PL446815A1 - Czop skrętu, zwłaszcza wagonu osobowego - Google Patents

Czop skrętu, zwłaszcza wagonu osobowego

Info

Publication number
PL446815A1
PL446815A1 PL446815A PL44681523A PL446815A1 PL 446815 A1 PL446815 A1 PL 446815A1 PL 446815 A PL446815 A PL 446815A PL 44681523 A PL44681523 A PL 44681523A PL 446815 A1 PL446815 A1 PL 446815A1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
pivot
housing
main
contact surface
main pivot
Prior art date
Application number
PL446815A
Other languages
English (en)
Other versions
PL249091B1 (pl
Inventor
Dariusz Andrzej Michalak
Original Assignee
H.Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by H.Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością filed Critical H.Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Priority to PL446815A priority Critical patent/PL249091B1/pl
Publication of PL446815A1 publication Critical patent/PL446815A1/pl
Publication of PL249091B1 publication Critical patent/PL249091B1/pl

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/02—Arrangements permitting limited transverse relative movements between vehicle underframe or bolster and bogie; Connections between underframes and bogies
    • B61F5/16—Centre bearings or other swivel connections between underframes and bolsters or bogies
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/02—Arrangements permitting limited transverse relative movements between vehicle underframe or bolster and bogie; Connections between underframes and bogies
    • B61F5/16—Centre bearings or other swivel connections between underframes and bolsters or bogies
    • B61F5/18—King-bolts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Abstract

Czop skrętu, zwłaszcza wagonu osobowego zawierający oprawę czopa (1) z czopem zasadniczym (2) osadzonym w jej wnętrzu. Opraw czopa (1) ma otwór, w którym osadzony jest czop zasadniczy (2), ma przekroje kołowe o wartościach średnic zmieniających się wzdłuż jego przebiegu. W części najszerszej oprawy czopa (1), otwór ten ma średnicę największą przechodzącą od powierzchni przylegania do powierzchni przylegania oprawy pierwszej, w której osadzony jest czop zasadniczy (2). Wytrzymałość Rm czopa zasadniczego (2) co najmniej jest taka sama, a korzystniejsza jest większa niż wytrzymałość Rm oprawy czopa (1). Wyjście powierzchni przylegania z wejściem powierzchni przylegania oprawy pierwszą przebiegającej na długości oprawy pierwszej łączy powierzchnia stożkowa. Od strony jednego z końców czop zasadniczy (2) ma krótką część walcową pozycjonującą, zewnętrzną przechodzącą w część walcową pozycjonująca, gdzie średnica czopa zasadniczego (2) jest największa. Po stronie przeciwnej część walcowa pozycjonująca jest ograniczona powierzchnią oporową czopa, usytuowaną prostopadle do przebiegu czopa zasadniczego (2).
PL446815A 2023-11-21 2023-11-21 Czop skrętu, zwłaszcza wagonu osobowego PL249091B1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL446815A PL249091B1 (pl) 2023-11-21 2023-11-21 Czop skrętu, zwłaszcza wagonu osobowego

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL446815A PL249091B1 (pl) 2023-11-21 2023-11-21 Czop skrętu, zwłaszcza wagonu osobowego

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL446815A1 true PL446815A1 (pl) 2025-05-26
PL249091B1 PL249091B1 (pl) 2026-03-02

Family

ID=95821481

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL446815A PL249091B1 (pl) 2023-11-21 2023-11-21 Czop skrętu, zwłaszcza wagonu osobowego

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL249091B1 (pl)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3771465A (en) * 1972-05-24 1973-11-13 Buckeye Steel Castings Co Railway vehicle center bearing
PL297442A1 (en) * 1993-01-14 1994-07-25 Zastal Wagony Sp Z Oo Railway wagon bogie turning bearing
PL314342A1 (en) * 1996-05-16 1997-11-24 Poznanskie Zaklady Naprawcze T Rail-vehicle truck
RU2228276C2 (ru) * 2001-12-07 2004-05-10 Открытое акционерное общество "Ижорские заводы" Пятниковый узел рельсового транспортного средства
CN207045345U (zh) * 2017-08-23 2018-02-27 株洲时代新材料科技股份有限公司 一种中心球铰连接定位结构
CN213168080U (zh) * 2020-09-10 2021-05-11 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 轨道车辆转向架用中心销、起吊装置、转向架及轨道车辆
CN113401158A (zh) * 2021-06-09 2021-09-17 株洲时代新材料科技股份有限公司 中心牵引装置及其拆分方法

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3771465A (en) * 1972-05-24 1973-11-13 Buckeye Steel Castings Co Railway vehicle center bearing
PL297442A1 (en) * 1993-01-14 1994-07-25 Zastal Wagony Sp Z Oo Railway wagon bogie turning bearing
PL314342A1 (en) * 1996-05-16 1997-11-24 Poznanskie Zaklady Naprawcze T Rail-vehicle truck
RU2228276C2 (ru) * 2001-12-07 2004-05-10 Открытое акционерное общество "Ижорские заводы" Пятниковый узел рельсового транспортного средства
CN207045345U (zh) * 2017-08-23 2018-02-27 株洲时代新材料科技股份有限公司 一种中心球铰连接定位结构
CN213168080U (zh) * 2020-09-10 2021-05-11 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 轨道车辆转向架用中心销、起吊装置、转向架及轨道车辆
CN113401158A (zh) * 2021-06-09 2021-09-17 株洲时代新材料科技股份有限公司 中心牵引装置及其拆分方法

Also Published As

Publication number Publication date
PL249091B1 (pl) 2026-03-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2890067A (en) Universal lamp swivel connectors
US5857318A (en) Transmitting chain
ATE484864T1 (de) Koaxiale verbindung mit einer integrierten schaltungsanordnung
DE102017218878A1 (de) Verkabeltes Lager
EP0098131A2 (en) Bowden mechanism with terminal member in form of a ball joint cup
PL446815A1 (pl) Czop skrętu, zwłaszcza wagonu osobowego
BR0203811A (pt) Aparelho de haste de conexão de compressor hermético
US2371523A (en) Tubular wire stranding machine
US2706137A (en) Ball bearing assembly
US1103760A (en) Chain attachment.
US5645357A (en) Bi-directional lubricating bushing
CN110788599A (zh) 一种三联齿轮衬套嵌入式压装装置
CN215059378U (zh) 一种一体式行星齿轮轴
TWI256433B (en) Hinge with catch function
US2234093A (en) Key shaft mounting for musical instruments
CN208024783U (zh) 一种耐磨损传动链条
KR890002464Y1 (ko) 자카드직기용 붓싱
CN221974126U (zh) 一种十字轴万向节
CN207945261U (zh) 一体式汽车差速器结构
CN215110411U (zh) 一种齿轮组件与齿轮箱的安装结构
US3458010A (en) Lubricators
CN211666888U (zh) 一种吸油管、曲轴及吸油装置
KR20070101017A (ko) 유니버셜 조인트
CN205834672U (zh) 一种精密螺钉的装配装置
CN220302590U (zh) 一种单向齿轮轴承