PL47816B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL47816B1
PL47816B1 PL47816A PL4781661A PL47816B1 PL 47816 B1 PL47816 B1 PL 47816B1 PL 47816 A PL47816 A PL 47816A PL 4781661 A PL4781661 A PL 4781661A PL 47816 B1 PL47816 B1 PL 47816B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
gear
drive
shaft
claws
driven
Prior art date
Application number
PL47816A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL47816B1 publication Critical patent/PL47816B1/pl

Links

Description

Wynalazek dotyczy urzadzenia napedowego do skrecarek kablowych z odgalezieniem nape¬ du do zmiany dlugosci skretu przy wstepnie skrecanym materiale.Znane urzadzenia napedowe skrecarek kablo¬ wych posiadaja przekladnie dwudrogowa umieszczona za silnikiem, która napedza jed¬ nym odgalezieniem napedu kosz skrecajacy po¬ przez lóznioowy mechanizm regulacyjny, pod¬ czas gdy drugie odgalezienie niewlaczone 'do mechanizmu róznicowego przeznaczone jesit do napedzania zespolów pomocniczych, jak urza¬ dzenie owijajace tasma papierowa, urzadzenie odciagowe itd. Róznicowy mechanizm regulacyj¬ ny, znajdujacy sie w odgalezieniu napedu dla kasza skrecajacego jest tak wykonany, ze po¬ przez stopien przekladniowy kól czolowych na¬ pedzane jest kolo napedzajace stozkowe, które *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, wynalazku jest Walter Jahme. ze twórca zazebia sie z dwoma lub wiecej planetarnymi ko- lami sitozkowymi, napedzajacymi z kolei wspólnie kolo stozkowe odbierajace naped, kitóry nastepnie jest przekazywany poprzez daiLszy stopien kól czolowych na wal napedzany urzadzenia prze¬ kladniowego. Obudowa przekladni róznicowej zawiera wieniec slimakowy, wprawiany w ruch obrotowy odpowiadajacy zadanej szybkosci, przez slimak napedzany za pomoca pary kól stozkowych i bezstopnijowo regulowanej prze¬ kladni lancuchowej. Wal napedzajacy i wal na¬ pedzany regulacyjnego mechanizmu róznicowe¬ go sprzegane sa bezposrednio przez odpowied¬ nie sprzegla klowe, przy iczym stopnie kól czo¬ lowych wraz z calym mechanizmem róznico¬ wym, lacznie z parami kól stozkowych 'do na¬ pedzania bezstopniowej regulowianej przekladni, moga byc odlaczane. Taki uklaid regulacyjnej przekladni róznicowej w odgalezieniu napedu kosza skrecajacego wykazuje duze wady. Po¬ niewaz klosz skrecajacy wymaga okolo 75%calkowitej niocy doprowadzane}, vwdec regula¬ cyjna przekladnia irózniicowa musi bjtc równiez odpdiwil^i»io^|iuzk. Duze moce toczenia wyste- pudace, ^mechanizmie iwyindkaja z duzych szybkosci toczenia róznicowych kól stozkowych powodujac niska siprawnosc, .która jest dodat¬ kowo pogarszana przez naped slimakowy na korpusie mechanizmu róznicowego. Dalsza wa¬ da polega na tym, ze przez zastosowanie kól stozkowych kierunek obrotów walu napedzajace¬ go w stosunkfti do obrotu walu napedzanego zostaje odwrócony, natomiast przy wylacze¬ niu mechanizmu róznicowego, wal napedzajacy i napedzany obracaja sie w jednym kderunku, tj. kosz skrecajacyzmienia swój kierunek obro¬ tów zaleznie od tego, czy regulacyjny mecha¬ nizm róznicowy jest wlaczony czy tez wyla¬ czony. Ta okofldcanosc mioze latwo doprowa- dizdc do przypadkowych bledów podczas obslu¬ gi.Zadanie jaMe ma rozwiazac wynalazek pole¬ ga ma tym, ze przez znacznie korzystniejsze od¬ galezienie napedu i przez zastosowanie prze¬ kladni regulacyjnej o lepszej sprawnosci, moz¬ na uzyskac zmiennosc dlugosci skretu niezalez¬ nie od liczby ctorotów kosza skrecajacego.Wedlug wynalazku zadanie zostalo rozwiaza¬ ne przez umieszczenie silnika napedowego w bezposrednim polaczeniu z urzadzeniem prze¬ kladniowym, napedzajacym kosz skrecajacy. W ciagu transmisyjnym napedzanym od walu przenoszacego urzadzenia przekladniowego, przeznaczonym dla zespolów dodatkowych, jak owijaczy tasmy papierowej, przelaczanej prze¬ kladni odciagowej z urzadzeniem odciagaja¬ cym i ewentualnie urzadzenia nawijajacego, przewidziana jest przekladnia obrotowa z kil¬ koma stopniami kól czolowych i zespolami kól planetarnych, jak równiez z bezstopniowo re¬ gulowana dodatkowa przekladnia 'do zmiany szybkosci odciagania i tym samym do zmiany dlugosci skretu. W ten sposób zarówno przy bezposrednim sprzezeniu walu napedzajacego z walem napedzanym jak i przy wlaczonej przekladni regulacyjnej uzyskuje sie ten sam kierunek obrotów walu napedzanego.Zalety urzadzenia napedowego do skrecarki wedlug wynalazku polegaja na tym, ze wobec znacznie korzystniejszego rozgalezienia napedu mozna zastosowac