 3, osadzony w skrzynce 1 i umieszczony na plaskim zbiorniku 2 palnik 3 jest umieszczony pod zwrotnica, której iglica jest oznaczona liczba 4, stopa liczba 5, szyjka liczba 6 a glówka liczba 7. Gazy odlotowe sa prowadzone kanalem poziomym 8 w kierunku na lewo, a kanalem 9 w kierunku na prawo.Gazy odlotowe z kanalu 8 uderzaja o blache kierunkowa 10, która lacznie z dwiema scianka¬ mi bocznymi, z których na fig. 1 uwidoczniona jest scianka 11, tworzy kolipak.. i kieruje gazy odlotowe na szyjke 6, skad bezposrednio pod glówka 7 wyplywaja na zewnatrz: otworem 13, utworzonym przez szyjke 6 i koncowa krawedz 5 12 blachy kierunkowej 20 kolpaka.Kolpak 10, 11 ma tez spód 14, wobec czego skrzynke 1 mozna z boku wsunac do kolpaka.Zamocowanie kolpaka, a tym samym calego urzadzenia, jest dokonywane za pomoca dwóch io zamków zasuwkowych 25, 16, zaopatrzonych w sprezyny 17, 18, i wciskajacych lewa strcne stopy 5 do odpowiednich wyciec w bocznych sciankach kolpaka 10, 11. Przy zdejmowaniu kolpaka 10, 11 ciagnie sie go w kierunku na 15 lewo wbrew dzialaniu sprezyn i pochyla w kie¬ runku do dolu.Korzystne jest tez to, ze zamki zasuwkowe 15, 16 od swego miejsca oparcia o szyne w kierunku swego zamocowania sa zagiete lukowato, dzieki 20 czemu kolpak mozna latwo umiescic na szynie takze od strony tych zamków, a zakleszczenie sie jego jest przy tym prawie niemozliwe.Kolpak 10, 11 i skrzynka 1 na grzejnik moga byc tez wykonane jako jedna calosc, co jest 25 korzystne ze wzgledu na koszty produkcji, ale jest niekorzystne pod wzgledem konserwacji i montazu. Gdy sa wykonane oddzielnie ko¬ rzystne jest, jesli kolpak 10, 11 ma wyciecie 19, do którego wprowadza sie czesc 20 skrzynki, 30 gdyz wtedy skrzynka 1 jest mocniej umieszczo¬ na wewnatrz kolpaka 10, 11.Fig. 4 uwidacznia górna czesc urzadzenia grzewczego dla zwrotnic, zaopatrzonego w dwie blachy kierunkowe 21, 22. Jedna z tych blach 35 przymocowuje sie, jak opisano w poprzednim przykladzie wykonania, do szyny 23, podczas gdy druga blache kierunkowa lacznie z przy¬ naleznymi sciankami bocznymi naklada sie po wsunieciu skrzynki. Równiez i w tym przypad- 40 ku mozliwe sa rózne odmiany wykonania, na przyklad druga blacha kierunkowa moze byc przymocowana do skrzynki grzewczej albo mo¬ ze stanowic z nia jedna calosc.W (tym przykladzie wykonania wazny jest je- 45 szcze odejmowany kolpak 24, pod którym obok górnych koncowych krawedzi plaszczyzny kie¬ runkowej 21 i 22, gazy odlotowe wyplywaja i sa odprowadzane do wylotów, mieszczacych sie przed i za plaszczyzna rysunku. Wyloty moga 50 sie tez znajdowac w bocznych sciankach lub w sciance wierzchniej kolpaka.Mozliwe sa rózne odmiany i uzupelnienia po¬ staci wykonania poszczególnych czesci urzadze- - nia, zwlaszcza odnosnie wylotów, z których wy- 55 plywaja gazy ocllotowe, bez wykraczania poza istote wynalazku. PL

Claims (10)

1. Zastrzezenia patentowe 60 1. Urzadzenie do ogrzewania szyn, w szczegól¬ nosci zwrotnic, z palnikiem zasilanym zwla¬ szcza paliwem cieklym, umieszczone pod stopa ogrzewanej czesci szyny, znamienne tym, ze jest zaopatrzone w umieszczona is obok szyn (5, 6, 1) blache kierunkowa (10),48 771 5 6 której górna koncowa krawedz (12) znajdu¬ je sie ponad stopa szyny (5) w bezposredniej bliskosci szyjki (6) i w ikierunku której pro¬ wadzone sa gazy odlotowe z palnika (3) grzejnika, przy czym blacha kierunkowa (10) kieruje gazy odlotowe dalej do otworu (13), utworzonego przez jej górna koncowa kra¬ wedz (12) i szyne.

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze koncowa krawedz (12) blachy kierunko¬ wej (10), miesci sie bezposrednio pod glów¬ ka szyny (7).

3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tym, ze blacha kierunkowa (10) wraz z bocz¬ nymi, zasadniczo pionowo usytuowanymi czesciami sciany (11) stanowi kolpak, który jest zaopatrzony w urzadzenie (15, 16, 17, 18) do zamocowania kolpaka do szyny, najko¬ rzystniej do jej stopy (5).

4. Urzadzenie wedlug zastrz. 3, znamienne tym, ze kolpak (10, 11) jest zaopatrzony w element dodatkowy, najkorzystniej w spód (14), a za¬ wierajaca palnik (3) skrzynka (1) jest. wsu¬ wana, przynajmniej czesciowo, do kolpaka, przy czym element dodatkowy (14) podtrzy¬ muje skrzynke (1).

5. Urzadzenie wedlug zastrz. 3 i 4, znamienne tym, ze urzadzenie do zamocowania kolpa¬ ka (10, 11), do szyny (5, 6, 7) stanowi wycie¬ cie w bocznych sciankach kolpaka (10, 11) w którym miesci 'sie stopa szyny (5), oraz przynajmniej jeden zamek zasuwkowy (15, 16), przylegajacy do stopy (5) albo do szyj¬ ki szyny (6).

6. Urzadzenie wedlug zastrz. 5, znamienne tym, ze zamek zasuwkowy (15, 16) jest zaopa¬ trzony w sprezyne (17, 18), która dociska go do stopy (5) albo do szyjki szyny (6).

7. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 — 6, znamien¬ ne tym, ze czesc gazów odlotowych palnika (3) jest prowadzona ponizej kolpaka (10, 11), na krótkiej przestrzeni zasadniczo poziomo usytuowanym kanalem (8), podczas gdy ki¬ na czesc gazów odlotowych jest prowadzona w kierunku przeciwnym, równiez zasadni¬ czo poziomo usytuowanym kanalem (9), na którego koncu gazy te wyplywaja na ze¬ wnatrz.

8. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 — 7, znamienne tym, ze blacha kierunkowa (10, 21, 22) jest za¬ opatrzona w izolacje przed stratami ciepla.

9. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 — 8, znamienne tym, ze na obydwu stronach szyny (23) prze¬ widziana jest odpowiednia blacha kierunkowa (21, 22).

10. Urzadzenie wedlug zastrz. 9, znamienne tym, ze jest zaopatrzone w odejmowany kol¬ pak (24)x przykrywajacy glówke szyny (7), pod którym gazy odlotowe, przeplywajace przy górnej koncowej krawedzi blach kie¬ runkowych (21, 22), sa wyprowadzone na zew¬ natrz wzdluz szyny (23) przez boczne otwory w kolpaku,, 10 15 20 2548 771 FigA r—<* 2075. RSW „Prasa", Kielce. Nakl. 300 egz. !CL! PL