CN215059378U - 一种一体式行星齿轮轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体式行星齿轮轴，包括行星轴本体和滑动轴承，行星轴本体与滑动轴承固连；行星轴本体的内部具有径向油孔和轴向油孔，径向油孔贯穿行星轴本体且延伸贯穿滑动轴承；轴向油孔的一端位于行星轴本体的轴颈端部，另一端与径向油孔连通；滑动轴承的外周壁具有第一切面和第二切面，第一切面和第二切面垂直于径向油孔。本实用新型提供的一种一体式行星齿轮轴，该滑动轴承的润滑性能好，装配简单，结构设计巧妙，大大提升了产品的实用性和使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于工程机械技术领域，具体涉及一种一体式行星齿轮轴。
背景技术
对于工程机械用行星减速机，其靠近输出端的行星齿轮系统的载荷特点是低转速高承载。目前这种载荷状况下的行星齿轮与行星轴之间的轴承主要采用滑动轴承。
目前相关技术中至少存在以下缺陷：滑动轴承的润滑不良，滑动轴承与行星齿轮轴、滑动轴承与行星齿轮的配合都是间隙配合，所以滑动轴承的内外圆柱面都需要润滑，滑动轴承内孔是靠径向油孔给油润滑，但是该结构很难保证整个内孔面都能均匀的覆盖润滑油，外圆面的润滑仅仅靠安装缝隙使润滑油进入，其润滑性能更差。
因此，研究开发出一种一体式行星齿轮轴，使滑动轴承的润滑性能大大提升，已经成为本领域目前所需解决的重大问题。
实用新型内容
实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种一体式行星齿轮轴，所要解决的技术问题是如何提升滑动轴承的润滑性能。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种一体式行星齿轮轴，包括行星轴本体和滑动轴承，所述行星轴本体与所述滑动轴承固连；所述行星轴本体的内部具有径向油孔和轴向油孔，所述径向油孔贯穿所述行星轴本体且贯穿所述滑动轴承；所述轴向油孔的一端位于所述行星轴本体的轴颈端部，另一端与所述径向油孔连通；所述滑动轴承的外周壁具有第一切面和第二切面，所述第一切面和所述第二切面垂直于所述径向油孔。
可选的，所述滑动轴承的外周壁连接有行星齿轮，所述行星齿轮具有内孔，所述滑动轴承与所述内孔配合，且所述内孔与所述第一切面形成第一容油腔，所述内孔与所述第二切面形成第二容油腔。
可选的，所述径向油孔的数量为至少一个，当所述径向油孔的数量为至少两个时，所述径向油孔间隔设置。
可选的，所述滑动轴承具有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔分别位于所述径向油孔的两端且与所述径向油孔同轴连通。
可选的，所述第一通孔和所述第二通孔与所述径向油孔等径。
可选的，还包括弹性销，所述弹性销通过所述第一通孔和/或所述第二通孔匹配嵌入所述径向油孔中。
可选的，还包括轴头，所述轴头内具有径向贯穿的定位孔，所述轴头通过所述定位孔和连接件与行星架连接；所述连接件包括固定销。
可选的，所述轴向油孔与所述行星轴本体的直径比为1/5～1/3。
可选的，所述轴向油孔与所述径向油孔的直径比为2/1～3/1。
可选的，所述行星齿轮与行星架之间具有承磨垫。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供的一种一体式行星齿轮轴，该滑动轴承内部的油孔及容油腔使润滑性能和使用寿命提高，行星轴本体和滑动轴承的固连一体式设计装配简单，大大提升了产品的实用性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为一体式行星齿轮轴结构图；
图2为一体式行星齿轮轴装配图；
图中：
7、行星轴本体；
701、径向油孔；702、轴向油孔；703、轴头；704、定位孔；705、轴颈端部；
8、滑动轴承；
801、第一切面；802、第二切面；803、第一通孔；804、第二通孔；805、第一容油腔；806、第二容油腔；
9、弹性销；10、行星架；11、一体式行星齿轮轴；12、行星齿轮；13、固定销； 14、承磨垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图和实施例对本实用新型作更进一步的说明。
如图1所示为一种一体式行星齿轮轴，包括行星轴本体7和滑动轴承8，行星轴本体7与滑动轴承8固连；行星轴本体7的内部具有径向油孔701和轴向油孔702，径向油孔701贯穿行星轴本体7且延伸贯穿滑动轴承8；轴向油孔702的一端位于行星轴本体7的轴颈端部705，另一端与径向油孔701连通；滑动轴承8的外周壁具有第一切面 801和第二切面802，第一切面801和第二切面802垂直于径向油孔701。轴向油孔702、径向油孔701形成了主干、分支形式的润滑油通道，用于润滑油的流通。
作为一种可选实施方式，如图2所示，滑动轴承8的外周壁连接有行星齿轮12，行星齿轮12具有内孔，滑动轴承8的外周壁配合位于内孔中，且内孔与第一切面801形成第一容油腔805，内孔与第二切面802形成第二容油腔806，该第一容油腔805和第二容油腔806可以存储润滑油，保证了滑动轴承的润滑性能。
作为一种可选实施方式，滑动轴承的外周壁与行星齿轮的内孔间隙配合。