mniejsze urzadzenie prze¬ kladniowe Taez stopni kól stozkowych i napedu slimakowego, przez co osiaga sie lepsza spraw¬ nosc urzadzenia. Osiaga sie równiez bardzo wy¬ soka sprawnosc regulacyjna przekladni obro¬ towej, poniewaz wskutek jednakowego kierun¬ ku obrotów wewnetrznego wienca zebatego z jarzmem i kolami zebatymi oraz kólkiem ze¬ batym slonecznym, wieksza czesc mocy (oo 94%) jest przenoszona jako moc sprzezenia, podczas gdy wspólczynnik sprawnosci zwykle uwzgled¬ niany dla zazebien odnosi sie tylko do pozo¬ stalych 6% mocy, przenoszonych jako moc to¬ czenia.Dalsza zaleta urzadzenia wedlug wynalazku polega na tym, ze nie nastepuje zmiana kierun¬ ku obrotów i wobec tego i w tym wzgledzie nie moga wynikac bledy podczas obslugi.Ciezar przekladni obrotowej zostaje zreduko¬ wany o 70 do 80% w stosunku do dotychczas stosowanych urzadzen przekladniowych.Na fig. 1 i 2 rysunku przedstawiony jest przyklad wyikonania urzadzenia napedowego wedlug wynalazku. - Eig. 1 przedstawia schematyczny calkowity wyglad napedu skrecarki z zespolami dodatko¬ wymi, skladajajcymi sie z silnika 1, sprzegnie¬ tego z urzadzeniem przekladniowym 2, które napedza (kosz skrecajacy 3, Od walu przenosza¬ cego 4 (urzadzenia przekladniiowego 2 napedzany jest ciag transmisyjny 5 dla zespolów dodatko¬ wych, jak owijacze tasmy papierowej 6, urza¬ dzenie odciagowe 7 z przelaczana przekladnia odciagowa 8. W ciagu transmisyjnym 5, znaj¬ dujacym sie przed zespolami dodatkowymi, wbudowania jest przekladnia obrotowa 9.Na fig. 2 przedstawiona jest schematycznie przekladnia obrotowa 9. Mufa 11, przesuwana na wieloiklinjowym. wale napedzajacym 10, swoimi klami 12, 12( zabiera luzny blok kól 13, którego jedno kolo 14 poprzez kolo 15 napedza bezstopniowa przekladnie regulacyjna 16 o za¬ kresie regulacji np. 1:3.Kolo 11 zazebione jest z kolem 28, polaczo¬ nym sztywno z wewnetrznym wiencem zeba¬ tym 19, zazebionymi z wieloma kolami plane¬ tarnymi 21, ulozyskowanymi w jarzmie 20. Ko¬ la planetarne 21 polaczone sa trwale z innymi kolami planetarnymi 22, które zazebiaja sie z kólkiem zebatym 23, napedzanym bezstopnio¬ wa przeklaidnia regulacyjna.Jiarzmo 20 posiada uzebienie 24, które zaze¬ bia sie z kolem zebatym 26, osadzonym prze¬ suwnie lecz nie obrotowo na wale napedzanym 25. Tokolo zebate 26 laczy sie z walem napedza¬ jacym 10 za pomoca klów 27, 27', przy czym zazebienie jarzma 20 z uzebieniem 24 zostaje rozlaczone- Urzadzenie .przelaczajace, przesu¬ wajace skolo 26, przesuwa równoczesnie mufe przesuwna 11, osadzona na wale napedzajacym 10 i zwalnia polaczenie z blokiem 13 kól zeba- - 2tyich. Dla koii/broli nastawienia obrotowej prze¬ kladni regulacyjnej 9, które dokonywane jest z pulpitu sterujacego maszyny, moze byc zasito- sowiana pradnica (tachometryczna, dolaczona do walu napedzanego 28 przekladni regulacyjnej 16, zaopatrzonego w kólko zebate 23. Pradnica tachometryczna daje napiecie do konitirolnego przyrzadu pomiarowego, który umieszczony jest na pulpicie sitarowniczym, przy czym pulpitu sterowniczego oraz pradnicy tachometrycznej z linia przesylowa nie przedstawiono na rysun- feu. Znane urzadzenie pulpitu sterowniczego umozliwia obsludze jednoczesne dozorowanie prawidlowosci doprowadzania materialu skre¬ canego do uchwytu ze szczekami prasujacymi oraz liczby obrotów i przelozen zespolów dola- czonycn do maszyny. PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie napedowe maszyn do skrecania kabli elektrycznych z odgalezieniem napedu do zmiany dlugosci skretu przy przerobie wstepnie skreconego kabla, anamienne tym, ze w ciagu transmisyjnym (5) dla zespolów dodatkowych, jak owijaczy tasmy papiero¬ wej (6), urzadzenia odciagowego (7) z prze¬ laczana przekladnia odciagowa (8) i innych, napedzanjm od walu przenoszacego (4) wy¬ prowadzonego z urzadzenia przekladniowego (2) napedzajacego kosz skrecajacy polaczo¬ nego bezposrednio z silnikiem (1), przewi¬ dziana jest regulacyjna przekladnia obroto¬ wa (9) z kilkoma stopniami kól czolowych i zespolami kól planetarnych, jak równiez bezstopniowo regulowana dodatkowa prze¬ kladnia (16) do zmiany szybkosci odciagania i tym samym do zmiany dlugosci skretu, która to przekladnia zarówno przy bezposre¬ dnim sprzezeniu walu napedzajacego (10) z walem napedzanym (25) jak i przy wla¬ czonej przekladni regulacyjnej (16) wraz z przynaleznymi stopniami kól zebatych, wykazuje zawsze ten sam kierunek obrotu walu napedzanego (25) i walu napedzajace¬ go (10).
