PL46346B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL46346B1
PL46346B1 PL46346A PL4634661A PL46346B1 PL 46346 B1 PL46346 B1 PL 46346B1 PL 46346 A PL46346 A PL 46346A PL 4634661 A PL4634661 A PL 4634661A PL 46346 B1 PL46346 B1 PL 46346B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
needle
screw
injector
injection
pressure
Prior art date
Application number
PL46346A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL46346B1 publication Critical patent/PL46346B1/pl

Links

Description

ano dnia 4 grudnia 1962 r.POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY l(6c, Qrfoo Nr 46346 KI. 4^eV 11S/JH KI. internat. F 02 d Poznanskie Przedsiebiorstwo Robót Drogowych*) Poznan, Polska Urzadzenie do badania wtryskiwaczy silników wysokopreznych Patent trwa od dnia 14 czerwca 1961 r.Wynalazek dotyczy urzadzenia do badania l regulowania wtryskiwaczy silników wysoko- preznych, odrózniajacego sie od dotychczas zna^ nych tym, ze stanowi je podlaczany do iprzewo- du wysokiego cisnienia, równolegle do badanego Wtryskiwacza silnika, samoczynny wtryskiwacz zamikniety, którego sruba do wistepnego naprezar nia sprezyny powrotnej iglicy jest wyposazona w podzialke, pozwalajaca na nastawienie zada- neigo cisnienia wtrysku.Dotychczas znane urzadzenia do badania wtryskiwaczy sa wykonane najczesciej (w [postaci wysokocisnieniowej pompy wyposazonej w mar nometr, na ogól o zakresie od 0 — 500 atmosfer, do których przylacza sie badany wtryskiwacz.Urzadzenia takie umozliwiaja pomiar cisnienia wtryskiwania i sprawdzenie dzialania wtryski¬ wacza. Naped pompy jest przewaznie reczny.Znane sa równiez podobne urzadzenia wchodza- *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wynalazku jest Zygmunt Wróblewski. ce w sklad wyposazenia urzadzen do badania pomp wtryskowych, wykonanych w postaci tzw. stolu probierczego, zwykle o napedzie1 elektrycz¬ nym, sluzacego do zmierzenia i wyregulowania dawkowania (poszczególnych sekcji (tloczacych pompy wtryskowej, poczatku lub konca tlocze¬ nia poszczególnych sekcji iitjp. Te znane urzadze¬ nia sa jednak urzadzeniami warsztatowymi, przewaznie zamontowanymi na stale. Stad tez regulowanie wtryskiwaczy przy ich uzyciu nale¬ zy przeprowadzic w warsztacie. Ponadto w celu regulowania tymi znanymi urzadzeniami wtry- skiwacze nalezalo wyimontojwywac z silnika.Urzadzenie wedlug wynalazku przeznaczone jest do regulowania witryskiwaczy, bez wymon- towywania ich z silnika. Urzajdzenie ma bardzo prosta konstrukcje, male wymiary i jest stosun¬ kowo lekkie, stad imoze byc uzyte nie tylko w warsztacie, a równiez na przyklad na polu, do wyregulowania pompy wtryskowej ciagnika rol¬ niczego itp.Urzadzenie wedlug wynalazku sklada sie wzasadzie ze znanego samoczynnego *wtryskiwa- cza zamkniietego o sterowaniu hydraulicznym, skladajacego sie z obudowy, rozpylacza zamrir knietego z iglica i mechanizmu powrotnego igli¬ cy. Urzadzenie rózni sie cd znanego rozpylacza tym,, ze medianizm powrotny iglicy jest wypo¬ sazony w wyskalowana srube regulacyjna, slu¬ zaca do zmiany wstepnego napiecia sprezyny powrotnej iglicy rozpylacza. Za pomoca tej wy- skailowanej sruby mozna nastawic zadane cisnie¬ nie, przy którym lozipyilacz urzadzenia zostaje otwairty, to znaczy cisnienie przy którym iglica odrywa sie od swego siedzenia w gniezdzie i od¬ dala sie cd niego przezwyciezajac opór sprezyny powrotnej i umozliwiajac tym, samym wyrtrysnlie- cie paliwa.Urzadzenie wedlug wynalazku wlacza sie do przewodu cisnieniowego pomiedzy pompa a ba¬ danym wtrysikiwaezem silnika. Rozpylacz urza- dlzenia miusti /byc jednakze wlaczony równolegle w stosunku do badanego rozpylacza wtryskiwa- cza. Za pomoca wyskalcwanej sruby nastawia sie zadane cisnienie wtrysku. Nastepnie za po¬ moca pompy wtryskowej silnika tloczy slie do przewodu paliwo. Jezeli rozpylacz silnika jest nastawiony na wyzsze cisnienie wtrysku niz roz- v pylacz urzadzenia, paliwo rozpylane bedzie wy¬ lacznie przez rozpylacza urzadzenia wedlug wy¬ nalazku i na odwrót. W przepadku gdy obydwa rczipylacze beda nastawione na jednakowe ci¬ snienie wtrysku, tloczone paliwo bedzie rozpy¬ lane równoczesnie przez obydwa rozpylacze.Urzadzenie wedlug wynalazku skaluje sie przy zastosowaniu znanych urzadzen do reigulaicji wtryskiwaczy.Urzadzenie wedlug wynalazku przedstawiono przykladowo na rysunku, czesciowo w przekro¬ ju osiowym.Urzadzenie sklada sie z korpusu 2, majacego dwa krócce A i C, za pomoca których wlacza sie urzadzenie