作为一种可选实施方式，如图1所示，滑动轴承8具有第一通孔803和第二通孔804，第一通孔803和第二通孔804分别位于径向油孔701的两端且与径向油孔701同轴连通，第一通孔803和第二通孔804与径向油孔701的直径相等，该第一通孔803和第二通孔 804由径向油孔701延伸贯穿形成；可选的，该第一通孔803和第二通孔804也可单独打孔然后再与径向油孔701装配。
作为一种可选实施方式，如图1所示，还包括弹性销9，弹性销9通过第一通孔803匹配嵌入径向油孔701中，使行星轴本体7与滑动轴承8既能固定连接又不影响润滑油的流通；可选的，弹性销9也可以通过第二通孔804匹配嵌入径向油孔701中；可选的，也可以设置两个弹性销9分别通过第一通孔803和第二通孔804匹配嵌入径向油孔701 中；弹性销9是一种无头中空的柱形体，轴向开槽，两头端部有倒角，用于零件之间的定位、连接、固定等，需具备良好的弹性及抗剪切力，这类销的外径比装配孔径稍大一点。可选的，作为弹性销9的替换手段，此处也可以使用焊接、沉头中空螺丝等固连行星轴本体7与滑动轴承8。
作为一种可选实施方式，如图2所示，还包括轴头703，轴头703内具有径向贯穿的定位孔704，轴头703通过定位孔704和连接件与行星架10连接，连接件为固定销 13；可选的，连接件也可以是螺丝、铆钉等可以实现固定连接的部件。
作为一种可选实施方式，如图1所示，轴颈端部705的直径为55毫米，轴向油孔 702的直径为13毫米，径向油孔701的直径为5毫米，轴向油孔702、径向油孔701的尺寸设计需满足润滑油通道的主干、分支的流量分配需求，使润滑油流通更加顺畅。
作为一种可选实施方式，如图2所示，行星齿轮12与行星架10之间具有承磨垫14。
作为一种可选实施方式，上文提到的滑动轴承8材质特殊，大大提高了滑动轴承8的耐磨性和承载能力，该滑动轴承8的成分为铜Cu：57％～60％；锌Zn：31.5％～39.5％；锰Mn:2％～3.5％；锶Si:0.5％～1.5％；铝Al:0.5％～2％；其他:0.5％～1.5％。上述其他是指锻造制备滑动轴承所使用到的除了Cu、Zn等金属元素以外的一些常见原料，如Fe、C等。
工作原理：如图1所示，一种一体式行星齿轮轴，行星轴本体7与滑动轴承8通过弹性销9固连，所以滑动轴承8内孔无需润滑，行星轴本体7内部设置有轴向油孔702 和径向油孔701，通过离心力的作用可以不断地向第一容油腔805和第二容油腔806输送润滑油，以保证滑动轴承的润滑性能。
综上所述，本实用新型提供的一种一体式行星齿轮轴，该径向油孔701、轴向油孔702、第一容油腔805和第二容油腔806的设置形成了一个润滑油通道，大大提升了滑动轴承的润滑性能；该滑动轴承8与行星轴本体7通过弹性销9固定连接后可以作为一体式结构使用，便于装配，提高了产品的实用性和使用寿命。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种一体式行星齿轮轴，其特征在于：包括行星轴本体(7)和滑动轴承(8)，所述行星轴本体(7)与所述滑动轴承(8)固连；
所述行星轴本体(7)的内部具有径向油孔(701)和轴向油孔(702)，所述径向油孔(701)贯穿所述行星轴本体(7)且贯穿所述滑动轴承(8)；所述轴向油孔(702)的一端位于所述行星轴本体(7)的轴颈端部(705)，另一端与所述径向油孔(701)连通；
所述滑动轴承(8)的外周壁具有第一切面(801)和第二切面(802)，所述第一切面(801)和所述第二切面(802)垂直于所述径向油孔(701)。
2.根据权利要求1所述的一种一体式行星齿轮轴，其特征在于：所述滑动轴承(8)的外周壁连接有行星齿轮(12)，所述行星齿轮(12)具有内孔，所述滑动轴承(8)与所述内孔配合，且所述内孔与所述第一切面(801)形成第一容油腔(805)，所述内孔与所述第二切面(802)形成第二容油腔(806)。
3.根据权利要求1所述的一种一体式行星齿轮轴，其特征在于：所述径向油孔(701)的数量为至少一个，当所述径向油孔(701)的数量为至少两个时，所述径向油孔(701)间隔设置。
4.根据权利要求1所述的一种一体式行星齿轮轴，其特征在于：所述滑动轴承(8)具有第一通孔(803)和第二通孔(804)，所述第一通孔(803)和所述第二通孔(804)分别位于所述径向油孔(701)的两端且与所述径向油孔(701)同轴连通。
5.根据权利要求4所述的一种一体式行星齿轮轴，其特征在于：所述第一通孔(803)和所述第二通孔(804)与所述径向油孔(701)等径。
6.根据权利要求5所述的一种一体式行星齿轮轴，其特征在于：还包括弹性销(9)，所述弹性销(9)通过所述第一通孔(803)和/或所述第二通孔(804)匹配嵌入所述径向油孔(701)中。
7.根据权利要求1所述的一种一体式行星齿轮轴，其特征在于：还包括轴头(703)，所述轴头(703)内具有径向贯穿的定位孔(704)，所述轴头(703)通过所述定位孔(704)和连接件与行星架(10)连接；所述连接件包括固定销(13)。
8.根据权利要求1-7任一所述的一种一体式行星齿轮轴，其特征在于：所述轴向油孔(702)与所述行星轴本体(7)的直径比为1/5～1/3。
9.根据权利要求1-7任一所述的一种一体式行星齿轮轴，其特征在于：所述轴向油孔(702)与所述径向油孔(701)的直径比为2/1～3/1。
10.根据权利要求2所述的一种一体式行星齿轮轴，其特征在于：所述行星齿轮(12)与行星架(10)之间具有承磨垫(14)。
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