2. Urzaozenie napedowe wedlug zasttrz. 1, zna¬ mienne tym, ze do odlaczania przekladni re¬ gulacyjnej (16; i jednoczesnego sprzegania walu napedzajacego (10) z walem napedza¬ nym (25) przewidziane jest urzadzenie prze¬ laczajace, które znajduje sie w polaczeniu zarówno z mufa przesuwna (11) jak i z ko¬ lem przesuwnym (26).
3. Urzadzenie napedowe wedlug zastrz. 1 — 2, iznamienne tym, ze mufa przesuwna (11), blok kól zebatych (13), wal napedzajacy (10) z klami przelaczajacymi (27) i kolem prze¬ suwnym (26) sa tak rozmieszczone, ze w po¬ lozeniu zablokowanym kly (27) kola prze¬ suwnego (26) zazebiaja sie z klami (27) wa¬ lu napedzajacego (10), natomiast polaczenie klów (12, 12') i zazebianie sie kól (24, 26) jest rozlaczone, a w polozeniu raguilowanyrt: kly (12, 12') i kola (24, 26) zazebiaja sie, przy rozlaczonych klach (27, 27'). VEB Schwermaschinenbau Ernst Thalmaiiaj Zastepca: mgr Józef Kaminski rzecznik patentowyDo opisu patentowego nr 47816 A 2 Kgl Fig. 2 2054. RSW „Prasa", Kielce ,,
4.^j| PL
PL47816A 1961-10-26 PL47816B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL47816B1 true PL47816B1 (pl) 1963-12-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102010031746B4 (de) Antriebseinheit
DE10128407A1 (de) Antriebsvorrichtung
DE102014225298A1 (de) Stufenloses multimode-getriebe
DE102014213012A1 (de) Mehrganggetriebe für Schienenfahrzeuge
DE19836558A1 (de) Stufenlos verstellbares Toroidgetriebesystem
DE102010031744A1 (de) Antriebseinheit
DE112014005244B4 (de) Automatisch schaltbares Getriebe
DE112013007070T5 (de) Antriebssystem für ein Hybridfahrzeug
US4584903A (en) Drive system for twin screw extruder
PL47816B1 (pl)
DE1174126B (de) Stufenlos regelbares Getriebe
DE727962C (de) Stufenlos regelbares Getriebe mit Kraftverzweigung und Wiedervereinigung durch je ein Ausgleichgetriebe
DE102007009631A1 (de) Antriebsanordnung mit einem stufenlos einstellbaren Teilgetriebe
DE1500541A1 (de) Planetenradgetriebe
GB1145261A (en) Improvements in or relating to twisters or bunchers
DE941709C (de) Antriebsvorrichtung fuer Papiermaschinen u. dgl.
GB908799A (en) Improvements in or relating to gearing
DE102012204283B4 (de) Antriebsvorrichtung mit einer Getriebevorrichtung, welche ein Verteilergetriebe und eine Torque – Vectoring – Einheit aufweist
WO2014202304A1 (de) Getriebe für einen hybridantriebstrang
DE102012204285B4 (de) Getriebevorrichtung mit einem Verteilergetriebe und einer Torque – Vectoring – Einheit und Antriebsvorrichtung mit einer derartigen Getriebevorrichtung
DE2006411A1 (de) Planetengetriebe
GB2004346A (en) A device for modifying angular speed or torque
JPS5591418A (en) Speed-change and steering device of crawler vehicle
DE102021205940A1 (de) Getriebe und Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug
DE945826C (de) Doppeltrommelantrieb fuer Foerderbaender od. dgl.