do* nie uwidocznionego' na [rysunku przewodu wysokiego cisnienia, pomiedzy pompa wtryskowa a (badanym wtryskiwaczem silnika.Krócce te sa polaczone kanalem, cd którego pro¬ wadzi kanal B do rozpylacza 11 zamocowanego 60 korpusu, za pomoca nakretki kolpakowej 3 z okienkami, przeslanianymi oslona 12. We wne¬ trzu korpusu jest umieszczona sprezyna 6, wypc*- sazcna na koncada w elementy operowe 5 17.Element operowy 5 opiera sie o iglice 8 wtry- skiwTacza 11, natomiast element 7 opiera sie o sruJbe 10, wkrecona osiowo w nakretke kolpa¬ kowa 1, która jest wkrecona na zewnetrzny gwint korpusu 2 i jest wyposazona w podzialke 9 sluzaca do nastawiania cisnienia wtrysku wtoryskiwacza. Sruba 10 sluzy do zerowania przyrzadu. Moze ona byc zabezpieczona przed przestawienieim za pomoca dodatkowego zabez¬ pieczenia D.Podzdaika 9 urzadzenia jest podobna do po^ dzialki stosowanej przy sruibie mikrometryoznej.Przy oidpowiednim doborze sprezyny 6 jeden pe¬ len obrót sruby kolpakowej 1 w prawo moze na przyklad odpowiadac wzrostowi cisnienia wtry¬ sku o 100 atmosfer (oczywiscie przy zastosowa¬ niu prawoskretnego gwintu). Na obwodzie sru¬ by jest naniesiona odlpcwiednio podzialka, na przyklad stustopniowa. Przekrecenie sruby kol¬ pakowej o jedna 'kreske pcdizialki odpowiada wówczas zmianie cisnienia wtrysku o 1 atmosfe¬ re.Urzadzenie wedlug wynalazku sluzyc moze równiez do pomiaru cisnienia tloczenia pomp wtryskowych. W tym przypadku zaslepia sie je¬ den z krócców A lub C, za pomoca drugiego la¬ czy sie urzadzenie z przewodem cisnieniowym pompy wytryskowej, a nastepnie stopniowo do¬ krecajac nakretke 1 bada sie maksymalne osia¬ galne cisnienie. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do badania wtryskiwaczy silni¬ ków wysokopreznych, znamienne tym, ze stat- tnowi je podlaczany do przewodu wysokiego cisnienia prowadzacego od pompy wtrysko¬ wej równolegle do badanego wtryskiwacza silnika, samoczynny wtryskiwacz zamkniety o sterowaniu hydraulicznym, skladajacy sie z korpusu (2) obudowy rozpylacza zamknie¬ tego (11) z iglica (8) i mechanizmu powrotne¬ go iglicy, przy czyim sruba (1), sluzaca do wstepnego naprezania sprezyny powrotnej (6) iglicy (8) jest wyposazona w podzialke, po¬ zwalajaca na nastawianie zadanego cisnienia wtrysku. ii 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze jest wyposazone w srube (10), sluzaca do ustalania punktu zerowego. Poznanskie Przedsiebiorstwo Robót Drogowych Zastepca: dr Andrzej Au rzecznik patentowyDo opisiu patentowiego Nr 46346 2094. RSW „Prasa", Kielce. PL
PL46346A 1961-06-14 PL46346B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL46346B1 true PL46346B1 (pl) 1962-10-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2711390A1 (de) Kraftstoffeinspritzduese
DE69716354T2 (de) Einspritzventil
US2704035A (en) Injection pump for dual fuel engine
PL46346B1 (pl)
DE19746491A1 (de) Kraftstoffeinspritzanlage für eine Brennkraftmaschine
DE1893759U (de) Druckpruefeinrichtung fuer kraftstoff-einspritzpumpen und -duesen von brennkraftmaschinen.
US3547559A (en) Fluid flow control system
US2857759A (en) kiene
US3403632A (en) External spring needle valve fuel injector
DE958440C (de) Vorrichtung zur Einstellung und Steuerung fuer Brennkraftkolbenmaschinen-Einspritzgeraete
SU843779A3 (ru) Устройство дл подачи топлива в дизель
DE4030890A1 (de) Kraftstoffeinblaseinrichtung fuer zweitakt-brennkraftmaschinen
US2688516A (en) Fuel injector
EP0400060B1 (de) Messeinrichtung zur erfassung eines druckes
DE889555C (de) Ventil zur Druckluftentnahme aus dem Kompressor von Fahrzeugdieselmotoren
SU513642A3 (ru) Форсунка дл впрыска под низким давлением топлива в двигатель внутреннего сгорани
DE835672C (de) Brennstoffeinspritzvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen
RU209492U1 (ru) Устройство контроля давления в форсунке и в надплунжерном пространстве топливного насоса
KR960002020Y1 (ko) 디젤엔진의 연료분사노즐용 테스터
DE3802136C2 (de) Pumpedüse, insbesondere für direkt einspritzende Diesel-Brennkraftmaschinen
DE553961C (de) Einrichtung zum Messen der dem Zylinder einer Brennkraftmaschine zugefuehrten Brennstoffmenge
DE4110226A1 (de) Pruefvorrichtung zur einspritzdruckbestimmung von pumpeduesen
US3336874A (en) Detent metering device
SU1401154A1 (ru) Топливный насос высокого давлени дл дизел
DE906526C (de) Geraet zur Ermittlung der oberen Totpunktlage und des Foerderbeginns der Einspritzpumpe sowie der Ein- und Auslasszeiten der Ventile bei Dieselmotoren